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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
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- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Table des matières (p.r1)
- Table des planches (p.r3)
- Avant-propos (p.r5)
- Chapitre I. Installation du laboratoire et méthodes employées (p.1)
- 1. Ensemble du laboratoire (p.1)
- 2. Mesure des vitesses (p.3)
- 3. Balance aérodynamique (p.8)
- 4. Détermination directe des centres de poussée (p.19)
- 5. Distribution des pressions à la surface d'une plaque (p.21)
- 6. Observation des directions des filets au voisinage des surfaces (p.23)
- 7. Tableaux des calculs relatifs à une plaque (p.25)
- Chapitre II. Résultats généraux (p.39)
- 1. Plaques carrées et rectangulaires, normales au vent (p.39)
- 2. Carrés et rectangles inclinés (p.43)
- 3. Plaques courbes (p.52)
- 4. Surfaces parallèles (p.61)
- 5. Corps ronds (p.73)
- 6. Répartition des pressions (p.78)
- 7. Résumé du chapitre II (p.82)
- Chapitre III. Ailes d'aéroplanes (p.85)
- 1. Ailes étudiées (p.85)
- 2. Examen détaillé d'une planche (p.86)
- 3. Observations sur les diagrammes des autres ailes (p.94)
- 4. Essais de modèles de monoplans (p.101)
- 5. Application au calcul des aéroplanes (p.106)
- 6. Méthode pour le choix d'une aile dans un projet d'aéroplane (p.118)
- 7. Abaques reliant les cinq quantités Q, S, S', V, P, et la forme et l'incidence de l'aile (p.125)
- 8. Conclusion (p.130)
- Annexe (p.133)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Planche I. Laboratoire aérodynamique. Ensemble de l'installation (pl.1)
- Planche II. Balance aérodynamique (pl.2)
- Planche III. Laboratoire aérodynamique. Vue photographique (pl.3)
- Planche IV. Aile n° 1, rectangle plan de 90 x 15 cm (pl.4)
- Planche V. Aile n° 2, à courbure circulaire de flèche 1/27 (pl.5)
- Planche VI. Aile n° 3, à courbure circulaire de flèche 1/13,5 (pl.6)
- Planche VII. Aile n° 4, à courbure circulaire de flèche 1/7 (pl.7)
- Planche VIII. Aile n° 5, courbe à l'avant et plane à l'arrière (pl.8)
- Planche IX. Aile n° 6, plane à l'avant et courbe à l'arrière (pl.9)
- Planche X. Aile n° 7, plane en dessous et circulaire en dessus (pl.10)
- Planche XI. Aile n° 8, en forme de croissant (pl.11)
- Planche XII. Aile n° 9, en aile d'oiseau (pl.12)
- Planche XIII. Aile n° 10, analogue à l'aile Wright (pl.13)
- Planche XIV. Aile n° 11, analogue à l'aile Voisin (pl.14)
- Planche XV. Aile n° 12, analogue à l'aile M. Farman (pl.15)
- Planche XVI. Aile n° 13, analogue à l'aile Blériot n° 11 (pl.16)
- Planche XVI bis. Aile n° 13bis, analogue à l'aile Blériot n° 11bis (pl.16)
- Planche XVII. Biplan n° 1, formé de deux plans écartés des 2/3 de leur largeur (pl.17)
- Planche XVIII. Biplan n° 2, formé de deux plans écarté de leur largeur (pl.18)
- Planche XIX. Biplan n° 3, formé de deux plans écartés des 4/3 de leur largeur (pl.19)
- Planche XX. Biplan n° 4, formé de deux surfaces courbes écartées des 2/3 de leur largeur (pl.20)
- Planche XXI. Biplan n° 5, formé de deux surfaces courbes écartées de leur largeur (pl.21)
- Planche XXII. Biplan n° 6, formé de deux surfaces courbes écartées des 4/3 de leur largeur (pl.22)
- Planche XXIII. Répartition des pressions sur des plaques carrées (pl.23)
- Planche XXIV. Répartition des pressions sur la plaque rectangulaire de 85 x 15 cm (pl.24)
- Planche XXV. Répartition des pressions sur la plaque courbe de 90 x 15 cm (flèche 1/13,5) (pl.25)
- Planche XXVI. Tableau des courbes polaires des ailes étudiées (pl.26)
- Planche XXVII. Abaques reliant le poids, la surface sustentatrice, la surface nuisible, la puissance utile, la vitesse, la forme et l'inclinaison de l'aile (pl.27)
- Dernière image
PLX
AILE N° 7, PLANE EN DESSOUS ET CIRCULAIRE EN DESSUS
Grandeur des efforts unitaires
Profil de l’aile en grandeur et éléments de l’effort unitaire pour i=6c
Monnaie à h corde* • - -* i = 60
Tracé géométrique de l’aile
Largeur de l'aile : 900 % Surface de l’aile: 0.1350 '
L’effort de sustentation est R =K S V2 'â–
Larèsistance à P.avancement est R^KJSV2
Intensité et inclinaison de Tel fort unitaire total Kj ^intensité des composants s lioràontale Kx et verticale Kj et inclinaison correspondante i de l'aile.
1 inclinaison de l’aile est indiquée sur h courbe.Les angles & sont porté s sur les rayons..
La courte enpointillé est celle de l’aile à courbure circulaire de flèche -qjj
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Echelle grandeur
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0.08 0.02 0.06 0.05 0.0 A 0 03 0.02 0.01
Positions du centre de poussée
220°
E chelle lA
7 300
Distances du centre de poussée au bord d'attaque en °/o dela_ largeur de 1 aile.
0. 0 Dord- d'attaque
ï0°.-30°-209 U09 0°. 109 Z09 309 éO°
Angles i delà corde et du vent
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Angles 6 de la résultante avec la verticale 1 apports iSr des composantes -unitaires
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Les pressions s ont rapportées à une vitesse de K)™-5 et exprimées en m.m. d’eau ouKgs.pâTmcp
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1°. 6° 8° 10° 12° 1Ÿ.
Angles i'de la corde et du vent
160
L’angle 0-i (angle de larésultante avec la normale à la corde qui sous-tend l’aile) est représenté parlaportion d’ordonnée comprise entre la courbe des 0 et la droite 0=i
Echelle de Taile1/'s Pressions sur la face concave ___________d°_________ convexe
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 84,00 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
AILE N° 7, PLANE EN DESSOUS ET CIRCULAIRE EN DESSUS
Grandeur des efforts unitaires
Profil de l’aile en grandeur et éléments de l’effort unitaire pour i=6c
Monnaie à h corde* • - -* i = 60
Tracé géométrique de l’aile
Largeur de l'aile : 900 % Surface de l’aile: 0.1350 '
L’effort de sustentation est R =K S V2 'â–
Larèsistance à P.avancement est R^KJSV2
Intensité et inclinaison de Tel fort unitaire total Kj ^intensité des composants s lioràontale Kx et verticale Kj et inclinaison correspondante i de l'aile.
1 inclinaison de l’aile est indiquée sur h courbe.Les angles & sont porté s sur les rayons..
La courte enpointillé est celle de l’aile à courbure circulaire de flèche -qjj
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Echelle grandeur
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Les pressions s ont rapportées à une vitesse de K)™-5 et exprimées en m.m. d’eau ouKgs.pâTmcp
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L’angle 0-i (angle de larésultante avec la normale à la corde qui sous-tend l’aile) est représenté parlaportion d’ordonnée comprise entre la courbe des 0 et la droite 0=i
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