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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
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- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.309)
- L'ETUDE DU CLAVIER (p.3)
- LA TECHNIQUE DE LA COMPOSITION (p.41)
- LES TRAVAUX DE LABEUR (p.113)
- LA LINOTYPE (p.205)
- Historique (p.207)
- Les différents modèles de Linotypes (p.220)
- LE MÉCANISME (p.231)
- Clavier et échappements (p.235)
- Molette et assembleur (p.238)
- Justification du composteur (p.243)
- Espaces-bandes (p.244)
- Matrices (p.245)
- Les matrices ne tombent pas (p.248)
- Chariot transporteur (p.248)
- Elévateur (p.251)
- Alignement des matrices (p.256)
- Etau (p.257)
- Mâchoires de l'étau (p.259)
- Leviers de justification (p.260)
- Roue-moule (p.261)
- Refroidissement de la roue-moule (p.266)
- Métal derrière la roue-moule (p.266)
- Moule (p.269)
- Creuset (p.272)
- Piston (p.274)
- Bouche (p.275)
- Couteaux (p.277)
- Ejecteur (p.278)
- Ejecteur universel (p.278)
- Bras-preneur (p.280)
- Distribution (p.284)
- Boîte de distribution (p.287)
- Distribution multiple (p.289)
- Embrayage et friction (p.291)
- Graissage (p.295)
- Métal (p.297)
- Outils (p.299)
- Programme d'entretien (p.300)
- Pannes et remèdes (p.302)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Fig. 1. La Machine à bandes, ancêtre de la Linotype (p.211)
- Fig. 2. La première Linotype commerciale, dite Blower Linotype (p.213)
- Fig. 3. Mergenthaler faisant une démonstration de la Blower Linotype à Whitelaw Reid, directeur du New York Tribune (juillet 1886) (p.215)
- Fig. 4. La Linotype à pied carré (p.217)
- Fig. 5. La Linotype anglaise n°1 (p.219)
- Fig. 6. La Linotype anglaise n°6 (4 magasins et 2 distributions) (p.221)
- Fig. 7. La Linotype n°8 (3 magasins et 1 distribution) (p.222)
- Fig. 8. La Linotype n°14 (p.223)
- Fig. 9. La Linotype n°21 à 3 magasins longs ou courts. Cette machine, spéciale aux gros corps, a un clavier de 72 touches (p.224)
- Fig. 10. Enlèvement par l'avant du magasin inférieur sur les Linotypes nos 8, 14, 21 et 22. Un dispositif permet d'enlever n'importe quel magasin, même l'inférieur sans toucher aux autres (p.225)
- Fig. 11. La Linotype n°9 à 4 magasins interchangeables et 4 distributions (p.226)
- Fig. 12. La Linotype n°24 à 4 magasins et 4 magasins auxiliaires et 4 distributions (p.227)
- Fig. 13. Enlèvement d'un magasin sur la Linotype n°9. L'opération est identique pour la Linotype universelle n°24 (p.228)
- Fig. 14. Spécimen d'annonces composées sur la Linotype n°24. Réduction d'une épreuve tirée à la presse à bras et sans mise en train (p.229)
- Fig. 15. Mécanisme du clavier et déclenchement des matrices (p.236)
- Fig. 16. Mécanisme de l'échappement du magasin (p.237)
- Fig. 17. Molette et assembleur (p.239)
- Fig. 18. Mécanisme de la molette (p.240)
- Fig. 19. Assembleur (p.242)
- Fig. 20. Espace-bande (p.244)
- Fig. 21. Matrice duplexée (p.246)
- Fig. 22. Ligne de matrices et espaces-bandes montrant comment s'obtient le second caractère (italique dans la gravure) (p.255)
- Fig. 23. Ligne-bloc (p.257)
- Fig. 24. Mécanisme de rotation de la roue-moule (p.261)
- Fig. 25. Roue-moule et pignon (p.262)
- Fig. 26. Mouvement latéral et système d'accrochage de la roue-moule (p.264)
- Fig. 27. Changement de cales (p.270)
- Fig. 28. Coupe du creuset (p.271)
- Fig. 29. Ejecteur universel (p.279)
- Fig. 30. Guide du haut de la tête de l'élévateur (p.280)
- Fig. 31. Coulisseau-poussoir des matrices sur le preneur (p.281)
- Fig. 32. Distribution (p.285)
- Fig. 33. Boîte de distribution et son preneur (p.288)
- Fig. 34. Mécanisme d'embrayage et de débrayage (p.291)
- Fig. 35. Douille actionnant les linguets de débrayage par l'intermédiaire de la poignée (p.293)
- Fig. 36. Fourneau automatique à refondre le métal (p.298)
- Dernière image
246
LA TYPOGRAPHIE A LA LINOTYPE
de sortir du magasin les premières rangées de matrices (le bas de casse) et frotter les deux faces sur un morceau de bois dur et lisse.
Si les matrices sont très encrassées, on les trempe dans de l’essence rectifiée (essence d’auto), sans trop les remuer pour ne pas abîmer leurs cloisons; on les étale ensuite sur du papier propre et on les essuie avec un chiffon bien sec et propre, bien à plat et sans brusquerie.
Si l’on nettoie une police entière de matrices, on nettoie aussi le magasin vide. Après lui avoir donné un bon coup de soufflet, on passe à l’intérieur la brosse trempée dans l’essence; ensuite, on laisse sécher quelques minutes. (Pour ces nettoyages, ne pas employer la benzine, qui décape le métal et le rend rugueux.)
Si la machine est bien tenue, s’il n’y de matrices peut servir très longtemps sans avoir besoin d’être nettoyée tout a d’huile que là où il en faut, une police entière.
Pour conserver les matrices propres très longtemps, les pièces de la Linotype par où elles passent doivent être aussi tenues très propres. Toutes les semaines, après le graissage général, on nettoiera avec un chiffon imbibé d’essence les ailettes du devant du magasin, le composteur, la coulisse intermédiaire, la tête de l’élévateur, les vis sans fin de la distribution. La face et les rainures des moules seront essuyées tous lès jours, et chaque fois que l’on démontera un des moules pour le nettoyer, on n’oubliera pas de passer le devant à la pâte à polir. Toutes les semaines, les mâchoires seront également nettoyées à la pâte.
On évitera aussi de laisser traîner les matrices sur la tablette du clavier ou sur celle du magasin; les matrices tordues ou abîmées seront réparées immédiatement, ou tout au moins mises de côté pour être réparées en temps utile. Celles que l’on ramasse ne seront remises dans le magasin qu’après examen et nettoyage s’il y a lieu.
Les bavures entre les lettres ne se produisent que quand des matrices sont abîmées, le plus souvent par le manque d’entretien des espaces-bandes. Les matrices doivent être l’objet de soins spéciaux; chacune d’elles est un véritable petit moule; l’œil de la lettre est poinçonné à une certaine profondeur et les faces latérales de la matrice forment cloi-
Fig. 21. — Matrice duplexée.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,74 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
LA TYPOGRAPHIE A LA LINOTYPE
de sortir du magasin les premières rangées de matrices (le bas de casse) et frotter les deux faces sur un morceau de bois dur et lisse.
Si les matrices sont très encrassées, on les trempe dans de l’essence rectifiée (essence d’auto), sans trop les remuer pour ne pas abîmer leurs cloisons; on les étale ensuite sur du papier propre et on les essuie avec un chiffon bien sec et propre, bien à plat et sans brusquerie.
Si l’on nettoie une police entière de matrices, on nettoie aussi le magasin vide. Après lui avoir donné un bon coup de soufflet, on passe à l’intérieur la brosse trempée dans l’essence; ensuite, on laisse sécher quelques minutes. (Pour ces nettoyages, ne pas employer la benzine, qui décape le métal et le rend rugueux.)
Si la machine est bien tenue, s’il n’y de matrices peut servir très longtemps sans avoir besoin d’être nettoyée tout a d’huile que là où il en faut, une police entière.
Pour conserver les matrices propres très longtemps, les pièces de la Linotype par où elles passent doivent être aussi tenues très propres. Toutes les semaines, après le graissage général, on nettoiera avec un chiffon imbibé d’essence les ailettes du devant du magasin, le composteur, la coulisse intermédiaire, la tête de l’élévateur, les vis sans fin de la distribution. La face et les rainures des moules seront essuyées tous lès jours, et chaque fois que l’on démontera un des moules pour le nettoyer, on n’oubliera pas de passer le devant à la pâte à polir. Toutes les semaines, les mâchoires seront également nettoyées à la pâte.
On évitera aussi de laisser traîner les matrices sur la tablette du clavier ou sur celle du magasin; les matrices tordues ou abîmées seront réparées immédiatement, ou tout au moins mises de côté pour être réparées en temps utile. Celles que l’on ramasse ne seront remises dans le magasin qu’après examen et nettoyage s’il y a lieu.
Les bavures entre les lettres ne se produisent que quand des matrices sont abîmées, le plus souvent par le manque d’entretien des espaces-bandes. Les matrices doivent être l’objet de soins spéciaux; chacune d’elles est un véritable petit moule; l’œil de la lettre est poinçonné à une certaine profondeur et les faces latérales de la matrice forment cloi-
Fig. 21. — Matrice duplexée.
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