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- TABLE DES MATIÈRES
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- LISTE DES VOLUMES
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES PLANCHES (p.226)
- PREMIERE PARTIE. Eléments de Géométrie appliquée (p.1)
- Pl. 1. Projection d'une ligne droite incliné en élévation, à égale distance de l'axe en plan (p.1)
- Projection d'une ligne droite inclinée en élévation, à distances inégales de l'axe en plan (p.2)
- Pl. 2. Projection d'une ligne droite inclinée en élévation et courbe en plan, les extrémités à égale distance de l'axe (p.2)
- Projection d'une ligne cintrée bombée en élévation et droite biaisée en plan, les extrémités à inégales distances de l'axe (p.3)
- Pl. 3. Projection d'une ligne cintrée creuse en élévation et gondolée en plan horizontal (p.3)
- Projection d'une ligne sinueuse en élévation et gondolée en plan horizontal (p.4)
- Pl. 4. Construction pratique de l'angle dièdre pour le corroyage du pied de phaëton (p.5)
- Construction de l'angle dièdre en plan horizontal et rallongement du pied de phaëton (p.5)
- Pl. 5. Angle dièdre pratique du cerceau de Landau (p.7)
- Angle dièdre théorique du cerceau de Landau (p.8)
- Pl. 6. Calibre rallongé de l'aile de cabriolet et son angle dièdre (p.9)
- Pl. 7. Surface gauche avec gauche en moins (p.12)
- Pl. 8. Surface gauche avec gauche en plus (p.14)
- Pl. 9. Surface gauche de la forme Briska (p.15)
- Pl. 10. Etablissement d'une entrée de porte (Corroyage du pied avant de caisse) (p.18)
- Pl. 11. Etablissement des contours d'une rotonde de phaëton. 1er et 2e procédés (p.22)
- Pl. 12. Etablissement des contours d'une banquette de phaëton. 3e et 4e procédés (p.23)
- Pl. 13. Etablissement des concours d'une banquette de phaëton. 5e procédé théorique (p.25)
- Procédé rationnel et pratique pour tracer les contours d'une banquette de phaëton, faire les divisions des balustres et en déterminer la longueur (p.25)
- DEUXIEME PARTIE. Voitures attelées (p.29)
- Pl. 14. Governess-Cart à balustres (p.29)
- Pl. 15. Phaëton avec rotonde à panneau en rainure (p.33)
- Pl. 16. Duc à relevée (p.39)
- Pl. 17. Victoria, forme bateau (p.46)
- Pl. 18. Mylord à relevée (p.52)
- Pl. 19. Mylord forme bateau (p.59)
- Pl. 20. Coupé à deux places forme ronde (p.68)
- Pl. 21. Coupé à quatre places, forme carrée (p.78)
- Pl. 22. Coupé à quatre places, forme ronde (p.91)
- Pl. 23. Landaulet à deux places (p.105)
- Pl. 24. Landaulet à quatre places, baie carrée (p.117)
- Pl. 25. Landau, grand modèle, à deux chevaux (p.132)
- Pl. 26. Omnibus à capucine, avec saillie (p.145)
- Pl. 27. Omnibus à quatre-six places, avec sièges d'impériale. (p.153)
- TROISIEME PARTIE. Carrosserie automobile (p.163)
- Pl. 28. Gros pied coin rond de Limousine (p.163)
- Pl. 29. Construction de la forme Briska (p.166)
- Pl. 30. Construction du pied Briska, petit coin rond (p.169)
- Pl. 31. Banquette ordinaire d'automobile (p.171)
- Pl. 32. Banquette, forme tulipe (p.174)
- Banquette, rotonde droite (p.178)
- Pl. 33. Banquette de double phaëton genre Royal (p.180)
- Pl. 34. Baquet forme ordinaire (p.184)
- Baquet forme droite (p.188)
- Pl. 35. Double phaëton, banquette ordinaire (p.191)
- Pl. 36. Landaulet électrique à quatre places (p.194)
- Pl. 37. Landaulet-Cabriolet (Construction de la banquette avant) (p.198)
- Pl. 38. Double coupé à conduite intérieure (avec gauche de porte et saillie de caisse à l'avant) (p.203)
- Pl. 39. Berline de voyage (p.207)
- Pl. 40. Porte de Limousine avec gauche (p.211)
- Pl. 41. Limousine à parallélogramme (p.215)
- Pl. 42. Limousine à conduite intérieure. Construction de la surface gauche des côtés avant (p.219)
- Pl. 43. Landaulet trois-quarts à capote pliante (p.222)
- Pl. 44. Coupé deux places (p.224)
- Dernière image
Cherchons la largeur du pied avant. Traçons diverses sections sur l’élévation que nous numérotons i, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, prenons ensuite sur les sections 7, 8, 9 la quantité de devers intérieur du pied que nous portons sur la projection en plan de l’intérieur du battant de porte, à partir du dedans du pied ; élevons de ces points des verticales à leurs sections en élévation; pour la partie du bas au-dessous de la coupe, relevons aux sections I, 2, 3, 4, 5, 6 la quantité d’évasement à porter sur la verticale descendue en plan de l’épaisseur de la feuillure d’entrée; tirons de ces points des parallèles à l’entrée et sur chacune de ces parallèles portons du dedans du pied le devers intérieur des sections ; puis, des points obtenus, élevons des verticales aux sections correspondantes, nous obtenons ainsi la largeur intérieure du pied dans toute sa hauteur. Il suffit de faire un calibre par ce procédé pour tracer l’intérieur du pied en même temps que le devant.
Pour déterminer le dehors du pied, appliquons sur le plan horizontal une fausse équerre du dedans du pied ainsi que sur l’entrée de porte et de l’intérieur du pied tracé avec le calibre, reportons ce dedans du calibre en dehors et appliquons le calibre en dehors du bois pour tracer l’entrée jusqu’à la coupe, en ayant soin de prendre comme point de repère soit la coupe, soit la ceinture.
Il ne reste plus alors qu’à tracer le haut du pied à l’extérieur jusqu’à la coupe; pour cela, appliquons la fausse équerre du dedans du pied sur la projection du battant, tirons un trait en bout du haut du pied et prenons la distance de ce point au premier trait effectué pour le reporter à la coupe; on obtient ainsi le biais de la projection du battant et la largeur extérieure du pied ; on peut ainsi corroyer entièrement le pied, avant de tracer son renflement.
En ce qui concerne l’épaisseur du pied cornier à l’extérieur et à l’intérieur, il suffit de prendre à chaque section le devers intérieur, de porter ces quantités du dedans du pied en plan et d’ouvrir le compas jusqu’aux points de projection obtenus par les devers extérieurs.
PLANCHE 37.
Landaulet — Cabriolet
Construction de la banquette avant
La banquette est construite avec un pied cornier formant pilastre fixé à l’intérieur du pied d’entrée de la caisse. Une
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Pour déterminer le dehors du pied, appliquons sur le plan horizontal une fausse équerre du dedans du pied ainsi que sur l’entrée de porte et de l’intérieur du pied tracé avec le calibre, reportons ce dedans du calibre en dehors et appliquons le calibre en dehors du bois pour tracer l’entrée jusqu’à la coupe, en ayant soin de prendre comme point de repère soit la coupe, soit la ceinture.
Il ne reste plus alors qu’à tracer le haut du pied à l’extérieur jusqu’à la coupe; pour cela, appliquons la fausse équerre du dedans du pied sur la projection du battant, tirons un trait en bout du haut du pied et prenons la distance de ce point au premier trait effectué pour le reporter à la coupe; on obtient ainsi le biais de la projection du battant et la largeur extérieure du pied ; on peut ainsi corroyer entièrement le pied, avant de tracer son renflement.
En ce qui concerne l’épaisseur du pied cornier à l’extérieur et à l’intérieur, il suffit de prendre à chaque section le devers intérieur, de porter ces quantités du dedans du pied en plan et d’ouvrir le compas jusqu’aux points de projection obtenus par les devers extérieurs.
PLANCHE 37.
Landaulet — Cabriolet
Construction de la banquette avant
La banquette est construite avec un pied cornier formant pilastre fixé à l’intérieur du pied d’entrée de la caisse. Une
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