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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
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- TEXTE OCÉRISÉ
- LISTE DES VOLUMES
- PAGE DE TITRE (Première image)
- BULLETIN DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT POUR L'INDUSTRIE NATIONALE PUBLIÉ SOUS LA DIRECTION DES SECRÉTAIRES DE LA SOCIÉTÉ MM. H. HITIER ET P. TOULON (p.1)
- 121e ANNÉE. JANVIER 1922 (p.3)
- CONSEIL D'ADMINISTRATION (p.3)
- LISTE DES MEMBRES TITULAIRES ET HONORAIRES DU CONSEIL D'ADMINISTRATION ET DES MEMBRES CORRESPONDANTS POUR L'ANNÉE 1922 (p.3)
- MEMBRES TITULAIRES (p.3)
- Bureau (p.3)
- Président (p.3)
- Vice-présidents (p.3)
- Secrétaires (p.3)
- Trésorier (p.4)
- Censeurs (p.4)
- Commission des Fonds (p.4)
- Comité des Arts mécaniques (p.4)
- Comité des Arts chimiques (p.5)
- Comité des Arts économiques (p.6)
- Comité d'Agriculture (p.7)
- Comité des Constructions et Beaux-Arts (p.8)
- Comité de Commerce (p.9)
- Commission du Bulletin (p.9)
- Agent général de la Société (p.10)
- MEMBRES HONORAIRES DU CONSEIL (p.10)
- Présidents honoraires de la Société (p.10)
- Comité des Arts mécaniques (p.10)
- Comité des Arts chimiques (p.10)
- Comité des Arts économiques (p.10)
- MEMBRES CORRESPONDANTS (p.10)
- Comité des Arts mécaniques (p.10)
- Correspondants français (p.10)
- Comité des Arts chimiques (p.11)
- Correspondants français (p.11)
- Correspondants étrangers (p.11)
- Comité des Arts économiques (p.11)
- Correspondants français (p.11)
- Correspondants étrangers (p.12)
- Comité d'Agriculture (p.12)
- Correspondants français (p.12)
- Comité des Constructions et Beaux-Arts (p.13)
- Correspondants français (p.13)
- Comité de Commerce (p.14)
- Correspondants français (p.14)
- Correspondant étranger (p.14)
- CONSEIL D'ADMINISTRATION (p.3)
- BULLETIN DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAG. POUR L'INDUSTRIE NATIONALE. — JANV. 1922 (p.15)
- ÉTAT FINANCIER DE LA SOCIÉTÉ (p.15)
- RAPPORT présenté par M. Henry Lafosse, au nom de la Commission des Fonds, sur les comptes de l'exercice 1920 (p.15)
- PREMIÈRE PARTIE FONDS GÉNÉRAUX (p.15)
- DEUXIÈME PARTIE FONDS SPÉCIAUX ET FONDATIONS (p.19)
- Souscriptions perpétuelles et à vie (p.19)
- Fonds de réserve (p.19)
- Fonds d'accroissement destiné à développer et à perpétuer l'œuvre créée par le comte et la comtesse Jollivet (p.19)
- Grand prix fondé par le Marquis d'Argenteuil (p.20)
- Legs Bapst (p.20)
- Fondation Christofle pour l'acquittement des premières annuités de brevets (p.21)
- Fondation de la princesse Galitzine (p.21)
- Fondation Carré (p.22)
- Fondation Fauler (industrie des cuirs) (p.22)
- Fondation Legrand (industrie de la savonnerie) (p.22)
- Fondation Christofle et Bouilhet (artistes iudustriels) (p.23)
- Fondation de Milly (industrie de la stéarine) (p.23)
- Fondation de Baccarat (industrie de la cristallerie) (p.23)
- Prix de la Classe 47 à l'Exposition universelle de 1878 et fondation Fourcade (industrie des produits chimiques) (p.24)
- Fondation Menier (industrie des arts chimiques) (p.24)
- Prix de la Classe 27 à l'Exposition universelle de 1867 (industrie cotonnière). (Fondation due à l'initiative de M. Gustave Roy.) (p.24)
- Prix de la Classe 65 à l'Exposition universelle de 1867 (génie civil et architecture). (Fondation due à l'initiative de M. Elphège Baude.) (p.25)
- Legs Giffard (p.25)
- Fondation Meynot (p.26)
- Fondation Melsens (p.26)
- Fondation de la Classe 50 à l'Exposition universelle de 1867 (matériel des industries alimentaires). (Fondation due à l'initiative du baron Thénard.) (p.26)
- Prix Parmentier, fondé par les Exposants de la Classe 50 à l'Exposition universelle de 1889 (industries relatives à l'alimentation). (Fondation due à l'initiative de M. Aimé Girard.) (p.27)
- Fondation des Exposants de la Classe 51 à l'Exposition universelle de 1889 (matériel des arts chimiques, de la pharmacie et de la tannerie) (p.27)
- Don de la Classe 21 à l'Exposition universelle de 1889 (industrie des tapis et tissus d'ameublement) (p.27)
- Fondation des Exposants de la Classe 63 à l'Exposition universelle de 1889 (génie civil, travaux publics et architecture) (p.28)
- Fondation de Salverte (p.28)
- Fondation André Massion (p.28)
- Fondation Lamy (p.29)
- Fondation Gilbert (p.29)
- Fondation Danton (p.29)
- Fondation Armengaud (Bourse et Grande médaille Michel Perret) (p.30)
- Fondation de la Classe 65 à l'Exposition universelle de 1900 (petite métallurgie) (p.30)
- Fondation Osmond (p.31)
- Fondation Félix Robin (p.31)
- Recherches sur la fragilité des aciers (p.31)
- Table décennale du Bulletin (p.32)
- Portefeuille commun aux fonds spéciaux et fondations (p.32)
- État récapitulatif des valeurs constituant les portefeuilles individuels ou communs des fonds généraux, fonds spéciaux et fondations (p.32)
- BILAN AU 31 DÉCEMBRE 1920 (p.34)
- RAPPORT présenté, au nom des Censeurs, par M. Lucien Bordet, l'un d'eux (p.35)
- L'ORGANISATION DE LA LIBRAIRIE FRANÇAISE (p.36)
- Fig. 1 La Maison du Livre français, 4 rue Félibien, Paris (6e) (p.43)
- Fig. 2 Classement des colis pour Paris (p.44)
- Fig. 3 Les quais de départ (p.45)
- Fig. 4 Groupage des colis pour la province et l'étranger (p.46)
- Fig. 5 Panonceau de la Maison du Livre français (p.49)
- TRAVAUX DE LA COMMISSION D'UTILISATION DU COMBUSTIBLE (p.50)
- MINISTÈRE des Travaux Publics (p.50)
- CINQUIÈME RAPPORT (p.50)
- LA production et l'utilisation de la vapeur (p.52)
- RAPPORT DE LA 1re SOUS-COMMISSION. Deuxième partie (p.52)
- UTILISATION DE LA VAPEUR (p.52)
- TRANSPORT DE LA VAPÈUR (p.54)
- FORCE MOTRICE (p.56)
- A Influence de la pression initiale sur la consommation théorique des machines (cycle de Rankine). (Vapeur saturée sèche, pression finale 1 kg : cm2.) (p.58)
- B Influence de la pression finale sur la consommation théorique des machines (cycle de Rankine). (Pression initiale absolue 10 kg : cm2, vapeur saturée sèche.) (p.59)
- C Influence de la surchauffe sur la consommation théorique des machines (cycle de Rankine) (p.59)
- EMPLOIS DE LA VAPEUR POUR LA FABRICATION ET LE CHAUFFAGE (p.62)
- UTILISATION DE LA VAPEUR EN CASCADE (p.67)
- Pression initiale absolue, 12 kg : cm2; température initiale, 250° (p.68)
- ÉVAPORATIONS (p.73)
- Conclusions (p.77)
- COMPTES RENDUS DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT (p.79)
- BIBLIOGRAPHIE (p.83)
- OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN DÉCEMBRE 1921 (p.89)
- ÉTAT FINANCIER DE LA SOCIÉTÉ (p.15)
- 121e ANNÉE. FÉVRIER 1922 (p.93)
- COMITÉ DES ARTS MÉCANIQUES (p.93)
- COMITÉ DES ARTS MÉCANIQUES (p.98)
- COMITÉ DES ARTS CHIMIQUES (p.103)
- COMITÉ DES ARTS ÉCONOMIQUES (p.105)
- COMITÉ DES ARTS ÉCONOMIQUES (p.108)
- RAPPORT présenté par M. PAUL TOULON, au nom du Comité des Arts économiques, sur la machine française à écrire le .Braille, de M. 0. BERGER (p.108)
- Fig. 1 Vue avant de la machine à écrire le Braille, système Berger (p.109)
- Fig. 2 Vue arrière de la machine Berger (p.110)
- L'IGNIFUGATION DES TISSUS ET DES BOIS EMPLOYÉS A LA CONFECTION DES DÉCORS DE THÉÂTRES (p.111)
- COMMENT SE PRODUISENT LES COMBUSTIONS (p.112)
- BUT A ATTEINDRE DANS L'IGNIFUGATION (p.112)
- MOYENS UTILISABLES POUR RÉALISER L'IGNIFUGATION (p.113)
- MOYEN DONT NOUS PROPOSONS L'ADOPTION (p.113)
- RÉSULTATS OBTENUS (p.114)
- ACTION DU MÉLANGE ADOPTÉ SUR LES MATIÈRES COLORANTES EMPLOYÉES DANS LA PEINTURE DÉCORATIVE (p.115)
- MODES D'APPLICATION DU MÉLANGE IGNIFUGE SUR LES TOILES NON PEINTES (p.116)
- PRIX DE REVIENT DE L'IGNIFUGATION DES TOILES NON PEINTES (p.116)
- PRIX DU MÉLANGE IGNIFUGE FIXÉ SUR LES TOILES PAR TREMPAGE (p.117)
- PRIX DU MÉLANGE IGNIFUGE FIXÉ SUR LES TOILES IGNIFUGÉES PAR ENCOLLAGE (p.117)
- DURÉE D'EFFICACITÉ DU MÉLANGE PROPOSÉ (p.117)
- CONCLUSIONS (p.118)
- ANNEXE N° 1 (p.119)
- LISTE DES COULEURS SUR LESQUELLES NOUS AVONS EXPÉRIMENTÉ ET COMPOSITION DE CES COULEURS (p.119)
- ANNEXE N° 2 (p.120)
- LISTE DES DÉCORS DONT LA DURÉE A ÉTÉ ÉPROUVÉE (p.120)
- NOTES DE MÉCANIQUE par M. GUILLERY membre du Conseil (p.121)
- MACHINE à essayer les matériaux de construction à la compression (p.121)
- Fig. 1 Machine à essayer les matériaux de construction à la compression. Type E C 2 (p.122)
- Fig. 2 Vue en coupe de la machine type E C 2 (p.123)
- Fig. 3 Moule à cubes (p.124)
- MACHINE pour l'essai des matériaux de construction par la méthode de la bille Brinell. (Procédé H. Le Chatelier et Bogitch.) (p.125)
- Fig. 4 Moule à cylindres (p.125)
- Fig. 5 Machine à essayer les matériaux de construction à la bille Brinell (p.126)
- Fig. 6 Coupe verticale de la machine à essayer les matériaux de construction à la bille Brinell (p.127)
- Fig 7 Plan-coupe horizontale de la machine à essayer les matériaux de construction à la bille Brinell (p.127)
- NOTES DE CHIMIE (p.130)
- LES progrès récents de l'industrie gazière (p.130)
- Fig. 1 Dispositif de Sulzer pour la récupération de la chaleur du coke défourné (p.132)
- Fig. 2 Brûleur à gaz surpressé de la Surface Combustion Co (p.134)
- Fig. 3 Groupe mélangeur-compresseur de la Société française Auer (p.135)
- Fig. 4 Récupérateur de chaleur pour radiateur, de la Société Chaleur et Lumière (p.136)
- Fig. 5 Réchaud TIP. Chauffage rapide d'une casserole (p.136)
- Fig. 6 Réchaud TIP. Chauffage lent d'une marmite et utilisation des gaz chauds à d'autres chauffages (p.136)
- NOTES D'AGRICULTURE (p.138)
- NOTES D'AGRICULTURE par M. HENRI HITIER, membre du Conseil (p.141)
- LA situation de l'agriculture au début de l'année 1922 (p.141)
- La récolte du blé en France en 1921 (p.141)
- Les céréales autres que le blé (p.144)
- La production des vins en 1921 (p.145)
- LA récolte des cidres et poirés en 1921 (p.146)
- UN essai d'abattoir industriel régional coopératif : l'usine de Cantarane (p.146)
- L'exportation de nos animaux reproducteurs et le Syndicat central d'Exportation de la race bovine charolaise (p.148)
- COMPTES RENDUS DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT (p.151)
- BIBLIOGRAPHIE (p.164)
- OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN JANVIER 1922 (p.173)
- 121e ANNÉE. MARS 1922 (p.177)
- I. — PRINCIPE DE L'ACCÉLÉROMÈTRE POUR VIBRATIONS VERTICALES (p.178)
- Fig. 1 Schéma de l'accéléromètre pour vibrations verticales (p.179)
- Fig. 2 Profil sommaire de l'accéléromètre pour vibrations verticales (p.180)
- II. — PRINCIPE DE L'ACCÉLÉROMÈTRE POUR VIBRATIONS HORIZONTALES (p.181)
- Fig. 3 Transformation de l'appareil pour vibrations verticales en un accéléromètre pour vibrations horizontales (p.181)
- Fig. 4 Schéma de l'accéléromètre pour vibrations horizontales (p.182)
- Indicateur de contact ou contacteur (p.182)
- Fig. 5 et 6 Coupe verticale GF et plan-coupe horizontale CD de l'accéléromètre (p.184)
- Axe de suspension (p.185)
- Fig. 7 L'axe a de la figure 5 est tourné de 90°; le bras b est en place sur bagues de caoutchouc; à droite, le couteau est séparé de l'axe par une réglette en bois pour le transport (p.185)
- Socle (p.185)
- Niveau (p.186)
- LE MOTEUR COMMERCIAL ET LE MOTEUR MILITAIRE (p.188)
- Fig. 1 Moteur Renault 550 ch à 12 cylindres en V, à 60° (vue latérale). Sur le même modèle ont été établis : un moteur 420 ch et le moteur 300 ch qui équipe les avions classiques Bréguet. Les cylindres sont en acier avec chemise d'eau en tôle soudée à l'autogène. Distribution par culbuteurs au-dessus des cylindres enfermée dans un carter étanche. Carburateurs latéraux (p.189)
- PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DU MOTEUR D'AVIATION (p.190)
- Fig. 2 Moteur Renault 420 ch à 12 cylindres en V, avec réducteur à pignons droits de commande d'hélice. Le même modèle se fait avec prise directe (p.191)
- PERFECTIONNEMENT DU MOTEUR (p.192)
- Fig. 3 Moteur Lorraine-Dietrich 400 ch à 12 cylindres en V. Les cylindres en acier sont jumelés. L'allumage, réalisé ici par magnétos, se fait aussi par génératrice à courant continu et distributeurs séparés placés en bout d'arbres à cames (p.192)
- Fig. 4 Moteur Lorraine-Dietrich 400 ch à 12 cylindres avec 3 rangées de 4 en éventail à 60°. Allumage par génératrice à courant continu placée à l'avant (p.193)
- Fig. 5 Moteur Lorraine-Dietrich 1.000 ch à 24 cylindres en éventail (3 rangées de 8) (p.196)
- Fig. 6 Moteur Farman 500-600 ch à 18 cylindres en éventail (vue côté allumage). Génératrices électriques (TSF et lancement) et moteur électrique de mise en route; se fait avec ou sans démultiplicateur d'hélice à satellites coniques (p.197)
- Fig. 7 Embiellage de moteur Farman 500 ch à cylindres en éventail (p.199)
- Fig. 8 Démultiplicateur d'hélice Farman, type axial, à satellites coniques (p.200)
- Fig. 9 Groupe bi-moteur Bréguet (licence Bugatti) 425 ch à 16 cylindres en 2 rangées de 8 parallèles commandant chacune un vilebrequin qui entraine l'arbre d'hélice par un engrenage débrayable à volonté. Cylindres d'acier; chemise d'eau vissée en tôle de duraluminium (p.201)
- Fig. 10 Vilebrequin à 8 coudes d'un moteur Bréguet (p.203)
- Fig. 11 Groupe quadrimoteur Bréguet de 850 ch constitué par 2 groupes bimoteurs 425 ch attaquant le même arbre d'hélice par un entraînement à débrayage automatique (p.204)
- Fig. 12 Chambre de machines Bréguet avec groupe quadrimoteur de 850 ch dans l'avion Léviathan (p.205)
- Fig. 13 Moteur Benz 300-400 ch à 12 cylindres en V à 60°. Un modèle analogue mais avec carburateurs latéraux de 550-650 ch a été établi (p.206)
- PRINCIPAUX MOTEURS ACTUELS (p.207)
- LE PROCHAIN MOTEUR COMMERCIAL GROUPEMENT DES MOTEURS (p.208)
- Fig. 14 Moteur Salmson (système Canton Unné) Z9, 250 ch à 9 cylindres en étoile (vue côté hélice et collecteur d'échappement). Ce même type perfectionné et de dimensions augmentées est devenu le moteur AZ9 de 300 ch établi à prise directe ou avec réducteur axial par satellites coniques (p.209)
- LE MOTEUR POUR LES GRANDES ALTITUDES (p.210)
- Fig. 15 Coupe longitudinale du moteur Salmson à 9 cylindres en étoile monté avec son radiateur annulaire à l'avant et collecteur d'eau à la partie supérieure (p.211)
- Fig. 16 Moteur Salmson 18 Z, 500 ch à 18 cylindres suivant 2 étoiles parallèles de 9 cylindres actionnant un maneton unique de vilebrequin; à droite, le collecteur d'échappement et l'hélice (p.212)
- Fig. 17 Moteur Salmson AB9, 200 ch, à 9 cylindres en étoile, à cylindres en aluminium à ailettes, à refroidissement par air (p.213)
- Fig. 18 Chambre de machines du Siemens- Schuckert. De chaque côté se trouvent 3 moteurs Basse-Selve, 300 ch. Ces 6 moteurs actionnent au total 4 hélices par des transmissions complètes avec embrayage (p.214)
- Fig. 19 Chambre étanche à dépression pour l'essai des moteurs (Friedrichshafen et Amérique). Le moteur est monté avec son frein; les gaz d'échappement sont rejetés à l'extérieur, refroidis par de l'eau et aspirés par un ventilateur sous une dépression égale à celle de l'aspiration du moteur dans la chambre où l'on réalise le degré dévide voulu. La chambre peut être refroidie par un serpentin[...] (p.215)
- Fig. 20 Un compresseur de la firme Brown-Boveri commandé par engrenage par un moteur auxiliaire de 100 ch en vue d'alimenter jusqu'à 4.000 m 4 moteurs de 250 ch. Vitesse de rotation 5.000 tours. Poids total de l'installation, 500 kg environ (p.216)
- NOUVEAUX CYCLES (p.217)
- Fig. 21 Vue du turbo-compresseur Rateau pour moteur 300 ch. Diamètre d'encombrement 0,30 m environ. A droite, le palier, puis collecteur et distributeur de gaz d'échappement en tôle d'acier; carter de ventilateur en aluminium (p.217)
- Fig. 22 Mobile de turbo-compresseur Rateau. A gauche, turbine genre Laval, actionnée par les gaz d'échappement; à droite, ventilateur-compresseur centrifuge à palettes rayonnantes. Vitesse du mobile, de 25.000 à 35.000 tours par minute (p.219)
- Fig. 23 Schéma d'adaptation du turbo-compresseur Rateau à un moteur. A droite, turbo; — V, radiateur d'air; — u, carburateur; — r, tuyauterie d'amenée des gaz à la turbine; — S, vanne d'échappement pour mise hors circuit du turbo; — t, tuyau de refoulement d'air comprimé, réchauffé parla compression adiabatique et refroidi dans le radiateur d'air. Poids de l'installation, 70 kg environ (p.220)
- CONCLUSIONS (p.221)
- NOTES DU COMITÉ DES CONSTRUCTIONS ET BEAUX-ARTS PAR M. G. BECHMANN, membre du Conseil (p.232)
- NOTE D'AGRICULTURE (p.234)
- NOTE DE MÉCANIQUE PAR M. L. LECORNU, membre du Conseil (p.240)
- COMPTES RENDUS DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT (p.246)
- OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN FÉVRIER 1922 (p.258)
- 121e ANNÉE. AVRIL 1922 (p.261)
- ASSEMBLÉE GÉNÉRALE SOLENNELLE DU 8 AVRIL 1922 (p.261)
- LISTE DES RÉCOMPENSES DÉCERNÉES PAR LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT ANNÉE 1921 (p.270)
- GRANDE médaille d'or annuelle de la Société (p.270)
- GRANDE Médaille Michel Perret (p.271)
- PRIX de la fondation Galitzine (p.272)
- PRIX Melsens (p.277)
- PRIX Meynot aîné, père et fils, de Donzère (Drôme) (p.278)
- PRIX Fourcade, en faveur d'ouvriers de fabriques de produits chimiques (p.280)
- MÉDAILLES d'or (p.280)
- Rapport présenté par M. EDOUARD SAUVAGE, au nom du Comité des Arts mécaniques sur le procédé d'amélioration du chauffage central, imaginé par MM. NESSI Frères (p.280)
- Rapport présenté par M. LEON MASSON, au nom du Comité des Arts mécaniques, sur les procédés de manipulation des liquides inflammables, de M. PIERRE MAUCLERE (p.281)
- Rapport présenté par M. APPERT au nom du Comité des Arts chimiques, sur les travaux de M. G. BERLEMONT sur le quartz fondu (p.284)
- Rapport présenté par M. H. GALL, au nom du Comité des Arts chimiques, sur les travaux de M. GEROGES FLUSIN relatifs à la fabrication industrielle du magnésium et du cérium (p.286)
- Rapport présenté par M. A. TRILLAT, au nom du Comité des Arts chimiques sur les travaux de M. A. GUISELIN, relatifs au pétrole (p.288)
- Rapport présenté par M. M. PRUD'HOMMEL, au nom du Comité des Arts chimiques sur un procédé de gravure en vue de l'impression des tissus en couleurs, inventé par M. J. DEHEY (p.290)
- Rapport présenté par M. GEORGES CHARPY, au nom du Comité des Arts chimiques sur les travaux de M. DE FLEURY, sur les alliages légers (p.292)
- Rapport présenté par M. PIERRE RICHEMOND, au nom du Comité de Commerce, sur l'oeuvre de formation des apprentis et des techniciens de M. MAURICE LACOIN et de M. GUSTAVE CHASSAGNE (p.294)
- Rapport présenté par M. PAUL DE ROUSIERS, au nom du Comité de Commerce, sur l'œuvre de la MAISON DU LIVRE FRANÇAIS (p.301)
- Rapport présenté par M. E. GRUNER, au nom du Comité de Commerce tendant à attribuer une médaille d'or au COMPTOIR CENTRAL D'ACHATS INDUSTRIELS POUR LES RÉGIONS ENVAHIES et plus particulièrement à son fondateur et directeur général M. DELATTRE (p.302)
- Rapport présenté par M. E. GRUNER, au nom du Comité de Commerce, sur l'Ensemble des travaux et publications de M. H. FAYOL (p.303)
- Rapport présenté par M. GEORGES RISLER, au nom du Comité de Commerce sur la création de la cité-jardin de la Compagnie du Chemin de fer du Nord, à Tergnier, par M. RAOUL DAUTRY (p.304)
- MÉDAILLES de vermeil (p.306)
- Rapport présenté par M. LECORNU, au nom du Comité des Arts mécaniques sur les accéléromètres de MM. R. BOYER-GUILLON et J. AUCLAIR (p.306)
- Rapport présenté par M. GABRIEL BERTRAND, au nom du Comité des Arts chimiques, en vue de l'attribution d'une médaille de vermeil à M. P. VERNEUIL, pour ses travaux sur la laque du Tonkin (p.308)
- MÉDAILLES d'argent (p.310)
- Rapport présenté par le GÉNÉRAL FERRIÉ, au nom du Comité des Arts économiques, sur un appareil télescripteur inventé par M. RENÉ BOURGEOIS (p.310)
- MÉDAILLES de bronze (p.312)
- MÉDAILLES de bronze décernées aux contremaîtres et aux ouvriers des établissements industriels et des exploitations agricoles (p.312)
- LISTE des contremaîtres et ouvriers à qui est décernée la médaille de bronze en 1921 (p.315)
- COMITÉ DES ARTS MÉCANIQUES (p.317)
- RAPPORT présenté par M. PiERRE ARBEL, au nom du Comité des Arts mécaniques sur un Appareil de levage portatif dit « pont démontable universel» construit par M. DIARD (p.317)
- Fig. 1 Les quatre parties essentielles de l'appareil, soit : 1 poutre à treillis en deux éléments séparables; 2 trépieds dont les pieds pivotent dans deux plans perpendiculaires; 1 palan spécial pouvant être aussi bien accroché que posé à cheval sur la poutre (p.318)
- Fig. 2 Appareil dressé, moitié sur un trottoir, moitié sur route bombée. Le palan est à cheval sur la poutre. Les chaînes d'entretoisement des pieds, qui ont servi au montage, sont restées à chaque trépied (p.318)
- Fig. 3 Même appareil, mais surhaussé par allonges de pieds. Le crochet de charge peut atteindre 3 m et 3,30 m au-dessus du sol. Les allongés sont réglables à des hauteurs différentes, individuellement, en cas de fortes dénivellations (p.319)
- Fig. 4 Même appareil que celui de la figure 2, mais transformé en pont roulant sur le sol, par addition d'allonges à roulettes et de triangulations assurant sa rigidité. En cas d'encombrement du sol, on peut le réduire à 5 ou à 4 roulettes (p.319)
- COMITÉ DES ARTS CHIMIQUES (p.321)
- COMITÉ DES ARTS CHIMIQUES (p.323)
- RAPPORT présenté par M. ACH. LIVACHE, au nom du Comité des Arts Chimiques, sur la répartition des revenus des fondations de secours attribuées au Comité (p.323)
- LA BALISTIQUE EXTÉRIEURE DU TIR AÉRIEN, APPLICATIONS INDUSTRIELLES (p.327)
- CONCLUSIONS (p.331)
- ANNEXE N° 1 DÉTERMINATION ET COORDONNÉES DES POINTS D'ÉCLATEMENT DE PROJECTILES (p.333)
- I. — MESURES SITOMÉTRIQUES (p.333)
- Fig. 1 Sitomètre réalisé à Cherbourg, par M. G. Lyon (p.334)
- Fig. 2 Détermination des coordonnées angulaires par quadrillage (p.334)
- Fig. 3 Modèles d'abaques pour la détermination des coordonnées angulaires (p.336)
- Fig. 4 Vue d'ensemble d'un poste d'observation équipé (p.337)
- II. — PHOTOGRAPHIES DE NUIT (p.339)
- Fig. 5 Enregistrement photographique de traînées lumineuses d'obus traceurs (p.340)
- Fig. 6 Poste principal de Kerouriec (vue extérieure) (p.342)
- Fig. 7 Enregistrement photographique d'éclatements d'obus fusants (p.344)
- Fig. 8 Poste principal de Kerouriec (vue prise de l'intérieur) (p.345)
- Fig. 9 Schéma d'un repère pour clichés photographiques (p.346)
- Fig. 10 Définition de l'horizontale approchée sur le cliché (p.346)
- III. — CALCUL DES COORDONNÉES (p.346)
- Fig. 11 Détermination des caratéristiques d'un cliché du poste principal (p.347)
- Fig. 12 Schéma du vernier graphique employé pour les lectures (p.350)
- Fig. 13 Comparateur employé pour les lectures (vue de trois quarts) (p.351)
- Fig. 14 Comparateur employé pour les lectures (vue de face) (p.352)
- IV. — POSTES SITOMÉTRIQUES SECONDAIRES. CONSTRUCTION DES ÉPURES (p.354)
- Fig. 15 Appareil photographique sur pied gonio-sitométrique (vue. arrière) (p.355)
- Fig. 16 Appareil photographique sur pied gonio-sitométrique (vue avant) (p.357)
- ANNEXE N° 2 MESURE DES DURÉES DE TRAJET DANS LES TIRS DE POLYGONE (p.359)
- I. — COMPTEURS A SECONDE ET CHRONO-DÉROULEUR (p.359)
- Fig. 17 Graphique montrant l'irrégularité des compteurs à seconde (p.360)
- Fig. 18. Vue d'ensemble du chrono-dérouleur G. Lyon (p.362)
- II. — CHRONO-CINÉMA LYON (p.365)
- Fig. 19 Aspect d'un film du chrono-cinéma G. Lyon (p.366)
- Fig. 20 Correction de parallaxe à effectuer sur le film (p.366)
- Fig. 21 Fragment de film montrant la correction à effectuer (p.366)
- Fig. 22 Emploi d'un appareil photographique auxiliaire pour évaluer la correction (p.367)
- Fig. 23 Poste du chrono-cinéma Lyon (vue de l'extérieur) (p.368)
- Fig. 24 Chrono-cinéma Lyon (vue d'ensemble prise à droite) (p.369)
- Fig. 23 Chrono-cinéma Lyon (vue du cinéma par devant, façade ouverte) (p.370)
- Fig. 26 Chrono-cinéma Lyon (vue du cinéma par devant, façade fermée) (p.371)
- Fig. 27 Chrono-cinéma Lyon (vue par l'arrière) (p.372)
- Fig. 28 Chrono-cinéma Lyon (vue du bâti et du moteur) (p.373)
- III. — FONCTIONNEMENT DE L'APPAREIL (p.374)
- Fig. 29 Chrono-cinéma Lyon (vue du tableau de distribution) (p.374)
- Fig. 30 Chrono-cinéma Lyon, schéma des connexions (p.375)
- Fig. 31 Schéma des duréesfixeurs, pour explication du fonctionnement (p.376)
- Fig. 32. Vue d'ensemble du comparateur pour lecture des films (p.379)
- IV. — DÉPOUILLEMENT DES RÉSULTATS (p.380)
- COMPTES RENDUS DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT (p.381)
- OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN MARS 1922 (p.390)
- 21e ANNÉE. MAI 1922 (p.393)
- Fig. 1 Hangar suspendu de la marine à l'Arsenal de Lorient (1833) (p.399)
- DESCRIPTION DE QUELQUES TYPES DE HANGARS, SATISFAISANT A TOUTES LES CONDITIONS ET DIRECTIVES GÉNÉRALES INDIQUÉES PLUS HAUT (p.402)
- Fig. 2 Vue d'ensemble du hangar de Cherbourg (p.403)
- Fig. 3 Élévation schématique du hangar Cherbourg (p.404)
- Fig. 4 Ferme transversale à trois articulations (p.405)
- Fig. 5 Dispositif de guidage des portes de hangar à toiture suspendue (p.406)
- Fig. 6 Mise en place d'un panneau de toiture de 12x32 m (p.407)
- Fig. 7 Charpente métallique d'une demi-travée (p.408)
- Fig. 8 Schéma d'une ferme isostatique et ligne d'influence (p.409)
- Fig. 9 Hangar pour hydravions d'Hourtin (p.411)
- Fig. 10 Hangar de Karouba en Tunisie (en cours de montage) (p.412)
- Fig. 11 (p.414)
- Fig. 12 (p.415)
- Fig. 13 Elévation (p.416)
- Fig. 14 Plan (p.416)
- Fig. 15 Vue en bout (p.416)
- Fig. 16 Coupe. Fig. 17. — Plan (p.416)
- Fig. 16 et 17 Porte autostable (p.416)
- LES MOTEURS SEMI-DIESEL (p.418)
- Fig. 1 Moteur semi-Diesel Aster type SAMCI (p.419)
- Fig. 2 Diagramme du moteur semi-Diesel (p.424)
- Fig. 3 à 5 Point d'injection (p.428)
- Fig. 6 Courbes de consommation du moteur Bollinckx (p.440)
- Fig. 7 Courbes de consommation du moteur Sulzer (p.442)
- DESCRIPTION DES MOTEURS SEMI-DIESEL ACTUELS (p.443)
- Fig. 8 et 9 Coupes verticales du moteur Alpha (p.446)
- Fig. 10 Pompe à combustible et injecteur du moteur Alpha (p.447)
- Fig. 11 et 12 Coupes verticales du moteur Dan (p.449)
- Fig. 13 et 14 Commande de la pompe à combustible par le régulateur du moteur Dan. Élévation, coupe verticale (p.451)
- Fig. 15 Coupe verticale du moteur Hein (p.452)
- Fig. 16 Moteur June à 2 cylindres (p.453)
- Fig. 17 Coupe verticale du moteur June (p.453)
- Fig. 18 Locomotive June (p.454)
- Fig. 19 Coupe verticale du moteur Bolinder (p.455)
- Fig. 20 Appareil de renversement de marche du moteur Bolinder (p.456)
- Fig. 21 et 22 Coupes verticales du moteur Avance de 18 à 30 ch (p.457)
- Fig. 23 Pompe jumelle à combustible et à eau du moteur Avance (p.458)
- Fig. 24 et 25 Injecteur du moteur Avance (p.459)
- Fig. 26 à 28 Commande des pompes des grands moteurs Avance (p.460)
- Fig. 29 et 30 Commande de la pompe des petits moteurs marins Avance (p.461)
- Fig. 31 Soupape de mise en marche à l'air comprimé du moteur Avance (p.463)
- Fig. 32 Moteur monocylindrique Vickers-Petter (p.464)
- Fig. 33 Moteur marin à 6 cylindres Vickers-Petler (p.465)
- Fig. 34 Coupe du moteur à 2 cylindres Vickers-Petter (p.465)
- Fig. 35 Appareil breveté d'injection prématurée du moteur Vickers-Petter pour marche continue à faible charge (p.466)
- Fig. 36 Régulateur centrifuge excentrique du moteur Vickers-Petter (p.467)
- Fig. 37 Brûleur de sûreté rapide du moteur Vickers-Petter (p.467)
- Fig. 38 Brûleur électrique du moteur Vickers-Petter (p.468)
- Fig. 39 Appareil de renversement de marche du moteur Vickers-Petter (p.468)
- Fig. 40 Graissage de l'arc du piston du moteur Vickers-Petter (p.469)
- Fig. 41 Garniture d'étanchéité de l'arbre à manivelle du moteur Vickers-Petter (p.469)
- Fig. 42 Appareil pour l'huile de goudron du moteur Vickers-Petter (p.470)
- Fig. 43 Moteur Robey (p.472)
- Fig. 44 Coupe verticale du moteur Robey (p.473)
- Fig. 45 Pompe à combustible du moteur Robey (p.474)
- Fig. 46, 47 Injecteurs du moteur Robey (p.474)
- Fig. 48, 49 Installation d'un moteur Robey sur un bateau (p.475)
- Fig. 50 Moteur Gardner type T (p.476)
- Fig. 51 Moteur Gardner type VT (p.476)
- Fig. 52 Moteur Gardner type HC (p.477)
- Fig. 53 Coupe verticale du moteur Thomson-Houston (p.479)
- Fig. 54 Coupe verticale du moteur Weber-Sulzer (p.480)
- Fig. 55 Coupe verticale du moteur Weber-Sulzer (p.481)
- Fig. 56 Coupe verticale du moteur vertical Winterthur (p.482)
- Fig. 57 Moteur horizontal Winterthur (p.484)
- Fig. 58 Moteur horizontal Weyher-Richemond (p.485)
- Fig. 59 et 60 Coupe et commande de la pompe à combustible R. E. M (p.487)
- Fig. 61 Vue extérieure de la pompe à combustible R. E .M (p.487)
- Fig. 62 et 63 Commande de la pompe de graissage du moteur Weyher et Richemond (p.489)
- Fig. 64 Boule d'allumnge du moteur S. M. I. M (p.491)
- Fig. 65 Moteur S. M. I. M. à 2 cylindres (p.492)
- Fig. 66 Coupe verticale du moteur S. M. I. M (p.494)
- Fig. 67 Coupe verticale du moteur S. M. I. M (p.495)
- Fig. 68, 69, 70 Moteur industriel blindé Renault (10 ch) (p.496)
- [Fig. 71, 72, 73 Moteur industriel Renault (40 ch) (p.497)
- Fig. 74 Boule d'allumage du moteur Renault (p.498)
- Fig. 75 Moteur Peugeot (p.499)
- Fig. 76 Pompe de balayage du moteur Peugeot (p.499)
- Fig. 77 Culasse du moteur Peugeot (p.500)
- Fig. 78 Coupe du pulvérisateur et de la pompe à combustible du moteur Peugeot (p.501)
- BIBLIOGRAPHIE (p.505)
- COMMISSION PERMANENTE DE STANDARDISATION (p.506)
- BIBLIOGRAPHIE (p.507)
- OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN AVRIL 1922 (p.518)
- 121e ANNÉE. JUIN 1922 (p.521)
- COMITÉ DES ARTS ÉCONOMIQUES (p.521)
- RAPPORT présenté par le LIEUTENANT-COLONEL P. RENARD, au nom du Comité des Arts économiques, au sujet d'une brochure intitulée Répertoire de Laboratoires français de M. CHARLES MAURAIN (p.521)
- CONTRIBUTION A LA THÉORIE DU COUP DE BÉLIER (p.526)
- I. — CONDUITE DE DIAMÈTRE ET D'ÉPAISSEUR CONSTANTE ALIMENTANT UNE TURBINE SANS RÉACTION (p.526)
- II (p.529)
- III (p.534)
- IV (p.535)
- V (p.537)
- VI (p.548)
- COMPTE RENDU DU CONCOURS DU CARBURANT NATIONAL (Béziers, 2-9 avril 1922.) (p.557)
- FORMULES (p.557)
- COUPE AUTOMOBILE (p.560)
- ACCORD NORD-MIDI (p.562)
- CONCLUSION (p.563)
- TRAVAUX DE LA COMMISSION D'UTILISATION DU COMBUSTIBLE (p.565)
- MINISTÈRE des Travaux publics (p.565)
- SIXIÈME RAPPORT (2) (p.565)
- UTILISATION des combustibles sur les chemins de fer (p.571)
- (RAPPORT DE LA 1re SOUS-COMMISSION.) (p.571)
- CARACTÈRE SPÉCIAL DE LA LOCOMOTIVE (p.571)
- RENDEMENT DE LA LOCOMOTIVE (p.572)
- AMÉLIORATION DES TYPES DE LOCOMOTIVES (p.578)
- CONDUITE ET ENTRETIEN DES LOCOMOTIVES (p.589)
- CONCLUSIONS (p.596)
- COMPTES RENDUS DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT (p.600)
- BIBLIOGRAPHIE (p.610)
- OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN MAI 1922 (p.614)
- COMITÉ DES ARTS ÉCONOMIQUES (p.521)
- 121e ANNÉE. JUILLET 1922 (p.617)
- COMITÉ D'AGRICULTURE (p.617)
- RAPPORT présenté par M. HENRI HITIER, au nom du Comité d'Agriculture, sur l'œuvre du Syndicat central d'exportation de la race bovine charolaise (p.617)
- PROGRÈS RÉCENTS DU MOTEUR LÉGER A EXPLOSIONS (p.622)
- Fig. 1 (p.631)
- Fig. 2 (p.632)
- Fig. 3 (p.633)
- L'INSTITUT D'OPTIQUE THÉORIQUE ET APPLIQUÉE (p.636)
- ARRÊTÉ (p.638)
- RÉSULTATS DES EXAMENS PASSÉS EN 1922 A L'INSTITUT D'OPTIQUE THÉORIQUE ET APPLIQUÉE (p.645)
- DÉTERMINATION RAPIDE DE L'ALLONGEMENT ET DE LA RÉSISTANCE AU CHOC DES ACIERS, PAR PLIAGE D'UN BARREAU ENTAILLÉ (p.646)
- Fig. 1 (p.647)
- Fig. 2 (p.648)
- Fig. 3 (p.649)
- Fig.4 (p.651)
- Fig. 5 (p.651)
- Fig. 6 (p.651)
- ESSAI DES MÉTAUX COULÉS (p.651)
- Fig. 7 (p.652)
- RÉSULTATS D'ESSAIS DE PLIAGE (p.652)
- COMPARAISON D'ESSAIS DE PLIAGE EN LONG ET EN TRAVERS (p.655)
- LA LUTTE POUR L'ABOLITION DE LA SYPHILIS, SA PORTÉE INDUSTRIELLE ET SOCIALE1) (p.657)
- Fig. 1 On a introduit dans une série de tubes (représentés sur la figure par les traits verticaux): une dose constante de granulifère (figurée par la droite horizontale G) et du sérum humain à doses régulièrement et progressivement décroissantes de gauche à droite (droite descendante S): On observe l'apparition[...] (p.662)
- Fig. 2 Schéma du photomètre Vernes, Bricq et Yvon (p.663)
- Fig. 3 Photomètre Vernes, Bricq et Yvon (p.664)
- Fig. 4 Vue de l'appareil mélangeur (p.665)
- Fig. 5 Prise de sang (p.666)
- Fig. 6 Injection (p.667)
- Fig. 7 Dispensaire : Poste opératoire binaire (p.668)
- Fig. 8 Dispensaire : salle de contrôle binaire (p.668)
- Fig. 9 (p.669)
- Fig. 10 (p.670)
- Fig. 10 (suite) (p.671)
- Fig. 10 (fin) (p.671)
- Fig. 11 (p.672)
- Fig. 12 (p.673)
- COMITÉ POUR L'ABOLITION DE LA SYPHILIS (C. A. S.) (p.680)
- LETTRE ADRESSÉE PAR M. L. BACLÉ, PRÉSIDENT DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT AUX MEMBRES DE CETTE SOCIÉTÉ (p.681)
- INSTITUT PROPHYLACTIQUE, SOCIÉTÉ DES INGÉNIEURS CIVILS, SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT POUR L'INDUSTRIE NATIONALE (p.682)
- COMITÉ POUR L'ABOLITION DE LA SYPHILIS (C. A. S.) (En formation.) (PROCÈS-VERBAL DE LA RÉUNION DU 10 JUILLET 1922) (p.683)
- Résolution (p.686)
- L'INDUSTRIE DE LA PATE A PAPIER D'ALFA (p.687)
- COMITÉ DES CONSTRUCTIONS ET BEAUX-ARTS (p.693)
- COMITÉ DES CONSTRUCTIONS ET BEAUX-ARTS (p.698)
- COMPTES RENDUS DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT (p.702)
- BIBLIOGRAPHIE (p.718)
- OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN JUIN 1922 (p.721)
- COMITÉ D'AGRICULTURE (p.617)
- 121e ANNÉE. AOUT-SEPT.-OCT. 1922 (p.725)
- COMITÉ D'AGRICULTURE (p.725)
- RAPPORT présenté par M. L. LINDET, au nom du Comité d'Agriculture, sur une presse continue, pour graines oléagineuses, imaginée par M. A. OLIER (p.725)
- Presse continue pour graines oléagineuses, construite par les Etablissements A. Olier (p.726)
- LES PROGRÈS DE L'INDUSTRIE DU VERRE(1) PAR M. LÉON APPERT, Membre du Conseil (p.728)
- FABRICATION (p.731)
- Fig. 1 Banc de verrier. Soufflage d'une boule (p.741)
- Fig. 2 Appareil pour soufflage spécial. Soufflage en l'air d'une boule (p.742)
- Fig. 3 Soufflage de sphères de grand volume pour verres de montre (haute pression) (p.743)
- Fig. 4 Soufflage de pièces moulées (gobelets, verres de lampe, verres à gaz) (p.744)
- Fig. 5 Moulage méthodique. Presse à mouler les bacs pour accumulateurs, les tuyaux, etc. Démoulage d'une pièce (p.745)
- Fig. 6 Bacs d'accumulateurs de diverses dimensions, jusqu'à 100 1 et plus de capacité, obtenus par moulage méthodique (p.746)
- Fig. 8 Cache-pot décoratif monté. Moulage décoratif extérieur (p.747)
- Fig. 7 Bac cylindrique de 200 1, obtenu par moulage méthodique (p.747)
- Fig. 9 Machine à souffler les bouteilles, modèle Claude Boucher (p.748)
- Fig. 10 Fabrication mécanique des bouteilles. Cueillage d'une bouteille (p.749)
- Fig. 11 Vue d'ensemble d'une verrerie à bouteilles. Procédé de fabrication à la main par soufflage à la bouche (p.750)
- Fig. 12 Étirage et soufflage d'un manchon (pour verre à vitre). Procédé Appert Frères (p.753)
- Fig. 13 Procédé de l'Empire American Window Glass C°. 1" opération : étirage et soufflage d'un manchon (p.754)
- Fig. 14 Procédé de l'Empire American Window Glass C°. 2e opération : détachage du manchon (p.755)
- Fig. 15 Procédé de l'Empire American Window Glass G°. 3e opération : couchage et tronçonnage du manchon (p.756)
- Fig. 16 Étirage d'une nappe de verre plane pour verre à vitre. Procédé de la Libby Owen Sheet Glass C°. Schéma d'un four d'étirage : étirage et couchage (p.759)
- Fig. 17 et 18 Ventilation par le verre perforé. Diffusion de l'air soufflé devant un trou (fig. 17) ou entre deux trous (fig. 18) (p.761)
- Fig. 19 Verre armé (p.762)
- Fig. 20 Verre armé de 6 mm d'épaisseur : une feuille 1,65 X 0,60 m supporte 75 kg (p.763)
- L'ALCOOL ÉTHYLIQUE DE CELLULOSE (p.766)
- MARCHE GÉNÉRALE DE L'ACTION DES ACIDES (p.768)
- Fig. 1 fd, mesurée à l'échelle sur Oy, représente le réducteur dans la masse (p.769)
- EMPLOI DE L'ACIDE SULFURIQUE CONCENTRÉ A FROID (p.769)
- PROCÉDÉS BASÉS SUR L'EMPLOI DE L'ACIDE CHLORHYDRIQUE CONCENTRÉ A FROID (p.770)
- EMPLOI DES ACIDES CONCENTRÉS A CHAUD (p.771)
- PROCÉDÉS BASÉS SUR L'EMPLOI DES ACIDES DILUÉS A CHAUD (p.771)
- ATTAQUES SANS ÉLIMINATION DES RÉDUCTEURS FORMÉS, SUIVIES DE LEUR DESTRUCTION TOTALE (p.772)
- CAS INTERMÉDIAIRES (p.772)
- MISE EN OEUVHE INDUSTRIELLE (p.772)
- MATIÈRE TRAITÉE : SCIURE DE SAPIN FINE ET TRÈS SAINE (p.773)
- Fig. 2 Schéma d'un groupe de traitement : A, appareil de traitement; — A', colonne à distiller; — C, citerne de préparation; — D, filtre;' — E1E2E3, caisses d'évaporation; — F, colonne à eaux furfurolées; — G, cuves à fermenter; — S, saturateur; — V, appareil de traitement des vinasses (p.774)
- APPLICATIONS DIVERSES DES MÉTHODES DE DÉGRADATION (p.776)
- ORGANISATION D'UNE INDUSTRIE D'ALCOOL DE CELLULOSE (p.777)
- L'ORGANISATION DE LA DOCUMENTATION TECHNIQUE ET INDUSTRIELLE EN FRANCE (p.778)
- INTRODUCTION (p.778)
- BUREAU BIBLIOGRAPHIQUE DE PARIS (p.778)
- COMPTE RENDU DE LA RÉUNION DU 6 JUILLET 1922 (p.778)
- 1° RÉORGANISATION DU BUREAU BIBLIOGRAPHIQUE DE PARIS (p.779)
- 2° CONSEIL INTERNATIONAL DES RECHERCHES SCIENTIFIQUES. (Réunion de la 2e session à Bruxelles du 26 au 29 juillet 1922.) (p.780)
- 3° CONFÉRENCE INTERNATIONALE DE BIBLIOGRAPHIE ET DE DOCUMENTATION (1er et 2 septembre 1922) (p.782)
- 4° MESURES A PRENDRE POUR LA RÉIMPRESSION DES TABLES, ÉPUISÉES, DE LA CLASSIFICATOIN DÉCIMALE ET LE DÉVELOPPEMENT DE CES TABLES (p.783)
- ANNEXE (p.787)
- INSTITUT INTERNATIONAL DE BIBLIOGRAPHIE Convocation aux réunions des 1er et 2 septembre 1922 (p.787)
- COMITÉ DU RETOUR AUX ÉTUDES TECHNIQUES (p.789)
- COMITÉ DU RETOUR AUX ÉTUDES TECHNIQUES (p.798)
- COMPTE rendu des examens du 2edegré (p.798)
- COMPOSITION DU JURY (p.799)
- LISTE DES CANDIDATS REÇUS, CLASSÉS PAR ORDRE DE MÉRITE (p.800)
- COMPOSITIONS ÉCRITES (questions posées) (p.800)
- INDUSTRIE MÉCANIQUE ET INDUSTRIE ÉLECTRO-MÉCANIQUE (p.800)
- Industrie mécanique (p.801)
- Industrie électro-mécanique (p.802)
- INDUSTRIE CHIMIQUE 1° Chimie (p.803)
- 2° Chimie industrielle (p.803)
- INDUSTRIE MÉTALLURGIQUE. 1° Métallurgie (p.803)
- 2° Industrie métallurgique (p.803)
- TRAVAUX PUBLICS. 1° Résistance des Matériaux. Béton armé (p.803)
- 2° Constructions civiles (p.805)
- EXAMENS ORAUX (p.805)
- MÉCANIQUE APPLIQUÉE (p.805)
- INDUSTRIE MÉCANIQUE (p.806)
- MÉTALLURGIE ET CHIMIE (p.809)
- INDUSTRIES MÉTALLURGIQUE ET CHIMIQUE (p.809)
- TRAVAUX PUBLICS (p.810)
- L'ORGANISATION DES ÉCONOMIES DE COMBUSTIBLES EN ALLEMAGNE (p.811)
- TRAVAUX DE LA COMMISSION D'UTILISATION DU COMBUSTIBLE (p.817)
- MINISTÈRE des Travaux publics (p.817)
- SEPTIÈME RAPPORT (2) (p.817)
- L'organisation des économies de combustibles dans l'industrie (p.818)
- I. — DIFFICULTÉS RENCONTRÉES POUR ARRIVER A LA MEILLEURE UTILISATION DU COMBUSTIBLE (p.819)
- II. — ORGANISATIONS ACTUELLES EN FRANCE (p.821)
- III. — ORGANISATIONS ACTUELLES A L'ÉTRANGER (p.831)
- IV. — IMPORTANCE DES ÉCONOMIES RÉALISABLES (p.833)
- V. — ORGANISATION VERS LAQUELLE IL FAUT TENDRE (p.835)
- VI. — CONCLUSIONS (p.838)
- NOTE DE MÉCANIQUE (p.839)
- L'outillage pneumatique des Forges et Ateliers de Meudon (F. A. M.) (d'après les documents fournis par cette Societé) (p.839)
- Fig. 1 Marteau burineur F. A. M (p.839)
- Fig. 2 Distributeur F. A. M (p.840)
- Fig. 3 Distributeur cylindrique (p.840)
- Fig. 4 Diagramme des pressions sur un marteau F. A. M (p.841)
- Fig. 5 Diagramme des vitesses d'un marteau F.A.M (p.841)
- Fig. 6 Diagramme des vitesses d'un marteau à distributeur cylindrique (p.841)
- MARTEAUX BURINEURS LÉGERS (p.843)
- GROS MARTEAUX BURINEURS (p.843)
- MARTEAUX RIVEURS LÉGERS (p.843)
- GROS MARTEAUX RIVEURS (p.844)
- Fig. 7 Marteau fouloir F. A. M (p.844)
- Fig. 8 Marteau perforateur F. A. M., type M. B (p.845)
- NOTE D'AGRICULTURE (p.847)
- NOTE DU COMITÉ DES CONSTRUCTIONS ET BEAUX-ARTS (p.852)
- L'Exposition internationale des Arts décoratifs et industriels modernes de 1924 (p.852)
- Emplacement de l'Exposition (p.853)
- Vue perspective de l'Exposition. Esplanade des Invalides (p.854)
- NOTE 1. — CIRCULAIRE DU MINISTRE DU COMMERCE ET DE L'INDUSTRIE (p.855)
- NOTE II. — PROJET DE RÈGLEMENT (p.856)
- TITRE I. — CLASSIFICATION GÉNÉRALE (p.856)
- TITRE II. — CONDITIONS GÉNÉRALES D'ADMISSION (p.857)
- TITRE III. — SECTION FRANÇAISE (p.857)
- Comité d'admission et d'installation. Comités régionaux (p.857)
- Comités d'admission (p.857)
- Comités d'installation (p.858)
- Comités régionaux (p.858)
- TITRE IV. — SECTIONS ÉTRANGÈRES (p.858)
- TITRE V. — JURYS ET RÉCOMPENSES (p.858)
- TITRE VI. — PROTECTION DES OBJETS EXPOSÉS (p.859)
- TITRE VII. — CATALOGUE DES OBJETS EXPOSÉS (p.860)
- TITRE VIII. — VENTE DES OBJETS EXPOSÉS (p.860)
- DISPOSITIONS GÉNÉRALES (p.860)
- NOTE III. — PROJET DE CLASSIFICATION GÉNÉRALE (p.861)
- GROUPE I. — ARCHITECTURE (p.861)
- CLASSE 1. — Architecture (p.861)
- CLASSE 2. — Art et Industrie de la Pierre (p.861)
- CLASSE 3. — Art et Industrie du Bois (p.861)
- CLASSE 4. — Art et Industrie du Métal (p.861)
- CLASSE 5. — Art et Industrie de la Céramique (p.861)
- CLASSE 6. — Art et Industrie du Verre (p.862)
- GROUPE II. — MOBILIER (p.862)
- CLASSE 7. — Ensembles de Mobilier (p.862)
- CLASSE 8. — Art et Industrie du Bois et du Cuir (p.862)
- CLASSE 9. — Tabletterie, Maroquinerie (p.862)
- CLASSE 10. — Art et Industrie du Métal (p.862)
- CLASSE 11. — Art et Industrie de la Céramique (p.862)
- CLASSE 12. — Art et Industrie du Verre (p.862)
- CLASSE 13. — Art et Industrie des Textiles (p.863)
- CLASSE 14. — Art et Industrie du Papier (p.863)
- CLASSE 15. — Jeux et Jouets (p.863)
- CLASSE 16. — Appareils scientifiques (p.863)
- CLASSE 17. — Instruments de musique (p.863)
- CLASSE 18. — Moyens de transport (p.863)
- GROUPE III. — PARURE (p.863)
- CLASSE 19. — Vêtement (p.863)
- CLASSE 20. — Mode et accessoires du Vêtement (p.864)
- CLASSE 21. — Fleurs (p.864)
- CLASSE 22. — Bijouterie, Joaillerie (p.864)
- GROUPE IV. — ARTS DU THÉÂTRE, DE LA RUE ET DES JARDINS (p.864)
- CLASSE 23. — Arts du théâtre (p.864)
- CLASSE 24. — Arts de la rue (p.864)
- CLASSE 25. — Arts du jardin (p.864)
- GROUPE V. — ENSEIGNEMENT (p.865)
- CLASSE 26. — Enseignement (p.865)
- CLASSE 27. — Pierre (p.865)
- CLASSE 28. — Bois (p.865)
- CLASSE 29. — Métal (p.865)
- CLASSE 30. — Céramique (p.865)
- CLASSE 31. — Verre (p.865)
- CLASSE 32. — Textiles (p.866)
- CLASSE 33. — Papier (p.866)
- CLASSE 34. — Matières d'origine animale ou végétale non classées antérieurement (p.866)
- COMPTES RENDUS DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT (p.867)
- OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN JUILLET, AOUT ET SEPTEMBRE 1922 (p.871)
- COMITÉ D'AGRICULTURE (p.725)
- 121e ANNÉE. NOVEMBRE 1922 (p.875)
- COMITÉ DES ARTS MÉCANIQUES (p.875)
- RAPPORT présenté par M. E. SAUVAGE, au nom du Comité des Arts mécaniques, sur un appareil automatique d'alimentation des chaudières, imaginé par Mlle YVONNE CHRÉTIEN (p.875)
- Fig. 1 Appareil d'alimentation automatique des chaudières, de Mlle Yvonne Chrétien (p.876)
- L'ÉCOLE FRANÇAISE DE TANNERIE DE LYON ANNEXÉE A L'ÉCOLE DE CHIMIE INDUSTRIELLE DE LYON (reconnue par l'État.) (p.877)
- École française de Tannerie de Lyon (p.880)
- PROGRAMME DES COURS (p.881)
- COURS DE CHIMIE APPLIQUÉE A LA TANNERIE (p.881)
- HISTOIRE NATURELLE APPLIQUÉE AUX INDUSTRIES DES CUIRS ET PEAUX (p.882)
- FABRICATION DES CUIRS (p.883)
- TECHNOLOGIE GÉNÉRALE DES USINES D'INDUSTRIE CHIMIQUE (p.884)
- CHIMIE COLLOIDALE ET SES APPLICATIONS (p.884)
- Première partie (p.884)
- Deuxième partie (p.885)
- COURS D'ANALYSE ET D'ESSAI DES MATIÈRES PREMIÈRES ET PRODUITS FABRIQUÉS (p.885)
- COURS DE MARCHANDISES (p.886)
- 1. — MATIÈRES PREMIÈRES (p.886)
- Cuirs (p.886)
- Matières tannantes (p.886)
- Matières grasses (p.886)
- Produits chimiques (p.886)
- II. — MARCHANDISES FABRIQUÉES (p.886)
- III. — QUESTIONS GÉNÉRALES (p.887)
- Laboratoire de Recherches industrielles pour la Tannerie (p.887)
- L'AUTOMOBILE ET LES CYCLES A LA FOIRE DE PARIS DE 1922 (p.888)
- L'INDUSTRIE ÉLECTRIQUE FRANÇAISE A LA XIVe FOIRE DE PARIS (1922) (p.891)
- GROUPE DE L'ÉLECTRICITÉ (p.893)
- DESCRIPTION DU MATÉRIEL EXPOSÉ (p.896)
- CLASSE I. — ACCUMULATEURS ET PILES. 1° Accumulateurs (p.896)
- 2° Piles (p.898)
- CLASSE II. — ALUMINIUM (p.898)
- 2° Gros appareillage (p.900)
- CLASSE I . — APPAREILLAGE (p.901)
- 1° Petit appareillage (p.901)
- 3° Appareillage de haute tension (p.903)
- CLASSE IV. — APPAREILS DE MESURE (p.905)
- CLASSE V. — CHAUFFAGE (p.907)
- CLASSE VI. — CONDUCTEURS ET CANALISATIONS (p.910)
- CLASSE VII. — ÉCLAIRAGE (p.911)
- CLASSE VIII. — INDUSTRIES DIVERSES (p.914)
- CLASSE IX. — MACHINES. — TRANSFORMATEURS. — CONDENSATEURS (p.918)
- 1° Machines (p.919)
- Transformateurs (p.920)
- Condensateurs (p.922)
- CLASSE X. — PETITS MOTEURS ET VENTILATEURS (p.922)
- CLASSE XI. — PORCELAINE ET ISOLANTS (p.923)
- 1° Porcelaine (p.923)
- 2° Isolants divers (p.924)
- CLASSE XII. — TÉLÉPHONIE, TÉLÉGRAPHIE, T. S. F (p.925)
- Téléphonie (p.925)
- Téléphonie et Télégraphie sans fil (p.926)
- ENSEIGNEMENT TECHNIQUE (p.929)
- SYNDICATS ET GROUPEMENTS (p.930)
- NOTE SUR LES PARE-BOUE POUR VÉHICULES AUTOMOBILES (p.933)
- NOTE D'ÉLECTRICITÉ (p.937)
- NOUVEAU système de télégraphie pour circuit à un seul fil, insensible aux perturbations causées par les courants induits des lignes de traction électrique à courant alternatif (p.937)
- ÉTUDE CRITIQUE, PAR M. HENRY SOLUS, DU PROJET DE LOI SUR LES ASSURANCES SOCIALES (p.938)
- ANNEXE (p.940)
- Voeux émis par la Société industrielle de l'Est, à propos du projet de loi sur les assurances sociales (p.940)
- Au point de vue juridique (p.940)
- Au point de vue financier et économique (p.941)
- BIBLIOGRAPHIE (p.942)
- OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN OCTOBRE 1922 (p.951)
- COMITÉ DES ARTS MÉCANIQUES (p.875)
- 121e ANNÉE. DÉCEMBRE 1922 (p.955)
- I. — PRODUCTION ET TRANSPORT DE L'ÉNERGIE ÉLECTRIQUE (p.957)
- II. — CARACTÉRISTIQUES DES RÉSEAUX ÉLECTRIQUES RURAUX D'EURE-ET-LOIR (p.958)
- III. — COOPÉRATIVES ET SOCIÉTÉS D'INTÉRÊT COLLECTIF AGRICOLES (p.964)
- IV. — SYNDICATS INTERCOMMUNAUX ÉLECTRIQUES (p.965)
- V. — L'ÉLECTRICITÉ A LA FERME (p.969)
- VI. — L'ÉLECTRICITÉ AUX CHAMPS, ÉLECTROMOTOCULTUHE (p.971)
- ANNEXE 1 (p.975)
- ANNEXE Il La Coopérative de Rosay-Prouais (p.975)
- ANNEXE III (p.976)
- CONFÉRENCE DE M. DANIEL BERTHELOT (p.982)
- COMMISSION DE TERMINOLOGIE (p.983)
- 1re SECTION : PÉTROLES (p.984)
- 2e SECTION : SCHISTES (p.985)
- 3e SECTION : LIGNITE ET TOURBE (p.988)
- 4e SECTION : GOUDRONS ET BENZOLS (p.989)
- 5e SECTION : ALCOOLS (p.991)
- 6e SECTION : HUILES VÉGÉTALES (p.993)
- CONFÉRENCE DE M. MAILHE (p.995)
- NOTES DU COMITÉ DES CONSTRUCTIONS ET BEAUX-ARTS (p.998)
- COMPTES RENDUS DES SÉANCES DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT (p.1004)
- OUVRAGES REÇUS A LA BIBLIOTHÈQUE EN NOVEMBRE 1922 (p.1014)
- TABLE ALPHABÉTIQUE ET ANALYTIQUE DES MATIÈRES CONTENUES DANS LA CENT VINGT ET UNIÈME ANNÉE DU BULLETIN (JANVIER-DÉCEMBRE 1922) Tome 134 (p.1027)
- A (p.1027)
- ADMINISTRATION, COMPTES RENDUS, etc. DE LA SOCIÉTÉ D'ENCOURAGEMENT.
- CONSEIL D'ADMINISTRATION: Assemblées générales. 1re — — 14 janvier 1922 ..... II 151 (p.151)
- Assemblées 2e— — 28 janvier 1922 ..... II 155 (p.155)
- [Assemblées ...] — solennelle du 8 avril 1922. IV 261 (p.261)
- [Assemblées ...] — extraordinaire du 13 mai 1922. VI 600 (p.600)
- [Assemblées ...] — extraordinairedul7juinl922. VII 702 (p.702)
- Cinquantenaire de M. Henry LE CHATELIER (Compte rendu de la 2e Assemblée générale, 28 janvier 1922) . II 156 (p.156)
- Dépôts de plis cachetés par : La Société de mécanique de Gennevilliers : Appareil de comparaison pour les opérations de rectification de précision (Compte rendu de la 2e Assemblée générale, 28 janvier 1922). II 153 (p.153)
- État financier de la Société. Rapport, au nom de la Commission des Fonds, sur les comptes de l'exercice 1920, par M. Henry LAFOSSE..... 1 15 (p.15)
- [État ...] Rapport, au nom des Censeurs, par M. Lucien BORDET .... 1 35 (p.35)
- Legs de M. Emmanuel FARCOT (Compte rendu de la séance publique du 13 mai 1922) VI 605 (p.605)
- Liste des membres titulaires et honoraires du Conseil d'Administration et des membres correspondants pour l'année 1922 ..... 1 3 (p.3)
- Liste des nouveaux membres admis pendant l'année 1922 à faire partie de la Société d'Encouragement pour l'Industrie nationale....... XII 1017 (p.1017)
- Récompenses. Liste des — décernées pour l'année 1921..... IV 270 (p.270)
- Séances publiques du : — — 10 décembre 1921. I 79 (p.79)
- [Séances ...] 11 février 1922. III 246 (p.246)
- [Séances ...] 25 III 254 (p.254)
- [Séances ...] 11 mars — IV 381 (p.381)
- [Séances ...] 25 — — IV 385 (p.385)
- [Séances ...] 13 mai — VI 600 (p.600)
- [Séances ...] 17 juin — VII 708 (p.708)
- [Séances ...] 1er juillet VIII-IX-X 867 (p.867)
- [Séances ...] 18 novemb. — 'XII 1004 (p.1004)
- Statuts. Modifications des — proposées à l'Assemblée générale du 13 mai 1922..... VI 601 (p.601)
- [Statuts ...] Procès-verbal de la réunion des membres sociétaires en Assemblée générale extraordinaire, tenue le 17 juin 1922, pour délibérer sur le projet de modification des Statuts de la Société..... VII 703 (p.703)
- COMITÉ DES ARTS CHIMIQUES. Rapport sur la répartition des revenus des fondations de secours attribuées au Comité, par Ach. LIVACHE.. IV 323 (p.323)
- COMITÉ DU RETOUR AUX ÉTUDES TECHNIQUES. Résumé des travaux du Comité, par M. Ch. LEFRANÇOIS ... VIII-IX-X 789 (p.789)
- [COMITÉ ...] — Compte rendu des examens du 2e degré ..... VIII-IX-X 798 (p.798)
- Aéronautique. Conférence sur les tendances actuelles de l' — d'après le Salon de 1921, par le Lieutenant-Colonel Paul RENARD (Compte rendu de la 2e Assemblée générale, 28 janvier 1922)..... II 159 (p.159)
- AGRICULTURE
- Abattoir industriel. Un essai d' — — régional coopératif : l'usine de Cantarane (Notes d'Agriculture), par Henri HITIER ..... II 146 (p.146)
- Agriculture. La situation de l' — au début de l'année 1922 (Notes d'Agriculture), par Henri HITIER... II 141 (p.141)
- Animaux reproducteurs. L'exportation de nos — — et le Syndicat central d'exportation de la race bovine charolaise (Notes d'Agriculture), par Henri HITIER ..... II 148 (p.148)
- Apprentissage agricole. Congrès des directeurs des centres d' — —, Paris, 4 février 1922 (Compte rendu de la séance publique du 11 février 1922). III 248 (p.248)
- Bétail. Rapport, au nom du Comité d'Agriculture, sur l'œuvre du Syndicat central d'exportation de la race bovine charolaise, par Henri HITIER. VII 617 (p.617)
- Blé. La récolte du — en France en 1921. Les céréales autres que le — (Notes d'Agriculture), par Henri HITIER II 141 (p.141)
- Industrialisation des produits du sol (Compte rendu de la séance publique du 11 février 1922)..... III 249 (p.249)
- Syndicat central d'exportation de la race bovine charolaise. Rapport, au nom du Comité d'Agriculture, sur l'œuvre du — — —, par Henri HITIER. VII 618 (p.618)
- Vins. La production des — en 1921 (Notes d'Agriculture), par Henri HITIER..... II 145 (p.145)
- EXPOSITIONS, FOIRES, etc. : Foire de Paris. Le matériel agricole à la — — — (10-25 mai 1922). (Note d'Agriculture), par G. PASSELÈGUE. VIII-IX-X 847 (p.847)
- Salon de la machine agricole. Premier — — — —, 28janvier-5 février 1922 (Note d'Agriculture), par G. PASSELÈGUE..... III 234 (p.234)
- Alcool éthyiique de cellulose. L' — — —, par G. MEUNIER..... VIII-IX-X 766 (p.766)
- Appareil de levage. Rapport, au nom du Comité des Arts mécaniques, sur un — — — portatif dit « pont démontable universel » construit par M. DIARD, par Pierre ARBEL .. IV 317 (p.317)
- Arts décoratifs. L'Exposition internationale des — — et industriels modernes de 1924 (Note du Comité des Constructions et Beaux-Arts), par H. Marcel MAGNE.... VIII-IX-X 852 (p.852)
- [Arts ...] — Circulaire du Ministre du Commerce et de l'Industrie. VIII-IX-X. 855 (p.855)
- [Arts ...] — Projet de règlement de l'Exposition ..... VIII-IX-X 856 (p.856)
- [Arts ...] Projet de classification générale. VIII-IX-X 861 (p.861)
- Assurances. Étude critique, par M. Henry SOLUS, du projet de loi sur les — sociales, par Paul de ROUSIERS XI 938 (p.938)
- Automobile. L' — et les cycles à la Foire de Paris de 1922, par G. DELACE. XI 888 (p.888)
- [Automobile ...] Note sur les pare-boue pour véhicules —, par G. DELAGE.... XI 933 (p.933)
- B (p.1027)
- BIBLIOGRAPHIE
- Aciers. Le traitement thermique préliminaire des — doux et demi-durs pour la construction mécanique, par le Dr Federico GIOLITTI, traduit de l'italien par Jean GAUBOURG.... I 88 (p.88)
- Algérie. L' — et la Tunisie pour tous, par Louis GROS..... I 83 (p.83)
- Analyse chimique, Les principes de l' — —, par Victor AUGER..... VII 719 9 (p.719)
- Azote. L' —. La fixation de l' — atmosphérique et son avenir industriel, par Louis HACKSPILL..... XI 943 (p.943)
- Bâtiment. Composition des façades et du parti architectonique. 11e Partie du Cours raisonné et détaillé du —, par le Lieutenant-Colonel G. ESPITALLIER. Il 166 (p.166)
- Briquetier. Nouveau manuel du — et du tuilier, par Émile LEJEUNE. 5eédition revue et augmentée par Ch. BONNEVILLE et de GRAFFIGNY ..... II 169 (p.169)
- Caoutchouc. Technologie du — simple, par R. de FLEURY..... 1 87 (p.87)
- Chambre syndicale des Mines de Fer de France. Annuaire 1922..... VI 611 (p.611)
- Chaudronnerie. Guide pratique de l'ouvrier chaudronnier en cuivre, par M. DEROY fils aîné....... II 164 (p.164)
- Chimie. Les actualités de la — contemporaine, publiées sous la direction de A. HALLER, 1re série par R. CORNUBERT, D. FLORENTIN, A. MAILHE, E. BOUR-QUELOT, J. MARTINET, E. NOELTING, M. SOMMELET et M. DELÉPINE.. VII 719 (p.719)
- Chimie gazière. Manuel de — —, par Émile SAINTE-CLAIRE DEVILLE .. V 509 (p.509)
- Comité des Forges de France. Annuaire 1921-1922..... 1 88 (p.88)
- Commerce. Le gouvernement des entreprises commerciales et industrielles, par J. CARLIOZ..... II 170 (p.170)
- Constantes. Tables annuelles de — et données numériques de chimie, de physique et de technologie. Volume IV, années 1913-1914-1915-1916. Première partie, par Charles MARIE. VI 612 (p.612)
- Dictionnaire anglais- français-allemand de mots et locutions intéressant la physique et la chimie, par R. CORNUBERT. VI 611 (p.611)
- Filature. Manuel du filateur, par F. Ru-BIGNY..... VII 720 (p.720)
- Gazogènes. Les — et l'économie du combustible, par Aimé Witz .... V 508 (p.508)
- Géologie. Traité de — et de minéralogie appliquées à l'art de l'ingénieur, par L. de LAUNAY ......... V 516 (p.516)
- Industrie. La culture générale des jeunes gens se destinant à l' —, par Antonin et Léon FRANCHET..... 1 83 (p.83)
- Industries chimiques. Les — — régionales de la France, par Paul BAUD. II 103 (p.103)
- [Industries ...] L'outillage de l' — —, agricole et alimentaire, par L. LINDET..... V 507 (p.507)
- Industrie textile. L' — —. Le lin. Dictionnaire des termes techniques français-anglais-allemand-italien, par A. RENOUARD ..... VII 720 (p.720)
- Japon. Annuaire financier et économique du —, 1920 ..... VI 613 (p.613)
- Laboratoires. Répertoire de — français, par Charles MAURAIN..... VI 521 (p.521)
- Lait. Le —. Revue générale des questions laitières, par L. LINDET, M. BEAU et Ch. PORCHER.......... 1 86 (p.86)
- Laiterie. La — ; art de traiter le lait, de fabriquer le beurre et les principaux fromages français et étrangers, par Louis AMMANN ........ VII 718 (p.718)
- Lin. Lnianoïé Diélo b'zapadnoï Evropié (La question linière dans l'Europe occidentale), parN. A. LAZARKÉVITCH. II 171 (p.171)
- Maroc. Le —, numéro spécial de La Vie technique et industrielle..... 1 89 (p.89)
- Matières colorantes. L'industrie des — — organiques. Tome premier : Les produits intermédiaires, par André WAHL ..... 1 84 (p.84)
- [Matières ...] Traité des — — organiques et de leurs applications, par Édouard ERHMANN. XI 944 (p.944)
- Métier. Le choix d'un — et les aptitudes physiques, par Julien FONTÈGXE. II 170 (p.170)
- Motoculture. La —. Ses applications pratiques, par TONY-BALLU..... II 165 (p.165)
- Papeterie. Essais effectués à l'École française de — ' de Grenoble avec diverses plantes d'Indochine, par L. VIDAL et M. ARIBERT..... VI 610 (p.610)
- Papyrus et papier de —, par P. AMMANN, M. ARIBERT. C. CHALOT, M. DENIS, L. VIDAL. Préface deEm. PRUDHOMME 1 85 (p.85)
- Pomme. Congrès de la —. Rennes, 4, 5, 6 novembre 1921 ....... XI 948 (p.948)
- Postes, Télégraphe, Téléphone. L'incapacité industrielle de l'État. Les P. T. T., par H. FAYOL ...... Il 167 (p.167)
- Syndicat des Mécaniciens, Chaudronniers et Fondeurs de France. Annuaire 1922. VI 610 (p.610)
- Tissage. Traité de — au Jacquard, par Daniel de PRAT ........ II 93 (p.93)
- Turbines à vapeur. Les —, par M. POINCET..... XI 949 (p.949)
- Usine. L' — et l'habitation ouvrière aux États-Unis, par Charles CESTRE. XI 946 (p.946)
- C (p.1027)
- Carbonisation. Création d'une Commission interministérielle chargée d'élaborer un programme général de la — en France.......... III 241 (p.241)
- Carburant. Compte rendu du Concours du—national (Béziers, 2-9 avril 1922), par C. MARILLER..... VI 557 (p.557)
- Chaudières. Rapport, au nom du Comité des Arts mécaniques, sur un appareil automatique d'alimentation des —, imaginé par Mlle Yvonne CHRÉTIEN, par E. SAUVAGE..... XI 875 (p.875)
- Cinématographe. L'application du — à l'enseignement (Notes du Comité des Constructions et Beaux-Arts), par P. COUTURAUD ........ VII 698 (p.698)
- Combustibles. Travaux de la Commission d'utilisation du —. Ministère des Travaux publics. Cinquième rapport, par WALCKENAER et LANCRENON ..... I 50 (p.50)
- [Combustibles ...] La production et l'utilisation de la vapeur, par V. KAMMERER .... 1 52 (p.52)
- [Combustibles ...] — Sixième rapport, par MM. WALCKENAER et LANCRENON ..... VI 565 (p.565)
- [Combustibles ...] — Utilisation des — sur les chemins de fer (Rapport de la 1re Sous-Commission), par J. LOIRET.... VI 571 (p.571)
- [Combustibles ...] — Septième rapport, par MM. WALCKE NAER et LANCRENON ... VIII-IX-X 817 (p.817)
- [Combustibles ...] L'organisation des économies de — dans l'industrie, par P. MAHLER. VIII-IX-X 818 (p.818)
- [Combustibles ...] L'organisation des économies de — en Allemagne, par Pierre APPELL. VIII-IX-X 811 (p.811)
- [Combustibles ...] Le Congrès international des — — (Paris, 6-15 octobre 1922), par Mlle G. CABY ..... XII 981 (p.981)
- Correspondance. L'organisation d'un service de — dans une grande entreprise industrielle ou commerciale, par M. PARMENTIER (Compte rendu de la séance publique du 10 décembre 1921). 1 80 (p.80)
- Coup de bélier. Contribution à la théorie du —, par M. de SPARRE VI 526 (p.526)
- Cubilot. Rapport, au nom du Comité des Arts chimiques, sur un récupérateur pour — imaginé et construit par A. GIRARD, par Léon GUILLET. IV 321 (p.321)
- D (p.1027)
- Documentation. L'organisation de la — technique et industrielle en France; Introduction...... VIII-IX-X 778 (p.778)
- [Documentation ...] — Bureau bibliographique de Paris : compte rendu de la réunion du 6juillet 1922 VIII-IX-X 778 (p.778)
- [Documentation ...] — Institut international de Bibliographie : convocation aux réunions des 1er et 2 septembre 1922. VIII-IX-X 787 (p.787)
- E (p.1027)
- Électricité. Conférence sur l' — rurale, à la ferme et aux champs (Mémoire), par M. DUPERRIER..... XII 955 (p.955)
- Enregistreur Gueugnon. Conférence sur l'— —, par M. A. POUCHOLLES (Compte rendu de la 2e Assemblée générale, 28 janvier 1922)..... II 162 (p.162)
- Expansion économique. Communication sur les possibilités offertes par l'Espagne à l' — — de la France, par Angel MARVAUD (Compte rendu de la séance publique du 10 décembre 1921) I 80 (p.80)
- F (p.1027)
- G (p.1027)
- H (p.1027)
- I (p.1027)
- Ignifugation. L' — des tissus et des bois employés à la confection des décors de théâtre. Rapport de M. KLING II 111 (p.111)
- Immeubles. Les ventes d' — par appartement (Note du Comité des Constructions et Beaux-Arts), par Henri-René d'ALLEMAGNE VII 693 (p.693)
- Industrie. L'École supérieure de perfectionnement industriel (Note de Mécanique), par L. LECORNU.. III 240 (p.240)
- Industries chimiques. Rapport, au nom du Comité des Arts chimiques, sur Les — — régionales de la France, de Paul BAUD, par A. HALLER..... II 103 (p.103)
- Industrie électrique. L' — — française à la XIVe Foire de Paris (1922), par Charles ZETTER..... XI 891 (p.891)
- Industrie gazière. Les progrès récents de l' — — (Notes de Chimie), par A. GREBEL..... II 130 (p.130)
- L (p.1027)
- Laboratoires. Rapport, au nom du Comité des Arts économiques, sur le : Répertoire de — français de M. Charles MAURAIN, par le Lieutenant-Colonel P. RENARD..... VI 521 (p.521)
- Librairie. Conférence sur l'organisation de la — française, par Jean-Paul BELIN (Mémoire) ........ 1 36 (p.36)
- Lin. Machine à teiller le — de M. Lesage (Notes d'Agriculture), par L. LINDET. II 138 (p.138)
- M (p.1027)
- Machine à calculer. Rapport, au nom du Comité des Arts économiques, sur la — — — inventée par MM. Louis FOURNIER et GÉRARD-MANG, par Paul TOULON...... II 105 (p.105)
- Machine à écrire. Rapport, au nom du Comité des Arts économiques, sur la machine française à écrire le Braille, de M. O. BERGER, par Paul TOULON ..... II 108 (p.108)
- Matériaux de construction. Machine à essayer les — — — à la compression (Notes de Mécanique), par M. GUILLERY..... II 121 (p.121)
- [Matériaux ...] Machine pour l'essai des — — — par la méthode de la bille Brinell (Procédé H. Le Chatelier et Bogitch.) (Notes de Mécanique), par M. GUILLERY ............. II 125 (p.125)
- Mobilier. Les expositions du — au Pavillon de Marsan et au Salon d'automne de 1922 (Note du Comité des Constructions et Beaux-Arts), par H.-R. d'ALLEMAGNE ..... XII 1002 (p.1002)
- Moteur. Conférence sur les progrès réalisés récemment dans la construction du — léger à explosions, par Charles FAROUX (Compte rendu de la Séance publique du 11 mars 1922) ..... .. IV 381 (p.381)
- [Moteur ...] — (Mémoire) VII 622 (p.622)
- [Moteur ...] Les — semi-Diesel. État actuel de leur construction et de leur utilisation, par Adrien SCHUBERT.. V 418 (p.418)
- [Moteur ...] Les — d'aviation, évolution, tendances actuelles. Conférence par le Commandant MARTINOT-LAGARDE (Mémoire).......... III 187 (p.187)
- [Moteur ...] — (Compte rendu de la Séance publique du 11 février 1922) .. III 250 (p.250)
- [Moteur ...] thermique à chambre de combustion très chaude et sous forte pression. Conférence par J.-Ambroise FARCOT (Compte rendu de la Séance publique du 1er juillet 1922). VIII-IX-X 867 (p.867)
- N (p.1027)
- Navigation. Le Congrès de la « Ligue fluviale» (Bordeaux, 17-22juin 1922), (Note du Comité des Constructions et Beaux-Arts), par G. BECHMANN. XI 998 (p.998)
- Nécrologies. M. DAUBRÉE .... II 152 (p.152)
- [Nécrologies ...] M. Jules MARREL ...... II 155 (p.155)
- [Nécrologies ...] M. Eugène MEYZONNIER ... III 246 (p.246)
- [Nécrologies ...] M. Alfred LOREAU..... IV 385 (p.385)
- [Nécrologies ...] M. Étienne-Paul BÉRARD, par Paul MALLET..... V 393 (p.393)
- [Nécrologies ...] M. Henry HOWE ...... VII 709 (p.709)
- [Nécrologies ...] M. Ernest SOLVAY..... VII 710 (p.710)
- [Nécrologies ...] M. FOURET..... XII 1005 (p.1005)
- [Nécrologies ...] M. Georges LEMOINE..... XII 1005 (p.1005)
- [Nécrologies ...] M. Henry VALLOT..... XII 1006 (p.1006)
- [Nécrologies ...] M. E. CANDLOT..... XII 1006 (p.1006)
- [Nécrologies ...] M. L. BOUDENOOT..... XII 1006 (p.1006)
- [Nécrologies ...] M. André DALMAR ..... XII 1007 (p.1007)
- [Nécrologies ...] M. RODRIGUES-ELYXII 1007 (p.1007)
- [Nécrologies ...] M. Jules SIEGFRIED..... XII 1007 (p.1007)
- [Nécrologies ...] M. Émile SOULIÉ XII 1007 (p.1007)
- [Nécrologies ...] M. L. LEMERLE ..... XII 1007 (p.1007)
- [Nécrologies ...] M. Élie REUMAUX ..... XII 1007 (p.1007)
- Notes d'Agriculture, par L. LINDET. II 138 (p.138)
- [Notes ...] , par Henri HITIER..... II 141 (p.141)
- [Notes ...] , par G. PASSELÈGUE ... III 234 (p.234)
- [Notes ...] , par G. PASSELÈGUE. VIII-IX-X 847 (p.847)
- Notes de Chimie, par A. GRÉBEL.. II 130 (p.130)
- Note de Mécanique, par M. GUILLERY. II 121 (p.121)
- [Note ...] , par L. LECORNU..... III 240 (p.240)
- [Note ...] —,..... VIII-IX-X 839 (p.839)
- Notes du Comité des Constructions et Beaux-Arts, par G. BECHMANN.. III 232 (p.232)
- [Notes ...] , par Henri-R. d'ALLEMAGNE. VII 693 (p.693)
- [Notes ...] , par P. COUTURAUD .... VII 698 (p.698)
- [Notes ...] , par Marcel MAGNE . VIII-IX-X 852 (p.852)
- [Notes ...] , par G. BECHMANN..... XII 998 (p.998)
- [Notes ...] , par H.-R. d'ALLEMAGNE.. XII 1002 (p.1002)
- 0 (p.1027)
- Optique. L'Institut d' — théorique et appliquée, par la DIRECTION DE L'INSTITUT D'OPTIQUE THÉORIQUE ET APPLIQUÉE ..... VII 636 (p.636)
- Organisation. Conférence de l'— française (Compte rendu de la Séance publique du 10 décembre 1921) . 1 80 (p.80)
- Outillage pneumatique. L' — — des Forges et Ateliers de Meudon (F.A.M.). (Note de Mécanique.).. VIII-IX-X 839 (p.839)
- P (p.1027)
- Papier. L'industrie de la pâte à — d'alfa, par Louis COLAS..... VII 687 (p.687)
- Ponts. Nouveaux procédés de montage des grands — en arc (Notes du Comité des Constructions et Beaux-Arts), par G. BECHMANN..... III 232 (p.232)
- Projections. Sur les — en relief par la lumière polarisée. Conférence par Pierre TOULON (Compte rendu de la Séance publique du 1er juillet 1922). VIII-IX-X 869 (p.869)
- R (p.1027)
- Radio-télégraphie. L'état actuel de la — — des dessins, textes et photographies. Conférence par Édouard BELIN (Compte rendu de la Séance publique du 18 novembre 1922). XII 1011 (p.1011)
- Rails. Le durcissement des — par le traitement sorbitique (Notes du Comité des Constructions et Beaux-Arts), par G. BECHMANN .... III 233 (p.233)
- Recherche scientifique. Les ressources nouvelles offertes à la — —, par Georges LEMOINE ....... III 223 (p.223)
- S (p.1027)
- Séchage à air chaud. Rapport, au nom du Comité des Arts mécaniques, sur le dispositif de — — — de M. Alexandre LEGRAND, par J. DANTZER.. II . 98 (p.98)
- Standardisation. Commission permanente de —. Unifications adoptées le 27 décembre 1921..... V 506 (p.506)
- [Standardisation ...] — Unifications adoptées le 1er juillet 1922 ........ VIII-IX-X 870 (p.870)
- Syphilis. La lutte pour l'abolition de la —, sa portée industrielle et sociale. Conférence par Louis LE CHATELIER (Mémoire)..... VII 657 (p.657)
- [Syphilis ...] — (Compte rendu de la Séance publique du 17 juin 1922).... VII 715 (p.715)
- [Syphilis ...] Comité pour l'abolition de la — (C. A. S.) VII 680 (p.680)
- [Syphilis ...] — Lettres adressées par l'Institut prophylactique, la Société des Ingénieurs civils et la Société d'Encouragement aux membres de la Société d'Encouragement..... VII 681 (p.681)
- [Syphilis ...] — Procès-verbal de la réunion du 10 juillet 1922, en vue de la constitution du C. A. S..... VII 683 (p.683)
- T (p.1027)
- Tannerie. L'École française de — de Lyon, annexée à l'École de Chimie industrielle de Lyon (reconnue par l'État), par Louis MEUNIER.... XI 877 (p.877)
- Télégraphie. Nouveau système de — pour circuit à un seul fil, insensible aux perturbations causées par les courants induits des lignes de traction électrique à courant alternatif, par Jean REY ..... XI 937 (p.937)
- Tir. La balistique extérieure du — aérien, applications industrielles, par Gustave LVON..... IV 327 (p.327)
- [Tir ...] Annexe n° 1 : Détermination et coordonnées des points d'éclatement des projectiles, par Maurice GARNIER. IV 333 (p.333)
- [Tir ...] — Annexe n° 2 : Mesure des durées de trajet dans les — de polygone, par Maurice GARNIER..... IV 359 (p.359)
- Tissage. Rapport, au nom du Comité des Arts mécaniques, sur le Traité de — au Jacquard, de M. Daniel de PRAT, par J. DANTZER..... II 93 (p.93)
- [Tissage ...] Procédé de — mécanique « à palette libre ». Conférence par Robert LEBOCQ (Compte rendu de la Séance publique du 25 février 1922).. III 254 (p.254)
- Toitures. Les — suspendues à des fermes isostatiques en câbles pour hangars, ateliers, docks, etc. Conférence par G. LEINEKUGEL LE COCQ (Compte rendu de la Séance publique du 25 mars 1922)..... IV 387 (p.387)
- [Toitures ...] — Mémoire.......... V 396 (p.396)
- V (p.1027)
- Verre. Les progrès de l'industrie du—. Conférence par Léon-APPERT (Compte rendu de la Séance publique du 13 mai 1922) ......... VI 607 (p.607)
- [Verre ...] — — (Mémoire).... VIII-IX-X 728 (p.728)
- Vibrations. Appareil destiné à l'étude des — produites dans les édifices par la circulation des véhicules, par Paul PRACHE..... III 177 (p.177)
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- PAGE DE TITRE (Première image)
- BILAN AU 31 DÉCEMBRE 1920 p. 34 (p.34)
- Fig. 1. - La Maison du Livre français, 4 rue Félibien, Paris (6e) p. 43 (p.43)
- Fig. 2. - Classement des colis pour Paris p. 44 (p.44)
- Fig. 3. - Les quais de départ p. 45 (p.45)
- Fig. 4. - Groupage des colis pour la province et l'étranger p. 46 (p.46)
- Fig. 5. - Panonceau de la Maison du Livre français p. 49 (p.49)
- A Influence de la pression initiale sur la consommation théorique des machines (cycle de Rankine). (Vapeur saturée sèche, pression finale 1 kg : cm2.) p. 58 (p.58)
- B Influence de la pression finale sur la consommation théorique des machines (cycle de Rankine). (Pression initiale absolue 10 kg : cm2, vapeur saturée sèche.) p. 59 (p.59)
- C Influence de la surchauffe sur la consommation théorique des machines (cycle de Rankine) p. 59 (p.59)
- Pression initiale absolue, 12 kg : cm2; température initiale, 250° p. 68 (p.68)
- Fig. 1 p. 100 (p.100)
- Fig.2 p. 100 (p.100)
- Fig. 3 p. 101 (p.101)
- Vue d'ensemble de la calculatrice Fournier-Mang montrant les principales pièces extérieures de cette machine à calculer p. 106 (p.106)
- Fig. 1. - Vue avant de la machine à écrire le Braille, système Berger p. 109 (p.109)
- Fig. 2. - Vue arrière de la machine Berger p. 110 (p.110)
- Fig. 1. - Machine à essayer les matériaux de construction à la compression. Type E C 2 p. 122 (p.122)
- Fig. 2. - Vue en coupe de la machine type E C 2 p. 123 (p.123)
- Fig. 3. - Moule à cubes p. 124 (p.124)
- Fig. 4. - Moule à cylindres p. 125 (p.125)
- Fig. 5. - Machine à essayer les matériaux de construction à la bille Brinell p. 126 (p.126)
- Fig. 6. - Coupe verticale de la machine à essayer les matériaux de construction à la bille Brinell p. 127 (p.127)
- Fig 7. - Plan-coupe horizontale de la machine à essayer les matériaux de construction à la bille Brinell p. 127 (p.127)
- Fig. 1. - Dispositif de Sulzer pour la récupération de la chaleur du coke défourné p. 132 (p.132)
- Fig. 2. - Brûleur à gaz surpressé de la Surface Combustion Co p. 134 (p.134)
- Fig. 3. - Groupe mélangeur-compresseur de la Société française Auer p. 135 (p.135)
- Fig. 4. - Récupérateur de chaleur pour radiateur, de la Société Chaleur et Lumière p. 136 (p.136)
- Fig. 5. - Réchaud TIP. Chauffage rapide d'une casserole p. 136 (p.136)
- Fig. 6. - Réchaud TIP. Chauffage lent d'une marmite et utilisation des gaz chauds à d'autres chauffages p. 136 (p.136)
- Chargement de la machine à teiller le lin de M. Lesage p. 139 (p.139)
- Fig. 1. - Schéma de l'accéléromètre pour vibrations verticales p. 179 (p.179)
- Fig. 2. - Profil sommaire de l'accéléromètre pour vibrations verticales p. 180 (p.180)
- Fig. 3. - Transformation de l'appareil pour vibrations verticales en un accéléromètre pour vibrations horizontales p. 181 (p.181)
- Fig. 4. - Schéma de l'accéléromètre pour vibrations horizontales p. 182 (p.182)
- Fig. 5 et 6. - Coupe verticale GF et plan-coupe horizontale CD de l'accéléromètre p. 184 (p.184)
- Fig. 7. - L'axe a de la figure 5 est tourné de 90°; le bras b est en place sur bagues de caoutchouc; à droite, le couteau est séparé de l'axe par une réglette en bois pour le transport p. 185 (p.185)
- Fig. 1. - Moteur Renault 550 ch à 12 cylindres en V, à 60° (vue latérale). Sur le même modèle ont été établis : un moteur 420 ch et le moteur 300 ch qui équipe les avions classiques Bréguet. Les cylindres sont en acier avec chemise d'eau en tôle soudée à l'autogène. Distribution par culbuteurs au-dessus des cylindres enfermée dans un carter étanche. Carburateurs latéraux p. 189 (p.189)
- Fig. 2. - Moteur Renault 420 ch à 12 cylindres en V, avec réducteur à pignons droits de commande d'hélice. Le même modèle se fait avec prise directe p. 191 (p.191)
- Fig. 3. - Moteur Lorraine-Dietrich 400 ch à 12 cylindres en V. Les cylindres en acier sont jumelés. L'allumage, réalisé ici par magnétos, se fait aussi par génératrice à courant continu et distributeurs séparés placés en bout d'arbres à cames p. 192 (p.192)
- Fig. 4. - Moteur Lorraine-Dietrich 400 ch à 12 cylindres avec 3 rangées de 4 en éventail à 60°. Allumage par génératrice à courant continu placée à l'avant p. 193 (p.193)
- Fig. 5. - Moteur Lorraine-Dietrich 1.000 ch à 24 cylindres en éventail (3 rangées de 8) p. 196 (p.196)
- Fig. 6. - Moteur Farman 500-600 ch à 18 cylindres en éventail (vue côté allumage). Génératrices électriques (TSF et lancement) et moteur électrique de mise en route; se fait avec ou sans démultiplicateur d'hélice à satellites coniques p. 197 (p.197)
- Fig. 7. - Embiellage de moteur Farman 500 ch à cylindres en éventail p. 199 (p.199)
- Fig. 8. - Démultiplicateur d'hélice Farman, type axial, à satellites coniques p. 200 (p.200)
- Fig. 9. - Groupe bi-moteur Bréguet (licence Bugatti) 425 ch à 16 cylindres en 2 rangées de 8 parallèles commandant chacune un vilebrequin qui entraine l'arbre d'hélice par un engrenage débrayable à volonté. Cylindres d'acier; chemise d'eau vissée en tôle de duraluminium p. 201 (p.201)
- Fig. 10. - Vilebrequin à 8 coudes d'un moteur Bréguet p. 203 (p.203)
- Fig. 11. - Groupe quadrimoteur Bréguet de 850 ch constitué par 2 groupes bimoteurs 425 ch attaquant le même arbre d'hélice par un entraînement à débrayage automatique p. 204 (p.204)
- Fig. 12. - Chambre de machines Bréguet avec groupe quadrimoteur de 850 ch dans l'avion Léviathan p. 205 (p.205)
- Fig. 13. - Moteur Benz 300-400 ch à 12 cylindres en V à 60°. Un modèle analogue mais avec carburateurs latéraux de 550-650 ch a été établi p. 206 (p.206)
- PRINCIPAUX MOTEURS ACTUELS p. 207 (p.207)
- Fig. 14. - Moteur Salmson (système Canton Unné) Z9, 250 ch à 9 cylindres en étoile (vue côté hélice et collecteur d'échappement). Ce même type perfectionné et de dimensions augmentées est devenu le moteur AZ9 de 300 ch établi à prise directe ou avec réducteur axial par satellites coniques p. 209 (p.209)
- Fig. 15. - Coupe longitudinale du moteur Salmson à 9 cylindres en étoile monté avec son radiateur annulaire à l'avant et collecteur d'eau à la partie supérieure p. 211 (p.211)
- Fig. 16. - Moteur Salmson 18 Z, 500 ch à 18 cylindres suivant 2 étoiles parallèles de 9 cylindres actionnant un maneton unique de vilebrequin; à droite, le collecteur d'échappement et l'hélice p. 212 (p.212)
- Fig. 17. - Moteur Salmson AB9, 200 ch, à 9 cylindres en étoile, à cylindres en aluminium à ailettes, à refroidissement par air p. 213 (p.213)
- Fig. 18. - Chambre de machines du Siemens- Schuckert. De chaque côté se trouvent 3 moteurs Basse-Selve, 300 ch. Ces 6 moteurs actionnent au total 4 hélices par des transmissions complètes avec embrayage p. 214 (p.214)
- Fig. 19. - Chambre étanche à dépression pour l'essai des moteurs (Friedrichshafen et Amérique). Le moteur est monté avec son frein; les gaz d'échappement sont rejetés à l'extérieur, refroidis par de l'eau et aspirés par un ventilateur sous une dépression égale à celle de l'aspiration du moteur dans la chambre où l'on réalise le degré dévide voulu. La chambre peut être refroidie par un serpentin[...] p. 215 (p.215)
- Fig. 20. - Un compresseur de la firme Brown-Boveri commandé par engrenage par un moteur auxiliaire de 100 ch en vue d'alimenter jusqu'à 4.000 m 4 moteurs de 250 ch. Vitesse de rotation 5.000 tours. Poids total de l'installation, 500 kg environ p. 216 (p.216)
- Fig. 21. - Vue du turbo-compresseur Rateau pour moteur 300 ch. Diamètre d'encombrement 0,30 m environ. A droite, le palier, puis collecteur et distributeur de gaz d'échappement en tôle d'acier; carter de ventilateur en aluminium p. 217 (p.217)
- Fig. 22. - Mobile de turbo-compresseur Rateau. A gauche, turbine genre Laval, actionnée par les gaz d'échappement; à droite, ventilateur-compresseur centrifuge à palettes rayonnantes. Vitesse du mobile, de 25.000 à 35.000 tours par minute p. 219 (p.219)
- Fig. 23. - Schéma d'adaptation du turbo-compresseur Rateau à un moteur. A droite, turbo; — V, radiateur d'air; — u, carburateur; — r, tuyauterie d'amenée des gaz à la turbine; — S, vanne d'échappement pour mise hors circuit du turbo; — t, tuyau de refoulement d'air comprimé, réchauffé parla compression adiabatique et refroidi dans le radiateur d'air. Poids de l'installation, 70 kg environ p. 220 (p.220)
- Fig. 1. - Les quatre parties essentielles de l'appareil, soit : 1 poutre à treillis en deux éléments séparables; 2 trépieds dont les pieds pivotent dans deux plans perpendiculaires; 1 palan spécial pouvant être aussi bien accroché que posé à cheval sur la poutre p. 318 (p.318)
- Fig. 2. - Appareil dressé, moitié sur un trottoir, moitié sur route bombée. Le palan est à cheval sur la poutre. Les chaînes d'entretoisement des pieds, qui ont servi au montage, sont restées à chaque trépied p. 318 (p.318)
- Fig. 3. - Même appareil, mais surhaussé par allonges de pieds. Le crochet de charge peut atteindre 3 m et 3,30 m au-dessus du sol. Les allongés sont réglables à des hauteurs différentes, individuellement, en cas de fortes dénivellations p. 319 (p.319)
- Fig. 4. - Même appareil que celui de la figure 2, mais transformé en pont roulant sur le sol, par addition d'allonges à roulettes et de triangulations assurant sa rigidité. En cas d'encombrement du sol, on peut le réduire à 5 ou à 4 roulettes p. 319 (p.319)
- Fig. 1. - Sitomètre réalisé à Cherbourg, par M. G. Lyon p. 334 (p.334)
- Fig. 2. - Détermination des coordonnées angulaires par quadrillage p. 334 (p.334)
- Fig. 3. - Modèles d'abaques pour la détermination des coordonnées angulaires p. 336 (p.336)
- Fig. 4. - Vue d'ensemble d'un poste d'observation équipé p. 337 (p.337)
- Fig. 5. - Enregistrement photographique de traînées lumineuses d'obus traceurs p. 340 (p.340)
- Fig. 6. - Poste principal de Kerouriec (vue extérieure) p. 342 (p.342)
- Fig. 7. - Enregistrement photographique d'éclatements d'obus fusants p. 344 (p.344)
- Fig. 8. - Poste principal de Kerouriec (vue prise de l'intérieur) p. 345 (p.345)
- Fig. 10. - Définition de l'horizontale approchée sur le cliché p. 346 (p.346)
- Fig. 9. - Schéma d'un repère pour clichés photographiques p. 346 (p.346)
- Fig. 11. - Détermination des caratéristiques d'un cliché du poste principal p. 347 (p.347)
- Fig. 12. - Schéma du vernier graphique employé pour les lectures p. 350 (p.350)
- Fig. 13. - Comparateur employé pour les lectures (vue de trois quarts) p. 351 (p.351)
- Fig. 14. - Comparateur employé pour les lectures (vue de face) p. 352 (p.352)
- Fig. 15. - Appareil photographique sur pied gonio-sitométrique (vue. arrière) p. 355 (p.355)
- Fig. 16. - Appareil photographique sur pied gonio-sitométrique (vue avant) p. 357 (p.357)
- Fig. 17. - Graphique montrant l'irrégularité des compteurs à seconde p. 360 (p.360)
- Fig. 18. Vue d'ensemble du chrono-dérouleur G. Lyon p. 362 (p.362)
- Fig. 19. - Aspect d'un film du chrono-cinéma G. Lyon p. 366 (p.366)
- Fig. 20. - Correction de parallaxe à effectuer sur le film p. 366 (p.366)
- Fig. 21. - Fragment de film montrant la correction à effectuer p. 366 (p.366)
- Fig. 22. - Emploi d'un appareil photographique auxiliaire pour évaluer la correction p. 367 (p.367)
- Fig. 23. - Poste du chrono-cinéma Lyon (vue de l'extérieur) p. 368 (p.368)
- Fig. 24. - Chrono-cinéma Lyon (vue d'ensemble prise à droite) p. 369 (p.369)
- Fig. 23. - Chrono-cinéma Lyon (vue du cinéma par devant, façade ouverte) p. 370 (p.370)
- Fig. 26. - Chrono-cinéma Lyon (vue du cinéma par devant, façade fermée) p. 371 (p.371)
- Fig. 27. - Chrono-cinéma Lyon (vue par l'arrière) p. 372 (p.372)
- Fig. 28. - Chrono-cinéma Lyon (vue du bâti et du moteur) p. 373 (p.373)
- Fig. 29. - Chrono-cinéma Lyon (vue du tableau de distribution) p. 374 (p.374)
- Fig. 30. - Chrono-cinéma Lyon, schéma des connexions p. 375 (p.375)
- Fig. 31. - Schéma des duréesfixeurs, pour explication du fonctionnement p. 376 (p.376)
- Fig. 32. Vue d'ensemble du comparateur pour lecture des films p. 379 (p.379)
- Fig. 1. - Hangar suspendu de la marine à l'Arsenal de Lorient (1833) p. 399 (p.399)
- Fig. 2. - Vue d'ensemble du hangar de Cherbourg p. 403 (p.403)
- Fig. 3. - Élévation schématique du hangar Cherbourg p. 404 (p.404)
- Fig. 4. - Ferme transversale à trois articulations p. 405 (p.405)
- Fig. 5. - Dispositif de guidage des portes de hangar à toiture suspendue p. 406 (p.406)
- Fig. 6. - Mise en place d'un panneau de toiture de 12x32 m p. 407 (p.407)
- Fig. 7. - Charpente métallique d'une demi-travée p. 408 (p.408)
- Fig. 8. - Schéma d'une ferme isostatique et ligne d'influence p. 409 (p.409)
- Fig. 9. - Hangar pour hydravions d'Hourtin p. 411 (p.411)
- Fig. 10. - Hangar de Karouba en Tunisie (en cours de montage) p. 412 (p.412)
- Fig. 11 p. 414 (p.414)
- Fig. 12 p. 415 (p.415)
- Fig. 13. - Elévation p. 416 (p.416)
- Fig. 14. - Plan p. 416 (p.416)
- Fig. 15. - Vue en bout p. 416 (p.416)
- Fig. 16. - Coupe. Fig. 17. — Plan p. 416 (p.416)
- Fig. 16 et 17. - Porte autostable p. 416 (p.416)
- Fig. 1. - Moteur semi-Diesel Aster type SAMCI p. 419 (p.419)
- Fig. 2. - Diagramme du moteur semi-Diesel p. 424 (p.424)
- Fig. 3 à 5. - Point d'injection p. 428 (p.428)
- Fig. 6. - Courbes de consommation du moteur Bollinckx p. 440 (p.440)
- Fig. 7. - Courbes de consommation du moteur Sulzer p. 442 (p.442)
- Fig. 8 et 9. - Coupes verticales du moteur Alpha p. 446 (p.446)
- Fig. 10. - Pompe à combustible et injecteur du moteur Alpha p. 447 (p.447)
- Fig. 11 et 12. - Coupes verticales du moteur Dan p. 449 (p.449)
- Fig. 13 et 14. - Commande de la pompe à combustible par le régulateur du moteur Dan. Élévation, coupe verticale p. 451 (p.451)
- Fig. 15. - Coupe verticale du moteur Hein p. 452 (p.452)
- Fig. 16. - Moteur June à 2 cylindres p. 453 (p.453)
- Fig. 17. - Coupe verticale du moteur June p. 453 (p.453)
- Fig. 18. - Locomotive June p. 454 (p.454)
- Fig. 19. - Coupe verticale du moteur Bolinder p. 455 (p.455)
- Fig. 20. - Appareil de renversement de marche du moteur Bolinder p. 456 (p.456)
- Fig. 21 et 22. - Coupes verticales du moteur Avance de 18 à 30 ch p. 457 (p.457)
- Fig. 23. - Pompe jumelle à combustible et à eau du moteur Avance p. 458 (p.458)
- Fig. 24 et 25. - Injecteur du moteur Avance p. 459 (p.459)
- Fig. 26 à 28. - Commande des pompes des grands moteurs Avance p. 460 (p.460)
- Fig. 29 et 30. - Commande de la pompe des petits moteurs marins Avance p. 461 (p.461)
- Fig. 31. - Soupape de mise en marche à l'air comprimé du moteur Avance p. 463 (p.463)
- Fig. 32. - Moteur monocylindrique Vickers-Petter p. 464 (p.464)
- Fig. 33. - Moteur marin à 6 cylindres Vickers-Petler p. 465 (p.465)
- Fig. 34. - Coupe du moteur à 2 cylindres Vickers-Petter p. 465 (p.465)
- Fig. 35. - Appareil breveté d'injection prématurée du moteur Vickers-Petter pour marche continue à faible charge p. 466 (p.466)
- Fig. 36. - Régulateur centrifuge excentrique du moteur Vickers-Petter p. 467 (p.467)
- Fig. 37. - Brûleur de sûreté rapide du moteur Vickers-Petter p. 467 (p.467)
- Fig. 38. - Brûleur électrique du moteur Vickers-Petter p. 468 (p.468)
- Fig. 39. - Appareil de renversement de marche du moteur Vickers-Petter p. 468 (p.468)
- Fig. 40. - Graissage de l'arc du piston du moteur Vickers-Petter p. 469 (p.469)
- Fig. 41. - Garniture d'étanchéité de l'arbre à manivelle du moteur Vickers-Petter p. 469 (p.469)
- Fig. 42. - Appareil pour l'huile de goudron du moteur Vickers-Petter p. 470 (p.470)
- Fig. 43. - Moteur Robey p. 472 (p.472)
- Fig. 44. - Coupe verticale du moteur Robey p. 473 (p.473)
- Fig. 45. - Pompe à combustible du moteur Robey p. 474 (p.474)
- Fig. 46, 47. - Injecteurs du moteur Robey p. 474 (p.474)
- Fig. 48, 49. - Installation d'un moteur Robey sur un bateau p. 475 (p.475)
- Fig. 50. - Moteur Gardner type T p. 476 (p.476)
- Fig. 51. - Moteur Gardner type VT p. 476 (p.476)
- Fig. 52. - Moteur Gardner type HC p. 477 (p.477)
- Fig. 53. - Coupe verticale du moteur Thomson-Houston p. 479 (p.479)
- Fig. 54. - Coupe verticale du moteur Weber-Sulzer p. 480 (p.480)
- Fig. 55. - Coupe verticale du moteur Weber-Sulzer p. 481 (p.481)
- Fig. 56. - Coupe verticale du moteur vertical Winterthur p. 482 (p.482)
- Fig. 57. - Moteur horizontal Winterthur p. 484 (p.484)
- Fig. 58. - Moteur horizontal Weyher-Richemond p. 485 (p.485)
- Fig. 59 et 60. - Coupe et commande de la pompe à combustible R. E. M p. 487 (p.487)
- Fig. 61. - Vue extérieure de la pompe à combustible R. E .M p. 487 (p.487)
- Fig. 62 et 63. - Commande de la pompe de graissage du moteur Weyher et Richemond p. 489 (p.489)
- Fig. 64. - Boule d'allumnge du moteur S. M. I. M p. 491 (p.491)
- Fig. 65. - Moteur S. M. I. M. à 2 cylindres p. 492 (p.492)
- Fig. 66. - Coupe verticale du moteur S. M. I. M p. 494 (p.494)
- Fig. 67. - Coupe verticale du moteur S. M. I. M p. 495 (p.495)
- Fig. 68, 69, 70. - Moteur industriel blindé Renault (10 ch) p. 496 (p.496)
- [Fig. 71, 72, 73. - Moteur industriel Renault (40 ch) p. 497 (p.497)
- Fig. 74. - Boule d'allumage du moteur Renault p. 498 (p.498)
- Fig. 75. - Moteur Peugeot p. 499 (p.499)
- Fig. 76. - Pompe de balayage du moteur Peugeot p. 499 (p.499)
- Fig. 77. - Culasse du moteur Peugeot p. 500 (p.500)
- Fig. 78. - Coupe du pulvérisateur et de la pompe à combustible du moteur Peugeot p. 501 (p.501)
- Fig. 1 p. 631 (p.631)
- Fig. 2 p. 632 (p.632)
- Fig. 3 p. 633 (p.633)
- Fig. 1 p. 647 (p.647)
- Fig. 2 p. 648 (p.648)
- Fig. 3 p. 649 (p.649)
- Fig.4 p. 651 (p.651)
- Fig. 5 p. 651 (p.651)
- Fig. 6 p. 651 (p.651)
- Fig. 7 p. 652 (p.652)
- RÉSULTATS D'ESSAIS DE PLIAGE p. 652 (p.652)
- COMPARAISON D'ESSAIS DE PLIAGE EN LONG ET EN TRAVERS p. 655 (p.655)
- Fig. 1. - On a introduit dans une série de tubes (représentés sur la figure par les traits verticaux): une dose constante de granulifère (figurée par la droite horizontale G) et du sérum humain à doses régulièrement et progressivement décroissantes de gauche à droite (droite descendante S): On observe l'apparition[...] p. 662 (p.662)
- Fig. 2. - Schéma du photomètre Vernes, Bricq et Yvon p. 663 (p.663)
- Fig. 3. - Photomètre Vernes, Bricq et Yvon p. 664 (p.664)
- Fig. 4. - Vue de l'appareil mélangeur p. 665 (p.665)
- Fig. 5. - Prise de sang p. 666 (p.666)
- Fig. 6. - Injection p. 667 (p.667)
- Fig. 7. - Dispensaire : Poste opératoire binaire p. 668 (p.668)
- Fig. 8. - Dispensaire : salle de contrôle binaire p. 668 (p.668)
- Fig. 9 p. 669 (p.669)
- Fig. 10 p. 670 (p.670)
- Fig. 10 (fin) p. 671 (p.671)
- Fig. 10 (suite) p. 671 (p.671)
- Fig. 11 p. 672 (p.672)
- Fig. 12 p. 673 (p.673)
- Presse continue pour graines oléagineuses, construite par les Etablissements A. Olier p. 726 (p.726)
- Fig. 1. - Banc de verrier. Soufflage d'une boule p. 741 (p.741)
- Fig. 2. - Appareil pour soufflage spécial. Soufflage en l'air d'une boule p. 742 (p.742)
- Fig. 3. - Soufflage de sphères de grand volume pour verres de montre (haute pression) p. 743 (p.743)
- Fig. 4. - Soufflage de pièces moulées (gobelets, verres de lampe, verres à gaz) p. 744 (p.744)
- Fig. 5. - Moulage méthodique. Presse à mouler les bacs pour accumulateurs, les tuyaux, etc. Démoulage d'une pièce p. 745 (p.745)
- Fig. 6. - Bacs d'accumulateurs de diverses dimensions, jusqu'à 100 1 et plus de capacité, obtenus par moulage méthodique p. 746 (p.746)
- Fig. 7. - Bac cylindrique de 200 1, obtenu par moulage méthodique p. 747 (p.747)
- Fig. 8. - Cache-pot décoratif monté. Moulage décoratif extérieur p. 747 (p.747)
- Fig. 9. - Machine à souffler les bouteilles, modèle Claude Boucher p. 748 (p.748)
- Fig. 10. - Fabrication mécanique des bouteilles. Cueillage d'une bouteille p. 749 (p.749)
- Fig. 11. - Vue d'ensemble d'une verrerie à bouteilles. Procédé de fabrication à la main par soufflage à la bouche p. 750 (p.750)
- Fig. 12. - Étirage et soufflage d'un manchon (pour verre à vitre). Procédé Appert Frères p. 753 (p.753)
- Fig. 13. - Procédé de l'Empire American Window Glass C°. 1" opération : étirage et soufflage d'un manchon p. 754 (p.754)
- Fig. 14. - Procédé de l'Empire American Window Glass C°. 2e opération : détachage du manchon p. 755 (p.755)
- Fig. 15. - Procédé de l'Empire American Window Glass G°. 3e opération : couchage et tronçonnage du manchon p. 756 (p.756)
- Fig. 16. - Étirage d'une nappe de verre plane pour verre à vitre. Procédé de la Libby Owen Sheet Glass C°. Schéma d'un four d'étirage : étirage et couchage p. 759 (p.759)
- Fig. 17 et 18. - Ventilation par le verre perforé. Diffusion de l'air soufflé devant un trou (fig. 17) ou entre deux trous (fig. 18) p. 761 (p.761)
- Fig. 19. - Verre armé p. 762 (p.762)
- Fig. 20. - Verre armé de 6 mm d'épaisseur : une feuille 1,65 X 0,60 m supporte 75 kg p. 763 (p.763)
- Fig. 1. - fd, mesurée à l'échelle sur Oy, représente le réducteur dans la masse p. 769 (p.769)
- Fig. 2. - Schéma d'un groupe de traitement : A, appareil de traitement; — A', colonne à distiller; — C, citerne de préparation; — D, filtre;' — E1E2E3, caisses d'évaporation; — F, colonne à eaux furfurolées; — G, cuves à fermenter; — S, saturateur; — V, appareil de traitement des vinasses p. 774 (p.774)
- Fig. 1. - Marteau burineur F. A. M p. 839 (p.839)
- Fig. 2. - Distributeur F. A. M p. 840 (p.840)
- Fig. 3. - Distributeur cylindrique p. 840 (p.840)
- Fig. 4. - Diagramme des pressions sur un marteau F. A. M p. 841 (p.841)
- Fig. 5. - Diagramme des vitesses d'un marteau F.A.M p. 841 (p.841)
- Fig. 6. - Diagramme des vitesses d'un marteau à distributeur cylindrique p. 841 (p.841)
- GROS MARTEAUX BURINEURS p. 843 (p.843)
- MARTEAUX BURINEURS LÉGERS p. 843 (p.843)
- MARTEAUX RIVEURS LÉGERS p. 843 (p.843)
- Fig. 7. - Marteau fouloir F. A. M p. 844 (p.844)
- GROS MARTEAUX RIVEURS p. 844 (p.844)
- Fig. 8. - Marteau perforateur F. A. M., type M. B p. 845 (p.845)
- Emplacement de l'Exposition p. 853 (p.853)
- Vue perspective de l'Exposition. Esplanade des Invalides p. 854 (p.854)
- Fig. 1. - Appareil d'alimentation automatique des chaudières, de Mlle Yvonne Chrétien p. 876 (p.876)
- Dernière image
CONSEIL DADMINISTRATION. — SÉANCE PUBLIQUE DU 18 NOVEMBRE 1922. 1011
Enfin, en août 1921, il a réalisé la première transmission d’un texte autographique par T. S. F. d’Amérique en France.
Il espère achever d’ici quelques mois une machine qui assurera la transmission ultra-rapide de la composition des journaux.
M. Edouard Belin fait une communication sur l'étal actuel de la radiotélégraphie des dessins, textes et photographies.
Les premiers travaux de M. Belin ont eu pour point de départ la recherche d’une solution au problème de la télévision dans lequel on se propose de voir directement des événements vécus loin de soi. La solution de ce problème n’apparaît plus aussi difficile aujourd’hui qu’il y a vingt ans, grâce aux immenses progrès réalisés dans ces dernières années, mais M. Belin dut y renoncer bientôt pour se consacrer à une tâche beaucoup plus modeste, mais d’une plus grande portée pratique : la transmission des documents écrits.
L’abbé Caselli, en 1865, donna le premier une solution parfaite, mais malheureusement prématurée du problème de la téléphotographie. Le professeur Korn, de Munich, en a donné, lui aussi, plus tard, une solution, mais très imparfaite en raison de la lenteur de la transmission. Il utilise, en effet, l’exploration du document à transmettre par une cellule de sélénium, élément plus ou moins bon conducteur selon qu’il est plus ou moins éclairé, mais qui présente une inertie considérable.
M. Belin rappelle les principes généraux de sa méthode téléphotographique dont le but était bien à l’origine de transmettre les photographies, textes écrits et dessins, mais en utilisant les canalisations télégraphiques. Au départ, le document, qui présente le léger relief des photographies à la gélatine bichromatée, est enroulé sur un cylindre qui tourne devant un interrupteur léger; celui-ci fonctionne au passage de chaque trait devant un stylet explorateur et émet un courant sur la ligne.
A l’arrivée, les émissions sont reçues par un galvanomètre du type de l’oscillographe Blondel et les mouvements du spot ont pour conséquence d’éclairer, quand il convient, une fente qui découvre une préparation photographique tendue sur un cylindre maintenu, par un dispositif spécial, en synchronisme exact avec le transmetteur. Ce dispositif utilise des chronomètres et a pour effet une remise à l’heure exacte par l’envoi d’un courant de correction à chaque tour de cylindre. Il réalise le synchronisme à moins de 1/750 de seconde.
Dans le cas des photographies proprement dites, qui présentent toutes les gradations des demi-teintes, et non du noir sur du blanc comme les textes écrits, l’interrupteur de départ est remplacé par un microphone spécial. A l’arrivée, la lumière réfléchie par le galvanomètre est plus ou moins éteinte par l’intercalation d’un écran de verre dégradé ou « gamme de teintes ».
Tous les perfectionnements apportés aux appareils de transmission et de réception par télégraphie ordinaire ont permis la transmission à de très grandes distances et de réduire considérablement l’encombrement du poste de transmission.
Les premiers dispositifs utilisaient le courant continu; mais, pour rendre l’appareil vraiment pratique, il fallait pouvoir utiliser les lignes féléphoniques, et cela à partir d’un poste d’abonné quelconque, c’est-à-dire recourir à un coqrant de même
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,49 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
Enfin, en août 1921, il a réalisé la première transmission d’un texte autographique par T. S. F. d’Amérique en France.
Il espère achever d’ici quelques mois une machine qui assurera la transmission ultra-rapide de la composition des journaux.
M. Edouard Belin fait une communication sur l'étal actuel de la radiotélégraphie des dessins, textes et photographies.
Les premiers travaux de M. Belin ont eu pour point de départ la recherche d’une solution au problème de la télévision dans lequel on se propose de voir directement des événements vécus loin de soi. La solution de ce problème n’apparaît plus aussi difficile aujourd’hui qu’il y a vingt ans, grâce aux immenses progrès réalisés dans ces dernières années, mais M. Belin dut y renoncer bientôt pour se consacrer à une tâche beaucoup plus modeste, mais d’une plus grande portée pratique : la transmission des documents écrits.
L’abbé Caselli, en 1865, donna le premier une solution parfaite, mais malheureusement prématurée du problème de la téléphotographie. Le professeur Korn, de Munich, en a donné, lui aussi, plus tard, une solution, mais très imparfaite en raison de la lenteur de la transmission. Il utilise, en effet, l’exploration du document à transmettre par une cellule de sélénium, élément plus ou moins bon conducteur selon qu’il est plus ou moins éclairé, mais qui présente une inertie considérable.
M. Belin rappelle les principes généraux de sa méthode téléphotographique dont le but était bien à l’origine de transmettre les photographies, textes écrits et dessins, mais en utilisant les canalisations télégraphiques. Au départ, le document, qui présente le léger relief des photographies à la gélatine bichromatée, est enroulé sur un cylindre qui tourne devant un interrupteur léger; celui-ci fonctionne au passage de chaque trait devant un stylet explorateur et émet un courant sur la ligne.
A l’arrivée, les émissions sont reçues par un galvanomètre du type de l’oscillographe Blondel et les mouvements du spot ont pour conséquence d’éclairer, quand il convient, une fente qui découvre une préparation photographique tendue sur un cylindre maintenu, par un dispositif spécial, en synchronisme exact avec le transmetteur. Ce dispositif utilise des chronomètres et a pour effet une remise à l’heure exacte par l’envoi d’un courant de correction à chaque tour de cylindre. Il réalise le synchronisme à moins de 1/750 de seconde.
Dans le cas des photographies proprement dites, qui présentent toutes les gradations des demi-teintes, et non du noir sur du blanc comme les textes écrits, l’interrupteur de départ est remplacé par un microphone spécial. A l’arrivée, la lumière réfléchie par le galvanomètre est plus ou moins éteinte par l’intercalation d’un écran de verre dégradé ou « gamme de teintes ».
Tous les perfectionnements apportés aux appareils de transmission et de réception par télégraphie ordinaire ont permis la transmission à de très grandes distances et de réduire considérablement l’encombrement du poste de transmission.
Les premiers dispositifs utilisaient le courant continu; mais, pour rendre l’appareil vraiment pratique, il fallait pouvoir utiliser les lignes féléphoniques, et cela à partir d’un poste d’abonné quelconque, c’est-à-dire recourir à un coqrant de même
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,49 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
- 1802. An XI [1802]. 1e année
- 1803. An XI-XII [1803]. 2e année
- 1804. Messidor An XII [1804]- Prairial An XIII [1805]. 3e année. N. 1-12
- 1805-1806. Messidor an XIII [1805]-Juin 1806. 4e année. N. 13-24
- 1806-1807. Juin 1806-juin 1807. 5e année. N. 25-36
- 1807. Juillet-décembre 1807. 6e année. N. 37-42
- 1808. 7e année. N. 43-54
- 1809. 8e année. N. 55-66
- 1810. 9e année. N. 67-78
- 1811. 10e année. N. 79-90
- 1812. 11e année. N. 91-102
- 1813. 12e année. N. 103-114
- 1814. 13e année. N. 115-126
- 1815. 14e année. N. 127-138
- 1816. 15e année. N. 139-150
- 1817. 16e année. N. 151-162
- 1818. 17e année. N. 163-174
- 1819. 18e année. N. 175-186
- 1820. 19e année. N. 187-198
- 1821. 20e année. N. 199-210
- 1822. 21e année. N. 211-222
- 1823. 22e année. N. 223-234
- 1824. 23e année. N. 235-246
- 1825. 24e année. N. 247-258
- 1826. 25e année. N. 259-270
- 1827. 26e année. N. 271-282
- 1828. 27e année. N. 283-294
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- 1830. 29e année. N. 307-318
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- 1837. 36e année. N. 391-402
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- 1840. 39e année. N. 427-438
- 1841. 40e année. N. 439-450
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- 1846. 45e année. N. 499-510
- 1847. 46e année. N. 511-522
- 1848. 47e année. N. 523-534
- 1849. 48e année. N. 535-546
- 1850. 49e année. N. 547-558
- 1851. 50e année. N. 559-578
- 1852. 51e année. N. 579-582
- 1853. 52e année. N. 583-594
- 1854. 53e année. 2e série, tome 1
- 1855. 54e année. 2e série, tome 2
- 1856. 55e année. 2e série, tome 3
- 1857. 56e année. 2e série, tome 4
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- 1893. 92e année. 4e série, tome 8
- 1894. 93e année. 4e série, tome 9
- 1895. 94e année. 4e série, tome 10
- 1896. 95e année. 5e série, tome 1
- 1897. 96e année. 5e série, tome 2
- 1898. 97e année. 5e série, tome 3
- 1899. 98e année. 5e série, tome 4
- 1900. 99e année. 5e série, tome 5. 1er semestre
- 1900. 5e série, tome 6. 2e semestre
- 1901. 1er semestre
- 1901. 2e semestre
- 1902. 1er semestre
- 1902. 2e semestre
- 1903. 1er semestre
- 1903. 2e semestre
- 1904. 1er et 2e semestre
- 1905. 1er et 2e semestre
- 1906. 1er et 2e semestre
- 1907. 1er et 2e semestre
- 1908. 1er et 2e semestre
- 1909. 1er semestre
- 1909. 2e semestre
- 1910. 1er semestre
- 1910. 2e semestre
- 1911. 1er semestre
- 1911. 2e semestre
- 1912. 1er semestre
- 1912. 2e semestre
- 1913.1er semestre
- 1913. 2e semestre
- 1914. 1er semestre
- 1914. 2e semestre
- 1915. 1er semestre
- 1915. 2e semestre
- 1916. 1er semestre
- 1916. 2e semestre
- 1917. 1er semestre
- 1917. 2e semestre
- 1918. 1er semestre
- 1918. 2e semestre
- 1919. 1er semestre
- 1919. 2e semestre
- 1920. 1er et 2e semestre
- 1921. 1er et 2e semestre
- 1922. 1er et 2e semestre
- 1923. 1er et 2e semestre
- 1924. 1er et 2e semestre
- 1925. 1er et 2e semestre
- 1926. 1er et 2e semestre
- 1927. 1er et 2e semestre
- 1928. 1er et 2e semestre
- 1929. 1er et 2e semestre
- 1930. 1er et 2e semestre
- 1931. 1er et 2e semestre
- 1932. 1er et 2e semestre
- 1933. 1er et 2e semestre
- 1934. 1er et 2e semestre
- 1935. 1er et 2e semestre
- 1936. 1er et 2e semestre
- 1937. 1er et 2e semestre
- 1938. 1er et 2e semestre
- 1939 (janvier-décembre)
- 1940-1941 (janvier,1940-juin,1940 ; juillet,1940-juin, 1941 ; juillet,1941-décembre,1941)
- 1942 (janvier-décembre)
- 1943 (janvier-décembre)
- Table cumulative (juillet 1802-1818). Relié avec Notice sur les travaux de la Société d'encouragement pour l'industrie nationale. Suivi de : Extrait du procès-verbal de la séance ordinaire du mercredi 9 septembre 1818
- Table cumulative 1801-1837 (tomes 1 à 36)
- Table cumulative 1838-1851 (tomes 37 à 49)
- Table cumulative 1852-1854 (tomes 50 à 52)
- Table cumulative 1854-1863 (tomes 53 à 62)
- Table cumulative 1864-1873 (tomes 63 à 72)
- Table cumulative 1874-1883 (tomes 73 à 82)
- Table cumulative 1884-1893 (tomes 83 à 92)
- Table cumulative 1894-1900 (tomes 93 à 100)
- Table cumulative 1901-1910 (tomes 101 à 115)
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