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LES PISTES SPÉCULES.

véhicules. Les profils transversaux des courbes devront être modifiés dans une mesure qui satisfasse mieux aux besoins de l’automobile, ceux-ci n’étant en rien contraires aux besoins des autres modes de locomotion. Les chaussées seront établies de façon à demeurer, sans qu’il soit besoin de réfections incessantes, en bon état de viabilité pendant un nombre raisonnable d’années, la circulation probable la plus dense étant prise comme base des calculs de résistance à l’usure.

Il suffira, croyons-nous, de transformer sur ces données notre admirable réseau routier — au moins en ce qui concerne les parties qui supportent une circulation intensive — pour qu’il satisfasse entièrement aux nécessités de la circulation future.

Point n’est besoin, nous semble-t-il, de le bouleverser par l’adjonction de routes spéciales juxtaposées, d’un établissement et d’un entretien dont le coût serait hors de toutes proportions avec les services à en attendre, et qui seraient appelées à disparaître dans un temps peut-être fort court.

Tout ce qui précède étant dit, cela va de soi, sauf exceptions et sous réserves des solutions à intervenir dans certains cas spéciaux.

Paris, juillet 1908.

62 446. — Imprimerie Lahdre, rue de Fleuras, 9, à Paris.

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