l’équilibre et la direction

Enfin, comparons en Ire eux le bicycle et la bicyclette ; à vitesse égale avec le même développement (ce qui donne les mômes valeurs pour v et a), la quantité est plus grande dans le bicycle que dans la bicyclette, puisque l est plus grand. Donc à bicycle, le centre de gravité oscille moins qu’à bicyclette.

Direction dans un virage. — Lorsqu’un cycliste veut changer de direction en machine, c’est-à-dire passer d’une direction rectiligne à une autre direction recliligne, il opère ce qu’on appelle un virage. A cet effet, le cavalier devra faire décrire à la machine une courbe de raccord entre ces deux directions. Cette courbe de raccord ne peut pas être un cercle, comme il est aisé de s’en rendre compte. En effet, pour qu’un cycle décrive un cercle (l’équilibre étant toujours maintenu) il faut, comme nous le savons, que le plan moyen fasse un angle convenable avec le sol (supposé horizontal). Or, lorsque le cycle décrit une ligne droite, le plan moyen est vertical il ne peut donc pas passer, brusquement, de la position verticale à une position inclinée. Il y aura, nécessairement, un temps appréciable pendant lequel la machine s’inclinera et, par suite, pendant lequel le cycle suivra une courbe qui ne sera ni une ligne droite ni un cercle.

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