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l’automobile

64. Que comprend le cylindre? — Quelles pièces porte-t-il — Gomment cylindre et culasse sont-ils fondus? —Qu’appelle-t-on trous de dessablage ? A quoi servent-ils ? — Quels efforts sollicitent le cylindre? — Gomment assure-t-on sa résistance? — Quelles particularités présente l’intérieur du cylindre en vue de la commodité de l’usinage ? — Quel avantage présente, en outre, l'évasement du côté carter ? — Gomment peuvent être groupés les cylindres d'un moteur à quatre cylindres? — Quels sont les avantages et les inconvénients de chaque mode de groupement? —65. Quelles conditions doit remplir le piston?

— Gomment satisfait-on à la condition de résistance ? — Pourquoi le piston doit-il être léger et comment fait-on pour réduire son poids ? — Gomment réalise-t-on l’étanchéité entre piston et cylindre ? — Gomment est fait un segment ? — Gombien place-t-on de segments? — Comment répartit-on les coupures? — A quelle condition le graissage entre piston et cylindre peut-il être assuré? — La position de l’axe du piston est-elle indifférente ? Sinon, pourquoi ? — Gomment réduit-on, pendant l’explosion et la détente, la pression du piston sur le cylindre? — Quelle forme a l’axe du piston? Comment cet axe est-il fixé ? —66. Gombien de parties comprend la bielle ?

— A quels efforts est soumis le corps de bielle? — Gomment fait-on pour assurer sa résistance, sans trop augmenter son poids? — Que compend la tète de bielle? Que comprend le pied de bielle? — 67. Quel est le rôle du carter? — Gomment est-il constitué ? — Quel avantage présente l’indépendance du vilebrequin et du carter inférieur ? — Gomment le carter est-il fixé sur le châssis ? Pourquoi adopte-t-on quelquefois une suspension en trois points seulement? —â–  .68. A quoi sert le capot ?

EXERCICES

1. Schéma d’un cylindre avec les organes qu’il peut porter. — 2. Schéma d’un cylindre avec culasse rapportée. — 3. Croquis d’un cylindre montrant le dégagement du côté culasse, l’évasement du côté carter, et le rebord pour la fixation. — 4. Schémas des divers modes de groupement des cylindres. — 5. Croquis d’un piston. — 6. Croquis d’un segment. — 7. Croquis indiquant la position des segments sur le piston. — 8. Croquis indiquant l’immobilisation d’un segment en rotation. —9. Schéma d’un cylindre désaxé. — 10. Croquis de la traverse et de ses modes de fixation. — 11. Croquis d’un corps de bielle ; d’une tête de bielle. — 12. Schéma du carter. — 13. Schéma de la fixation du carter sur le châssis.

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