- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.329)
- QUELQUES MOTS D'INTRODUCTION (p.9)
- CHAPITRE PREMIER. Qu'est-ce qu'une voiture automobile ? (p.13)
- CHAPITRE II. Le moteur. DESCRIPTION D'ENSEMBLE (p.25)
- CHAPITRE III. Le moteur (suite). COMBUSTIBLE, CARBURATION ET CARBURATEUR (p.32)
- CHAPITRE IV. Le moteur (suite). CARBURATION ET CARBURATEUR (suite et fin) (p.44)
- CHAPITRE V. Le moteur (suite). LA DISTRIBUTION (p.57)
- CHAPITRE VI. Le moteur (suite). L'ALLUMAGE (p.82)
- CHAPITRE VII. Le moteur (suite), LE GRAISSAGE (p.98)
- CHAPITRE VIII. Le moteur (suite). LA REFRIGERATION (p.116)
- CHAPITRE IX. Le moteur (suite). REGULARISATION ET EQUILIBRAGE (p.135)
- CHAPITRE X. Le moteur (suite et fin). QUELQUES DETAILS DE CONSTRUCTION DU CYLINDRE, DU PISTON ET DE LA BIELLE. CARTER. CAPOT (p.156)
- CHAPITRE XI. Châssis, essieux, roues et suspension (p.179)
- CHAPITRE XII. Mécanisme et transmission (p.199)
- CHAPITRE XIII. Mécanisme de transmission (suite). CHANGEMENT DE VITESSE (p.217)
- CHAPITRE XIV. Mécanisme de transmission (suite et fin). TRANSMISSION DU MOUVEMENT DE LA BOITE DE VITESSES AUX ROUES (p.236)
- CHAPITRE XV. Direction (p.262)
- CHAPITRE XVI. Le freinage (p.275)
- CHAPITRE XVII. Lancement, éclairage, avertisseur. LANCEMENT (p.301)
- Dernière image
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if AUTOMOBILE
de gauche, par exemple, de la fenêtre) et le nombre de litres de lubrifiant que contient encore le carter (graduation de droite).
Réservoir auxiliaire. — Une réserve d’huile peut compléter celle du carter ; elle est renfermée dans un réservoir G (lig. 62) installé, par exemple, sous le plancher de la voiture. L’huile ne peut passer de ce réservoir dans le carter A que si Ton manœuvre la petite pompe aspirante et foulante J : une pression sur la talonnette T éloigne la bille b et provoque l’envoi au carter du lubriliant qui remplit le cylindre J ; le ressort antagoniste a relève le piston d, ce qui détermine une aspiration, dans le cylindre, du liquide du réservoir; l’entrée du liquide s’effectue par la soupape c ouverte par la dépression.
48. Vidange du carter. — L’huile perd à la longue ses qualités lubrifiantes ; on estime que son renouvellement complet s’impose après un parcours de 1000 à 1500 km.
La vidange du carter s'opère par un orifice inférieur, fermé par un bouchon fileté Q (fig. 50) qu’il suffit de dévisser, ou par un robinet X (fig.- 61) dont le dispositif de manœuvre est ramené généralement sur la face supérieure du carter. La poignée Y de commande de ce robinet se déplace au-dessus d’une plaquette f ; celle-ci porte deux repères indiquant les positions du robinet qui conviennent à la marche ou à la vidange.
QUESTIONNAIRE
41. Pourquoi est-il- nécessaire d’assurer le graissage du moteur? Que se produit-il si le graissage devient insuffisant ou s’il cesse ? — 42. Quel est le lubrifiant qui convient pour le nio-
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de gauche, par exemple, de la fenêtre) et le nombre de litres de lubrifiant que contient encore le carter (graduation de droite).
Réservoir auxiliaire. — Une réserve d’huile peut compléter celle du carter ; elle est renfermée dans un réservoir G (lig. 62) installé, par exemple, sous le plancher de la voiture. L’huile ne peut passer de ce réservoir dans le carter A que si Ton manœuvre la petite pompe aspirante et foulante J : une pression sur la talonnette T éloigne la bille b et provoque l’envoi au carter du lubriliant qui remplit le cylindre J ; le ressort antagoniste a relève le piston d, ce qui détermine une aspiration, dans le cylindre, du liquide du réservoir; l’entrée du liquide s’effectue par la soupape c ouverte par la dépression.
48. Vidange du carter. — L’huile perd à la longue ses qualités lubrifiantes ; on estime que son renouvellement complet s’impose après un parcours de 1000 à 1500 km.
La vidange du carter s'opère par un orifice inférieur, fermé par un bouchon fileté Q (fig. 50) qu’il suffit de dévisser, ou par un robinet X (fig.- 61) dont le dispositif de manœuvre est ramené généralement sur la face supérieure du carter. La poignée Y de commande de ce robinet se déplace au-dessus d’une plaquette f ; celle-ci porte deux repères indiquant les positions du robinet qui conviennent à la marche ou à la vidange.
QUESTIONNAIRE
41. Pourquoi est-il- nécessaire d’assurer le graissage du moteur? Que se produit-il si le graissage devient insuffisant ou s’il cesse ? — 42. Quel est le lubrifiant qui convient pour le nio-
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