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ORIGINE DE LA LOCOMOTIVE

PLANCHE III. — (ANNÉES 1828 A 1830).

Fig. 1. — 1828. — Locomotive de Stephenson, pour les mines de Killingworth (Wood). — Chaudière en fer forgé traversée par un tube contenant le foyer avec grille montée sur cloisons en briques (fig. 1, page 17). — Cylindres disposés comme sur les machines représentées pl. 2, fig. 3 à 6, et pourvus d’une doublure intérieure en cuivre (Voir aussi fig. î, pl. XII). — Suspensions par ressorts en acier.

Les dimensions principales de ce type de locomotive, qui a fourni une longue carrière, sont indiquées ci-après :

Diamètre des cylindres......................... 0m230

Course des pistons............................. 0 680

Diamètre des roues............................. 1 220

— des essieux............................. 0 076

Poids de la machine en pression................. 6* 5

! Longueur de la chaudière...... 2m740

Diamètre...................... 1 420

Surface de grille............. 0 610

Pression....................... 3atm 5

Charge remorquée............... 50‘ à 9k5 à l’heure

Fig. 2. — 1829. — Locomotive, par Stephenson, pour le chemin de fer de Bolton (Annales des Mines, 1829, Coste et Perdonnet). — Chaudière en fer forgé du modèle précédent. —Roues à rayons en bois avec bandages en fer. — Cylindres placés de chaque côté du corps de chaudière, inclinés à 45°, et dont les pistons actionnent l’essieu d’avant. — Essieux accouplés — suspension par ressorts — pompe alimentaire mue par la tige du piston. — Une boîte de distribution de vapeur, commune aux deux cylindres, porte un robinet de détente recevant son mouvement par un engrenage calé sur l’essieu (fig. 15).

Fig. 15. — Stephenson 1829.

Diamètre des cylindres Course des pistons.... Diamètre des roues.... Poids (en pression)....

Dimensions principales :

0m220 0 660 1 220 10*5

Vaporisation

Longueur de la chaudière. Diamètre —

du foyer.

Pression

Charge remorquée : 50* à 14 kil. à l’heure, sur rampe de 2 m/m p. m.

2m590 1 370 0 450 3atm 5

Fig. 3. — 1829. — « La Nouveauté y), par Braithwaite et Erichson (Concours de Rainhill).— Chaudière composée d’une partie cylindrique horizontale renfermant un tube contourné en

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