Autre froblhne. — i° Trouver l’ouverture de compas nécessaire pour vérifier l’aplomb des pieds d’entrée en les assemblant.

Pour assembler le pied d’avant, prenons le point N pour centre du compas et le point O à la ceinture à l’avant; cherchons la projection en plan du point N, pour oela, prenons à la hauteur de ce point l’évasement i, j, traçons du point N une verticale sur le renflement et portons sur cette verticale à partir du renflement, l’évasement i, j ; du point n, avec l’ouverture de compas n e, décrivons un arc de cercle jusqu’à l’horizontale n et n’ e.t remon tons verticalement ce point d’intersection à la ceinture en élévation P, N P est l’ouverture de compas cherchée.

Pour vérifier l’assemblage du pied arrière, soit le point R centre du compas et le point S à l’arrière à la ceinture, cherchons la projection en plan du point R.

Prenons à la hauteur du point R l’évasement k /, portons-le à partir du renflement c de c en o, et de o avec l’ouverture de compas o r, décrivons un arc de cercle sur l’horizontale o st remontons le point d’intersection s sur la ceinture en élévation au point T : R T sera l’ouverture de compas cherchée pour obtenir la position réelle du pied arrière.

Cette méthode très simple consiste à déterminer en plan la position des deux points où doit être placé le compas et ensuite à opérer le rallongement de ces deux points s'ils sont à distance inégale de l’axe du milieu de la caisse.

Autre frobleme. — 2° Tracer les arasements de la traverse du bas de la porte.

Du point E (base de la verticale) menons une parallèle au dedans du bas du battant de la porte ; prenons sur cette parallèle inclinée à la hauteur err du dessus arrière de la traverse, la quant’*té c d, que nous portons du dedans de la porte sur l’intérieur du battant au point cProjetons une verticale de ce point sur le dessus de la traverse et de /, intersection de l’intérieur du battant avec le dedans de la porte, traçons la verticale f f ; joignons e" f nous obtenons l’arasement intérieur de la traverse.

Pour l’arasement avant, au point g, prenons le devers à la hauteur g’ h’, portons ce devers de h en i sur le dedans du battant avant, projetons verticalement ce point sur le dessus de la traverse en g ainsi que le point h sur la ligne de terre au point h\ joignons h1 g et nous avons l’arasement cherché.

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