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Tracé des sections, sur Vépaisseur du bois, à l'arriére de l'aile. — L’arête développée est représentée pour permettre d’y appliquer la fausse équerre ; du point P de la base de l’aile en élévation, avec la hauteur inclinée de la 10e section, décrivons l’arc de cercle Or que nous projetons horizontalement sur la 10e section prolongée verticalement du devers intérieur de l’aile (fig. 2). Joignons la base l à l’ nous aurons l’arête développée sur laquelle, au moyen de la fausse équerre, nous tracerons les sections arrière de l’aile; ceci permet de placer extérieurement le calibre et de tracer la seconde face du morceau à corroyer.

Planche 7

Surface gauche avec gauche en moins.

L’élévation fig. 1 représente l’arrière d’une caisse de Mylord forme bateau, dont le devers de côté ou évasement A B est représenté dans la fig. 2.

Traçons en plan horizontal, fig, 3, le renflement C D avec les largeurs imposées aux points E F de l’élévation; comme projection en plan, ce renflement doit être établi de la largeur de la caisse prise sur l’horizontale entre les points E et E/.

La largeur de la caisse étant fixée à l’arrière par le point F de l’élévation, prenons au point F; de l’évasement (fig. 2) la plus value en dehors de la verticale et portons la en plan, en D en dedans du point primitivement fixé pour la largeur; de ce point en rejoignant C nous tracerons le renflement.

Pour les besoins du montage de la caisse sur le train, traçons en plan sa largeur, à la hauteur du point G du bout du brancard, soir G' H (fig. 3). La distance entre G' et K du renflement étant plus importante que l’évasement G" I (fig. 2) pris à la hauteur du point G de l’élévation (fig. 1), nous nous trouvons dans l’obligation de procéder à l’opération dite des « surfaces gauches », pour déterminer les points extérieurs du contour de la caisse, aux poihts 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 :

De chacune de ces sections de l’élévation, abaissons en plan des verticales sur le renflement et de chacun des points d’intersection, traçons des horizontales de longueurs indéfinies. Joignons les Horizontales 7 et 3 par une ligne droite inclinée prolongée indéfiniment (cette ligne peut être plus ou moins inclinée) et de chacun

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