TitreBulletin de la Société d'Encouragement pour l'Industrie Nationale
Auteur(s)
Volume		Hitier, Henri (1864-1958)
Volume1925. 1er et 2e semestre
AdresseParis : Société d'encouragement pour le développement de l'industrie nationale, 1925
Collation926 p. : ill. ; 26 cm
CoteBSPI. 139
Mot(s) matière(s)Progrès scientifique et technique ; Innovations * France * 1900-1945

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Table des illustrations

   - PAGE DE TITRE (première image)
   16 Tableau I p. 16
   17 Tableau II p. 17
   18 Tableau III p. 18
   19 Tableau IV : Composition des fines brutes p. 19
   19 Tableau V : Rendements pratiques au lavage du 1-10 brut p. 19
   20 Tableau VI : Rendements pratiques du lavage des fines brutes p. 20
   27 Fig. 1. - A gauche : Boue de charbon brute carbonisée. A droite : Boue de flottage carbonisée p. 27
   28 Fig. 2. - A gauche : Coke de schlamm brut ; A droite : Coke de schlamm flotté. (Grossissement : 5d) p. 28
   29 Fig. 3. - A gauche : Coke métallurgique de fines lavées; A droite : Coke de schlamm flotté. (Grossissement : 2 d) p. 29
   29 Fig. 4. - A gauche : Coke de fonderie. A droite : Coke de schlamm flotté. (Grossissement : 5 d) p. 29
   30 Tableau VII p. 30
   31 Tableau IX. - Séparation gravimétrique par un liquide de densité égale à 1,6 p. 31
   31 Tableau VIII. - Séparation gravimétrique du charbon au moyen de liquides de densités variables p. 31
   32 Tableau X p. 32
   33 Fig. 5. - Flottage d'un grain de charbon ou de sulfure métallique p. 33
   33 Fig. 6. - Flottage d'un grain de schiste ou de gangue métallique p. 33
   36 Fig. 7. - Appareil France pour l'enrichissement du poussier de charbon p. 36
   39 Fig. 8. - Appareil Elmore p. 39
   40 Fig. 9 et 10. - Appareil de flottage de la Minerais Séparation C° p. 40
   41 Fig. 11. - Appareil de flottage, système Kleinbentink p. 41
   42 Fig. 12 et 13. - Appareil de flottage de la Société Erz-und Kohlenflotation (E.K.O.F.) p. 42
   43 Fig. 14. - Appareil de flottage, système Coppée p. 43
   45 Fig. 15. - Aménagement courant des caisses à laver, système Kleinbentink (cas de la mine Emma) p. 45
   46 Fig. 16. - Aménagement possible des caisses à laver Kleinbentink p. 46
   46 Fig. 17. - Installation Ekof p. 46
   47 Fig. 18. - Filtre Oliver pour le séchage des schlamms flottés p. 47
   49 Tableau XII p. 49
   49 Tableau XI p. 49
   50 Tableau XIII. Frais d'exploitation annuels p. 50
   51 Tableau XIV p. 51
   54 Fig. 1. - Chargeur Duplex p. 54
   55 Fig. 2. - Chargeur Duplex : distributeurs à jets de vapeur et déflecteurs p. 55
   56 Fig. 3. - Cabine avec chargeur Duplex p. 56
   57 Fig. 4. - Chargeur Street p. 57
   58 Fig. 5. - Chargeur Elvin p. 58
   58 Fig. 6. - Chargeur Elvin : pelles mécaniques p. 58
   64 Fig. 1 p. 64
   65 Fig. 2 p. 65
   67 Fig. 3. - Tracés schématiques des deux dispositions p. 67
   68 Fig. 4 p. 68
   69 Fig. 5. - Chargeur Rait p. 69
   70 Fig. 6. - Chargeur Crawford p. 70
   72 Fig. 7. - Chargeur Hayden p. 72
   73 Fig. 8. - Chargeur Street p. 73
   75 Fig. 9. - Chargeur Hanna p. 75
   76 Fig. 10. - Chargeur Crosby p. 76
   76 Fig. 11. - Chargeur Crosby p. 76
   77 Fig. 12. - Chargeur Crosby : distributeur p. 77
   78 Fig. 13. - Economie Stoker p. 78
   79 Fig. 14. - Economie Stoker p. 79
   80 Fig. 15. - Chargeur Strouse p. 80
   81 Fig 16. - Chargeur Victor p. 81
   84 Fig. 17. - Chargeur mécanique pour foyers de locomotives, système Harlé et Cie p. 84
   86 Fig. 18. - Chargeur Harlé et Cie : positions diverses de la pelle p. 86
   121 Fig. 1 p. 121
   121 Fig. 2 p. 121
   122 GRAPHIQUE DE LA FIGURE 1 p. 122
   122 GRAPHIQUE DE LA FIGURE 1 p. 122
   122 GRAPHIQUE DE LA FIGURE 2 p. 122
   122 GRAPHIQUE DE LA FIGURE 2 p. 122
   128 Fig. 3 p. 128
   130 Fig. 4 p. 130
   131 Fig. 5 p. 131
   132 Fig. 6 p. 132
   133 Fig. 7. - Plan d'une station p. 133
   133 Fig. 8. - Coupe d'un conduit p. 133
   136 Fig. 2 p. 136
   136 Fig. 2 ter p. 136
   137 Fig. 2 bis p. 137
   137 Fig. 2 bis. - Schéma du condenseur par mélange; coupes longitudinales p. 137
   137 Fig. 2. - Schéma du condenseur par mélange ; coupe transversale. Ce schéma montre le régulateur de pression placé entre les deux chambres. C'est une variante qui n'est généralement pas adoptée p. 137
   137 Fig. 2 ter. - Schéma du condenseur par mélange; plan p. 137
   138 Fig. 3. - Soupapes des tuyaux de communication des deux pompes p. 138
   152 Fig. 1. - Schéma de la fabrication de l'alcool méthylique de synthèse p. 152
   153 Fig. 2. - Atelier de catalyse sous pression (Côté compresseur) p. 153
   154 TABLEAU p. 154
   155 Fig. 3. - Atelier de catalyse sous pression (Vue d'ensemble) p. 155
   155 Fig. 4. - Atelier de catalyse sous pression (Autoclave et réfrigérants) p. 155
   161 TABLEAU p. 161
   162 Fig. 5. - Type d'installation industrielle pour catalyse sous pression : Compresseur de 2.000 m3 par heure à 850 atm p. 162
   163 Fig. 6. - Type d'installation industrielle pour catalyse sous pression : Pompes de circulation pour production de 7,5 t par 24 heures p. 163
   163 Fig. 7. - Type d'installation industrielle pour catalyse sous pression : Ensemble de la salle des appareils catalyseurs (7,5 t par unité et par 24 heures) p. 163
   164 Fig. 8. - Type d'installation industrielle pour catalyse sous pression Appareils catalyseurs : 7.5 t par unité et par 24 heures p. 164
   164 Fig. 9. - Type d'installation industrielle pour catalyse sous pression : Réservoirs collecteurs du liquide synthétique p. 164
   206 Fig. 1 à 4. - Organisation des mesures p. 206
   206 Fig. 1. - Mesure dynamométrique de la puissance p. 206
   206 Fig. 2. - Mesures physico-chimiques p. 206
   206 Fig. 3. - Filtre du gaz et appareil pour l'analyse chimique du gaz p. 206
   206 Fig. 4. - Mesure du débit du gaz filtré : Venturi, manomètre incliné p. 206
   206 Fig. 5. - Coupe montrant le détail du filtre p. 206
   206 Fig. 5 et 6. - Filtre spécial pour l'appréciation de la pureté du gaz p. 206
   206 Fig. 6. - Montage du filtre et du compteur Venturi sur le circuit de dérivation p. 206
   208 Fig. 7. - Schéma du gazogène Renault p. 208
   208 Fig. 8. - Épurateur centrifuge Renault p. 208
   209 Fig. 10. - Camion Renault de 5 t (gazogène Renault) p. 209
   209 Fig. 9. - Camion Renault de 3,5 t (gazogène Renault) p. 209
   210 Fig. 11. - Schéma du gazogène de la Société française de Vierzon p. 210
   210 Fig. 12. - Camions Dewald de 3,5 et de 5 t (gazogènes de la Société française de Vierzon) p. 210
   211 Fig. 13. - Schéma du gazogène E. T. I. A p. 211
   212 Fig. 14 et 15. - Gazogène E. T. I. A. sur camion Delahaye de 3,5 t p. 212
   213 Fig. 16. - Schéma du gazogène G. P. A p. 213
   213 Fig. 17 et 18. - Gazogène G. P. A. sur camion Berliet de 5 t p. 213
   214 Fig. 19 et 20. - Schéma du gazogène « Autogaz. » p. 214
   214 Fig. 21. - Schéma du gazogène Panhard et Levassor p. 214
   215 Fig. 22. - Camion à gazogène Panhard et Levassor p. 215
   222 Fig. 1. - Ecoulement d'un fluide visqueux au voisinage d'une paroi solide p. 222
   223 Fig. 2. - Ecoulement tourbillonnaire au voisinage d'une aile p. 223
   224 Fig. 3. - Ecoulement d'un fluide parfait autour d'une aile p. 224
   224 Fig. 4. - Formation des tourbillons marginaux p. 224
   225 Fig. 5. - Ecoulement d'un fluide parfait autour d'un cylindre de révolution fixe p. 225
   225 Fig. 6 à 8. - Trois stades successifs de la formation d'une couche frontière sur un cylindre de révolution p. 225
   226 Fig; 10. - Aspiration de la couche frontière à l'intérieur de l'aile p. 226
   226 Fig. 9. - Effet de Magnus p. 226
   237 Fig. 1. - Plan de la Centrale électrique des Mines de Bruay (Pas-de-Calais) qui sera entièrement chauffée au charbon pulvérisé p. 237
   240 Fig. 2 et 2bis. - Coupe schématique de l'ensemble des appareils pour le chauffage p. 240
   242 Fig. 3 p. 242
   244 Fig. 4 p. 244
   254 Fig. 1. - Schéma d'un évaporateur auto-condensateur Prache et Bouillon p. 254
   255 Fig. 2. - Schéma d'un évaporateur à circulation thermique Prache et Bouillon p. 255
   257 Fig. 3. - Schéma d'un évaporateur auto-condensateur à circulation thermique Prache et Bouillon (type rectangulaire) p. 257
   259 Fig. 4. - Evaporateur auto-condensateur à circulation thermique pour la concentration de bouillons de colle p. 259
   261 Fig. 5. - Evaporateur à circulation thermique pour la concentration de la soude de mercerisage p. 261
   262 Fig. 6. - Schéma d'un évaporateur à circulation mécanique Prache et Bouillon p. 262
   263 Fig. 7. - Distillateur d'eau Prache et Bouillon (auto-condensateur double) p. 263
   264 Fig. 8. - Distillateur d'eau Prache et Bouillon p. 264
   265 Fig. 9. - Schéma d'un évaporateur cristalliseur, système Prache et Bouillon p. 265
   266 Fig. 10. - Evaporateur cristalliseur pour la concentration de sels mixtes de potasse et de soude p. 266
   268 Fig. 11. - Evaporateur établi pour la fabrication de l'extrait de tomates p. 268
   348 Fig. 1 p. 348
   349 Fig. 2 p. 349
   351 Fig. 3 p. 351
   363 Fig. 2. - Carte de la Concession de Lens montrant les différents fronts de 1914 à 1917 p. 363
   365 Fig. 3. - Coupe des terrains traversés par les puits p. 365
   367 Fig. 4. - Brèche dans le cuvelage à la fosse Edouard Bollaert (n° 12) p. 367
   368 Fig. 5. - Photographie d'un document allemand (relevé de la montée des eaux) p. 368
   369 Fig. 6. - Traduction d'un document allemand donnant des instructions pour la destruction des puits de charbonnages p. 369
   370 Fig. 7. - Mines de Lens : Fosse n° 4 avant la guerre p. 370
   371 Fig. 8. - Mines de Lens : Fosse n° 4 en 1919 p. 371
   372 Fig. 9. - Mines de Lens : Fosse n° 14 avant la guerre p. 372
   373 Fig. 10. - Mines de Lens : Fosse n° 14 en 1919 p. 373
   374 Fig. 1. - Reproduction de la carte allemande du bassin houiller du Nord de la France (Dimensions linéaires réduites aux 2/3) (Voir page 374 la traduction du texte allemand) p. 374BIS
   376 Fig. 11. - Mines de Lens Bureaux centraux avant la guerre p. 376
   377 Fig. 12. - Mines de Lens : Bureaux centraux en 1919 p. 377
   379 Fig. 13. - Mines de Lens : Fosse n° 11 : Bâtiments provisoires et tuyaux de sondage pour la cimentation (1920) p. 379
   380 Fig. 14. - Schéma d'une installation de dénoyage p. 380
   381 Fig. 15. - Pompe Boving de 680 ch p. 381
   382 Fig. 16. - Mines de Lens Fosse n° 16 Installation provisoire pour une extraction de 500 t (1922) p. 382
   383 Fig. 17. - Mines de Lens : Fosse n° 16 : Installation provisoire pour une extraction de 500 t (1922) p. 383
   384 Fig. 18. - Mines de Lens : Plan d'ensemble du carreau de la fosse n° 11 p. 384
   385 Fig. 19. - Mines de Lens : Centrale électrique de Pont-a-Vendin et fosse n° 10 p. 385
   386 Fig. 20. - Mines de Lens : Centrale électrique de Pont-à-Vendin : Salle des turbines p. 386
   387 Fig. 21. - Mines de Lens : Centrale électrique de Pont-à-Vendin : Salle des pompes p. 387
   388 Fig. 22. - Mines de Lens : Fosse n° 11 : Machine d'extraction système Ward-Léonard p. 388
   388 Fig. 23. - Mines de Lens : Fosse n° 11 : Bâtiment des machines p. 388
   389 Fig. 24. - Mines de Lens : Fosse n° 11 : Bains-douches, chevalement et bâtiment d'extraction p. 389
   389 Fig. 25. - Mines de Lens : Fosse n° 11 : Triage p. 389
   390 Fig. 26. - Mines de Lens : Cité du Moulin en 1919 p. 390
   391 Fig. 27. - Mines de Lens : Fosse n° 11 : Cité Saint-Pierre et groupe scolaire p. 391
   391 Fig. 28. - Mines de Lens : Cités ouvrières : Type de pavillon p. 391
   392 Fig. 29. - Mines de Lens : Cités ouvrières : Type de pavillon p. 392
   393 Fig. 30. - Mines de Lens : Cités ouvrières : Type de pavillon p. 393
   394 Fig. 31. - Mines de Lens : Plan du groupe social de la Cité Saint-Pierre p. 394
   397 Fig. 32. - Mines de Lens : Fosse n° 11 en 1914 p. 397
   398 Fig. 33. - Mines de Lens : Fosse n° 11 en 1918 p. 398
   439 Louis Émile Bertin (1840-1924) p. 439
   526 Fig. 1. - Condensation de la vapeur d'eau par mélange de deux masses d'air humide à des températures différentes p. 526
   530 Fig. 2. - Mouvement giratoire de l'air autour des centres de dépression p. 530
   531 Fig. 3. - Formes et positions successives d'une dépression le matin de 3 jours consécutifs (1er jour) p. 531
   532 Fig. 4 et 5. - Formes et positions successives d'une dépression le matin de 3 jours consécutifs (2e et 3e jours) p. 532
   533 Fig. 6 et 7. - Formes et positions successives d'un anticyclone le matin de 2 jours consecutifs p. 533
   535 Fig. 8. - Schéma d'une dépression et des phénomènes météorologiques qui l'accompagnent p. 535
   536 Fig. 9. - Trajectoires habituelles des centres de dépression en Europe p. 536
   537 Fig. 10. - Fréquence des dépressions en Europe p. 537
   542 Fig. 11. - Diagrammes des instruments météorologiques pendant le passage d'un grain p. 542
   543 Fig. 12. - Isobares en cas de grain : ligne de grains p. 543
   544 Fig. 13. - Positions successives d'une ligne de grains p. 544
   545 Fig. 14. - Positions successives d'une ligne de grains p. 545
   562 Fig. 1 p. 562
   563 Fig. 2 p. 563
   566 Fig. 3 p. 566
   567 Fig. 4 p. 567
   579 Fig. 1. - Répartition des pluies en France p. 579
   580 Fig. 2. - Dépression sur l'Ouest de l'Europe p. 580
   581 Fig. 3. - Haute pression sur le Nord de l'Europe p. 581
   582 Fig. 4. - Régions d'autan et de marin p. 582
   583 Fig. 5. - Centres d'action : janvier p. 583
   585 Fig. 6, 7, 8. - Type de temps Ouest, humide et chaud (7, 8 et 9 novembre 1916) p. 585
   585 Fig. 9. - Type de temps Est. froid et sec p. 585
   586 Fig. 10. - Variation annuelle de l'humidité relative p. 586
   586 Fig. 11. - Effet des taches du soleil sur la température p. 586
   592 Fig. 12. - Courbe de répartition annuelle des pluies dans l'Hérault p. 592
   592 Fig. 13. - Prix du vin par hectolitre en 1922-1923 p. 592
   597 Fig. 1. - Nature des renseignements donnés par les cartes des vents de Maury p. 597
   597 Fig. 2. - Spécimen d'un carré des cartes des vents de Maury : de 40° à 45° de latitude sud, et de 75° à 80° de longitude ouest p. 597
   599 Fig. 3. - Routes des navires à voiles dans l'Océan Atlantique p. 599
   600 Fig. 4. - Carré de la première carte des vents de la Marine française, de 20° à 25° de latitude nord [...] p. 600
   601 Fig. 5. - Fragment d'un Pilot Chart de l'Atlantique Nord p. 601
   602 Fig. 6. - Fragment d'une carte de Brault de l'Atlantique Nord p. 602
   608 Fig. 7. - Principales trajectoires des cyclones tropicaux p. 608
   611 Fig. 8. - Baisse barométrique dans la région d'un cyclone p. 611
   615 Fig. 9. - Manœuvres à faire dans un cyclone p. 615
   619 Fig. 10. - Signaux de mauvais temps sur les côtes de France p. 619
   620 Fig. 11. - Avis de tempête du P. Froc dans les mers de Chine p. 620
   620 Fig. 12. - Avis de tempête du P. Froc dans les mers de Chine p. 620
   640 Fig. 1. - Mortalité générale à Paris en janvier, comparée à la fréquence du courant équatorial p. 640
   641 Fig. 2. - Nombre hebdomadaire de décès par maladies des voies respiratoires à Paris. en fonction de la température moyenne de l'antépénultième semaine p. 641
   664 TABLEAU A p. 664
   665 TABLEAU B p. 665
   670 Fig. 1 à 6. - Compteur à gaz « Sigma » p. 670
   691 Fig. 1. - Wagon-exposition du chemin de fer de Paris à Oiléans : céiéales p. 691
   691 Fig. 2. - Exposition ambulante d'avicu ture : Wagon P.-O p. 691
   692 Fig. 3. - Wagon de démonstration : Fabrication des pulpes de fruits (Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans) p. 692
   694 Fig. 4. - Exposition agricole de Paris (15-20 février 1923) : chasselas doré du bassin de la Garonne p. 694
   702 Rayonnement émis par les lampes électriques p. 702
   732 Fig. 1. - Diagrammes des pressions dans un moteur thermique p. 732
   733 Fig. 2. - Diagrammes de montée d'un avion de chasse muni de turbo Rateau utilisant des carburants différents et le même moteur à des compressions différentes p. 733
   736 Fig. 3. - Dépôt de plomb sur une culasse résultant de l'emploi du plomb tétraéthyle p. 736
   738 Fig. 1. - Calibre imaginé par M. A. Monnier p. 738
   739 Fig. 2. - Appareil à vérifier la position du filament dans les lampes, imaginé par AI. A. Monnier p. 739
   741 Fig. 3. - Réflexion d'un faisceau de lumière parallèle dans un réflecteur parabolique ayant de l'aberration p. 741
   742 Fig. 4, 5 et 6. - Lampes spéciales pour vérifier les réflecteurs paraboliques p. 742
   743 Fig. 7, 8 et 9. - Différents aspects de la tache produite sur l'écran par le faisceau émis par le réflecteur selon la position de la lampe p. 743
   748 SUPERFICIES CULTIVÉES AU MAROC DE 1918 A 1923 (en hectares) p. 748
   754 Fig. 1. - Diagramme des températures moyennes, par pentades, pour l'année 1920-1921 (Rabat) p. 754
   755 TEMPÉRATURES MOYENNES PAR PETNADES (Rabat) p. 755
   756 Fig. 2. - Diagramme des températures moyennes, par pentades, pour l'année 1921-1922 (Rabat) p. 756
   757 Fig. 3. - Diagramme des températures moyennes, par pentades, pour l'année 1922-1923 (Rabat) p. 757
   757 Fig. 4. - Diagra nme des températures moyennes, par pentades, pour l'année 1923-1924 (Rabat) p. 757
   758 TEMPÉRATURE PAR PENTADES p. 758
   762 PLUVIOMÉTRIE TOTALE ET DÉCADAIRE PENDANT LA DURÉE DE VÉGÉTATION (fin juin à novembre) DE LA BETTERAVE A SUCRE DANS DIFFÉRENTES RÉGIONS DU MAROC p. 762
   763 Fig. 5. - Pluviométrie décadaire (moyenne décennale) pendant la végétation de la betterave à sucre au Maroc (de novembre à juin) p. 763
   764 Fig. 6. - Pluviométrie décadaire (moyenne de deux années) pendant la végétation de la betterave à sucre en Europe, (d'avril p. 764
   764 Fig. 7. - Pluviométrie décadaire (moyenne décennale) pendant la végétation de la betterave à sucre au Maroc (de novembre à juin) p. 764
   766 CONDITIONS NATURELLES OFFERTES PAR LE MAROC Pluviométrie moyenne, annuelle et mensuelle, en millimètres p. 766
   767 MOYENNES PLUVIOMETRIQUES ET MENSUELLES AU MAROC (pendant six années)(en millimètres) p. 767
   769 NOMBRE DE JOURS DE PLUIE p. 769
   769 QUANTITÉ DE PLUIE TOMBÉE A MAGDEBOURG ET A PRAGUE, PAR DÉCADES, EN 1899 ET 1900 (30) (en millimètres) p. 769
   771 Fig. 8. - Pluviométrie moyenne mensuelle (de 1919 à 1924) à Rabat pendant la végétation de la betterave à sucre p. 771
   773 COMPOSITION DE LA TERRE ARABLE EN DIFFÉRENTES RÉGIONS DU MAROC p. 773
   776 CONSTITUTION PHYSIQUE DE QUELQUES TYPES DE TERRE « TIRS p. 776
   779 RÉSULTATS D'ESSAIS DE CULTURE DE LA BETTERAVE A SUCRE A L'ÉCOLE COLONIALE DE TUNIS EN 1898 p. 779
   781 RENDEMENTS EN POIDS DE LA BETTERAVE AU MAROC (kilogrammes par hectare) p. 781
   782 ANALYSES DE BETTERAVES CULTIVEES AU MAROC faites au Laboratoire de Chimie de Casablanca p. 782
   782 TENEURS CENTESIMALES EN SACCHAROSE DE LA BETTERAVE AU MAROC p. 782
   784 Fig. 9. - Développement de la betterave à sucre à Rabat (1923-1924) p. 784
   786 BETTERAVE SUCRIERE. Campagne 1921-1922 p. 786
   792 Fig. 1. - Appareil Noxa, exécutant automatiquement toutes les opérations photographiques (Photographie d'objets, de dessins, de documents; reproductions, réductions, agrandissements sur papier ou sur verre) p. 792
   794 Fig. 2. - Appareil Noxa servant à agrandir les films de cinématographe p. 794
   796 Fig. 1. - Vue extérieure du Pavillon de la Société de l'Art appliqué aux Métiers : Façade principale par Ch. H. Besnard; Toiture exécutée par la Commission des Ardoisières d'Angers p. 796
   797 Fig. 2. - Pavillon de la Société de l'Art appliqué aux Métiers : Grand salon par Marcel Magne p. 797
   817 BILAN AU 31 DÉCEMBRE 1923 p. 817
   820 Fig. 1. - Porte de la Bibliothèque de Reims, par les ÉTABLISSEMENTS SCHWARTZ-HAUMONT, M. et L. Sainsaulieu, architectes p. 820
   822 Fig. 2. - Porte du Monument aux Morts de Levallois-Perret, par Paul KISS p. 822
   824 Fig. 3. - Balustrade du Pavillon de l'Élégance, par BAGUÈS FRÈRES, Fournier architecte, Râteau décorateur p. 824
   826 Fig. 4. - Balcon du Pavillon du Commissariat général, par MARCEL BEUGUE, Chrétien Lalanne, architecte p. 826
   829 Fig. 5. - Cache-radiateur, par PAUL Kiss p. 829
   831 Fig. 6. - Grille d'intérieur (classe 4) par EDGAR BRANDT p. 831
   833 Fig. 7. - Porte d'entrée du Pavillon de l'Art appliqué aux Métiers par C. MATRAT, Besnard et Haubold, architectes p. 833
   834 Fig. 8. - Rampe, par BERNARD, composée par Madame Lucie Renaudot, P.-A. Dumas, éditeur p. 834
   836 Fig. 9. - Balcon d'un ensemble mobilier, par CHARLES PIGUET, Montagnac, architecte p. 836
   838 Fig. 10. - Grille (Ensemble mobilier, classe 7) par MAJORELLE FRÈRES p. 838
   840 Fig. 11. - Grille de clôture (Jardin de la Cour des Métiers) par A.-G. SZABO p. 840
   843 Fig. 12. - Porte d'entrée du Pavillon Crès et Cie, par les ÉTABLISSEMENTS SCHWARTZ-HAUMONT composée par Jean Schwartz p. 843
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