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  • Turgan, Julien (1824-1887) - Les grandes usines
  • Tome 14
  • p.8x12 - vue 151/324
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  • Première image
    • [COMPAGNIES GENERALE DES ASPHALTES DE FRANCE, Seyssel, Val-de-travers,etc] (p.1x1)
    • [ETABLISSEMENTS WALKER, rue Rochechouart, place de l'opéra] (p.2x1)
    • [MANUFACTURE CARMOY, fabrique de clous dorés, clous de fantaisie et de décoration, etc., 37, rue des Trois-Bornes, Paris] (p.3x1)
    • [ETABLISSEMENTS DE LA COMPAGNIE AUXILIAIRE DES CHEMINS DE FER à Saint-Ouen] (p.4x1)
    • [ETABLISSEMENTS DE LA COMPAGNIE FRANCAISE des chocolats et des thés : trois usines : Paris, Londres et Strasbourg ; ancienne maison Pelletier fondée en 1770 par H. Duthu] (p.5x1)
    • [ETABLISSEMENT DE LA PARFUMERIE ED. PINAUD, MEYER ET Cie successeurs : usine de Pantin, magasins : boulevard de Strasbourg, 37, Paris] (p.6x1)
    • [FORGES D'IVRY] (p.7x1)
    • [Les ETABLISSEMENTS DUVAL] (p.8x1)
    • [EXPOSITION INTERNATIONALE D'ELECTRICITE] (p.9x1)
    • [DEUX EXPOSITIONS : BRESLAU-TOURS] (p.10x1)
  • Dernière image
  • Première image
      • Formation probable de l'asphalte.-Avant l'érosion (1x8)
      • Formation probable de l'asphalte.-Après l'érosion (1x9)
      • Chauffage de la poudre d'asphalte (1x16)
      • Préparation du mastic d'asphalte.-Chaudière à cuire le mastic (1x17)
      • Travail de la chaussée.-Asphalte comprimé, n°1 (1x20)
      • Travail de la chaussée.-Asphalte comprimé, n°2 (1x21)
      • Travail du trottoir, n°1 (1x24)
      • Travail du trottoir, n°2 (1x25)
      • Chapes en asphalte (pl.1x28-29)
      • Terrasse couverte en asphalte (pl.1x28-29)
      • Silos en mastic d'asphalte (pl.1x28-29)
      • Fondation d'un marteau-pilon (pl.1x28-29)
      • Lambourdage pour parquet sur bitume (pl.1x28-29)
      • Morceau de la chaussée de Cheapside (1x32)
      • [Marques d'asphaltes] (1x32)
      • Tente marquise à porte-rabat (2x4)
      • Tente de troupe pour seize hommes (2x4)
      • Tente de troupe pour vingt hommes (2x4)
      • Tente-cantine pour officier (2x5)
      • Tente-cantine réglementaire à effets (2x5)
      • Selle de voyage (2x8)
      • Cantine de chevaux de main (2x8)
      • Selle de cavalerie (2x8)
      • Usine Walcker, rue Rochechouart (2x9)
      • Malle américaine à tiroirs (2x12)
      • Panier à vivres double (2x12)
      • Malle avec cuvette contenant un nécessaire (2x12)
      • Magasins Walcker, place de l'Opéra (2x13)
      • Table-pupitre (2x16)
      • Ateliers et parc de Saint-Ouen (pl.4x8-9)
      • ATELIERS DE BROYAGE DES CHOCOLATS DE LA COMPAGNIE FRANÇAISE.-Usines de Paris, Londres et Strasbourg (pl.5x2-3)
      • TORRÉFACTION, DIVISION ET TRIAGE DES CACAOS DE LA COMPAGNIE FRANÇAISE.-Usines de Paris, Londres et Strasbourg (5x6)
      • DRESSAGE ET REFROIDISSOIR DES CHOCOLATS DE LA COMPAGNIE FRANÇAISE.-Usines de Paris, Londres, Strasbourg (5x7)
      • ATELIERS DE FABRICATIONS DES BONBONS-CHOCOLAT DE LA COMPAGNIE FRANÇAISE.-Usines de Paris, Londres, Strasbourg (pl.5x10-11)
      • VUE EXTÉRIEURE DE L'USINE DE LA COMPAGNIE FRANÇAISE.-69, Bremondsey, New-Road, à Londres (5x14)
      • CONFISERIE ET DRAGEES.-Usine de Londres (5x15)
      • Appareil Vapart (6x4)
      • Entrée de l'usine de Pantin (6x5)
      • Savonnerie (6x8)
      • Machines à travailler le savon fin (6x9)
      • Salle des extraits (6x12)
      • Mise en flacons et pliage (6x13)
      • 1.Dépôt de Houilles.-2.Laminoirs.-3.Dépôt de ferrailles.-4.Direction.-4bis.Ecoles d'Apprentis.-5.Bureaux.-6-6-6.Forges. Marteaux et Boulonnerie.-7-7-7.Machines motrices et Générateurs.-8.Ateliers des Meules.-9.Ateliers des Découpoirs.-10-10-10.Ateliers d'Ajustage et Magasins.-11.Fabrication des fers à cheval.-12.Ecuries.-13.Magasins.-14.Ateliers des Modèles et Charpentiers.-15.Pompe à incendie.-16.Remise des Cylindres (pl.7x4-5)
      • FORGES D'IVRY.-Les laminoirs (pl.7x10-11)
      • FORGES D'IVRY.-Ateliers des meules (pl.7x14-15)
      • FORGES D'IVRY.-Ateliers des forges (pl.7x20-21)
      • FORGES D'IVRY.-Les écuries (7x24)
      • FORGES D'IVRY.-Filetage des boulons (7x25)
      • FORGES D'IVRY.-Ateliers des perceurs, tours, mortaiseuses, rabots, etc (pl.7x28-29)
      • ÉTABLISSEMENTS DUVAL.-Salle Montesquieu (pl.8x8-9)
      • [Carte remise au client] (8x10)
      • ÉTABLISSEMENTS DUVAL.-La Boulangerie (8x13)
      • ÉTABLISSEMENTS DUVAL.-La Buanderie (8x16)
      • ÉTABLISSEMENTS DUVAL.-La Lingerie (8x17)
      • ÉTABLISSEMENTS DUVAL.-La fabrique d'eau de Seltz (8x21)
      • ÉTABLISSEMENTS DUVAL.-Boulevard Poissonnière, 11 (pl.8x24-25)
      • PLAN DU REZ-DE-CHAUSSÉE (pl.9x4-5)
      • M. COCHERY. Ministre des Postes et des Télégraphes (9x9)
      • INTÉRIEUR DU PALAIS (pl.9x12-13)
      • M. BERGER. Commissaire général de l'Exposition (9x17)
      • PLAN DU PREMIER ÉTAGE (pl.9x24-25)
      • [Travaux de M. BJERKNES] fig. 1 (9x35)
      • [Travaux de M. BJERKNES] fig. 2 (9x37)
      • [Travaux de M. BJERKNES] fig. 3 (9x40)
      • [Travaux de M. BJERKNES] fig. 4 (9x41)
      • [Travaux de M. BJERKNES] fig. 5 (9x44)
      • [Travaux de M. BJERKNES] fig. 6 (9x45)
      • [Travaux de M. BJERKNES] fig. 7 (9x48)
      • Téléphone dit Crown (9x52)
      • Téléphone dit poney-Crown (9x52)
      • Téléphone Bell (9x52)
      • Pile Leclanché (9x52)
      • Téléphone Gower (9x53)
      • Téléphone Blake (9x53)
      • Sonnerie trembleuse (9x53)
      • Téléphone Ader mobile (pl.9x56-57)
      • Pièces du téléphone Ader (pl.9x56-57)
      • Téléphone Ader fixe (pl.9x56-57)
      • Téléphone Edison (pl.9x56-57)
      • Bureau central (pl.9x56-57)
      • Tableaux indicateurs (pl.9x56-57)
      • Transmetteur Edison (9x60)
      • Électro-motographe Edison (9x60)
      • Téléphone Crossley (9x61)
      • Téléphone Crossley, intérieur (9x61)
      • [Appareil Ader : 1] (9x68)
      • [Appareil Ader : 2] (9x69)
      • [Appareil Ader : INSTALLATION DES AUDITIONS pour deux salles pouvant écouter alernativement] (9x72)
      • [Appareil Ader : INSTALLATION DANS LE THÉATRE] (9x73)
      • LAMPE ÉLECTRIQUE CANCE (pl.9x88-89)
      • LAMPE DE PILSEN.-Dessins communiqués par l'Ingénieur (9x92)
      • DÉTAILS DE LA LAMPE DE PILSEN (9x93)
      • DÉTAILS DE LA LAMPE DE PILSEN. Communiqués par l'Ingénieur (9x96)
      • DÉTAILS DE LA LAMPE DE PILSEN. Communiqués pa l'Ingénieur (9x97)
      • RÉGULATEUR JASPAR (9x104)
      • RÉGULATEUR JASPAR A l'Exposition de 1881 (9x105)
      • SALLE DES AUDITIONS DE L'OPÉRA. Exposition d'électricité 1881 (9x112)
      • LE TRAMWAY ÉLECTRIQUE SIEMENS (9x113)
      • Machine SIEMENS.-Appliquée à la locomotion (9x116)
      • Tramway SIEMENS, à Lichterfed [Lichterfeld] (9x117)
      • TRAMWAY SIEMENS, wagon de Lichterfeld (9x120)
      • Tramway SIEMENS, à Lichterfeld.-Machines fixes (9x121)
      • Appareil de M. ALBARET de Liancourt (9x128)
      • Tramway SIEMENS.-Système de l'Exposition de Paris (9x129)
      • Labourage électrique (expériences de Sermaize) (9x133)
  • Dernière image

12

/ r«* * v

GRANDES USINES.

quelle intéressait le plus. Le pourboire l’avait emporté à lori-gine des maisons Duval ; il l’emporta encore en 1878, et tout porte à croire qu’il l’emportera toujours.

Nous extrayons de ce document le passage suivant : ;

Le Petit Journal du 19 consacre un article de blâme à l'administration des

i

- * *

Bouillons Duval. 11 est fâcheux qu'avant d'attaquer une entreprise qui compte

* v 4 «

vingt-cinq ans d’existence, et qui fait vivre honorablement plus de 1,200 personnes , vous n’ayéz pas jugé utile et convenable de puiser vos renseignements à une source autorisée. Vous nous auriez évité l'obligation de vous adresser cette réponse et de rectifier vos erreurs.

t - 1 , ■ „ j - * *

L'attaque que vous dirigez contre nous se rattache à une thèse sur le pour-boire.

- . * ..

Cette thèse, nous l’avons soutenue avant vous, non pas par des articles de

journaux, mais par la pratique. Le fondateur des maisons Duval, voulant créer quelque chose de nouveau, payait son personnel, et recommandait au public de se dispenser de toute gratification.

Les hommes recevaient 80 francs par mois, les femmes 60 francs; le personnel avait droit à la nourriture et à une indemnité de blanchissage.

Vous voyez, monsieur, que votre rêve de 1878 a été mis en pratique il y a plus de vingt ans. Des affiches, placardées au-dessus des caisses et dans les salles, infirmaient le public que le personnel de service était payé par la maison, et que, par suite, aucun pourboire ne lui était dû.

Le public donna l’exemple de la révolte contre cette réforme si simple, si sage, si digne au point de vue de celui qui est servi et de celui qui sert. Il s’ingénia à donner des pourboires en les dissimulant sous les assiettes, en glissant une pièce blanche dans le fond d’un-verre, dans ; des épluchures de fruits, en affectant enfin de prendre le parti des serviteurs contre lë patron.

Le personnel, ainsi encouragé à la résistance , menaça de se mettre en grève si les Bouillons Duval ne se soumettaient pas au régime de tous les

restaurants, et M. Duval dut céder.

V. '

L’opinion a prononce depuis longtemps. Elle désapprouve au fond l’impôt du pourboire ; et dans la forme, elle s’y soumet très-facilement. Le mal est donc inguérissable.

. Dans les établissements Duval , chaque employé touche un salaire. Ceux qui cassent, concourent à payer tout ou partie dé la casse, mais ceux-là reçoivent du public de larges gratifications, et leur salaire final reste bien supérieur à celui du plus grand nombre des employés des administrations publiques.

ire ,etc est enc oreune e.xcel len te rnesu re. En 'hiver, les femmes portent la robe de mérinos noir, le


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  • Tome 1. [Livraisons 1 à 20]
  • Tome 2. [Livraisons 21 à 40]
  • Tome 3. [Livraisons 41 à 60]
  • Tome 4. [Livraisons 61 à 80]
  • Tome 5. [Livraisons 81 à 100]
  • Tome 6. [Livraisons 101 à 120]
  • Tome 7. [Livraisons 121 à 140]
  • Tome 8. [Livraisons 141 à 160]
  • Tome 9. [Livraisons 161 à 180]
  • Tome 10. [Livraisons 181 à 201]
  • Tome 11
  • Tome 12
  • Tome 13
  • Tome 14
  • Tome 15
  • Tome 16
  • Tome 17
  • Tome 18. [Livraisons 345 à 346 ; 346 bis à 365]
  • 36e série. Fonderie, forges et ateliers de construction. Fabrique d'appareils de pesage / B. Trayvou. Usines de La Mulatière à Mulatière-lez-Lyon (Rhône) / [E. Flavien, ingénieur des arts et manufactures]