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PROBLÈME DU COUREUR
pédale qui l’entraîne dans son mouvement. C'est probablement à ces contre-pressions qu’est due la majeure partie de l’accroissement de résistance, avec la vitesse, qu’il a cru constater. Le procédé de M. Perrache, quoique incomplet, est moins sujet à caution. Il a ainsi trouvé que, pour lui, le travail des résistances internes des jambes est d’environ okgm,4 par tour complet de pédale. C’est donc peu de chose, trop peu pour que cela puisse entrer sérieusement en ligne de compte et infirmer les conclusions qui précèdent.
Problème du coureur. — Examinons d’abord les cas les plus simples, ceux du coureur marchant d'un train régulier. En d’autres termes, examinons la course en départ lancé, sans emballage et sans entraîneurs.
Deux cas peuvent déjà se présenter ici suivant qu’il s’agit d’une course dans un temps déterminé, ou sur une distance déterminée.
i° Record de temps. — Supposons qu’il s’agisse d’une course effectuée dans un temps déterminé t. Désignons par T,le travail maximum, par seconde, que le coureur est capable de produire pendant ce temps te t par N, le nombre de tours de pédale à la minute correspondant. Le choix du développement devra être tel que le coureur donneson.maximum, c’est-à-dire donne le travail T à la seconde et N tours, de pédale à la minute. Soit a;, le développement inconnu, en
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 97,93 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
PROBLÈME DU COUREUR
pédale qui l’entraîne dans son mouvement. C'est probablement à ces contre-pressions qu’est due la majeure partie de l’accroissement de résistance, avec la vitesse, qu’il a cru constater. Le procédé de M. Perrache, quoique incomplet, est moins sujet à caution. Il a ainsi trouvé que, pour lui, le travail des résistances internes des jambes est d’environ okgm,4 par tour complet de pédale. C’est donc peu de chose, trop peu pour que cela puisse entrer sérieusement en ligne de compte et infirmer les conclusions qui précèdent.
Problème du coureur. — Examinons d’abord les cas les plus simples, ceux du coureur marchant d'un train régulier. En d’autres termes, examinons la course en départ lancé, sans emballage et sans entraîneurs.
Deux cas peuvent déjà se présenter ici suivant qu’il s’agit d’une course dans un temps déterminé, ou sur une distance déterminée.
i° Record de temps. — Supposons qu’il s’agisse d’une course effectuée dans un temps déterminé t. Désignons par T,le travail maximum, par seconde, que le coureur est capable de produire pendant ce temps te t par N, le nombre de tours de pédale à la minute correspondant. Le choix du développement devra être tel que le coureur donneson.maximum, c’est-à-dire donne le travail T à la seconde et N tours, de pédale à la minute. Soit a;, le développement inconnu, en
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