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LAINE PEIGNÉE

tures est à peu près abandonné, précisément parce que la carde manquait d’élasticité et augmentait la blousse et les déchets sans donner un cardage plus parfait.

Fabrication des garnitures.

On se sert, pour la fabrication des garnitures de cardes, de machines à bouter très ingénieuses qui ont été, depuis leur invention, l’objet de nombreuses modifications pour arriver au degré de perfection qu’elles atteignent actuellement.

Les principaux organes de la machine à bouter sont:

Le dévidoir sur lequel se déroule l’écheveau de fil de fer ou d’autre métal entrant dans la composition de la garniture ; la pince d’alimentation qui donne à la machine la quantité de fil nécessaire à la formation d’une dent ; le déclanchoir qui fait arrêter la machine lorsque le fil manque ; la contre-pince qui maintient le fil pendant la coupe; le couteau qui fait la section du fil ; le doubloir sur lequel se plie le fil pour former la dent ; les mâchoires qui maintiennent les deux ailes de la dent pendant son entrée dans le ruban ; le piqueur, formé de deux aiguilles qui percent le ruban pour recevoir la dent ; le piston qui enfonce la dent formée par le doubloir dans les trous percés par le piqueur ; la barrette sur laquelle la dent vient se poser après son entrée dans le ruban ; le crocheur formé de deux crochets réunis en une seule pièce servant à plier également les deux ailes de la dent.

Le ruban est maintenu dans la machine entre deux cylindres cannelés qui tournent chaque fois que la rangée horizontale des dents est boutée ; le ruban est déplacé sur sa largeur autant de fois que le genre de

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