AUX HUILES GOUDRONNEUSES OU BITUMINEUSES.

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CONCLUSIONS

Ce rapport n’est guère qu’un exposé des différents produits et procédés employés ou préconisés :

1° Pour prolonger seulement l’effet de l’arrosage à l’eau;

2° Pour prolonger les effets de l’arrosage et augmenter en même temps la résistance de la chaussée ;

5° Pour augmenter la résistance de la chaussée en utilisant ces divers produits dans la construction même de la route.

Des diverses sortes de produits essayés, les premiers — les sels déliquescents, — qui furent employés autrefois — avaient été déjà abandonnés. De nouveaux essais ont été repris récemment surtout en Angleterre.

Les seconds — qui sont à base de goudron, de bitume, d’huiles lourdes, etc... — ont donné des résultats certainement favorables, mais qu’on a considérés comme étant de trop courte durée et dont le prix dè revient paraît plus élevé que celui du goudronnage. Le goudron employé pur, en raison surtout de ses effets faciles à constater immédiatement, a remplacé d’une façon à peu près générale — tout au moins en France — les autres produits.

Peut-être conviendrait-il pourtant de rie pas perdre complètement de vue des produits qui, aux essais, ont donné certains résultats — imprégnation profonde des chaussées ; facilité et rapidité d’emploi ; utilité pour des circonstances exceptionnelles (cérémonies, cortèges, courses, grandes affluences, etc...) — pouvant faire prévoir dès maintenant leur intérêt.

Pour les arrosages d’entretien, il sera sans doute difficile de donner des instructions et des dosages qui puissent s’appliquer à tous les produits destinés à être employés èn mélange avec l’eau; mais, d’une façon générale, on peut déjà conclure qu’il faudra, pour obtenir économiquement les résultats les meilleurs, multiplier les arrosages à forte proportion (10, 15, 20 pour 100) au début de l’emploi et les continuer en les espaçant de plus en plus et en réduisant les proportions.

Dans la construction des chaussées, la plupart des produits à base de goudron, de bitume et d’huiles lourdes ont donné de bons résultats qui paraissent devoir se confirmer; mais les essais sont encore trop récents pour tirer, de ce qui a été fait et de ce que nous avons pu connaître, des conclusions certaines.

Malgré qu’on ait essayé d’utiliser la faculté de certains de ces produits d’être émulsionnables dans l’eau, pour les incorporer aux matériaux d’empierrement à l’aide des arrosages pendant le cylindrage, il paraît meilleur

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