CONTRE L’USURE ET LA POUSSIÈRE.

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CONCLUSIONS

L’expérience acquise lors des efforts tentés en Basse-Autriche pour améliorer l’état des routes nationales et pour les mettre à hauteur des exigences modernes, notamment l’expérience acquise en ce qui concerne la lutte contre l’usure et la poussière, peut être définie comme suit :

1° Tous les moyens d’arrosage à l’eau seule, ou à solutions de sels, ou à émulsions d’huiles et de graisses ou les combinaisons de ces divers moyens n’exercent, d’après les essais faits par le rapporteur et ses constatations, que des effets de courte durée et ne sont à recommander que pour des buts temporaires de durée fort limitée.

2° L’enduit au goudron ne doit être employé que sur les routes convenablement entretenues et bien tenues sous profil; pour qu’il reste efficace, il doit être renouvelé de temps à autre.

3° Si d’anciennes routes réclament une transformation, ou s’il s’agit de construire de nouvelles routes, il est à recommander :

a) Pour des routes à circulation d’une intensité normale, le goudronnage intérieur ;

b) Pour les routes à circulation très intense, un empierrement en petits pavés, à poser suivant le taux de cette intensité, sur lit de sable ou sur lit de béton.

Le béton dur (basaltoïde) peut être considéré comme égalant le petit pavé posé sur lit de béton.

Nous me ferons pas d’autre proposition.

Ouvrages consultés:

Dr E. Hermann : Questions techniques et problèmes intéressant Véconomie politique moderne, 1891.

Freiherr von Piotenhan : Du développement des routes, 1897.

Merkel Kurt : L’Art de VIngénieur de Vantiquité, 1899.

Victor Girardeau : Goudronnage de chaussées et trottoirs, 1903.

Nesslmüs : Zeitschrift für Architektur-Ingenieurwesen, année 1904.

Dr Méd. Uebel Johannes : Les routes exemptes de poussière, 1905.

Dr Guglielminetti : La Lutte contre la poussière des routes, 1907.

Otto Schreiber : Des remèdes contre le fléau de la poussière sur les routes et les places.

Vienne, le 30 mai 1908.

(Trad. Vairon.)

62 367. — Imprimerie Lahure, rue de Fleurus, 9, à Paris.

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