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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- LISTE DES VOLUMES
- Première image
- PAGE DE TITRE
- [Index alphabétique] (p.417)
- [Liste des auteurs] (p.421)
- [Table des matières] (p.423)
- [Errata] (p.428)
- Astronomie
- Eclipse de soleil du 1er janvier 1889 (W. DE FONVIELLE) (p.18)
- [idem] (p.131)
- Les travaux de l'Observatoire Lick (p.50)
- L'éclipse totale de soleil du 1er janvier 1889 observée aux États-Unis (p.180)
- La planète Vénus (p.202)
- Les astronomes de la place publique, à Paris (W. DE FONVIELLE) (p.236)
- Horloge astronomique de la cathédrale de Strasbourg (P. GOBAILLE) (p.247)
- Cadran lunaire (Mr D'AIGLUN) (p.339)
- Physique
- Les inventeurs de la photographie (ALBERT LONDE) (p.11)
- Les éclairs; leur reproduction par la photographie (GASTON TISSANDIER) (p.17)
- La traction électrique aux mines de Stassfurth (J. LAFFARGUE) (p.29)
- Une nouvelle application de la photographie (p.35)
- La lanterne magique électrique (DANIEL BELLET) (p.53)
- Les phénomènes d'inversion dans les images photographiques (AUGUSTE et LOUIS LUMIÈRE) (p.59)
- La fabrication du bronze d'aluminium. Procédé Héroult (E. H.) (p.76)
- Les progrès de la télégraphie sous-marine (p.91)
- Mesures électriques industrielles. Les hauts potentiels (E. H.) (p.107)
- Les notations physiques. Conventions, abréviations, et symboles (E. HOSPITALIER) (p.114)
- [idem] (p.143)
- Concours pour les compteurs d'énergie électrique (J. L.) (p.119)
- La mort par l'électricité (p.121)
- Les nouveaux avertisseurs d'incendie à Paris (DANIEL BELLET) (p.133)
- L'histoire d'une branche de cerisier reproduite par la photographie (GASTON TISSANDIER) (p.135)
- L'intensité calorifique de la radiation solaire (p.138)
- La lunette pyrométrique de MM. Mesuré et Nouël (L. B.) (p.139)
- Le poids de la masse du kilogramme à différentes altitudes (E. H.) (p.154)
- Les canalisations électriques à Londres et à Paris (J. LAFFARGUE) (p.165)
- L'éclairage électrique de Dieulefit et Valréas (E. HOSPITALIER) (p.199)
- Histoire du baromètre. Nouveau document (FÉLIX HÉMENT) (p.203)
- Un baromètre de voyage (p.211)
- Des éclairages artificiels en photographie (ALBERT LONDE) (p.218)
- Le monocorde (A. BERGERET) (p.221)
- Le prix Volta (p.231)
- Les phénomènes optiques de l'atmosphère (GASTON TISSANDIER) (p.241)
- La photographie en cerf-volant (GASTON TISSANDIER) (p.257)
- La téléphonographie (E. HOSPITALIER) (p.261)
- La téléphonie à Stockholm (J. LAFFARGUE) (p.265)
- Histoire des microscopes (LOUIS OLIVIER) (p.267)
- [idem] (p.314)
- Le point de congélation des mélanges d'eau et de glycérine (p.274)
- Photographies amusantes (p.288)
- Photographies des étincelles électriques (p.304)
- La photographie instantanée de nuit simplifiée (A. GUÉBhARD) (p.306)
- Comparaison des prix de l'éclairage au gaz et par incandescence électrique (E. HOSPITALIER) (p.322)
- La téléphonographie (E. MERCADIER) (p.323)
- Physique expérimentale. Visibilité et enregistrement des vibrations d'un diaphragme. -- Expériences d'acoustique (p.336)
- [idem] (p.367)
- Le phonotélémètre (p.339)
- Le nouveau phonographe d'Edison (E. HOSPITALIER) (p.363)
- Les canalisations électriques aux États-Unis (J. LAFFARGUE) (p.372)
- Les premiers micrographes (LOUIS OLIVIER) (p.378)
- Photographie judiciaire à la préfecture de police de Paris (A. BERTILLON) (p.387)
- Les expériences publiques d'électricité (W. DE FONVIELLE) (p.397)
- Photographies en valeurs justes, par M. G. LIPPMANN (p.402)
- Les fontaines lumineuses à l'Exposition universelle de 1889 (DAVID NAPOLI) (p.406)
- La peine de mort électrique (p.30)
- L'électricité et la pêche à la ligne (p.47)
- La vitesse angulaire des machines dynamos (p.62)
- Purification du kaolin par l'électricité (p.78)
- Sables sonores (p.95)
- L'électricité à Paris (p.126)
- Un bateau électrique (p.127)
- Magnétisme du nickel (p.128)
- L'Exposition de galvanoplastic et son inventeur (p.158)
- Pression du vent (p.174)
- Filtrage des huiles de graissage par l'électricité (p.174)
- Le raffinage électrique du sucre (p.174)
- Le premier câble téléphonique sous-marin (p.175)
- Progrès du système métrique (p.175)
- Télégrammes interceptés par le téléphone (p.207)
- Détermination de la vitesse des eaux souterraines (p.223)
- Remontage électrique des pendules des gares (p.238)
- Les animaux électrisés (p.238)
- Photographie instantanée de nuit (p.255)
- Éclairage des jets d'eau paraboliques (p.271)
- Conductibilité électrique de l'eau (p.303)
- Action de la lumière électrique sur les yeux (p.318)
- Monocle photographique (p.350)
- Les orgues électriques à Saint-Jacques du Haut-Pas (p.350)
- Le phonographe perfectionné (p.351)
- La téléphonie en Amérique (p.382)
- Optique (p.383)
- Eclairage électrique de l'Elysée (p.414)
- La dilatation du quartz (p.415)
- Chimie
- Le papyrus égyptien; la tapa océanienne et le papier des anciens Mexicains (Dr VERNEAU) (p.43)
- Dureté d'un diamant (p.54)
- Le métal Delta (p.66)
- [idem] (p.226)
- La soude à l'ammoniaque. Hommage aux inventeurs (p.90)
- Chalumeau à vapeur d'essence minérale (p.119)
- Le yaraque, boisson fermentée des sauvages du Haut-Orénoque (p.131)
- Solidification des huiles de pétrole (p.170)
- Le désétamage du fer-blanc (p.171)
- La fabrication industrielle de la nitroglycérine (MAXIME HÉLÈNE) (p.227)
- Le cuivre et le plomb au Congo (p.266)
- La conservation des cidres par le chauffage (p.282)
- Les exploitations aurifères du district de Bogoslowsk (C) (p.291)
- Explosion et incendie d'un navire pétrolier (LÉON VIDAL) (p.343)
- Les mines d'or du Zambèze (D. B.) (p.346)
- Une rivière empoisonnée (p.402)
- Usages du bleu d'outre-mer (p.62)
- Zircons artificiels (p.63)
- Feldspath artificiel (p.110)
- Synthèse du fer chromé (p.110)
- Le poison des Gabonais (p.111)
- Chimie organique (p.128)
- L'industrie des pommes sèches aux États-Unis (p.158)
- Le premier emploi du charbon de terre à Londres (p.158)
- Exploitation du mercure en Russie (p.159)
- Le saccharine en Autriche (p.159)
- Solubilité des sels (p.159)
- Nature de la gadoline (p.159)
- Le bleu de Prusse (p.160)
- Le raffinage électrique du sucre (p.174)
- La question de l'azote (p.175)
- Le bismuth amorphe (p.191)
- Le bleu antique (p.207)
- Ambre aggloméré (p.207)
- La strophantine (p.223)
- Les mines de Colombie (p.271)
- Production métallurgique de la Russie (p.271)
- Le prix actuel des métaux les plus rares (p.286)
- Propriété explosive des vapeurs de pétrole mélangées d'air (p.302)
- Fixation de l'azote de l'air par le sol (p.319)
- Les limites des erreurs dans les essais d'or fin (p.334)
- Le concours de pâtés de lièvre (p.335)
- Une pépite d'or trouvée en France (p.335)
- Exploitation de l'asbeste au Canada (p.350)
- Composés du ruthénium (p.351)
- [idem] (p.385)
- L'altiage du kilogramme (p.367)
- Bleu égyptien (p.382)
- L'Encyclopédie chimique (p.399)
- Météorologie. -- Physique du globe. -- Géologie. -- Minéralogie
- Éclairs en boule observés à Montivilliers en 1720 (p.6)
- Le lignite de Dixmont (Yonne) (G. T.) (p.7)
- La foudre globulaire (p.39)
- [idem] (p.226)
- Les roches sonnantes du Guildo (H. FOURTIER) (p.65)
- Climatologie de la Cochinchine française (p.82)
- Quelques remarques sur la prévision du temps (E. SOREL) (p.102)
- Le bolide du 31 décembre 1888 (p.147)
- Le cyclone de Brooklyn du 9 janvier 1889 (p.163)
- Influence des ébranlements de l'air sur les chutes de pluie (CH. E. GUILLAUME) (p.211)
- Les phénomènes optiques de l'atmosphère (GASTON TISSANDIER) (p.241)
- La glace et les glaciers (G. T.) (p.256)
- Travaux du bureau météorologique de Londres (ZURCHER F.) (p.258)
- Les dykes volcaniques de la France centrale (STANISLAS MEUNIER) (p.285)
- Influence des ébranlements de l'air sur le brouillard (G. T.) (p.294)
- [idem] (p.330)
- Le régime des eaux et l'atmosphère des plateaux iraniens (MARCEL DIEULAFOY) (p.326)
- La prévision du temps. Tableau synoptique à l'usage de tout le monde (p.349)
- Le feu Saint-Elme (F. ZURCHER) (p.383)
- Le ravin des Arcs (Hérault) (E. A. MARTEL) (p.401)
- Une rivière empoisonnée (p.402)
- Géologie provençale (p.15)
- Le tremblement de terre en Ligurie (p.15)
- Flore fossile du calvaire grossier parisien (p.31)
- Eaux courantes américaines (p.31)
- Le fer météorique de Bendego (p.31)
- [idem] (p.255)
- Une rivière souterraine (p.31)
- Géologie (p.48)
- La pluie dans les Vosges (p.62)
- La météorite de Frayette County (p.63)
- Oursins fossiles (p.63)
- Les inondations dans le Midi (p.110)
- Cite nouveau de mammifères fossiles (p.110)
- Changement de niveau de la mer (p.111)
- Mammifères fossiles (p.111)
- Radiation solaire (p.111)
- La variation diurne du baromètre (p.127)
- Minéral nouveau (p.128)
- Photographie météoritique (p.143)
- Blattes fossiles (p.175)
- Fossile nouveau (p.207)
- Tremblement de terre dans les Alpes du Cadorre (p.223)
- Littérature géologique (p.224)
- [idem] (p.367)
- Halos artificiels (p.239)
- Les baccillarites (p.239)
- Cyclones américains (p.239)
- Publications géologiques (p.255)
- Classification thermique des lacs (p.272)
- Tremblements de terre (p.286)
- Marche d'un tremblement de terre (p.303)
- La météorite d'Osckansk (p.303)
- La météorite d'Eagle-Station (p.319)
- Orage en mer (p.334)
- Un avertisseur de la pluie (p.382)
- Météorite trouvée sous terre (p.383)
- Altération singulière d'un fer météorique (p.398)
- Sciences naturelles. -- Zoologie. -- Botanique. -- Paléontologie
- Sommeil léthargique chez une hirondelle (p.18)
- Les loups savants à Paris (GUYOT-DAUBÈS) (p.36)
- L'éléphant du Jardin des Plantes (E. O.) (p.51)
- Les palmiers (J. POISSON) (p.55)
- La sardine. Sa pêche à Concarneau (E. DEYROLLE) (p.71)
- Le fulmar ou fulmar-pétrel de l'île de Saint-Kilda (Dr H. LABONNE) (p.83)
- Un poisson marcheur (L. CUÉNOT) (p.93)
- Le muse végétal (J. G.) (p.98)
- Fleurs sèches (J. DYBOWSKI) (p.103)
- L'intelligence des éléphants (p.115)
- Les orangeries et les irrigations de Blidah, Espagne, Italie, Californie (C. JOLY) (p.116)
- [idem] (p.149)
- Le strophantus (Dr A. CARTAZ) (p.123)
- L'histoire d'une branche de cerisier reproduite par la photographie (GASTON TISSANDIER) (p.135)
- Le copalme d'Amérique en France (P. MOUILLEFERT) (p.173)
- La vigne monstre de Kinnel (DANIEL BELLET) (p.189)
- Les ours savants (GUYOT-DAUBÈS) (p.214)
- Conseils aux amateurs d'histoire naturelle. La collection de papillons. Chasse et préparation des chenilles (MAURICE MAINDRON) (p.251)
- Les éléphants au théâtre (GUYOT-DAUBÈS) (p.277)
- Récolte et préparation des plantes pour collections (D. BOIS) (p.298)
- [idem] (p.346)
- [idem] (p.411)
- La prolificité des infiniment petits (F.-A. FOREL) (p.310)
- Un ver de terre gigantesque (MAURICE MAINDRON) (p.311)
- Le calculo de l'île Rouzie (H. FOURTIER) (p.347)
- Une héronnière au Canada (p.403)
- Nouveau bacille (p.15)
- Le déjeuner d'un brochet (p.47)
- Migration de sardines (p.47)
- Nouveaux infusoires (p.48)
- Fayolia et palæonyris (p.62)
- La destruction des loups en 1887 (p.78)
- Les poissons du cap Horn (p.111)
- Pression exercée par certaines graines qui se gonflent dans l'eau (p.127)
- Le chien à fourrure de la Mandchouric (p.142)
- Huile de coco (p.142)
- Les aventures d'une montre (p.159)
- Chiens pliocènes (p.159)
- La mission du cap Horn (p.159)
- Piqûres d'abeilles et rhumatismes (p.174)
- Emploi de la laine de bois pour l'emballage des fruits (p.175)
- Une migration de rats (p.175)
- Tumeurs à bacilles de l'olivier (p.176)
- Les feuilles de la scolopendre (p.176)
- Toxicité du sang de chien (p.224)
- Les animaux électrisés (p.238)
- L'élevage des grenouilles aux États-Unis (p.254)
- Les bestiaux de la province de Buenos-Ayres (p.271)
- La mère de la calamité (p.271)
- Matière sucrée des champignons (p.272)
- Faune groënlandaise (p.287)
- Anatomie des poissons (p.287)
- Les champignons (p.287)
- Élevage des chevaux chez les Cosaques (p.335)
- Destruction des hannetons (p.351)
- [idem] (p.414)
- Nouveau genre d'arbre fossile du terrain houiller (p.415)
- Géographie. -- Voyages d'exploration
- A travers le Groënland (JACQUES LÉOTARD) (p.39)
- Ascension du mont Ararat (p.138)
- Le Maroc et les explorations récentes (GABRIEL MARCEL) (p.161)
- L'exposition du Groënland à la Société de géographie de Paris (GASTON TISSANDIER) (p.185)
- Les profondeurs de la mer (p.187)
- Les nouvelles grottes des Cévennes. Hydrologie des Causses, rivière souterraine de Bramabiau, grotte de Dargilan (E.-A. MARTEL) (p.193)
- [idem] (p.244)
- Les eaux artésiennes et les nouvelles oasis de l'Oued Rir' (G. ROLLAND) (p.195)
- [idem] (p.231)
- Les eaux noires des régions équatoriales. Recherches de MM. A. Muntz et V. Marcano (p.202)
- Les roches de Ploumanac'h en Bretagne (H. FOURTIER) (p.263)
- La grotte de Reclère en Suisse (G.-A. CHATELAIN) (p.346)
- Les voyages des frères Zeni au quatorzième siècle (A. DE SAPORTA) (p.369)
- Anthropologie. -- Ethnographie. -- Sciences préhistoriques
- Sur quelques grottes des Alpes-Maritimes (E. RIVIÈRE) (p.1)
- Les poteries du musée de Caracas (Mis DE NADAILLAC) (p.19)
- Découvertes de médailles romaines (p.35)
- Le papyrus égyptien; la tapa océanienne et le papier des anciens Mexicains (Dr VERNEAU) (p.43)
- Monument primitif de l'île Colonga (p.68)
- Une barbe extraordinaire (G. T.) (p.85)
- Les Cosaques du Kouban au Jardin d'Acclimatation de Paris (GASTON TISSANDIER) (p.97)
- Les antiquités mexicaines à l'Exposition universelle de 1889 (p.119)
- Une curieuse horloge de 1423 (cathédrale de Bourges) (CLAUDIUS SAUNIER) (p.143)
- Les Lapons au Jardin d'Acclimatation (CHARLES RABOT) (p.145)
- Le musée de la Susîane au palais du Louvre, à Paris. Collections de M. et Mme Dieulafoy (p.167)
- Exposition universelle de 1889. Exposition ethnographique (p.179)
- Le camp de verre de Péran (H. FOURTIER) (p.209)
- L'immigration dans la République argentine (p.258)
- Coureurs et marcheurs (A. R.) (p.294)
- La science dans les manuscrits à miniatures (C. LETORT) (p.353)
- Mécanique. -- Art de l'ingénieur. -- Travaux publics. -- Arts industriels
- Les écluses géantes du canal de Panama (MAX DE NANSOUTY) (p.8)
- Fondation élastique des machines et suspension des voitures. Système G. Anthoni (X... ingénieur) (p.21)
- Le port de Dunkerque (DANIEL BELLET) (p.26)
- Les roues de papier (p.30)
- Halage funiculaire (GASTON TISSANDIER) (p.33)
- Le grand laminoir à blindages de l'usine Saint-Jacques (B. L.) (p.39)
- Exposition universelle de 1889. État des travaux du Champ de Mars à Paris (G. RICHOU) (p.45)
- Les tunnels en Russie (p.51)
- Noeuds et brélages (Lieutenant-colonel HENNEBERT) (p.60)
- Une lutte de vitesse entre trains express (p.67)
- L'industrie au Japon (D. B.) (p.75)
- La Tour Eiffel (GASTON TISSANDIER) (p.88)
- [idem] (p.225)
- [idem] (p.359)
- [idem] (p.385)
- [idem] (p.415)
- Pantographe économique (G. M.) (p.92)
- Un procédé paradoxal de laminage des tubes en acier sans soudure (L. B.) (p.99)
- L'altimètre (M. A. C., ingénieur) (p.102)
- Une exploitation houillère à 1000 mètres de profondeur, à Charleroi (p.106)
- Un nouvel engin pour lancer les projectiles explosifs (p.113)
- Un chemin de fer à travers les montagnes Rocheuses dans le Colorado (États-Unis) (p.129)
- Clous à double pointe (p.135)
- Une curieuse horloge de 1423 (cathédrale de Bourges) (CLAUDIUS SAUNIER) (p.143)
- Singulier cas d'explosion (p.151)
- La mécanique des Chinois (G. T.) (p.152)
- Le poids de la masse du kilogramme à différentes altitudes (E. H.) (p.154)
- Ponts mobilisables à éléments portatifs du commandant Henry (G. MARESCHAL) (p.154)
- Les hélicoptères-jouets et le « plus lourd que l'air » (X... ingénieur) (p.156)
- Le désétamage du fer-blanc (p.171)
- Chemins de fer. La catastrophe de Groenendael en Belgique (p.183)
- Mesures des hauteurs dans les levers topographiques élevés (p.187)
- Une voiture à trois roues (p.192)
- [idem] (p.203)
- L'invention du marteau-pilon (G. M.) (p.194)
- Explosion d'une locomotive aux États-Unis (p.204)
- Fusil Dechandon. Ejecteur automatique de cartouche (G. MARESCHAL) (p.212)
- Pompe à sangle (X... ingénieur) (p.213)
- Horloge astronomique de la cathédrale de Strasbourg (P. GOBAILLE) (p.247)
- Les chemins de fer de l'Inde anglaise (DANIEL BELLET) (p.251)
- Les mines de charbon de la Nouvelle-Zélande (D. B.) (p.258)
- La catastrophe de Groenendael en Belgique (p.273)
- Le port de Rouen (DANIEL BELLET) (p.275)
- Consolidation des fondations établies sur des sous-sols minés à Paris (G. RICHOU) (p.283)
- Exposition universelle de 1889. (GASTON TISSANDIER) (p.295)
- [idem] (p.374)
- [idem] (p.385)
- La locomotion terrestre à voile (p.319)
- Foyer de locomotive à chauffage mixte au pétrole et au charbon (p.325)
- Les labyrinthes (A. BERGERET) (p.330)
- Le pont tournant de Marseille (p.338)
- Chemins de fer funiculaires en France (DANIEL BELLET) (p.343)
- Une fabrique de cure-dents au Canada (D. B.) (p.378)
- Préparation industrielle des plumes et duvets (B. DE S.) (p.394)
- Le recueille-poussières (p.14)
- La fin d'une mystification. Le moteur Keely (p.30)
- Emploi de briques pour le pavage des rues (p.31)
- Les moteurs hydrauliques en Suisse (p.47)
- Allures du mouvement sismique (p.47)
- Paris port de mer en 1782 (p.78)
- Les chemins de fer de la République argentine (p.78)
- La pendule de la reine Victoria (p.95)
- Horloges remarquables (p.158)
- Travail développé par un rameur (p.174)
- La soie artificielle (p.238)
- Distribution de force motrice à Saint-Étienne (p.238)
- Utilisation de la force motrice des chutes du Niagara (p.254)
- Transport des viandes conservées par le froid (p.254)
- Distribution de chaleur à domicile à Boston par l'eau surchauffée (p.270)
- Nouvelle matière pour les joints de conduites à vapeur (p.271)
- Volants des machines à vapeur (p.271)
- Nouvelles du canal de Suez (p.303)
- La vie d'un moteur à vapeur (p.318)
- La construction métallique dans l'Afrique du Sud (p.335)
- Les essais du pont d'Arcole, à Paris (p.382)
- Un canal à grande section en Suède (p.398)
- Physiologie. -- Médecine. -- Hygiène
- La sensibilité de l'odorat (p.98)
- Le strophantus (Dr A. CARTAZ) (p.123)
- Un nouvel aliment (p.130)
- Le danger des poêles mobiles (G. T.) (p.135)
- Le microbe de la diphtérie (Dr A. CARTAZ) (p.178)
- Jenner et la vaccine (Dr A. CARTAZ) (p.279)
- Traitement de l'ataxie par la suspension (Dr A. CARTAZ) (p.289)
- Comment on fait parler les sourds-muets (Dr Z.) (p.394)
- Nouveau bacille (p.15)
- Influence de l'alimentation azotée sur la production de la viande (p.47)
- Kystes microbifères (p.63)
- Nouveau microbe pathogène (p.110)
- Expériences sur le bacille-virgute (p.110)
- Diabète expérimental (p.128)
- Le bacille de la tuberculose (p.160)
- Piqûres d'abeilles et rhumatismes (p.174)
- Nouvel antiseptique (p.176)
- Le poison pulmonaire (p.191)
- Les microbes buccaux (p.191)
- Les microbes de l'estomac (p.191)
- Variabilité d'un microbe (p.207)
- Retour des microbes à la virulence qu'ils avaient perdue (p.223)
- Le virus de la morve (p.255)
- Kystes intracraniens (p.271)
- Nouvel insensibilisateur (p.272)
- Influence des anesthésiques sur la force des mouvements respiratoires (p.287)
- Contagion spontanée de la pneumo-entérite (p.287)
- Microbe contre microbe (p.319)
- Érysipèle et lymphangite (p.319)
- Pathologie expérimentale (p.399)
- Agriculture. -- Acclimatation. -- Pisciculture, etc.
- L'élevage des oies aux États-Unis (p.160)
- Le mate ou thé du Paraguay (DANIEL BELLET) (p.170)
- Nouvel appareil de pisciculture (Dr A. PEYTOUREAU) (p.181)
- La vigne monstre de Kinnel (DANIEL BELLET) (p.189)
- Nuages artificiels pour la protection des vignes contre les gelées printanières (G. MARESCHAL) (p.205)
- Le hannetonnage (FÉLIX HÉMENT) (p.391)
- Terres végétales algériennes (p.110)
- Culture des légumineuses (p.111)
- L'industrie des pommes sèches aux États-Unis (p.158)
- La culture de la pomme de terre (p.223)
- Les variations de l'azote dans la terre arable (p.366)
- Les terres nitrées de Vénézuela (p.367)
- Destruction des hannetons (p.351)
- [idem] (p.414)
- Le thé roussi au Japon (p.415)
- Art militaire. -- Marine
- Les filets pare torpilles de la marine française (L. B.) (p.3)
- La propulsion aérienne des navires (X..., ingénieur) (p.5)
- La hauteur des vagues et leur vitesse (p.18)
- Halage funiculaire (GASTON TISSANDIER) (p.33)
- Le bateau sous-marin « Le Gymnote » (GASTON TISSANDIER) (p.49)
- Noeuds et brêlages (Lieutenant-colonel HENNEUERT) (p.69)
- Le bateau dèmontable d'Osgood (E.-A. MARTEL) (p.69)
- Les navires rapides (J. L.) (p.71)
- Propulseur pour embarcations de plaisance (A. C., ingénieur) (p.81)
- L'alimentation des naufragés en pleine mer (p.86)
- Un nouvel engin pour lancer les projectiles explosifs (p.113)
- Ponts mobilisables à éléments portatifs du commandant Henry (G. MARESCHAL) (p.154)
- Les marins allemands et la flotte allemande (p.246)
- Les torpilleurs (p.305)
- L'attaque et la défense des pigeons messagers (A. R.) (p.338)
- L'artillerie en Indo-Chine (X... ingénieur) (p.403)
- Aéronautique
- Notices nécrologiques. -- Histoire de la science
- J.-F. Coignet (G. T.) (p.94)
- Lucien Gaulard (G. T.) (p.94)
- Henri Cammas (G. T.) (p.94)
- O.-J. Broch (E.-C. GUILLAUME) (p.177)
- [idem] (p.191)
- De Fréminville (G. T.) (p.190)
- Charles Martins (G. T.) (p.270)
- M. E. Chevreul (GASTON TISSANDIER) (p.321)
- [idem] (p.335)
- John Ericsson (X..., ingénieur) (p.337)
- Warren de la Rue (p.366)
- Newall (p.366)
- Sociétés savantes. -- Congrès et associations scientifiques. -- Expositions
- Académie des sciences. Comptes rendus des séances hebdomadaires (STANISLAS MEUNIER) (p.14)
- [idem] (p.31)
- [idem] (p.47)
- [idem] (p.62)
- [idem] (p.78)
- [idem] (p.95)
- [idem] (p.110)
- [idem] (p.111)
- [idem] (p.127)
- [idem] (p.143)
- [idem] (p.159)
- [idem] (p.175)
- [idem] (p.191)
- [idem] (p.207)
- [idem] (p.223)
- [idem] (p.239)
- [idem] (p.255)
- [idem] (p.271)
- [idem] (p.286)
- [idem] (p.303)
- [idem] (p.319)
- [idem] (p.333)
- [idem] (p.351)
- [idem] (p.367)
- [idem] (p.383)
- [idem] (p.398)
- [idem] (p.415)
- L'Exposition de Barcelone. Le Ministère de la guerre espagnol (MAX. DUFOSSÉ) (p.22)
- Exposition universelle de 1889 (p.45)
- [idem] (p.179)
- [idem] (p.295)
- [idem] (p.373)
- [idem] (p.385)
- [idem] (p.403)
- [idem] (p.414)
- Le Congrès international des électriciens en 1889 (p.75)
- Variétés. -- Généralités. -- Statistique
- Physique amusante. La femme invisible. Le panier indien. Amphitrite (p.15)
- [idem] (p.48)
- [idem] (p.95)
- Récréations scientifiques. Le Jeu du bobéchan. Le peintre habile. Roues hydrauliques en coquilles d'escargots et de moules. Curieuse expérience d'équilibre. Le bouchon sur la bouteille. Mnémotechnie relative aux miroirs concaves et convexes. Découpage d'une orange. La croix de papier. Photographies amusantes. Expériences sur le centre de gravité avec des dominos (p.35)
- [idem] (p.63)
- [idem] (p.79)
- [idem] (p.128)
- [idem] (p.176)
- [idem] (p.208)
- [idem] (p.224)
- [idem] (p.272)
- [idem] (p.288)
- [idem] (p.416)
- L'impôt sur les chiens (p.91)
- Un jeu de quilles sur table (DANIEL BELLET) (p.112)
- La science au théâtre. Combat naval en miniature. La boule mystérieuse (G. MARESCHAL) (p.141)
- [idem] (p.399)
- Industrie des allumettes chimiques en Europe (p.151)
- La production du coton en Russie (p.282)
- La science en France (FÉLIX HÉMENT) (p.311)
- Physique expérimentale. Visibilité et enregistrement des vibrations d'un diaphragme. Expériences d'acoustique (p.336)
- [idem] (p.367)
- La science pratique. Porte-plume-compas-tire-lignes. Mesureur universel (G. M.) (p.352)
- La journée de M. Chevreul (p.94)
- L'Année scientifique de M. L. Figuier (p.239)
- Peaux et conserves de lapins en Australie (p.254)
- Production des vins en Espagne et en Italie (p.255)
- Langue scientifique internationale (p.287)
- Production de la soie (p.287)
- Un curieux calcul (p.302)
- Les progrès de l'industrie française au Brésil (p.318)
- Variations des dates de Pâques (p.350)
- L'industrie française au Chili (p.398)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Fig. 1 à 4. -- Objets découverts dans quelques grottes des Alpes-Maritimes. (p.1)
- 1 / Filets pare-torpilles. -- 1. Disposition des tangons vus en profil. -- 2. Disposition des tangons vus en plan. -- 3. Reproduction d'une position de filet pare-torpilles. -- 4. Forme que prennent les filets, le navire marchant de gauche à droite. (p.4)
- 2 / Mode de confection des filets pare-torpilles. (1/5 de grandeur d'exécution.) (p.4)
- Navire muni d'un propulseur aérien, vu de profil et par l'avant. (p.5)
- 1 / Bois fossiles d'une tranchée ouverte dans le lignite de Dixmont. (D'après une photographie.) (p.8)
- 2 / Morceaux de bois fossiles extraits du lignite de Dixmont. (D'après une photographie.) (p.8)
- 1 / Construction à Nantes, des portes d'écluse du canal Interocéanique de Panama. Caisson roulant formant l'une des portes d'amont. Hauteur. 10m,08; longueur, 24m,156; épaisseur, 3m,016. (D'après une photographie.) (p.9)
- 2 / Travaux de creusement des sas à l'isthme de Panama. -- Ecluse n° 1 à Bohio. Tète amont. Etat des travaux le 7 juin 1888. (D'après une photographie.) (p.9)
- 1 / Nicéphore Niepce. -- Monument élevé à Châlons-sur-Marne, le 22 juin 1885. (p.12)
- 2 / Daguerre. -- Monument élevé à Cormeilles-en-Parisis, le 26 août 1883. (p.13)
- 3 / Poitevin. -- Monument élevé à Saint-Calais (Sarthe), le 7 septembre 1885. (p.13)
- La Femme invisible et son secret dévoilés. Fac-similé d'une gravure de l'an VIII. (p.16)
- 1 / Reproduction d'une photographie d'éclairs obtenue aux États-Unis par M. A. H. Binden, le 23 juin 1888, à 8 h. 1/2 du soir. (p.17)
- 2 / Reproduction d'une photographie d'éclairs obtenue à Paris par M. Félix Burle, ingénieur, le 22 juillet 1888, à 10 h. du soir. (p.17)
- 1 / Silvador du Pérou. (p.20)
- 2 / Chulpa de la Bolivie. (p.20)
- 3 / Poterie de la Bolivie, de face et de profil. (p.20)
- Suspension élastique des machines. Application à une usine électrique au faubourg Saint-Denis, à Paris. (p.21)
- 1 / Vue d'ensemble de l'Exposition de Barcelone. (D'après une photographie de M. Levy.) (p.24)
- 2 / La grande salle du Ministère de la guerre espagnol à l'Exposition de Barcelone. (D'après une photographie.) (p.25)
- 1 / Port de Dunkerque en 1873. (p.27)
- 2 / Le port de Dunkerque en 1888. (p.28)
- 1 / Locomotive électrique du chemin de fer de Stassfurth. (p.29)
- 2 / Chemin de fer électrique de Stassfurth. -- Plan de la salle des machines. (p.29)
- Le jeu du bobéchon -- N° 1. F. Flanelle roulée; M. Molleton épais. N° 2. Vue d'ensemble du jeu à une plus petite échelle. (p.32)
- 1 / Vue d'ensemble du système de halage funiculaire. -- Hangar de la machine motrice et bateau amarré au câble sans fin. (p.33)
- 2 / Détails des poulies de support et du câble sans fin. -- N° 1. Position de la poulie pendant le passage de la corde d'amarre. -- N° 2. Après le passage de la corde d'amarre. -- N° 3. Le Câble métallique sans fin figuré à une plus grande échelle. AD, corde d'amarre au bateau. D, système de déclic pour le démarrage. A' position du crochet quand il passe dans la gorge de la poulie. (p.33)
- 2 / Plan de l'installation du halage funiculaire, à la jonction des canaux de Sainl-Maur et de Saint-Maurice, près Paris. (p.34)
- Exercices des loups savants au Cirque d'Hiver, à Paris. (p.37)
- 1 / Le nouveau laminoir à blindages de l'usine Saint-Jacques. Élévation et plan. (p.40)
- 2 / Vue d'ensemble de l'installation du nouveau laminoir à blindages de l'usine Saint-Jacques. (Forges de Châtillon et Commentry.) (p.41)
- Battoirs à papier de la Polynésie et du Mexique. -- N° 1. Balle à tapa de la Polynésie. -- N° 2, 3, et 4. Battoir à papier du Mexique, vu de profil (n° 2) ; d'un côté (n° 3) et de l'autre face avec l'emmanchure reconstituée (n° 4). (p.44)
- La galerie des machines de l'Exposition de 1889. -- Etat des travaux le 1er décembre 1888. (D'après une photographie.) (p.45)
- Fig. 1 et 2. -- Le panier indien à double fond. (p.48)
- 1 / Le Gymnote immergé; aspect de sa surface extérieure. (p.49)
- 2 / Coupe du bateau sous-marin le Gymnote. (p.49)
- 3 / Le Gymnote au moment de l'immersion. (p.49)
- La mort de l'Eléphant du Jardin des Plantes, à Paris. (D'après nature.) (p.52)
- La nouvelle lanterne magique électrique fonctionnant dans les rues de Paris. L'appareil est figuré ouvert pour montrer le mécanisme. (p.53)
- Avenue de palmiers (Oreodoxa oleracea) de la savane de Cayenne. (D'après une photographie communiquée à La Nature, par M. Philaire.) (p.56)
- Fig. 1 à 4. -- Détails des figures correspondantes de la gravure ci-contre. 1. Boucle lacée. 2. Boucle épissée. 3. Boucle épissée et ficelée. 4. Ficelage d'un bout de cordage. (p.60)
- Fig. 1 à 58. -- Dessins explicatifs des divers noeuds et brêlages. (Voir le texte). (p.61)
- Fig. 1 à 4. -- Jeux de l'aimant. Le peintre habile. (Reproduction d'une estampe du dix-huitième siècle.) (p.64)
- Les roches sonnantes du Guildo, près de Dinan, en Bretagne. (D'après une photographie de l'auteur.) (p.65)
- Monument primitif de l'île Colonga, d'après le croquis de M. Murdock, officier de la marine anglaise, communiqué à La Nature, par M. Le Mescam, de Nouméa. (p.68)
- Fig. 1 à 7. -- Le bateau démontable d'Osgood. (p.69)
- 1 / Bateau monté. (p.69)
- 2 / Moitié développée de la coque en toile. (p.69)
- 3 / Membrure ordinaire. (p.69)
- 4 / Membrure renforcée. (p.69)
- 5 / Mode d'application du plat-bord contre la coque. (p.69)
- 6 / Plancher tout monté avec ses côtés mobiles et les pliants. (p.69)
- 7 / Malle et bateau démonté et replié. (p.69)
- 1 / Bateau de pêche à la sardine. (p.72)
- 2 / Pêche à la sardine. -- Le départ des bateaux. (p.72)
- 3 / Pêche à la sardine. -- Les bateaux pêcheurs au retour. (p.73)
- 4 / Pêche à la sardine. -- Les quais de Concarneau à l'arrivée des bateaux. (p.73)
- 1 / Disposition d'ensemble de l'usine d'électro-métallurgie pour la fabrication du bronze d'aluminium. (p.76)
- 2 / Machine dynamo électro-mélallurgique. (p.77)
- 3 / Le creuset pour la fabrication du bronze d'aluminium (procédé Héroult). -- 1. Coupe verticale. 2. Coupe horizontale. (p.77)
- 1 / Roue hydraulique en coquilles d'escargots. (p.80)
- 2 / Turbines en coquilles de moule. (p.80)
- 1 / Nouveau propulseur pour embarcations, système E. Pombas. (p.81)
- 2 / Epure du propulseur. (p.81)
- Le Fulmar-Pétrel à Saint-Kilda. (p.84)
- 1 / Louis Coulon debout, sa barbe traînant par terre et relevée dans sa main. (D'après une photographie.) (p.85)
- 2 / Tète de Louis Coulon, sa barbe faisant deux fois le tour de son cou. (D'après une photographie.) (p.85)
- Projet de ballon-poisson du baron Scott, en 1789. A droite, vue de l'aérostat lorsqu'il a ses pavois baissés; à gauche, vue de l'aérostat dans sa position ascendante. (p.88)
- Disposition des grues de montage de la Tour Eiffel à 215 mètres de hauteur. -- Décembre 1888. (p.89)
- Pantographe de M. E. Reuille. (p.92)
- Poisson marcheur. Malthevespertilio, de Bahia. Vu en dessous, pour montrer la surtace ventrale; et de profil, marchant au fond de l'eau. (p.93)
- 1 / Amphitrite. (p.96)
- 2 / Schéma d'une disposition permettant de réaliser l'expérience spectrale d'Amphitrite. (p.96)
- Exercices équestres des Cosaques circassiens au Jardin d'Acclimatation de Paris. (Dessins d'après nature.) (p.97)
- 1 / Schéma du laminage des tubes sans soudure, procédé Mannesmann. -- CC'. Cylindres ovoïdaux tournant en sens inverse. -- B. Barre métallique à laminer et se trans-formant en tube. -- M. Mandrin servant de guide au tube formé. (p.100)
- 2 / Coupes des états successifs 1, 2, 3, par lesquels passe la barre laminée. (p.100)
- 1 / L'altimètre dans la position d'observation. (p.101)
- 2 / Détail de l'altimètre de face (n° 1) et aspect du secteur (n° 2). (p.101)
- 1 / Panier de fleurs sèches. (p.104)
- 2 / Bouquet à mains de fleurs sèches. (p.104)
- 3 / Grand bouquet de fleurs sèches. (p.105)
- 1 / Electromètre cylindrique de MM. Ayrton et Perry. (p.108)
- 2 / Électromètre industriel de sir W. Thomson. (p.109)
- 3 / Électromètre industriel de M. J. Carpentier. (p.109)
- 4 / Coupe de l'électromètre de M. Carpentier. (p.109)
- Nouveau jeu de quilles sur table. (p.112)
- 1 / Nouvel engin pour lancer les projectiles explosifs. (D'après une gravure américaine.) (p.113)
- 2 / Détails de l'appareil. (p.113)
- 2 / Plan des irrigations à Blidah. (p.116)
- 3 / Plantation d'orangers à Blidah. (D'après une photographie.) (p.117)
- Chalumeau à vapeur d'essence minérale. (p.119)
- 1 / Vases funéraires mexicains. -- Collection de M. E. Eugène Goupil. (D'après des photographies de M. Quilien.) (p.120)
- 2 / Divinité zapotèque en terre cuite. Collection de M. E. Eug. Goupil, à Paris. -- Ancienne collection E. Boban. (p.120)
- 1 / Expérience exécutée au Laboratoire d'Edison, à Orange (États-Unis) : un cheval tué par l'électricité. (p.121)
- 2 / Electrisation aux réverbères électriques de la place du Carrousel, à Paris. (p.121)
- 3 / Schéma de l'expérience de la mort d'un veau par l'électricité. (p.122)
- 1 / Courbes montrant l'augmentation de la diurèse et le ralentissement du pouls sous l'action du Strophantus. (p.124)
- 2 / Graine de Strophantus montrant le noyau fusiforme, surmonté de son aigrette de poils soyeux. (Grandeur naturelle.) (p.125)
- 3 / Strophantus. -- N° 1. Sa racine. -- N° 2. Gousses . -- N°3. Botte de gousses. -- N°s 4, 5, 6 et 7. Flèches des naturels du Gabon, empoisonnées par le Strophantus (très réduites). (p.125)
- Curieuse expérience d'équilibre. -- Manière de faire danser un verre comme une marionnette. (p.128)
- 1 / Un chemin dans les montagnes Rocheuses (Colorado). (p.129)
- 2 / Le lac d'Argent (altitude 3800 m). (p.129)
- 3 / Départ à Silverton d'une expédition pour la construction d'un chemin de fer. -- Transport des rails à dos d'ânes. (D'après une photographie.) (p.129)
- 1 / Carte des observations de l'éclipse du 1er janvier, aux Etats-Unis. (p.132)
- 2 / Eclipse totale du Soleil du 1er janvier 1889. (p.132)
- 1 / Nouvel avertisseur d'incendie, à Paris. (p.133)
- 2 / Avertisseur. Sa porte ouverte. (p.133)
- 3 / Detail du mécanisme. (p.133)
- 1 / Une branche de cerisier en bourgeons. (p.136)
- 2 / La même, en fleurs, au printemps. (p.136)
- 3 / La même, en fruits, en été. (p.136)
- 4 / La même branche de cerisier, à l'automne. Le verglas. (p.137)
- 5 / La même, au commencement de l'hiver. Cristaux de givre. (p.137)
- 6 / La même recouverte de neige, au coeur de l'hiver. (D'après une série de photographies de MM. Jos et Jan Fric, de Prague.) (p.137)
- 1 / Lunette pyrométrique de MM. Mesuré et Nouël. -- A. Analyseur. -- P. Polariseur. -- Q. Quartz. -- L. Objectif. -- O' Oculaire. (p.140)
- 2 / Nouveau modèle réduit de la lunette pyrométrique. (p.140)
- 1 / Les petits bateaux électriques du Nouveau Cirque, à Paris. (D'après une photographie de M. Balagny.) (p.141)
- 2 / Mécanisme des petits bateaux électriques. (p.141)
- 3 / Schéma de l'installation. (p.142)
- Cadran d'une horloge du quinzième siècle (p.144)
- 1 / Le campement des Lapons au Jardin d'Acclimatation de Paris. (D'après une photographie.) (p.145)
- 2 / Homme lapon et sa fille. (p.145)
- 3 / Femmes lapones. (p.145)
- 1 / Le bolide du 31 décembre 1888, vu de l'observatoire de Bruxelles. -- Aspects successifs de la traînée lumineuse au point de départ du météore. (p.148)
- 2 / Bolide quadruple du 27 juillet 1874. (D'après un dessin de Tacchini.) (p.148)
- 3 / Explosion d'un bolide à traînée serpentante observé le 11 novembre 1869. (D'après un dessin de Silbermann.) (p.148)
- 1 / Orangerie à Godella près de Valence (Espagne). (p.149)
- 2 / Une Orangerie à Riverside (Californie). (p.149)
- 1 / Méthode employée en Chine pour élever les pierres dans les constructions. -- D'après un dessin spécialement exécuté pour La Nature par un artiste de Pékin. (On a ajouté des lettres alphabétiques et des chiffres pour l'explication.) (p.152)
- 2 / Manoeuvre exécutée à Pékin (Chine), pour élever les deux pierres du monument représenté ci-dessous (fig. 3.) Construction de la mission catholique. (D'après une photographie.) (p.153)
- 3 / Monument de marbre portant en inscription un décret impérial chinois érigé devant le monument de la mission catholique de Pékin. (D'après une photographie.) (p.153)
- Pont mobilisable à éléments portatifs du commandant Henry. (p.155)
- 1 / Hélicoptère à quatre ailes de papier (spiralifère). (p.156)
- 2 / Hélicoptère à deux ailes métalliques. (p.157)
- 3 / Autre hélicoptère à deux ailes métalliques. (p.157)
- Oies américaines munies de gourdes d'eau pour boire. (p.160)
- 1 / Les ruines de Volubilis au Maroc. (D'après une photographie de M. de la Martinière.) (p.161)
- 2 / Carte du Maroc. (p.161)
- 1 / Toiture d'une caserne de Brooklyn (Etats-Unis) enlevée par le cyclone du 9 janvier 1889. (D'après une photographie de M. F. La Manna.) (p.164)
- 2 / L'explosion des gazomètres de Brooklyn sous l'action du cyclone du 9 janvier. (D'après une photographie de M. F. La Manna.) (p.164)
- Fig. 1 à 5 -- Différents systèmes de canalisations électriques aériennes et souterraines à Londres. (p.165)
- 6 / Coupe d'un égout de l'avenue de l'Opéra, à Paris, montrant les canalisations électriques. (p.165)
- 1 / Collections de M. et Mme Dieulafoy au Musée du Louvre. -- Base de colonne de l'époque achéménide. -- Carrelage émaillé d'une main courante de la même époque. -- Petit autel du feu en faïence émaillée de l'époque parthe. (p.168)
- 2 / Développements de deux cachets cylindriques en diorite et en lapis. (p.168)
- 3 / Couronnement des colonnes du grand ordre intérieur (Apadâna d'Artaxerxes Mnémon) au musée de la Susiane. (p.169)
- Palais du Louvre. Appareil pour le désétamage du fer-blanc. -- A. Générateur de chlore. -- B. Tuyaux d'arrivée de l'air. -- C. Cheminée. -- E. Colonne des déchets de fer-blanc traversés par le chlore et l'air arrivant à la partie inférieure par le tube G. -- F. Foyer. -- H. Absorbeur. -- J. Déchets de fer-blanc prêts à être mis en charge. -- I. Pompe. (p.172)
- Le Copalme d'Amérique. Liquidambar styraciflua, au square de la gare de Montpellier. (D'après une photographie.) (p.173)
- Expérience du bouchon sur la bouteille. (p.176)
- O. J. Broch, directeur du Bureau international des poids et mesures, né à Friedrikostad, le 24 janvier 1818, mort à Sèvres, le 5 février 1889. (p.177)
- Eclipse de soleil du 1er janvier 1889, observée à Winnemucca (Nevada). Dessin de la couronne polaire australe, des protubérances et de la chromosphère, par J. A. Brashear. -- Télescope de 10 cm d'ouverture, 1,53 m de foyer. Grossissement de 60 fois. (p.180)
- 1 / Aspect général de l'appareil. (p.181)
- 2 / Coupe verticale de l'appareil. -- 1, 2, 3, bassins en gradins. -- I, II, III, IV, V, auges de l'étage inférieur. -- a, aquariums. -- B, branche supérieure du système aquifere accessoire. -- C, cadre du même système. -- c, tube en caoutchouc pour l'air. -- EE', robinets d'eau. -- e, étoile à neuf branches. -- f grand flacon à trois tubulures. -- g, gouttière. -- h, cloisons de zinc criblées de trous à leur portion inférieure. -- o, orifices ordinairement obturés. -- p, plateau supérieur. -- r, réservoir à air. -- .s, cloisons de ciment surmontées d'une lame de zinc à dents de scie. -- T, tube de verre à gros diamètre. -- t., long tube de verre. -- tr, trompe à eau. -- z. tubes de zinc coudés et terminés en pommes d'arrosoir. (p.182)
- 1 / La catastrophe du chemin de fer de Bruxelles à Namur, près de Groenendael. La locomotive et les débris du train jonchant le sol couvert de neige, avec le pont écroulé. (D'après une photographie.) (p.184)
- 2 / Un wagon de 3° classe, après la catastrophe. (D'après une photographie.) (p.184)
- 1 / Exposition du Groënland à la Société de géographie de Paris. -- Modèle de traîneau fabriqué par des Esquimaux. (p.185)
- 2 / Modèle d'un kayak fabriqué par des Esquimaux. (p.185)
- 3 / Fac-similé d'un dessin gravé par des Esquimaux. (p.185)
- 1 / Graphique topographique. (p.188)
- 2 / Manière de se servir du graphique. (p.188)
- La vigne de Kinnel (D'après une photographie communiquée à La Nature, par M. le marquis de Breadalbane.) (p.189)
- Omnibus à trois roues ou tricycle. (D'après une ancienne lithographie de Raffet.) (p.192)
- Grotte de Dargila. -- La grande salle découverte en 1885. (Dessin d'après nature par M.. Albert Tissandier.) (p.193)
- Marteau-pilon de Francois Bourdon. Dessin du brevet du 10 septembre 1841. (p.194)
- 1 / Puits Jus (6000 l par minute) à Sidi Amran (D'après une photographie de M. le sous-lieutenant Clottu.) (p.196)
- 2 / Puits Bourot (4000 l par minute) à Sidi Sliman. (D'après une photographie de M. le sous-lieutenant Clottu.) (p.196)
- 3 / Poissons et crustacés, vivant dans les eaus artésiennes de l'Oued Rir'. -- 1. Chromis Desfontainei, Lacépède. -- 2. Chromis Zilii, Gervais. -- 3. Hemi-chromis Saharae, Sauvage. -- 4. Hemichromis Rollandi, Sauvage. -- 5, 6. Cy-prinodon calaritanus, Bonelli. -- 7. Telphum fluviatilis, Rondelet. (p.197)
- 4 / Chria Ayata. (p.198)
- 5 / Puits jaillissants, Chria et Behour de la région d'Ourlana. (p.198)
- 1 / Machine à courants alternatifs, système Zipernowsky. (p.200)
- 2 / Régulateur automatique de M. Bláthy. A. Vue d'ensemble du régulateur. B. Détails du godet à mercure. (p.200)
- 3 / Installation des circuits des transformateurs et des lampes à Dieulefit (Drôme). (p.201)
- 4 / Usine hydraulique et électrique de Béconne (Drôme). (D'après une photographie.) (p.201)
- Explosion d'une locomotive aux Etats-Unis. (D'après une photographie de M. Gilmore.) (p.204)
- 1 / Caisse du pyromoteur. (p.205)
- 2 / Thermomètre du pyromoteur. (p.205)
- 3 / Mécanisme pour la chute du produit inflammable. (p.206)
- 1 / Le solliciteur concave. (p.208)
- 2 / Le solliciteur convexe. (D'après deux anciennes caricatures très réduites, de la collection intitulée Le goût du jour.) (p.208)
- 1 / Plan du camp de verre de Peran, La gravure ci-dessous (fig. 2) représente la portion de muraille AB près de la porte sud. (p.209)
- 2 / Vue d'une fouille qui a permis de retrouver les débris du mur de verre. (p.209)
- Coupes d'un fusil montrant le système d'éjecteur automatique de cartouche. (p.212)
- 1 / Vue d'ensemble de la pompe à sangle. (p.213)
- 2 / Sangle à deux faisceaux (n° 1). -- Sangle à quatre faisceaux (n° 2). (p.213)
- 3 / Disposition de la sangle inclinée (n° l) ou verticale (n° 2). (p.214)
- 1 / Un montreur d'ours sous le premier Empire. (p.216)
- 2 / Les exercices de l'ours Caviar au Nouveau-Cirque, à Paris, en 1888. (p.217)
- Fig. 1 et 2. -- Dispositifs d'inflammation des mélanges éclairants. Fig. 1. Dispositif Bourdais. -- Fig. 2. Dispositif modifié. (p.220)
- 1 / Un concert de monocordes exécuté par des jeunes filles du village de Pierre (Meurthe-et-Moselle.) (p.221)
- 2 / Le monocorde. (p.221)
- 1 / Découpage d'une orange. (D'après une photographie.) (p.224)
- 2 / Tracés des coupures à opérer dans la peau de l'orange. (p.224)
- Le campanile et le phare de la Tour Eiffel, actuellement en voie de construction. (p.225)
- 1 / L'appareil industriel de fabrication de la nitroglycérine. (p.228)
- 2 / L'atelier de préparation de la nitroglycérine à la fabrique de Cengio (Italie.) (p.228)
- 3 / Vue à vol d'oiseau des ateliers de fabrication de la nitroglycérine à l'usine de Cengio (Italie.) (p.229)
- 4 / La préparation de la nitroglycérine au laboratoire. (p.229)
- 1 / Sous les palmiers. -- Vue prise dans une des oasis de Tougourt. (D'après une photographie de M. le sous-lieutenant Clottu.) (p.232)
- 2 / Puits Rolland (3800 litres par minute) et jeunes palmiers à l'oasis nouvelle de Sidi Yahia. (D'après une photographie de M. le sous-lieutenant Clottu.) (p.233)
- 3 / Plantations et Bordj de l'oasis nouvelle de Sidi Yahia. (D'après une photographie de M. le sous-lieutenant Clottu.) (p.233)
- 1 / Les amateurs d'éclipse. (D'après une lithographie de Carle Vernet, figurant l'observation à Paris de l'éclipse de Soleil du 7 septembre 1820.) (p.236)
- 2 / L'astronome de la place du Châtelet, à Paris, au moment des observations de la planète Vénus, en février 1889. (Dessin d'après nature par M. C. Gilbert.) (p.237)
- 1 / Un roman scientifique au dix-huitième siècle. ... Junon et Minerve se séparèrent de Vénus. (D'après une gravure du temps.) (p.240)
- 2 / Schéma de l'expérience représentée ci-dessus. (p.240)
- 1 / Formation artificielle d'un arc-en-ciel, au moyen d'un faisceau de lumière polaire se réfléchissant sur un ballon de verre rempli d'eau. (p.241)
- 2 / Production artificielle d'un halo. (p.241)
- 3 / Théorie de l'arc-en-ciel d'après Descartes. (p.242)
- 4 / Théorie des halos d'après Descartes. (p.242)
- 1 / Grotte de Dargilan (Lozère.) -- La salle de l'Eglise. (Dessin de M. Th. Rivière, d'après nature.) (p.244)
- 2 / Plan de la grotte de Dargilan près Meyrueis (Lozère.) Dressé par l'auteur. (p.244)
- 3 / Plan de la grotte des Baumes Chaudes (Lozère). Dressé par l'auteur. (p.245)
- 4 / Plan et coupe de la rivière souterraine de Bramabiau (Gard). Dressé par l'auteur. (p.245)
- L'horloge de la Cathédrale de Strasbourg. (D'après une photographie.) (p.248)
- Le ballon captif de Barcelone. (D'après une photographie.) (p.249)
- 1 / N° 1. Ecorçoir ordinaire. -- N° 2. Ecorçoir de M. Clément. -- a a. Pioche vue du dessus et de côté. -- b. Manche. -- N° 3. Boîte à chenilles. -- N° 4. Boîte à herboriser portant à son extrémité un compartiment pour la récolte des chenilles. (p.252)
- 2 / N° 1. Boîte pour l'éducation des chenilles. -- N° 2. Pot à fleurs muni d'un couvercle de toile métallique pour l'éducation des chenilles. -- N° 3. Coupe de cet appareil. -- N° 4. Autre disposition d'un appareil semblable. -- N° 5. Pulvérisateur. -- 6. Tube de verre pour chenilles de microlépidoptères. (p.253)
- 3 / Nos 1, 2, 3. Les ennemis des chenilles. -- N° 1. Ichneu-mon flavatorius. -- N° 2. Tachina larvarum. -- N° 3. Isaria farinosa. (Grandeur naturelle). -- Nos' 4,5, 6 et 7. Préparation des chenilles. Vidage et soufflage. (p.253)
- Phénomène de glissement de neige observé sur le toit d'un hangar à Limoges. (p.256)
- 1 / Le cerf-volant photographique. (p.257)
- 2 / Fac-similé d'une photographie obtenue à 127 mètres d'altitude avec le cerf-volant photographique. (p.257)
- 1 / Spécimen d'une carte des pressions barométriques et du vent sur l'Atlantique Nord, 6 mars 1883, dressée à l'Observatoire de Greenwich. (p.260)
- 2 / Carte des températures sur l'Atlantique Nord, le 6 rnars 1883. (p.260)
- Schéma de la transmission téléphonique d'un message phonographique. (p.261)
- 1 / Les roches branlantes de la pointe de Men-ru en Bretagne. La roche branlante est comprise entre les deux observateurs qui la mesurent. (D'après une photographie de l'auteur.) (p.264)
- 2 / La roche branlante de Tregastel en Bretagne. (p.264)
- 1 / Modèle d'un téléphone Ericsson. (p.265)
- 2 / Disposition des fils aériens de la station de Stockholm. (p.265)
- 3 / Salle du bureau central téléphonique de Stockholm. (p.265)
- 1 / Loupes de Kircher (1646). D'après l'Ars magna lucis et umbræ. (p.268)
- 2 / Microscope de Kircher (1646). -- AB. Miroir concave. -- C. Cheminée. -- D. Fenêtre. -- E. Poignée. -- F. Flamme. (p.268)
- 3 / Microscope sans verre de G.-C. Eimmart. (p.268)
- 4 / Microscope de Wilson (1740). (p.269)
- 5 / Loupe montée de Baker (1743). (p.269)
- 1 / Calvaire représenté au moyen de neuf morceaux de papier que l'on peut obtenir d'un seul coup de ciseaux. (p.272)
- 2 / Manière de plier le papier pour obtenir le découpage ci-dessus. (p.272)
- 1 / La catastrophe du chemin de fer de Bruxelles à Namur, près de Groenendael. (D'après une photographie.) (p.273)
- 2 / Schéma de la catastrophe de Groenendael. AAA. Débris du pont écroulé. -- B. Locomotive. -- C. Tender. -- DDD. Débris des voitures. -- E. Voitures endommagées. (p.274)
- Points de congélation d'un mélange d'eau et de glycérine. (p.274)
- Plan général du nouveau port de Rouen. (p.276)
- Exercices exécutés par des éléphants exhibés à Paris. -- Le concert et le défilé final. (D'après nature.) (p.277)
- 1 / Ancienne caricature sur la vaccine, intitulée " La vaccine morte en avortant de son dernier monstre ". (p.280)
- 2 / Autre caricature sur la vaccine, intitulée " L'origine de la vaccine ". (p.280)
- 3 / Ed. Jenner. D'après une gravure du temps. (p.281)
- 1 / Plan indiquant les régions sous-minées de Paris. (p.283)
- 2 / Consolidation des carrières dans le sous-sol de l'Imprimerie générale, rue de Fleurus, à Paris. -- Plan général. (p.284)
- 3 / Coupe figurée prise pendant l'exploration de la carrière et passant par A B du plan ci-dessus. (p.284)
- 4 / Coupe prise après l'exécution des travaux de consolidation et passant par A B du plan. (p.284)
- Le dyke pépérinique de Saint-Michel d'Aiguilhe, au Puy-en-Velay (Haute-Loire). (D'après nature pnr M. Albert Tissandier.) (p.285)
- 1 / Reproduction d'une photographie-caricature. (p.288)
- 2 / Photographie du pêcheur. (p.288)
- 3 / Photographie du chasseur. (p.288)
- Traitement de l'ataxie par la suspension, à la Salpêtrière. (D'après nature.) En haut, détail de l'appareil d'après une photographie de M. Albert Londe. (p.289)
- 1 / Alluvions aurifères du sud du district de Bogoslowsk. (p.292)
- 2 / Plan du lavoir des sables aurifères à Bogoslowsk. (p.292)
- 3 / L'exploitation aurifère de Bogoslowsk dans l'Oural. -- Ensemble du lavoir. (p.293)
- 1 / Aspect de la Tour Eiffel à 3 kilomètres de distance; vue prise du Point-du-Jour, à Paris. (D'après une photographie de M. Jacques Ducom.) (p.296)
- 2 / Vue de Paris (Côté de l'Arc-de-Triomphe) prise du deuxième étage de la Tour Eiffel. (D'après une photographie de M. Durandelle.) (p.297)
- 1 / Boîte à herboriser. (p.300)
- 2 / Cartable. (p.300)
- 3. / Ecorçoir. (p.300)
- 4 / Piochon Cosson. (p.300)
- 5 / Piochon Decaisne. (p.300)
- 6 / Sécateur. (p.300)
- 7 / Echenilloir.. (p.300)
- 8 / Etiquette. (p.300)
- 9 / Plantes de petit volume. (p.300)
- 10 / Renoncules aquatiques. (p.300)
- 11 / Plante repliée. (p.300)
- 12 / Fougères. (p.301)
- 13 / Fougères. (p.301)
- 14 / Fougères. (p.301)
- 15 / Equisétacées. (p.301)
- 16 / Mousses. (p.301)
- 17 / Lichens. (p.301)
- 18 / Marteau. (p.301)
- 19 / Ciseau à froid. (p.301)
- 20 / Empreinte de plante fossile. (p.301)
- 1 / Photographie d'une étincelle électrique. (p.304)
- 2 / Autre photographie d'une étincelle électrique. (p.304)
- 3 / Schéma de l'expérience de la photographie des étincelles d'une bobine de Ruhmkorff. (p.304)
- 1 / Le torpilleur 102, de 35 mètres de longueur avant la catastrophe du 1er mars 1889. (D'après une photographie de M. Terris à Marseille.) (p.305)
- 2 / Coupe et plan d'un torpilleur de 26,40 m. (p.305)
- 1 / Appareils pour la combustion de la poudre de magnésium. (p.308)
- 2 / Dispositif pour la production simultanée de deux foyers. (p.308)
- 3 / Reproduction d'une photographie de nuit obtenue par M. E. Piaget. -- Une salle d'armes à Lyon. (p.309)
- Le ver de terre gigantesque d'Australie (Megascolides australis). (p.313)
- 1 / Microscopes de Monconys. (p.314)
- 2 / Microscopes de Robert Hooke. (p.314)
- 3 / Microscope binoculaire de Langel-Mantel. (p.315)
- 4 / Microscope de Campana (p.316)
- 5 / Microscope de Buonanni. -- AB. Corps du microscope. -- C. et D. Diaphragmes. E. Pied évidé. -- B. Vis. -- F. Etui. -- IK. Corps se vissant dans L. -- M. Vis. -- G. Préparation. -- H. Ressort pour la maintenir. (p.316)
- 6 / Microscope horizontal de Buonauni. (p.317)
- 7 / Microscope de Joblot. A droite de la figure sont représentées deux loupes du même auteur. (p.317)
- 1 / Une voiture à voile construite à Valence en 1802. Coche volante. D'après une gravure du temps. Collection de M. Gaston Tissandier. (p.320)
- 2 / Chemin de fer à voile fonctionnant actuellement à l'île Malden. (p.320)
- 1 / Le cabinet de travail de M. Chevreul au Muséum d'Histoire naturelle de Paris. (D'après une photographie de M. Nadar.) (p.321)
- 2 / M. Chevreul sur son lit de mort. (Photographie de M. Nadar.) (p.321)
- Fig. 1, 2 et 3. -- Appareil de téléphonographie de M. Mercadier. (p.324)
- 1 / Coupe d'un phonographe ordinaire. C. Cylindre recouvert d'une feuille d'étain. m. Membrane mince en fer. l. Lame élastique armée d'une pointe p et séparée de la membrane par un fragment de petit tube en caoutchouc. E. Embouchure servant à parler sur la membrane. (p.324)
- 2 / Le même instrument où l'embouchure est remplacée par le téléphone T auquel la membrane m sert de diaphragme. Les bouts de la ligne sur laquelle on veut transmettre les paroles prononcées sur le phonographe sont reliés aux deux bornes b. (p.324)
- 3 / Microphone M qui peut être substitué au téléphone. (p.324)
- 1 / Vue de l'injecteur à pétrole. (p.325)
- 2 / Vue d'ensemble du foyer à chauffage mixte. (p.325)
- 1 / Schéma d'un canot persan. -- AB. Surface des alluvions. -- MN. Canot souterrain. -- M. Origine. -- N. Point d'émergence des eaux. -- p.p.p. Puits d'extraction des déblais. (p.328)
- 2 / ... Un soir, en caravane nous vîmes jaillir des gerbes d'étincelles du flanc de nos mulets... (p.329)
- 3 / Bas-relief du tombeau de Darius 1er, à Nakhchè-Roustem, figurant à droite la Lune avec la lumière cendrée. -- Le croissant se détache en franche saillie sur le disque. (p.329)
- Fig. 1 à 4. -- Labyrinthes de cathédrales. (p.332)
- 1 / Cathédrale de Sens. (p.332)
- 2 / Cathédrale de Saint-Omer. (p.332)
- 3 / Cathédrale de Saint-Quentin. (p.332)
- 4 / Cathédrale de Bayeux. (p.332)
- 5 / Plan du labyrinthe de Versailles. (D'après une gravure du temps.) (p.333)
- 6 / Labyrinthe d'un amateur de jardin. Figure montrant la disposition des arceaux de fil de fer qui sont en été couverts de plantes grimpantes. Les arceaux de fer ont à peu près hauteur humaine. (p.333)
- 7 / Plan du labyrinthe de jardin représenté en perspective figure 6. (p.334)
- Fig. 1, 2 et 3. -- Appareils de M. Géo Hopkins pour l'etude des vibrations d'un diaphragme. (p.336)
- John Ericsson, né en Suède le 31 juillet 1803, mort à New-York, le 8 mars 1889. (p.337)
- Fig. 1, 2 et 3. -- Phonotélémètre Thouvenin. (p.340)
- 1 / Montre et curvimètre. (p.340)
- 2 / Boussole placée sur le poussoir. (p.340)
- 3 / Compteur télémètre placé au dos de la montre. (p.340)
- 1 / Le Perroquet de mer à l'île Rouzic (Fralercula Armoricana). (p.341)
- 2 / Détails du bec du Perroquet de mer. (p.341)
- Incendie du navire à pétrole l'Hitar, à Port-de-Bouc (Bouches-du-Rhône), le 5 mars 1889 ; aspect du nuage de fumée 4 heures après la catastrophe. (D'après une photographie de M. Giraud fils.) (p.344)
- 1 / La grotte de Reclère récemment découverte en Suisse. -- Le lac et le temple. (p.345)
- 2 / Détail de la grande colonnade du temple. (p.345)
- 3 / Stalactites et stalagmites de 6 mètres de hauteur. Castor et Pollux. (p.345)
- Fig. 1 et 2. -- Presses pour la préparation des plantes. (p.348)
- Fig. 3 et 4. -- Appareils pour le séchage des plantes. (p.348)
- 5 / Manière de couper les plantes. (p.348)
- Tableau synoptique pour la prévision du temps, réduit par l'héliogravure. (p.349)
- 1 / Porte-plume-compas-tire-lignes. (p.352)
- 2 / Mesureur universel. (p.352)
- 1 / Le Labyrinthe de Crète, d'après un manuscrit du neuvième siècle de la Bibliothèque nationale, à Paris. (p.353)
- 2 / Zodiaque, d'après le même manuscrit du neuvième siècle. (p.353)
- 3 / Oppien et la déesse de la Chasse. (p.353)
- 4 / Centaures et hommes à jambes de cheval. (p.353)
- 5 / Persée et la Chimère. (D'après un manuscrit du quinzième siècle.) (p.353)
- 6 / Chasse à l'ours. (p.356)
- 7 / Chasse au lion. (p.356)
- 8 / Chasseurs et lions pris au piège. (p.357)
- 9 / Ours pris au filet. (p.357)
- 10 / Pèche au fanal. (D'après des miniatures d'un manuscrit du quinzième siècle.) (p.357)
- 1 / L'ascenseur Roux, Combaluzier et Lepape. (p.359)
- 2 / L'ascenseur Otis. (p.359)
- 3 / Coupe des cabines de l'ascenseur Otis à la Tour de 300 mètres (p.360)
- 4 / Mécanisme inférieur de l'ascenseur Otis. (p.360)
- 5 / Mécanisme de l'ascenseur Roux-Combaluzier et Lepape pour monter au premier étage de la Tour de 300 mètres. A. Détail de la gaine des pistons. (p.361)
- 6 / Ascenseur Edoux pour aller du deuxième au troisième étage de la Tour de 300 mètres. -- Disposition des cages au plancher intermédiaire pour le transbordement des voyageurs à 240 mètres d'altitude. (p.361)
- 7 / L'ascenseur Edoux. (p.362)
- 1 / Le nouveau phonographe d'Edison ; dernière forme de l'appareil présenté à l'Académie des sciences par M. le colonel Gouraud. Le cornet sur la droite est l'embouchure pour l'enregistrement de la voix ; le tube blanc ramifié du premier plan est destiné à l'audition simultanée et binauriculaire pour quatre personnes. Les cylindres blancs sur la gauche sont les phonogrammes. (p.364)
- 2 / Edison à New-York écoulant le premier " phonogramme " envoyé d'Angleterre. (D'après une photographie communiquée à La Nature par M. le colonel Gouraud.) (p.365)
- Fig. 1 à 3. -- Expériences sur les flammes sensibles. (p.368)
- 1 / Manière d'obtenir une flamme sensible. (p.368)
- 2 / Ajutage et flamme. (p.368)
- 3 / Vacillations de la flamme sous l'action du tic-tac d'une montre. (p.368)
- 4 / Expérience pour l'étude des sons. Réflexion dans un miroir mobile des images d'une flamme vibrante. (p.368)
- 1 / Ruines du monastère de Saint-Thomas au Groënland. (p.369)
- 2 / Carte du quatorzième siècle du Groënland, dite des Zeni. (p.370)
- Fig. 1 à 4. -- Canalisations électriques aux États-Unis. (p.372)
- 1 / Canalisations par le centre de la rue. (p.372)
- 2 / Entrées des câbles par les caves. (p.372)
- 3 / Entrées par les cours. (p.372)
- 4 / Canalisations sur les deux côtés de la rue. (p.372)
- 5 / Trou d'homme pour l'inspection des canalisations électriques souterraines. (p.372)
- 6 / Établissement des canalisations électriques souterraines à New-York. Introduction des câbles dans les tuyaux. (p.373)
- 7 / Déroulement des câbles. (p.373)
- 8 / Manoeuvre du cabestan. (p.373)
- 1 / Hauteurs comparatives de la Tour Eiffel et des principaux monuments du monde. (p.375)
- 2 / Plan du premier étage de la Tour. (Longueur des côtés 70,50 m.) (p.375)
- 3 / Vue de la galerie des machines, le 28 avril 1889. (D'après une photographie de M. Balagny.) (p.376)
- 4 / Plan général de l'Exposition Universelle de 1889. (p.377)
- 1 / Tissus végétaux d'après Grew. -- 1. Coupe transversale de la région centrale d'une racine mince d'asperge. -- 2. Vésicules de la moelle d'une racine d'artichaut de Jérusalem. -- 3. Extrémité d'une feuille de lis ; A, grandeur naturelle ; B, amplifiée montrant les cellules et les ouvertures (stomates). -- 4. A. Thèque et globules spermatiques, B, C, D, E, F, de mauve. -- 5. Coupe transversale d'un noyau d'abricot. (p.380)
- 2 / Coupe transversale d'une branche de Pin, d'après Grew. (p.380)
- 3 / Tissus végétaux d'après Malpighi. -- 1. Trachées montrant leurs spires enroulées et déroulées. -- 2. Disposition longitudinale des vaisseaux séparés par des murailles d'utricules dans les tissus. -- 3. Vaisseaux ponctués. -- 4. Réseau vasculaire. -- 5. Épiderme et couches utriculaires sous-jacentes. (p.381)
- 4 / Organismes de diverses infusions, d'après Joblot. -- 1. Aiguillule ou serpent du vinaigre. -- 2, 3, 4 et 11; organismes d'une infusion de paille de blé (2 est une vorticelle, 11 une astasia (?). -- 3. Poisson observé dans une infusion de Séné. -- 5. Chenille aquatique dans une infusion de roses, oeillets et jasmins (c'est un rotifère). -- 6 et 12. Animaux observés dans l'eau des huîtres à écailles (Monas en voie de division ?). -- 7, 10, 13, 14. Infusoires divers qualifiés de poissons très petits, grenades, barbues, etc. -- 8. Animal nouveau à masque d'homme (?) -- 9. Crustacé nageant dans une infusion d'oeillels. (p.381)
- 1 / Production artificielle du feu Saint-Elme. (p.384)
- 2 / Aigrettes électriques. (p.384)
- 1 / La Tour Eiffel embrasée, le soir de l'inauguration de l'Exposition de 1889, le lundi 6 mai. (Fac-similé d'une photographie de M. Maurice Garin, architecte.) (p.385)
- 2 / Schéma du phare de la Tour Eiffel. A la partie supérieure on a figuré en plan une partie de la couronne ou tambour mobile portant les lentilles colorées en bleu, en blanc et en rouge. Cette couronne tourne autour du phare. Le tambour dioptrique est représenté en coupe en DD'. Les anneaux catadioptriques en CC'. (p.386)
- 1 / Dispositif spécial pour les tirages rapides sur papier gélatino-bromure. (La photographie judiciaire à la Préfecture de police de Paris.) (p.388)
- 2 / Chargement et déchargement des châssis négatifs. Tiroir spécial à va-et-vient. (La photographie judiciaire à la Préfecture de police de Paris.) (p.388)
- 3 / Spécimen de photographie judiciaire anglaise. (p.388)
- 4 / Photographie du jeune X..., dit Michon, lors de sa première arrestation. (p.389)
- 5 / Photographie du même X..., se dissimulant sous le nom de Billardo, lors de sa deuxième arrestation. (p.389)
- 1 / Hannetons adultes dévorant des feuilles. (p.392)
- 2 / Larve du hanneton ou ver blanc ou mans. (p.393)
- 3 / Nymphe ou chrysalide du hanneton. (p.393)
- 4 / La destruction des vers blancs. (p.393)
- 1 / Éducation des sourds-muets. Exercice d'assouplissement de la langue et des lèvres devant un miroir. (p.396)
- 2 / Contact de la pomme d'Adam. (p.396)
- 3 / Réglage de la respiration par le toucher. (p.396)
- Expérience d'électricité exécutée par Watson sur les bords de la Tamise au dix-huitième siècle. (p.397)
- 1 / La boule mystérieuse au Cirque des Champs-Elysées, à Paris, représentée avec le clown Lepère qui s'y tient enfermé, comme le montre la figure 2. (p.400)
- 2 / Le clown Lepère, dans la boule mystérieuse. (D'après des photographies spécialement exécutées pour La Nature.) (p.400)
- 1 / Vallée des Arcs (Hérault). Commencement du Gour des marmites. (p.401)
- 2 / Vallée des Arcs. Dessous du grand arc. (D'après des photographies de M. H. Chabanon.) (p.401)
- 1 / Pièce de canon de l'artillerie française traînée par des boeufs au Tonkin. (p.404)
- 2 / Transport d'une caisse de munitions d'artillerie par des Tonkinois. (p.404)
- 3 / Transport d'une pièce de canon de l'artillerie française à dos d'éléphant au Cambodge. Le chargement. (p.405)
- 1 / Fontaine lumineuse de l'Exposition universelle. Coupe et plan. (p.407)
- 2 / Eclairage des jets d'eau. Système Galloway. (p.408)
- 3 / Eclairage des jets d'eau. Système Sautter-Lemonnier. (p.408)
- 4 / Éclairage des jets d'eau paraboliques. Système Bechmann. (p.408)
- 5 / Chambre souterraine de la Fontaine lumineuse de l'Exposition universelle. Manoeuvre des leviers de commande pour les changements de couleur des jets d'eau. (p.409)
- 6 / Vue à vol d'oiseau de l'ensemble de la Fontaine lumineuse. (p.409)
- 7 / Schéma du système d'éclairage des jets d'eau paraboliques. (p.410)
- 8 / Disposition des fils électriques et des lampes à arc des Fontaines lumineuses. A. Kiosque de commande. (p.410)
- 1 / Caisse à sulfure de carbone. (p.412)
- Fig. 2 à 7. -- Préparation des plantes pour collections. (p.413)
- 2 / Pince. (p.413)
- 3 / Flacon. (p.413)
- 4 / Disposition des étiquettes. (p.413)
- 5 / Fruit dans un bocal. (p.413)
- Fig. 6 et 7. Coupes de bois. (p.413)
- Fig. 1 et 2. -- Expériences d'équilibre exécutées avec des dominos. (p.416)
- Dernière image
LÀ NATURE.
50
LES ROUES DE PAPIER
Ou a fait grand bruit depuis plusieurs années des roues de wagons de chemins de fer en papier qui offriraient des avantages considérables.
On va voir qu’il faut en revenir sur.cet engouement, à en juger par les expériences qui ont été faites de l’autre côté du Jthin. La direction impériale des chemins de fer allemands a publié au commencement de cette année l’avis suivant : depuis très longtemps les chemins de fer des États-Unis font usage de roues pleines en papier. Ces roues se composent de simples feuilles de papier fort que l’on colle les unes sur les autres et que l’on soumet à une forte pression hydraulique, jusqu’à ce que l’on ait obtenu l’épaisseur désirée. L’élasticité du papier étant plus grande et sa dilatabilité plus petite que celle du métal, pendant les changements de température, on espérait que l’emploi des roues en papier sur des chemins ds fer augmenterait la sécurité dans l’exploitation, qu’il diminuerait surtout l’usure des bandages, et enfin que les véhicules rouleraient avec moins de bruit.
Cette hypothèse engagea, dès l’année 1881, quelques administrations allemandes de chemins de fer à expérimenter les roues en papier. Ces roues ne furent adaptées, sauf quelques rares exceptions, qu’à des voitures à voyageurs et à des wagons-lits faisant presque toujours partie des trains express, où les freins agissaient sur un certain nombre d’entre elles.
Au début, les résultats favorables obtenus en Amérique semblaient se confirmer. On n’entendait parler ni de ruptures de bandage, ni d’aucun accident dont la cause pût être imputée à l’emploi de roues en papier. Cependant, au mois de décembre 1886, la direction impériale des chemins de fer apprit qu’un déraillement, apparemment causé par les roues en question, venait de se produire. Une voiture à voyageurs avait déraillé et les disques en papier des quatre roues étaient complètement brisés; les bandages restés intacts et les essieux auxquels étaient fixés des moyeux en fer avaient été projetés sous le véhicule. Comme d’après l’aspect de la rupture des disques en papier, on dut conclure à une altération survenue dans les jointures, les roues en papier employées par les chemins de fer allemands furent soumises à une minutieuse inspection, qui fit découvrir de nombreuses altérations, notamment des ruptures à la circonférence des disques en papier, lesquelles atteignaient jusqu’à 330 millimètres de longueur sur 90 de profondeur. Ces altérations se trouvaient principalement aux roues exposées à l’action d’un frein.
En raison des dangers que ces défectuosités pourraient faire courir à l’exploitation des chemins de fer, les roues en question ne seront plus à l’avenir employées dans les trains express ni exposées à l’action des freins, ainsi que nous en sommes informés. De plus, il ne sera plus fait aucune acquisition de roues de ce système, jusqu’à ce* que des améliorations considérables dans leur fabrication ne permettent pas de douter un instant de leur solidité1.
---><>-0-
CHRONIQUE
Sauvage et la propulsion aérienne des navires. — Nous recevons du savant directeur du Jardin d’Accliinalation la lettre suivante que nous nous einpres-
1 D’après le Zeitung des Vereins.
sons de publier : (( Je lis dans La Nature du l*r décembre (n° 809, p. 5) un intéressant article sur la propulsion aérienne des navires. L'idée n’est pas aussi neuve que semble le croire votre, rédacteur. Dans ma jeunesse, j’ai eu l’honneur de connaître Sauvage l’inventeur, et je me rappelle très bien avoir vu sur la pièce d’eau de son jardin à Sainte-Adresse, près le Havre, le premier bateau qu’il ait fait marcher avec une hélice. Ce petit modèle avait pour moteur un mouvement d’horlogerie. C’était vers 1845. A la même époque, Sauvage étudiait aussi l’usage de l’hélice aérienne. Sur un canot que j’ai vu bien souvent sur la plage de Sainte-Adresse et dans lequel je suis même monté une fois, l’inventeur avait installé une hélice en toile ou en bois qu’on actionnait au moyen d’une manivelle. En apercevant le dessin publié dans La Nature, j’ai cru revoir l’appareil très primitif de Sauvage. 11 me paraîtrait équitable de rappeler, à l’occasion des essais dont vous rendez compte, les tentatives faites dans le même sens par notre compatriote, par celui qui, le premier, a démontré les services que l’hélice pouvait rendre à la navigation. Alphonse Karr habitait Sainte-Adresse à l’époque ou Sauvage faisait ses expériences. Il se souviendrait certainement d’avoir vu l’hélice aérienne du canot au sujet duquel je vous écris.
« A. Geoffroy Saint-Hiiaire. »
La fin d’une mystification. Le moteur Kecly.
— Il y a quelque temps, un des principaux journaux politiques de Paris publiait avec fracas l’annonce d’une surprenante découverte faite par un inventeur américain nommé Keely. Ce personnage avait trouvé le moyen de produire une force considérable à l’aide d’un appareil nommé le désintégrateur, qui jouissait de la faculté d’utiliser l’énergie moléculaire accumulée dans chaque atome, c’est-à-dire une force dont la valeur dynamique dépasse tout ce que l’on peut imaginer. Les apologistes du nouveau système ne tarissaient pas d’éloges sur une nouvelle révolution industrielle, auprès de laquelle celle que Watt et Stephenson ont accomplie, n’était qu’un jeu d’enfants. Nous nous sommes bien donné garde d’entretenir nos lecteurs de toutes ces sornettes, car nous étions persuadés qu’ils pénétreraient sans peine la raison de notre silence. Mais il vient d’arriver à Philadelphie quelques incidents instructifs sur lesquels il n’est point superflu d’attirer leur attention. M. Keely avait reçu de certaines personnes des sommes considérables qui s’élevaient, paraît-il, à un million de dollars, soit un peu plus de 5 millions de francs. Les commanditaires de M. Keely ayant conçu quelques craintes, voulurent voir la machine merveilleuse qui avait absorbé des capitaux d’une telle importance. M. Keely s’indigna, refusant de rien montrer, prétendant que l’heure n’était point arrivée où sa machine pouvait être exhibée sans danger. Ces raisons parurent suspectes, et on assigna M. Keely devant un juge qui lui ordonna de montrer son appareil. Comme M. Keely refusa de le faire, on le condamna à la prison qu’il garde encore en ce moment, préférant perdre la liberté que de livrer le secret qu’il a déjà vendu si cher. Inutile d’ajouter, que chacun sait très bien que si M. Keely garde le silence, c’est parce qu’il lui est parfaitement impossible de le rompre. Il est condamné à la discrétion involontaire.
La peine de mort électrique. — Le 1er janvier 1889, le supplice de la corde va être aboli dans l’État de New-York, à la suite d’un vote de la législature locale et remplacé par la mort au moyen de l’électricité
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,16 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
50
LES ROUES DE PAPIER
Ou a fait grand bruit depuis plusieurs années des roues de wagons de chemins de fer en papier qui offriraient des avantages considérables.
On va voir qu’il faut en revenir sur.cet engouement, à en juger par les expériences qui ont été faites de l’autre côté du Jthin. La direction impériale des chemins de fer allemands a publié au commencement de cette année l’avis suivant : depuis très longtemps les chemins de fer des États-Unis font usage de roues pleines en papier. Ces roues se composent de simples feuilles de papier fort que l’on colle les unes sur les autres et que l’on soumet à une forte pression hydraulique, jusqu’à ce que l’on ait obtenu l’épaisseur désirée. L’élasticité du papier étant plus grande et sa dilatabilité plus petite que celle du métal, pendant les changements de température, on espérait que l’emploi des roues en papier sur des chemins ds fer augmenterait la sécurité dans l’exploitation, qu’il diminuerait surtout l’usure des bandages, et enfin que les véhicules rouleraient avec moins de bruit.
Cette hypothèse engagea, dès l’année 1881, quelques administrations allemandes de chemins de fer à expérimenter les roues en papier. Ces roues ne furent adaptées, sauf quelques rares exceptions, qu’à des voitures à voyageurs et à des wagons-lits faisant presque toujours partie des trains express, où les freins agissaient sur un certain nombre d’entre elles.
Au début, les résultats favorables obtenus en Amérique semblaient se confirmer. On n’entendait parler ni de ruptures de bandage, ni d’aucun accident dont la cause pût être imputée à l’emploi de roues en papier. Cependant, au mois de décembre 1886, la direction impériale des chemins de fer apprit qu’un déraillement, apparemment causé par les roues en question, venait de se produire. Une voiture à voyageurs avait déraillé et les disques en papier des quatre roues étaient complètement brisés; les bandages restés intacts et les essieux auxquels étaient fixés des moyeux en fer avaient été projetés sous le véhicule. Comme d’après l’aspect de la rupture des disques en papier, on dut conclure à une altération survenue dans les jointures, les roues en papier employées par les chemins de fer allemands furent soumises à une minutieuse inspection, qui fit découvrir de nombreuses altérations, notamment des ruptures à la circonférence des disques en papier, lesquelles atteignaient jusqu’à 330 millimètres de longueur sur 90 de profondeur. Ces altérations se trouvaient principalement aux roues exposées à l’action d’un frein.
En raison des dangers que ces défectuosités pourraient faire courir à l’exploitation des chemins de fer, les roues en question ne seront plus à l’avenir employées dans les trains express ni exposées à l’action des freins, ainsi que nous en sommes informés. De plus, il ne sera plus fait aucune acquisition de roues de ce système, jusqu’à ce* que des améliorations considérables dans leur fabrication ne permettent pas de douter un instant de leur solidité1.
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CHRONIQUE
Sauvage et la propulsion aérienne des navires. — Nous recevons du savant directeur du Jardin d’Accliinalation la lettre suivante que nous nous einpres-
1 D’après le Zeitung des Vereins.
sons de publier : (( Je lis dans La Nature du l*r décembre (n° 809, p. 5) un intéressant article sur la propulsion aérienne des navires. L'idée n’est pas aussi neuve que semble le croire votre, rédacteur. Dans ma jeunesse, j’ai eu l’honneur de connaître Sauvage l’inventeur, et je me rappelle très bien avoir vu sur la pièce d’eau de son jardin à Sainte-Adresse, près le Havre, le premier bateau qu’il ait fait marcher avec une hélice. Ce petit modèle avait pour moteur un mouvement d’horlogerie. C’était vers 1845. A la même époque, Sauvage étudiait aussi l’usage de l’hélice aérienne. Sur un canot que j’ai vu bien souvent sur la plage de Sainte-Adresse et dans lequel je suis même monté une fois, l’inventeur avait installé une hélice en toile ou en bois qu’on actionnait au moyen d’une manivelle. En apercevant le dessin publié dans La Nature, j’ai cru revoir l’appareil très primitif de Sauvage. 11 me paraîtrait équitable de rappeler, à l’occasion des essais dont vous rendez compte, les tentatives faites dans le même sens par notre compatriote, par celui qui, le premier, a démontré les services que l’hélice pouvait rendre à la navigation. Alphonse Karr habitait Sainte-Adresse à l’époque ou Sauvage faisait ses expériences. Il se souviendrait certainement d’avoir vu l’hélice aérienne du canot au sujet duquel je vous écris.
« A. Geoffroy Saint-Hiiaire. »
La fin d’une mystification. Le moteur Kecly.
— Il y a quelque temps, un des principaux journaux politiques de Paris publiait avec fracas l’annonce d’une surprenante découverte faite par un inventeur américain nommé Keely. Ce personnage avait trouvé le moyen de produire une force considérable à l’aide d’un appareil nommé le désintégrateur, qui jouissait de la faculté d’utiliser l’énergie moléculaire accumulée dans chaque atome, c’est-à-dire une force dont la valeur dynamique dépasse tout ce que l’on peut imaginer. Les apologistes du nouveau système ne tarissaient pas d’éloges sur une nouvelle révolution industrielle, auprès de laquelle celle que Watt et Stephenson ont accomplie, n’était qu’un jeu d’enfants. Nous nous sommes bien donné garde d’entretenir nos lecteurs de toutes ces sornettes, car nous étions persuadés qu’ils pénétreraient sans peine la raison de notre silence. Mais il vient d’arriver à Philadelphie quelques incidents instructifs sur lesquels il n’est point superflu d’attirer leur attention. M. Keely avait reçu de certaines personnes des sommes considérables qui s’élevaient, paraît-il, à un million de dollars, soit un peu plus de 5 millions de francs. Les commanditaires de M. Keely ayant conçu quelques craintes, voulurent voir la machine merveilleuse qui avait absorbé des capitaux d’une telle importance. M. Keely s’indigna, refusant de rien montrer, prétendant que l’heure n’était point arrivée où sa machine pouvait être exhibée sans danger. Ces raisons parurent suspectes, et on assigna M. Keely devant un juge qui lui ordonna de montrer son appareil. Comme M. Keely refusa de le faire, on le condamna à la prison qu’il garde encore en ce moment, préférant perdre la liberté que de livrer le secret qu’il a déjà vendu si cher. Inutile d’ajouter, que chacun sait très bien que si M. Keely garde le silence, c’est parce qu’il lui est parfaitement impossible de le rompre. Il est condamné à la discrétion involontaire.
La peine de mort électrique. — Le 1er janvier 1889, le supplice de la corde va être aboli dans l’État de New-York, à la suite d’un vote de la législature locale et remplacé par la mort au moyen de l’électricité
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- 1873 : Première année : n. 1 à 26
- 1874 : Deuxième année, premier semestre : n. 27 à 52
- 1874 : Deuxième année, deuxième semestre : n. 53 à 78
- 1875 : Troisième année, premier semestre : n. 79 à 104
- 1875 : Troisième année, deuxième semestre : n. 105 à 130
- 1876 : Quatrième année, premier semestre : n. 131 à 156
- 1876 : Quatrième année, deuxième semestre : n. 157 à 182
- 1877 : Cinquième année, premier semestre : n. 183 à 208
- 1877 : Cinquième année, deuxième semestre : n. 209 à 234
- 1878 : Sixième année, premier semestre : n. 235 à 260
- 1878 : Sixième année, deuxième semestre : n. 261 à 287
- 1879 : Septième année, premier semestre : n. 288 à 313
- 1879 : Septième année, deuxième semestre : n. 314 à 339
- 1880 : Huitième année, premier semestre : n. 340 à 365
- 1880 : Huitième année, deuxième semestre : n. 366 à 391
- 1881 : Neuvième année, premier semestre : n. 392 à 417
- 1881 : Neuvième année, deuxième semestre : n. 418 à 443
- 1882 : Dixième année, premier semestre : n. 444 à 469
- 1882 : Dixième année, deuxième semestre : n. 470 à 495
- 1883 : Onzième année, premier semestre : n. 496 à 521
- 1883 : Onzième année, deuxième semestre : n. 522 à 547
- 1884 : Douzième année, premier semestre : n. 548 à 574
- 1884 : Douzième année, deuxième semestre : n. 575 à 600
- 1885 : Treizième année, premier semestre : n. 601 à 626
- 1885 : Treizième année, deuxième semestre : n. 627 à 652
- 1886 : Quatorzième année, premier semestre : n. 653 à 678
- 1886 : Quatorzième année, deuxième semestre : n. 679 à 704
- 1887 : Quinzième année, premier semestre : n. 705 à 730
- 1887 : Quinzième année, deuxième semestre : n. 731 à 756
- 1888 : Seizième année, premier semestre : n. 757 à 782
- 1888 : Seizième année, deuxième semestre : n. 783 à 808
- 1889 : Dix-septième année, premier semestre : n. 809 à 834
- 1889 : Dix-septième année, deuxième semestre : n. 835 à 861
- 1890 : Dix-huitième année, premier semestre : n. 862 à 887
- 1890 : Dix-huitième année, deuxième semestre : n. 888 à 913
- 1891 : Dix-neuvième année, premier semestre : n. 914 à 939
- 1891 : Dix-neuvième année, deuxième semestre : n. 940 à 965
- 1892 : Vingtième année, premier semestre : n. 966 à 991
- 1892 : Vingtième année, deuxième semestre : n. 992 à 1017
- 1893 : Vingt-et-unième année, premier semestre : n. 1018 à 1043
- 1893 : Vingt-et-unième année, deuxième semestre : n. 1044 à 1069
- 1894 : Vingt-deuxième année, premier semestre : n. 1070 à 1095
- 1894 : Vingt-deuxième année, deuxième semestre : n. 1096 à 1121
- 1895 : Vingt-troisième année, premier semestre : n. 1122 à 1147
- 1895 : Vingt-troisième année, deuxième semestre : n. 1148 à 1174
- 1896 : Vingt-quatrième année, premier semestre : n. 1175 à 1200
- 1896 : Vingt-quatrième année, deuxième semestre : n. 1201 à 1226
- 1897 : Vingt-cinquième année, premier semestre : n. 1227 à 1252
- 1897 : Vingt-cinquième année, deuxième semestre : n. 1253 à 1278
- 1898 : Vingt-sixième année, premier semestre : n. 1279 à 1304
- 1898 : Vingt-sixième année, deuxième semestre : n. 1305 à 1331
- 1899 : Vingt-septième année, premier semestre : n. 1332 à 1357
- 1899 : Vingt-septième année, deuxième semestre : n. 1358 à 1383
- 1900 : Vingt-huitième année, premier semestre : n. 1384 à 1409
- 1900 : Vingt-huitième année, deuxième semestre : n. 1410 à 1435
- 1901 : Vingt-neuvième année, premier semestre : n. 1436 à 1461
- 1901 : Vingt-neuvième année, deuxième semestre : n. 1462 à 1488
- 1902 : Trentième année, premier semestre : n. 1489 à 1514
- 1902 : Trentième année, deuxième semestre : n. 1515 à 1540
- 1903 : Trente et unième année, premier semestre : n. 1541 à 1566
- 1903 : Trente et unième année, deuxième semestre : n. 1567 à 1592
- 1904 : Trente-deuxième année, premier semestre : n. 1595 à 1618
- 1904 : Trente-deuxième année, deuxième semestre : n. 1619 à 1644
- 1905 : Trente-troisième année, premier semestre : n. 1645 à 1670
- 1905 : Trente-troisième année, deuxième semestre : n. 1671 à 1696
- 1906 : Trente-quatrième année, premier semestre : n. 1697-1722
- 1906 : Trente-quatrième année, deuxième semestre : n. 1723-1748
- 1907 : Trente-cinquième année, premier semestre : n. 1749-1774
- 1907 : Trente-cinquième année, deuxième semestre : n. 1775-1801
- 1908 : Trente-sixième année, premier semestre : n. 1802-1827
- 1908 : Trente-sixième année, deuxième semestre : n. 1828-1853
- 1909 : Trente-septième année, premier semestre : n. 1854-1879
- 1909 : Trente-septième année, deuxième semestre : n. 1880-1905
- 1910 : Trente-huitième année, premier semestre : n. 1906-1931
- 1910 : Trente-huitième année, deuxième semestre : n. 1932-1957
- 1910 : Suppléments pour l'année 1910 : n. 1906-1957
- 1911 : Trente-neuvième année, premier semestre : n. 1958-1983
- 1911 : Trente-neuvième année, deuxième semestre : n. 1983-2009
- 1912 : Quarantième année, premier semestre : n. 2010-2035
- 1912 : Quarantième année, deuxième semestre : n. 2036-2062
- 1913 : Quarante et unième année, premier semestre : n. 2063-2088
- 1913 : Quarante et unième année, deuxième semestre : n. 2089-2114
- 1914 : Quarante deuxième année, premier semestre : n. 2115-2140
- 1914 : Quarante deuxième année, deuxième semestre : n. 2141-2152
- 1915 : Quarante-troisième année, premier semestre : n. 2153-2178
- 1915 : Quarante-troisième année, deuxième semestre : n. 2179-2204
- 1916 : Quarante-quatrième année, premier semestre : n. 2205-2230
- 1916 : Quarante-quatrième année, deuxième semestre : n. 2231-2257
- 1916 : Quarante-quatrième année. [Premières et dernières de couverture]
- 1917 : Quarante-cinquième année, premier semestre : n. 2258-2283
- 1917 : Quarante-cinquième année, deuxième semestre : n. 2284-2309
- 1918 : Quarante-sixième année, premier semestre : n. 2310-2335
- 1918-1919 : Quarante-sixième année, deuxième semestre, 1918-1er semestre 1919 : n. 2336-2361
- 1919 : Quarante-septième année, deuxième semestre : n. 2362-2387
- 1920 : Quarante-huitième année, premier semestre : n. 2388-2412
- 1920 : Quarante-huitième année, deuxième semestre : n. 2413-2438
- 1921 : Quarante-neuvième année, premier semestre : n. 2439-2464
- 1921 : Quarante-neuvième année, deuxième semestre : n. 2492-2516
- 1922 : Cinquantième année, premier semestre : n. 2490-2516
- 1922 : Cinquantième année, deuxième semestre : n. 2517-2543
- 1923 : Cinquante et unième année, premier semestre : n. 2544-2569
- 1923 : Cinquante et unième année, deuxième semestre : n. 2570-2595
- 1924 : Cinquante-deuxième année, premier semestre : n. 2596-2621
- 1924 : Cinquante-deuxième année, deuxième semestre : n. 2622-2647
- 1925 : Cinquante-troisième année, premier semestre : n. 2648-2673
- 1925 : Cinquante troisième année, deuxième semestre : n. 2674-2699
- 1926 : Cinquante-quatrième année, premier semestre : n 2700-2725
- 1926 : Cinquante quatrième année, deuxième semestre : n. 2726-2751
- 1927 : Cinquante-cinquième année, premier semestre : n. 2752-2763
- 1927 : Cinquante-cinquième année, deuxième semestre : n. 2764-2775
- 1928 : Cinquante-sixième année, premier semestre : n. 2776-2787
- 1928 : Cinquante-sixième année, deuxième semestre : n. 2788-2799
- 1929 : Cinquante-septième année, premier semestre : n. 2800-2811
- 1929 : Cinquante-septième année, deuxième semestre : n. 2812-2823
- 1930 : Cinquante-huitième année, premier semestre : n. 2824-2834
- 1930 : Cinquante huitième année, deuxième semestre : n. 2836-2847
- 1931 : Cinquante neuvième année, premier semestre : n. 2848-2859
- 1931 : Cinquante neuvième année, deuxième semestre : n. 2860-2871
- 1932 : Soixantième année, premier semestre : n. 2872-2883
- 1932 : Soixantième année, deuxième semestre : n. 2884-2895
- 1933 : Soixante et unième année, premier semestre : n. 2896-2907
- 1933 : Soixante et unième année, deuxième semestre : n. 2908-2919
- 1934 : Soixante-deuxième année, premier semestre : n. 2920-2931
- 1934 : Soixante-deuxième année, deuxième semestre : n. 2932-2943
- 1935 : Soixante-troisième année, premier semestre : n. 2944-2955
- 1935 : Soixante-troisième année, deuxième semestre : n. 2956-2967
- 1936 : Soixante-quatrième année, premier semestre : n. 2968-2979
- 1936 : Soixante-quatrième année, deuxième semestre : n 2980-2991
- 1937 : Soixante-cinquième année, premier semestre : n. 2992-3003
- 1937 : Soixante-cinquième année, deuxième semestre : n. 3004-3015
- 1938 : Soixante-sixième année, premier semestre : n. 3016-3027
- 1938 : Soixante-sixième année, deuxième semestre : n. 3028-3039
- 1939 : Soixante-septième année, premier semestre : n. 3040-3051
- 1939-1940 : Soixante-huitième année : n. 3052-3064, deuxième semestre 1939, année 1940
- 1941 : Soixante-neuvième année : n. 3065-3076, 1941-1942
- 1942 : Soixante-neuvième année : n. 3077-3078, 1942
- 1945 : [Soixante-treizième année] : n. 3079-3102
- 1946 : Soixante-quatorzième année. n. 3103-3126
- 1947 : Soixante-quinzième année. n. 3127-3126
- 1948 : Soixante-seizième année. n. 3151-3164
- 1949 : Soixante-dix-septième année. n. 3165-3176
- 1950 : Soixante-dix-huitième année. n. 3177-3188
- 1951 : Soixante-dix-neuvième année. n. 3189-3200
- 1952 : Quatre-vingtième année. n. 3201-3212
- 1953 : Quatre-vingt-unième année. n. 3213-3224
- 1954 : Quatre-vingt-deuxième année : n. 3225-3236
- 1955 : Quatre-vingt-troisième année : n. 3237-3248
- 1956 : Quatre-vingt-quatrième année : n. 3249-3260
- 1957 : Quatre-vingt-cinquième année : n. 3261-3272
- 1958 : Quatre-vingt-sixième année : n. 3273-3284
- 1959 : Quatre-vingt-septième année : n. 3285-3296
- 1960 : Quatre-vingt-huitième année : n. 3297-3308
- 1961 : Science Progrès. Quatre-vingt-neuvième année
- 1962 : Science Progrès. Quatre-vingt-dixième année
- Tables cumulatives 1873-1882
- Tables cumulatives 1883-1892
- Tables cumulatives 1893-1902
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