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- TABLE DES MATIÈRES
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- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.329)
- QUELQUES MOTS D'INTRODUCTION (p.9)
- CHAPITRE PREMIER. Qu'est-ce qu'une voiture automobile ? (p.13)
- CHAPITRE II. Le moteur. DESCRIPTION D'ENSEMBLE (p.25)
- CHAPITRE III. Le moteur (suite). COMBUSTIBLE, CARBURATION ET CARBURATEUR (p.32)
- CHAPITRE IV. Le moteur (suite). CARBURATION ET CARBURATEUR (suite et fin) (p.44)
- CHAPITRE V. Le moteur (suite). LA DISTRIBUTION (p.57)
- CHAPITRE VI. Le moteur (suite). L'ALLUMAGE (p.82)
- CHAPITRE VII. Le moteur (suite), LE GRAISSAGE (p.98)
- CHAPITRE VIII. Le moteur (suite). LA REFRIGERATION (p.116)
- CHAPITRE IX. Le moteur (suite). REGULARISATION ET EQUILIBRAGE (p.135)
- CHAPITRE X. Le moteur (suite et fin). QUELQUES DETAILS DE CONSTRUCTION DU CYLINDRE, DU PISTON ET DE LA BIELLE. CARTER. CAPOT (p.156)
- CHAPITRE XI. Châssis, essieux, roues et suspension (p.179)
- CHAPITRE XII. Mécanisme et transmission (p.199)
- CHAPITRE XIII. Mécanisme de transmission (suite). CHANGEMENT DE VITESSE (p.217)
- CHAPITRE XIV. Mécanisme de transmission (suite et fin). TRANSMISSION DU MOUVEMENT DE LA BOITE DE VITESSES AUX ROUES (p.236)
- CHAPITRE XV. Direction (p.262)
- CHAPITRE XVI. Le freinage (p.275)
- CHAPITRE XVII. Lancement, éclairage, avertisseur. LANCEMENT (p.301)
- Dernière image
LE MOTEUR
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leur ? — 43. Quelles sont les parties qui doivent être lubrifiées ?
— Quel inconvénient, présenterait un graissage trop abondant du cylindre ? — Quand le graissage est-il surtout nécessaire ? — 44. Quels sont les procédés courants de graissage ? — 44 a). En quoi consiste le procédé par barbotage ? — Qu’est-il prévu pour que le graissage soit, assuré quelle que soit la position de la voiture ? — Indiquez une variante du graissage par barbotage.
— 44 b). Gomment, se fait le graissage par circulation forcée ? — Que devient l’huile qui s’échappe des articulations? — Gomment l’huile peut-elle être envoyée sous pression dans la canalisation?
— Quels sont les types de pompes le plus souvent en usage ?
— 45. Comment l'huile peut-elle être entraînée hors du carter ?
— Quels moyens peut-on employer pour l’empêcher d’en sortir ?
— 46. De quels moyens dispose-t-on pour contrôler la circulation? Quel est le rôle de la soupape de retour ? — 47. Gomment approvisionne-t-on le carter ? — A quoi sert le i éservoir auxiliaire ? — 48 Quand et, comment vide-t-on le carter ?
EXERCICES
i. Schéma d’un moteur monocylindrique avec indication des dispositions prévues pour le graissage du maneton, de la traverse du piston et des paliers. — 2. Schéma du fond du carter d’un moteur à 4 cylindres. — 3. Schéma dans lequel on fera figurer uniquement les dispositions employées dans un moteur à 4 cylindres, pour assurer la circulation libre de l’huile. — 4. Schéma d’une disposition de graissage avec augets. — 5. Schéma d’une pompe à huile pour graissage par barbotage avee indication de son fonctionnement. — 6. Schéma d’un vilebrequin, d’un palier d’extrémité et du palier du milieu, d’une bielle, d’un piston, tels que ces organes sont prévus pour la circulation d’huile sous pression. — 7. Croquis d’une pompe à engrenages et indication de son fonctionnement, — 8. Schéma d’une pompe à huile à piston pour graissage sous pression et indication de son fonctionnement. 9. Croquis des dispositions adoptées pour éviter la sortie de l’huile autour du vilebrequin- — 19- Croquis d’une soupape. — 11. Croquis des dispositifs permettant de se rendre compte de la position du niveau de l’huile, ou de la quantité d’huile contenue dans le carter. — 12- Schéma de l’installation d’qn réservoir auxiliaire et d.e sa pompe.
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leur ? — 43. Quelles sont les parties qui doivent être lubrifiées ?
— Quel inconvénient, présenterait un graissage trop abondant du cylindre ? — Quand le graissage est-il surtout nécessaire ? — 44. Quels sont les procédés courants de graissage ? — 44 a). En quoi consiste le procédé par barbotage ? — Qu’est-il prévu pour que le graissage soit, assuré quelle que soit la position de la voiture ? — Indiquez une variante du graissage par barbotage.
— 44 b). Gomment, se fait le graissage par circulation forcée ? — Que devient l’huile qui s’échappe des articulations? — Gomment l’huile peut-elle être envoyée sous pression dans la canalisation?
— Quels sont les types de pompes le plus souvent en usage ?
— 45. Comment l'huile peut-elle être entraînée hors du carter ?
— Quels moyens peut-on employer pour l’empêcher d’en sortir ?
— 46. De quels moyens dispose-t-on pour contrôler la circulation? Quel est le rôle de la soupape de retour ? — 47. Gomment approvisionne-t-on le carter ? — A quoi sert le i éservoir auxiliaire ? — 48 Quand et, comment vide-t-on le carter ?
EXERCICES
i. Schéma d’un moteur monocylindrique avec indication des dispositions prévues pour le graissage du maneton, de la traverse du piston et des paliers. — 2. Schéma du fond du carter d’un moteur à 4 cylindres. — 3. Schéma dans lequel on fera figurer uniquement les dispositions employées dans un moteur à 4 cylindres, pour assurer la circulation libre de l’huile. — 4. Schéma d’une disposition de graissage avec augets. — 5. Schéma d’une pompe à huile pour graissage par barbotage avee indication de son fonctionnement. — 6. Schéma d’un vilebrequin, d’un palier d’extrémité et du palier du milieu, d’une bielle, d’un piston, tels que ces organes sont prévus pour la circulation d’huile sous pression. — 7. Croquis d’une pompe à engrenages et indication de son fonctionnement, — 8. Schéma d’une pompe à huile à piston pour graissage sous pression et indication de son fonctionnement. 9. Croquis des dispositions adoptées pour éviter la sortie de l’huile autour du vilebrequin- — 19- Croquis d’une soupape. — 11. Croquis des dispositifs permettant de se rendre compte de la position du niveau de l’huile, ou de la quantité d’huile contenue dans le carter. — 12- Schéma de l’installation d’qn réservoir auxiliaire et d.e sa pompe.
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