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recommanderons instamment de ne jamais faire entrer de gros fils dans l’intérieur des postes, cela pouvant être dangereux; car d’un fil de 3 à 4 millimètres de section il peut s’échapper des étincelles à grande distance, et capables de blesser une personne. 11 faut absolument les arrêter en dehors, et n’établir la communication avec le télégraphe qu'au moyen de fils d’un petit diamètre. Quand on le pourra, il sera encore préférable d’arrêter le gros fil à 1 mètre ou 2 de la station.

Depuis que nous avons placé ce paratonnerre, et nous en avons installé quelques centaines, nous n’avons eu qu’à nous en louer ; partout où il existe, aucun accident n'est survenu aux appareils.

TÉLÉGRAPHE MOBILE DE BREGVET.

i59. Nous avons terminé ici tout ce qui regarde les appareils en usage dans les stations, nous allons maintenant expliquer un télégraphe dont le but est de pouvoir communiquer avec les stations d’un point quelconque de la ligne; aussi, contrairement à ceux ordinaires, qui sont fixes, l’avons-nous nommé télégraphe mobile.

Cet instrument, inventé par nous en 1848, a été disposé pour être placé sur un train, afin qu’en cas d’un accident qui amène l’arrêt du train, on puisse en prévenir immédiatement les deux stations entre lesquelles on se trouve.

L’appareil (planche III) se compose d’une boîte en chêne, contenant :

1° Une pile de 18 éléments renfermés dans le fond B,B;

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