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  • Bourlet, Carlo (1866-1913) - Nouveau traité des bicycles et bicyclettes : le travail
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  • PAGE DE TITRE
    • Préface (p.5)
    • Chapitre premier. Résistances (p.1x11)
      • Frottement dans les roulements à billes (p.12)
      • Transmissions (p.16)
      • Résistance au roulement (p.25)
      • Force vive perdue dans les vibrations (p.31)
      • Résistance de l'air calme (p.39)
      • Résistance de l'air en mouvement (p.45)
      • Résistance totale (p.51)
    • Chapitre II. Mesure du travail (p.54)
      • Généralités (p.54)
      • Méthode de la pente (p.56)
      • Méthode du ralentissement (p.67)
      • Pédale dynamométrique (p.73)
      • Travail sur le sol horizontal (p.88)
      • Influence du poids (p.93)
      • Travail sur sol incliné (p.98)
      • Travail par tour de pédale (p.110)
    • Chapitre III. Production du travail (p.113)
      • Pression du pied sur la pédale (p.113)
      • Choix de la manivelle (p.125)
      • Travail maximum (p.130)
      • Choix du développement (p.135)
      • Problème du touriste (p.137)
      • Problème du coureur (p.146)
      • Démarrage et emballage (p.152)
      • Comparaison du cycliste et du piéton (p.164)
      • Tableaux numériques (p.173)
    • Table des matières (p.185)
  • Dernière image
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TRAVAIL SUR SOL HORIZONTAL

deux ou trois tripletles, la résistance qu’il éprouve de la part de l’air est considérablement diminuée. Les entraîneurs font l’effet d’un coupe-vent et produisent, en quelque sorte, une aspiration d'air en avant du cycliste.

D’une manière générale, la résistance R étant donnée par une formule de la forme :

R - A + Bo + Cu2,

le travail nécessaire pour parcourir une distance x à la vitesse constante v est alors :

E = (A + Be + Cv-)x.

On voit immédiatement que ce travail croît avec la vitesse et, par suite, que le travail nécessaire pour parcourir une distance donnée x, croît avec la vitesse avec laquelle on l’a parcourue. Si la vitesse v au lieu d'étre constante est variable, mais si la vitesse finale est égale à la vitesse initiale, de façon qu’il n’y ait pas de variation de force vive, le travail dépensé dans le temps t est :

S — f (A 4- Ry + Cy2) vdt et l’espace parcouru :

Le problème qui se pose alors, immédiatement,




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