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PÉDALE DYNAMOMÉTRIQUE
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que j’avais trouvés par la précédente. Le diapason que j’ai employé ne battant que le ^ de seconde, le degré de précision n’était pas plus élevé. Il m’aurait fallu, pour obtenir des résultats plus précis que ceux du procédé de la pente, un diapason donnant au moins 200 vibrations à la seconde ; et je n’ai pu m’en procurer un au moment où j’ai opéré.
II serait cependant à désirer que de nouvelles expériences, faites avec soin, par celle méthode, fussent exécutées.On pourrait, ainsi, étudier,avec une certaine rigueur, l'influence du poids, de la surface,du gonflement du pneumatique,de la nature du sol sur la résistance totale,ou,ce qui revient au même, sur le travail dépensé par le cycliste.
Pédale dynamométrique. — Dans la méthode indirecte, au lieu de mesurer la résistance, on mesure la pression du pied sur la pédale ; ce qui permet d’évaluer le travail fourni par le cycliste par coup de pédale.
Les premières expériences de ce genre ont été exécutées en Amérique par M. Scott, qui les a publiées dans son ouvrage Cycling Art. Energy and Locomotion édité en 1889 àPhiladelpbie('),
(1) Cet intéressant volume, actuellement épuisé, est très rare et on se le procure difficilement. On trouvera dans les nos de mai 1892 et avril 1896 du Cycliste, des extraits de cet ouvrage qui donnent la description du cyclograplie et les principaux résultats de M. Scott.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 96,29 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
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que j’avais trouvés par la précédente. Le diapason que j’ai employé ne battant que le ^ de seconde, le degré de précision n’était pas plus élevé. Il m’aurait fallu, pour obtenir des résultats plus précis que ceux du procédé de la pente, un diapason donnant au moins 200 vibrations à la seconde ; et je n’ai pu m’en procurer un au moment où j’ai opéré.
II serait cependant à désirer que de nouvelles expériences, faites avec soin, par celle méthode, fussent exécutées.On pourrait, ainsi, étudier,avec une certaine rigueur, l'influence du poids, de la surface,du gonflement du pneumatique,de la nature du sol sur la résistance totale,ou,ce qui revient au même, sur le travail dépensé par le cycliste.
Pédale dynamométrique. — Dans la méthode indirecte, au lieu de mesurer la résistance, on mesure la pression du pied sur la pédale ; ce qui permet d’évaluer le travail fourni par le cycliste par coup de pédale.
Les premières expériences de ce genre ont été exécutées en Amérique par M. Scott, qui les a publiées dans son ouvrage Cycling Art. Energy and Locomotion édité en 1889 àPhiladelpbie('),
(1) Cet intéressant volume, actuellement épuisé, est très rare et on se le procure difficilement. On trouvera dans les nos de mai 1892 et avril 1896 du Cycliste, des extraits de cet ouvrage qui donnent la description du cyclograplie et les principaux résultats de M. Scott.
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