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  • Berthoud, Ferdinand (1727-1807) - Supplément au traité des montres à longitudes, suivi de ...
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  • PAGE DE TITRE (Première image)
    • Avertissement de l'auteur (n.n.)
    • TABLE DES CHAPITRES (n.n.)
    • Chapitre premier. Construction, dimension et épreuves de la Montre verticale et portative, n° 50, destinée à déterminer les longitudes en mer et à terre (p.1)
      • Usages de la Montre n° 50 (p.1)
      • Construction de la Montre portative Et verticale, n° 50 (p.2)
      • Rouage (p.2)
      • Dimensions des Pivots (p.3)
      • Le Régulateur (p.3)
      • Suite de la Construction Et des Dimensions de la Montre n°. 50 (p.4)
      • Cadrans (p.4)
      • Hauteur des piliers (p.5)
      • Epreuve faite avec la Montre n° 50 (p.5)
    • Chapitre II. Construction de l'Horloge Horisontale, n° 73, destinée à déterminer les longitudes à la mer (p.6)
      • Sa destination (p.6)
        • Notion du méchanisme de l'Horloge Horisontale à Longitudes, n° 73 (p.7)
        • Explication abrégée des figures qui représentent le méchanisme de la petite Horloge Horisontale (p.8)
        • Le Rouage (p.8)
        • Régulateur de la Montre, Et sa compensation (p.9)
        • Description du Balancier à compensation (p.10)
        • Méchanisme qui fait les fonctions de garde - chaîne, Et sert à faire mouvoir les détents d'arrêts du balancier (p.10)
        • Suspension de l'Horloge (p.12)
        • Dimensions des parties principales de l'Horloge horisontale à Longitudes terrestres Et marines (p.13)
      • Régulateur (p.13)
        • Le Moteur (p.13)
        • Cages de l'Horloge (p.13)
        • Nombre des dents du Rouage (p.14)
        • Dimensions des Pivots (p.15)
        • Epreuves de l'Horloge n° 73, par la température (p.15)
        • Remarque (p.15)
    • Chapitre III. De la Montre à Longitude verticale et portative, n° 72, exécutée sur le même plan de l'Horloge n° 73, et sur la construction et les principes de la Montre n° 50 (p.16)
      • Montre portative n° 72 (p.17)
      • Dimension du Régulateur de la Montre n° 72 (p.18)
      • Le Moteur (p.18)
      • Remarques sur les Montres nos 72 Et 73 (p.19)
    • Chapitre IV. Des Montres Astronomiques de poche, destinées et servir aux observations relatives à l'Astronomie, à la Géographie et à la Navigation (p.19)
      • Principes de construction des Montres Astronomiques de poche (p.20)
        • Article II. Les Pivots de Balancier doivent tourner dans des trous (p.20)
        • Article III. La Montre doit être réglée dans de diverses positions (p.20)
        • Article IV. Réduction des frottemens pour que le Balancier décrive les mêmes arcs, étant vertical ou horizontal (p.21)
        • Article V. Les trous étant faits en rubis, sont préférables à ceux faits en cuivre ou en or, parce qu'ils peuvent supporter un plus grand poids en rendant les frottemens plus constans (p.21)
        • Article VI. La justesse de la Montre est essentiellement fondée sur 'isochronisme des vibrations du spiral (p.21)
        • Article VII. L'application de l'Échappement à vibrations libres (p.22)
        • Article VIII. Application d'un Mécanisme pour la correction des effets du chaud et du froid (p.22)
        • Article IX. De la Force Motrice (p.22)
        • Article X. Ressort auxiliaire logé dans la fusée (p.23)
        • Article XI. Rouage de la Montre (p.23)
        • Article XII. Moyens d'égaliser les frottements des pivots du rouage et du Balancier (p.23)
        • Article XIII. Du poids qu'il faut donner au Balancier de la Montre Astronomique (p.23)
        • Article XIV. Les trous des Pivots faits en rubis sont préférables (p.24)
        • Article XV. Poids du Balancier les trous du Pivot étant en rubis (p.24)
        • Article XVI. Poids du Balancier, les trous étant en cuivre ou en or (p.24)
        • Article XVII. Régler la Montre Astronomique par ses diverses positions (p.24)
        • Article XVIII. Du rapport entre la force motrice Et celle du régulateur, selon la nature de l'échappement. Propriété de l'échappement à vibrations libres : on peut augmenter à volonté l'étendue des arcs de vibration (p.25)
        • Article XIX. De la Compensation du chaud Et du froid par le Balancier même (p.25)
        • Article XX. Description du Balancier portant la Compensation absolue Et construit de sorte qu'on peut régler la Montre, sans changer les masses Et la régler également par ses diverses positions (p.26)
      • Montre Astronomique de poche, construite suivant les principes établis, Mesure du Temps (p.26)
      • Remarque sur le plan proposé pour la troisième Montres Astronomique représenté planche III, fig. 6, 7, 9, de la Mesure du Temps (p.28)
      • Changement à faire au rouage de la Montre Astronomique (p.28)
      • Plan de la Montre Astronomique. Changemens à faire au rouage (p.29)
      • Montre astronomique de poche n° 3, exécutée en 1806 (p.29)
      • Montre Astronomique n° 3 (p.30)
      • Remarque sur l'usage des Montres Astronomiques de poche (p.31)
      • Nouvelle exposition des principes Et moyens sur lesquels est fondé la justesse des Montres Astronomiques, Et conclusion sur leur usage (p.31)
      • Préférence des Montres Horizontales (p.32)
    • Chapitre V. Description d'une petite Horloge Astronomique, pendule à demi-seconde, portant sa compensation, avec l'Echappement à vibrations libres, exécutée en 1791 et rectifiée en 1803 (p.33)
      • Explication abrégée des principales parties de l'Horloge Astronomique, pendule à demi-secondes , avec sa compensation, échappement à vibrations libres, etc. (p.35)
      • Le Régulateur-pendule Et sa suspension (p.37)
      • Note sur l'Horloge Astronomique d'un an, à trois Cadrans (p.38)
      • Changement fait à l'horloge astronomique d'un an (p.39)
      • Description de l'Echappement à vibrations libres pour l'Horloge Astronomique composé de quatre roues seulement (p.39)
    • Chapitre VI. Indication des Règles, Observations et Calculs, à mettre en usage pour faire servir les Montres Astronomiques, ou d'Observations à tems égal ; 1°, à l'usage ordinaire du Public ; 2° à la Détermination des Longitudes Terrestres et Marines (p.41)
      • Article premier, Relatif à l'usage ordinaire des Montres à Tems égal (p.41)
      • Article II. Indication des Observations, Calculs, etc. dont il est indispensable de faire usage, lorsque l'on veut faire servir la Montre à la détermination des longitudes, soir à terre ou à la mer (p.44)
      • Article III. De la construction de l'Instrument propre à établir la marche de la Montre qui doit déterminer la longitude à terre ; des Observations et Calculs relatifs à cet usage (p.45)
      • Article IV. Du transport de la Montre par terre, dans une chaise ou voiture de poste, lorsqu'elle doit servir à la détermination des longitudes TERRESTRES (p.46)
    • Appendice contenant la Notice ou Indication des principales Recherches et des travaux faits par FERDINAND BERTHOUD, sur diverses parties des Machines qui mesurent le temps, depuis 1752, jusqu'en 1807, accompagné d'Observations et d'Eclaircissemens (p.47)
    • Exposé Des motifs qui ont porté l'Auteur à former la Notice de ses Travaux (p.49)
    • Appendice ou notice qui contient l'Extrait des principales Recherches et des Travaux qui ont été faits par l'Auteur, sur les diverses parties des Machines qui mesurent le temps, depuis 1762, jusqu'en 1807, accompagné d'Observations et d'Eclaircissemens utiles aux Artistes (p.51)
      • Notice prise de l'Essai sur l'Horlogerie, 2 vol, in-4°, Paris, 1763 (p.52)
      • Traité des horloges marines (p.59)
        • Du régulateur des Horloges Marines (p.59)
        • De l'isochronisme des oscillations du balancier produites par le spiral, n° 137 (p.59)
        • Examen des effets qui résultent de l'inégalité dans les arcs de vibration du balancier, soit qu'elle soit produite par les changemens de la force motrice, ou par les agitations du vaisseau. Voy. n° 138 - 140 (p.60)
        • De l'action du chaud et du froid sur le régulateur d'une Horloge Marine, n° 247 - 254 (p.61)
        • Des moyens de compenser les effets du chaud et du froid dans les Horloges Marine, n° 255 - 267 - 272 (p.61)
        • De l'échappement, n° 273 - 283 (p.61)
        • De la Montre n° 3 (p.63)
        • Horloge Marine, n° 6 (p.64)
        • Horloge Marine, n° 8 (p.64)
        • Recherche sur la composition du Régulateur de l'Horloge n° 8 (p.65)
        • Régulateur de l'Horloge n° 8, et abrégé de la construction de cette Horloge (p.66)
        • De l'Echappement à vibration libres, n° 967 (p.67)
      • De la Mesure du temps, ou Supplémens au Traité, etc. vol. in-4° 1787 (p.70)
        • Horloge horizontale à Longitudes, n° XXIV (1), à ressort construite à dessein de suppléer la grande Horloge à poids (p.70)
        • Horloge à Longitudes n° 25 (p.71)
        • Horloge horizontale, n° 4, à ressort (p.72)
        • Principes de construction de petites Horloges à Longitudes (Marines et Terrestres) (p.72)
        • Construction de la petite Horloge à Longitudes, n° 1 de cette espèce (p.73)
        • Petite Horloge à Longitudes portative, n° 36, plus simple, destinée à servir à terre et en mer (p.73)
        • De la première Montre à Longitudes verticale portative (de poche) (p.74)
        • Deuxième Montre à Longitudes portative, plus simple (p.74)
        • Horloge Astronomique d'une construction fort simple (p.75)
        • Horloge Astronomique, pendule composé à demi-secondes, première application de l'échappement à vibrations libres (p.76)
        • Construction d'une petite Horloge Astronomique, pour servir à la mesure de la pesanteur, par diverses latitudes (p.77)
      • Traité des Montres à Longitudes (p.78)
        • Observations sur la réduction des frottemens et la nécessité de l'extrême perfection de la main d'oeuvre dans les Montres à Longitudes (p.79)
        • Montre verticale, n° 46 (p.79)
        • Montre à Longitudes verticale portative, n° 47 (p.80)
        • Petite Horloge horizontale à Longitude, n° 48 (p.80)
      • Description de deux horloges astronomiques. Paris, 1792 (p.80)
        • Proposition servant de principe fondamental pour la justesse d'une Montre Astronomique, pag. 1 et 2 (p.80)
        • Remarque sur cet échappement (p.81)
        • Suite des Montres Astronomiques à échappement libre (p.82)
      • Suite du traité des montres a longitudes. Vol. in 4°. Paris, 1797 (p.83)
        • Première partie (p.83)
        • Principes, Observations, Epreuves des Montres à Longitudes portatives, etc (p.83)
        • Second partie (p.83)
        • Ses Effets (p.83)
        • Destination de la Montre n° 60 (p.84)
      • Histoire de la Mesure du Temps (p.85)
      • Supplément au Traité des Montres à Longitudes, vol. in-4°. Paris, 1807 (p.86)
      • Supplément au Traité des Montres à Longitudes (p.87)
    • Conclusion sur cette Notice (p.88)
  • Dernière image
6 2- A P P E N B I C E-

ses vibrations suppléent à la masse d'un grand balancier à vibrations lentes.

Je construisis en conséquence de ces principes, n° 5, avec un balancier qui fit quatre vibrations par seconde, et dont le diamètre est de deux pouces ou 24 ügnes’, et le poids de trois à quatre gros.

Pour réduire les frottemens des pivots de balancier à la plus petite quantité possible, je iis couler chacun de ces pivots entre trois rouleaux du plus grand diamètre que le volume auquel je in’étois restreint, a pu permettre, et les pivots tant du balancier que des rouleaux sont aussi petits que la pression qu’ils éprouvent pouvoit supporter.

Le mécanisme des compensations étoit dans cette Montre la même que dans les deux premières Horloges Dans la suite, je supprimai ce mécanisme pour en employer un plus simple, une lame composée d’acier et une de cuivre rivées l’une sur l’autre, agissant sur le pince-spiral.

J’appliquai à la Montre l'échappement à cheville à repos d’un très petit rayon ; mais malgré tous les soins apportés à son exécution , il éprouvoit de grands frottemens variables par l’effet de l’huile qu’il exige, ensorte que je l’ai supprimé pour y adapter l’échappement libre, qui a très-bien réussi. Yoy. sa description, n° 1002. Il est représenté , pl. VIII, fig. 6 et 7.

Je construisis et adaptai à cette Montre un mécanisme particulier fort utile pour sa conservation, etc. C’est une détente mise en action par la fusée, et qui sert à arrêter le balancier avant que Je ressort ne soit arrivé au bas. Cette détente sert sur-tout, lorsque dans le transport par terre on oublie d’arrêter le balancier, qui, abandonné à lui-même éprouvant les secousses de la voiture, ne manqua pas de briser quelques parties de l’échappement, ainsi que cela est arrivé aux Horloges qui n’avoient pas cette mécanique, et dont la négligence des Observateurs n’avoient pas arrêté le balancier. Cette détente, aussitôt qu’on remonte les Montres ainsi arrêtées, rend la liberté au balancier, qui reprend sa marche. Un bras qui répond à cette détente sert aussi à remettre la Montre à l’heure et à la seconde.

Ce mécanisme est représenté pl. VIII, hg. 2, à son explication, n° 579; il n’a été appliqué qu’à l’Horloge n° 2, et à la Montre n° 3; et c’est par une mauvaise économie que je l’a vois




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