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NETTOIEMENT ET ARROSAGE.

Balai.

Le balayage à bras est le plus répandu, vu la simplicité du matériel qu’il exige," et en raison de la présence du personnel permanent sur les routes.

Il est généralement pratiqué avec des balais de brindilles ou avec des brosses.

Les premiers, composés de cimes de bouleau, de tiges de genêt et et autres brins souples et résistants, sont utilisés surtout pour un balayage, léger .; aussi doivent-ils "être de faible volume, à brins allongés, et pourvus d’un long manche, de façon à permettre au balayeur de couvrir uni' grande surface, à chaque passe. Un cantonnier peut ainsi époudrer 5 à 4 kilomètres de route dans une journée, en repoussant la poussière sur les côtés de la chaussée par un déplacement alternatif et continu du balai promené, presque à plat, d’un seul trait, dans toule la largeur à balayer, tout en faisant varier la pression suivant la quantité de poussière et la consistance de l’empierrement.

Le balai-brosse, employé depuis 1859, et formé de plusieurs rangées de loquets en piazzava ou en fibres de bambou, presque perpendiculaires au manche, a plus d’action sur la poussière. Pour de faibles épaisseurs et une chaussée peu consistante, l’ouvrier peut se servir de la brosse en la tirant à lui. Généralement il la pousse, en augmentant ainsi la pression sur le sol et l’effet du balayage. La largeur de l’outil n’est que de 0 m. 45 environ ; aussi le rendement est-il faible (500 à 400 nr par heure),

Le balai-brosse dit « à résistance facultative » présente un perfectionnement intéressant pour la bonne exécution du travail : il se compose d’une seule rangée de loquets,* de même nature, mais plus fournis et plus longs, appuyés sur une tringle transversale dont la distance à la planchette est réglable. On peut ainsi donner aux brins la raideur ou la souplesse qui convient. D’autre part, le balai étant plus léger, la largeur en est portée a O rn. 65. . -

Rabots et Raclettes.

Lorsqu’une-boue compacte est à enlever, il est fait usage de rabots; à ceux de ces outils en bois, dont l’usure irrégulière rendait le travail défectueux, ont été généralement substitués des rabots en tôle d’acier, de 0 m. 50 de largeur, avec lesquels on peut ébouer environ 200 m2 à l'heure. â–  <’â–  '< ; ’

Sur les revêtements lisses, les raclettes caoutchoutées, de largeur pouvant atteindre 0 m. <80, permettent l’enlèvement rapide de la houe avant une fluidité suffisante pour ne pas être adhérente; grâce à la continuité

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