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  • Renel, J. (18..-19..?) - Cardes et cardage de la laine peignée et cardée
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      • Fabrication des garnitures (p.1x30)
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      • Montage des garnitures-rubans (p.1x38)
      • Aiguisage des cardes (p.1x46)
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        • Volant à plaques (p.1x65)
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        • Peigneur (p.1x68)
      • Soins à donner aux cardes (p.1x69)
      • Causes des boutons (p.1x75)
      • Production des cardes (p.1x77)
      • Chargeuse automatique (p.1x78)
      • Couverture des cylindres de cardes (p.1x79)
    • Laine cardée (p.1x81)
      • Batteuse (p.1x83)
      • Effilocheuse (p.1x86)
      • Ouvreuse (p.1x88)
      • Mélange de diverses parties de laines (p.1x89)
      • Ensimage des laines (p.1x90)
      • Composition pour l'ensimage (p.1x92)
      • Loup (p.1x95)
      • Cardes (p.1x95)
      • Assortiment Mercier avec appareils diviseurs à 2 peigneurs (p.1x101)
      • Assortiment avec peigneurs à 2 prises (p.1x101)
      • Cardes de construction moderne (p.1x102)
      • Appareils coupe-matelas (p.1x107)
      • Appareils à matelas système Blamyr (p.1x108)
      • Appareils à matelas Burdy (p.1x108)
      • Appareils à ruban Apperly ou Ecossais (p.1x109)
      • Cardage en long (p.1x112)
      • Conseils pour le cardage (p.1x114)
      • Appareils diviseurs continus (p.1x119)
      • Peigneurs à plaques (p.1x120)
      • Peigneurs à bagues obtenues par écrasement (p.1x121)
      • Peigneurs à bagues (p.1x123)
      • Appareils continus à bagues (p.1x124)
      • Appareils continus à lanières (p.1x125)
      • Appareils à lanières uniques système Bolette (p.1x125)
      • Appareils continus à lanières C. Martin (p.1x127)
      • Appareils continus à lames (p.1x130)
      • Appareils à lames voyageuses système Bolette (p.1x133)
      • Nouveaux appareils à carder système Borios (p.1x136)
      • Cardage des déchets de basse qualité (p.1x142)
      • Tableaux des Nos de fils de cardes employés pour le cardage (p.1x145)
      • Echantillonnage des fils sortant de la carde (p.1x149)
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APPAREILS A LAMES VOYAGEUSES

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effet, soit de remplacer les cylindres porte lames, soit de les changer de face et d’y visser des lames plus ou moins larges sur une nouvelle division adoptée.

Appareils à lames voyageuses, système Bolette.

La pratique fit bientôt découvrir les inconvénients des appareils à lames fixes, résidant surtout dans l’encrassement rapide qui se produisait au travail, au point d’introduction de la mousseline, c’est-à-dire à l’intersection des lames.

Quelques filaments de matières retenus entre les côtés des lames en attiraient d’autres et finissaient par produire une grosseur qui à un moment donné passait avec la bande de fil et formait à sa sortie un boyau. Cet accident répété après une marche relativement assez courte de l’appareil occasionnait un fréquent nettoyage des lames et par suite un arrêt assez long de l’assortiment.

M. Bolette imagina d’actionner les lames d’un mouvement de va et vient longitudinal, qui permet aux lames de se nettoyer d’elles-mêmes par l’intermédiaire des rota-frotteurs.

A cet effet, chaque arbre des cylindres porte-lames fut muni d’un engrenage commandé par une crémaillère (la même qui, placée verticalement, commande chacun des cylindres) actionnée elle-même sur un cœur ou un excentrique, au moyen d’une vis sans fin.

Ce procédé qui permet de modifier automatiquement la surface de travail des lames donne d’excellents résultats et réduit dans une proportion sensible les nettoyages auxquels on était astreint.

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