ri. .xn [

AILE N° 10, ANALOGUE A L’AILE WRIGHT ( Modèle àiS74 )

Grandeur des efforts unitaires

Profil de l’aile en grandeur et éléments de l’effort unitaire pour i=6°

Echelle grandeur

Ki=0.045l

Normale à la corde

%=, 0.045:8

i=6°

0-UO.3

0=6°3

Distances du centre depoussée au bord d'attaque en °/o de la. largeur de l’aile.

Bord d'attague

I —

Positions du centre de poussée

Echelle A

350

L’effort de sustentation est 'Ry=K S Y2 Laièsistance à T avancement est RX=KXSV2



0 .03 0.08 0 .0 1 0.06

£

•fa 0.0 5 dS

0.0^

to

cht 003 0.0 Z 0.0 1 0.0 0

!

Ki

i i

jy' xi?



y m ! !..... —

T 1 L ^

|

i

Intensité et inclinaison de l'effort unitaire total Kipntensité des composantes horizontale Kx etvertieale Ky et inclinaison corresp ondante i de 1 me.

1 inclinaison de l'aile est indiquée sur la courbe..Les angles 0 sont portés sur les rayons. ±

la. courbe enpointillé est celle de l'aile à courbure circulaire de flèche jyp

201

30°.

0e 2°

80 10° 12° 1¥. 16°

- 40#-30°-20M09. 0° 10? 20° 30° 40e Angles i de h corde et du vent

Angles i de là corde et du vent.

Direction des efforts unitaires

Angles 0 de la résultante avec la verticale Rapports JSr des composantes unitaires

TV

—'p—, \

\— C' \

/>VT 1 k i

\ 1 •v, 11

V ÀCl i

m A ttol

/ A \ \

V / P / m

r / /

0.0 9

0.0 8 0.0 7 lo 0.06

S

lo

0.05 ^

0. 0 h

0-0 3 g

Sh

0.0 Z 0.0 1

0.0 0

0.03 Q.Q2 0.01 0.00

Composantes horizontales unitaires kx

Tracé géométrique de l’aile

Largeur de l’aile : 900 % Surface de l’aile : 0.1260 m-"q-

Echelle JA

Plan de l'aile

Echelle /lO

________900_________

Bord d’attaque

L6° Lfc? 1 2°.

10°

8?

61

i?

2°

0?

i 1

//

/ J 1

ey

/ —



s



ù. h Q 7i?

0.30

'0.28 £

0.26 g

_ 0.25? |

0.22 io

0.20 | 0,8 | 0L6 g

Cj

O.llfc tQ

Répartition des pressions dans la section médiane pour i=6°

îs pressions s ont rapportées à une vitesse di et exprimées enm.m. Dean on Kcp .par mcp

-12.

- Il 10

- 9

0. 12



0.10 0.08

0.05

0.02

12

Êl

Angles i de h corde et du rent

l’angle 0-i (angle dèlaTésnltante avec la normale à la corde qui sous-tend l’aile) est représenté par laportlon d’ordonnée comprise entre la courbe des 0 et la droite 0=i

«EX

E ch elle de T aile l/s

Pressions sur la face concave _________cL°________convexe

---

Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 84,03 %.

La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.

---