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l’automobile

En hiver, l’eau est exposée à geler pendant les arrêts ; on abaisse le point de congélation en l’additionnant d’un quart d’alcool dénaturé, ou d’un quart de glycérine. Comme la glycérine ne se vaporise pas, il n’y a à la remplacer que dans le cas de vidange du radiateur.

QUESTIONNAIRE

49. Que devient l’énergie calorifique dégagée pendant la combustion du mélange d’essence et d’air ? — Pourquoi la réfrigération est-elle nécessaire ? — Y a-t-il intérêt à avoir une réfrigération par trop active? — Sinon, pourquoi?— Quelle fraction approximative de la chaleur dégagée est emportée : 1° par les gaz d’échappement,? 2° par l’eau réfrigérante ? — 50. Pourquoi est-il indispensable de réemployer l’eau qui s’est échauffée ? Au moyen de quel dispositif réalise-t-on la réfrigération ? — 51. Qu’est-ce qu’un radiateur ? Quelle est sa fonction ? Sa constitution ? Quelles sont les deux positions qu’il peut occuper et dans quel cas l’une est-elle préférable à l’autre ? — 52. Comment la circulation de l’eau est-elle obtenue ? En quoi la pompe centrifuge diffère-t-elle de la pompe à engrenages ?— 53. Expliquez le mécanisme de la circulation de l’air. Quel est, l’emplacement du ventilateur ? — 54. Quelles précautions convient-il de prendre : a) contre les incrustations ; b) contre les gelées ?

EXERCICES

i. Coupe schématique d’une chambre de combustion. —2. Croquis des dispositifs destinés à la circulatien de l’eau (par thermosiphon ou par pompe) et de l’air (par ventilateur).

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