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  • Eiffel, Gustave (1832-1923) - La résistance de l'air et l'aviation : expériences effectuée...
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  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • Table des matières (p.r1)
    • Table des planches (p.r3)
    • Avant-propos (p.r5)
    • Chapitre I. Installation du laboratoire et méthodes employées (p.1)
    • 1. Ensemble du laboratoire (p.1)
    • 2. Mesure des vitesses (p.3)
    • 3. Balance aérodynamique (p.8)
    • 4. Détermination directe des centres de poussée (p.19)
    • 5. Distribution des pressions à la surface d'une plaque (p.21)
    • 6. Observation des directions des filets au voisinage des surfaces (p.23)
    • 7. Tableaux des calculs relatifs à une plaque (p.25)
    • Chapitre II. Résultats généraux (p.39)
    • 1. Plaques carrées et rectangulaires, normales au vent (p.39)
    • 2. Carrés et rectangles inclinés (p.43)
    • 3. Plaques courbes (p.52)
    • 4. Surfaces parallèles (p.61)
    • 5. Corps ronds (p.73)
    • 6. Répartition des pressions (p.78)
    • 7. Résumé du chapitre II (p.82)
    • Chapitre III. Ailes d'aéroplanes (p.85)
    • 1. Ailes étudiées (p.85)
    • 2. Examen détaillé d'une planche (p.86)
    • 3. Observations sur les diagrammes des autres ailes (p.94)
    • 4. Essais de modèles de monoplans (p.101)
    • 5. Application au calcul des aéroplanes (p.106)
    • 6. Méthode pour le choix d'une aile dans un projet d'aéroplane (p.118)
    • 7. Abaques reliant les cinq quantités Q, S, S', V, P, et la forme et l'incidence de l'aile (p.125)
    • 8. Conclusion (p.130)
    • Annexe (p.133)
  • Dernière image
  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • Planche I. Laboratoire aérodynamique. Ensemble de l'installation (pl.1)
    • Planche II. Balance aérodynamique (pl.2)
    • Planche III. Laboratoire aérodynamique. Vue photographique (pl.3)
    • Planche IV. Aile n° 1, rectangle plan de 90 x 15 cm (pl.4)
    • Planche V. Aile n° 2, à courbure circulaire de flèche 1/27 (pl.5)
    • Planche VI. Aile n° 3, à courbure circulaire de flèche 1/13,5 (pl.6)
    • Planche VII. Aile n° 4, à courbure circulaire de flèche 1/7 (pl.7)
    • Planche VIII. Aile n° 5, courbe à l'avant et plane à l'arrière (pl.8)
    • Planche IX. Aile n° 6, plane à l'avant et courbe à l'arrière (pl.9)
    • Planche X. Aile n° 7, plane en dessous et circulaire en dessus (pl.10)
    • Planche XI. Aile n° 8, en forme de croissant (pl.11)
    • Planche XII. Aile n° 9, en aile d'oiseau (pl.12)
    • Planche XIII. Aile n° 10, analogue à l'aile Wright (pl.13)
    • Planche XIV. Aile n° 11, analogue à l'aile Voisin (pl.14)
    • Planche XV. Aile n° 12, analogue à l'aile M. Farman (pl.15)
    • Planche XVI. Aile n° 13, analogue à l'aile Blériot n° 11 (pl.16)
    • Planche XVI bis. Aile n° 13bis, analogue à l'aile Blériot n° 11bis (pl.16)
    • Planche XVII. Biplan n° 1, formé de deux plans écartés des 2/3 de leur largeur (pl.17)
    • Planche XVIII. Biplan n° 2, formé de deux plans écarté de leur largeur (pl.18)
    • Planche XIX. Biplan n° 3, formé de deux plans écartés des 4/3 de leur largeur (pl.19)
    • Planche XX. Biplan n° 4, formé de deux surfaces courbes écartées des 2/3 de leur largeur (pl.20)
    • Planche XXI. Biplan n° 5, formé de deux surfaces courbes écartées de leur largeur (pl.21)
    • Planche XXII. Biplan n° 6, formé de deux surfaces courbes écartées des 4/3 de leur largeur (pl.22)
    • Planche XXIII. Répartition des pressions sur des plaques carrées (pl.23)
    • Planche XXIV. Répartition des pressions sur la plaque rectangulaire de 85 x 15 cm (pl.24)
    • Planche XXV. Répartition des pressions sur la plaque courbe de 90 x 15 cm (flèche 1/13,5) (pl.25)
    • Planche XXVI. Tableau des courbes polaires des ailes étudiées (pl.26)
    • Planche XXVII. Abaques reliant le poids, la surface sustentatrice, la surface nuisible, la puissance utile, la vitesse, la forme et l'inclinaison de l'aile (pl.27)
  • Dernière image
RÉSULTATS GÉNÉRAUX

73

§ 5. — Corps ronds.

Nous avons fait sur des corps ronds, cylindres, cônes et sphères un certain nombre d’expériences, dont les résultats sont donnés ci-après. Les surfaces entrant dans les calculs de Iv sont les projections des corps sur un plan normal au vent.

I. — Cylindres a rases normales au vent.

RAI'l’OHT

DIAMÈTRE Il AUTEUll VALEl'R K(çylinill'c)

do la base de K K ('lisqne)

V

om3o o (disque) 0,0675

1,00'



oœ3o 1 rayon 0,068 1,00

U5-°J

om3o 2 rayons 0,055 0,82

— —=| /, rayons o,o5o

om3o 0.76

1 I L 600 J I *



*n , oul 15 0 (disque) 0,066 1,0



•. f^ omi5 1 rayon 0,066 1,0



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