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  • Turgan, Julien (1824-1887) - Les grandes usines
  • Tome 14
  • p.9x6 - vue 175/324
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  • Première image
    • [COMPAGNIES GENERALE DES ASPHALTES DE FRANCE, Seyssel, Val-de-travers,etc] (p.1x1)
    • [ETABLISSEMENTS WALKER, rue Rochechouart, place de l'opéra] (p.2x1)
    • [MANUFACTURE CARMOY, fabrique de clous dorés, clous de fantaisie et de décoration, etc., 37, rue des Trois-Bornes, Paris] (p.3x1)
    • [ETABLISSEMENTS DE LA COMPAGNIE AUXILIAIRE DES CHEMINS DE FER à Saint-Ouen] (p.4x1)
    • [ETABLISSEMENTS DE LA COMPAGNIE FRANCAISE des chocolats et des thés : trois usines : Paris, Londres et Strasbourg ; ancienne maison Pelletier fondée en 1770 par H. Duthu] (p.5x1)
    • [ETABLISSEMENT DE LA PARFUMERIE ED. PINAUD, MEYER ET Cie successeurs : usine de Pantin, magasins : boulevard de Strasbourg, 37, Paris] (p.6x1)
    • [FORGES D'IVRY] (p.7x1)
    • [Les ETABLISSEMENTS DUVAL] (p.8x1)
    • [EXPOSITION INTERNATIONALE D'ELECTRICITE] (p.9x1)
    • [DEUX EXPOSITIONS : BRESLAU-TOURS] (p.10x1)
  • Dernière image
  • Première image
      • Formation probable de l'asphalte.-Avant l'érosion (1x8)
      • Formation probable de l'asphalte.-Après l'érosion (1x9)
      • Chauffage de la poudre d'asphalte (1x16)
      • Préparation du mastic d'asphalte.-Chaudière à cuire le mastic (1x17)
      • Travail de la chaussée.-Asphalte comprimé, n°1 (1x20)
      • Travail de la chaussée.-Asphalte comprimé, n°2 (1x21)
      • Travail du trottoir, n°1 (1x24)
      • Travail du trottoir, n°2 (1x25)
      • Chapes en asphalte (pl.1x28-29)
      • Terrasse couverte en asphalte (pl.1x28-29)
      • Silos en mastic d'asphalte (pl.1x28-29)
      • Fondation d'un marteau-pilon (pl.1x28-29)
      • Lambourdage pour parquet sur bitume (pl.1x28-29)
      • Morceau de la chaussée de Cheapside (1x32)
      • [Marques d'asphaltes] (1x32)
      • Tente marquise à porte-rabat (2x4)
      • Tente de troupe pour seize hommes (2x4)
      • Tente de troupe pour vingt hommes (2x4)
      • Tente-cantine pour officier (2x5)
      • Tente-cantine réglementaire à effets (2x5)
      • Selle de voyage (2x8)
      • Cantine de chevaux de main (2x8)
      • Selle de cavalerie (2x8)
      • Usine Walcker, rue Rochechouart (2x9)
      • Malle américaine à tiroirs (2x12)
      • Panier à vivres double (2x12)
      • Malle avec cuvette contenant un nécessaire (2x12)
      • Magasins Walcker, place de l'Opéra (2x13)
      • Table-pupitre (2x16)
      • Ateliers et parc de Saint-Ouen (pl.4x8-9)
      • ATELIERS DE BROYAGE DES CHOCOLATS DE LA COMPAGNIE FRANÇAISE.-Usines de Paris, Londres et Strasbourg (pl.5x2-3)
      • TORRÉFACTION, DIVISION ET TRIAGE DES CACAOS DE LA COMPAGNIE FRANÇAISE.-Usines de Paris, Londres et Strasbourg (5x6)
      • DRESSAGE ET REFROIDISSOIR DES CHOCOLATS DE LA COMPAGNIE FRANÇAISE.-Usines de Paris, Londres, Strasbourg (5x7)
      • ATELIERS DE FABRICATIONS DES BONBONS-CHOCOLAT DE LA COMPAGNIE FRANÇAISE.-Usines de Paris, Londres, Strasbourg (pl.5x10-11)
      • VUE EXTÉRIEURE DE L'USINE DE LA COMPAGNIE FRANÇAISE.-69, Bremondsey, New-Road, à Londres (5x14)
      • CONFISERIE ET DRAGEES.-Usine de Londres (5x15)
      • Appareil Vapart (6x4)
      • Entrée de l'usine de Pantin (6x5)
      • Savonnerie (6x8)
      • Machines à travailler le savon fin (6x9)
      • Salle des extraits (6x12)
      • Mise en flacons et pliage (6x13)
      • 1.Dépôt de Houilles.-2.Laminoirs.-3.Dépôt de ferrailles.-4.Direction.-4bis.Ecoles d'Apprentis.-5.Bureaux.-6-6-6.Forges. Marteaux et Boulonnerie.-7-7-7.Machines motrices et Générateurs.-8.Ateliers des Meules.-9.Ateliers des Découpoirs.-10-10-10.Ateliers d'Ajustage et Magasins.-11.Fabrication des fers à cheval.-12.Ecuries.-13.Magasins.-14.Ateliers des Modèles et Charpentiers.-15.Pompe à incendie.-16.Remise des Cylindres (pl.7x4-5)
      • FORGES D'IVRY.-Les laminoirs (pl.7x10-11)
      • FORGES D'IVRY.-Ateliers des meules (pl.7x14-15)
      • FORGES D'IVRY.-Ateliers des forges (pl.7x20-21)
      • FORGES D'IVRY.-Les écuries (7x24)
      • FORGES D'IVRY.-Filetage des boulons (7x25)
      • FORGES D'IVRY.-Ateliers des perceurs, tours, mortaiseuses, rabots, etc (pl.7x28-29)
      • ÉTABLISSEMENTS DUVAL.-Salle Montesquieu (pl.8x8-9)
      • [Carte remise au client] (8x10)
      • ÉTABLISSEMENTS DUVAL.-La Boulangerie (8x13)
      • ÉTABLISSEMENTS DUVAL.-La Buanderie (8x16)
      • ÉTABLISSEMENTS DUVAL.-La Lingerie (8x17)
      • ÉTABLISSEMENTS DUVAL.-La fabrique d'eau de Seltz (8x21)
      • ÉTABLISSEMENTS DUVAL.-Boulevard Poissonnière, 11 (pl.8x24-25)
      • PLAN DU REZ-DE-CHAUSSÉE (pl.9x4-5)
      • M. COCHERY. Ministre des Postes et des Télégraphes (9x9)
      • INTÉRIEUR DU PALAIS (pl.9x12-13)
      • M. BERGER. Commissaire général de l'Exposition (9x17)
      • PLAN DU PREMIER ÉTAGE (pl.9x24-25)
      • [Travaux de M. BJERKNES] fig. 1 (9x35)
      • [Travaux de M. BJERKNES] fig. 2 (9x37)
      • [Travaux de M. BJERKNES] fig. 3 (9x40)
      • [Travaux de M. BJERKNES] fig. 4 (9x41)
      • [Travaux de M. BJERKNES] fig. 5 (9x44)
      • [Travaux de M. BJERKNES] fig. 6 (9x45)
      • [Travaux de M. BJERKNES] fig. 7 (9x48)
      • Téléphone dit Crown (9x52)
      • Téléphone dit poney-Crown (9x52)
      • Téléphone Bell (9x52)
      • Pile Leclanché (9x52)
      • Téléphone Gower (9x53)
      • Téléphone Blake (9x53)
      • Sonnerie trembleuse (9x53)
      • Téléphone Ader mobile (pl.9x56-57)
      • Pièces du téléphone Ader (pl.9x56-57)
      • Téléphone Ader fixe (pl.9x56-57)
      • Téléphone Edison (pl.9x56-57)
      • Bureau central (pl.9x56-57)
      • Tableaux indicateurs (pl.9x56-57)
      • Transmetteur Edison (9x60)
      • Électro-motographe Edison (9x60)
      • Téléphone Crossley (9x61)
      • Téléphone Crossley, intérieur (9x61)
      • [Appareil Ader : 1] (9x68)
      • [Appareil Ader : 2] (9x69)
      • [Appareil Ader : INSTALLATION DES AUDITIONS pour deux salles pouvant écouter alernativement] (9x72)
      • [Appareil Ader : INSTALLATION DANS LE THÉATRE] (9x73)
      • LAMPE ÉLECTRIQUE CANCE (pl.9x88-89)
      • LAMPE DE PILSEN.-Dessins communiqués par l'Ingénieur (9x92)
      • DÉTAILS DE LA LAMPE DE PILSEN (9x93)
      • DÉTAILS DE LA LAMPE DE PILSEN. Communiqués par l'Ingénieur (9x96)
      • DÉTAILS DE LA LAMPE DE PILSEN. Communiqués pa l'Ingénieur (9x97)
      • RÉGULATEUR JASPAR (9x104)
      • RÉGULATEUR JASPAR A l'Exposition de 1881 (9x105)
      • SALLE DES AUDITIONS DE L'OPÉRA. Exposition d'électricité 1881 (9x112)
      • LE TRAMWAY ÉLECTRIQUE SIEMENS (9x113)
      • Machine SIEMENS.-Appliquée à la locomotion (9x116)
      • Tramway SIEMENS, à Lichterfed [Lichterfeld] (9x117)
      • TRAMWAY SIEMENS, wagon de Lichterfeld (9x120)
      • Tramway SIEMENS, à Lichterfeld.-Machines fixes (9x121)
      • Appareil de M. ALBARET de Liancourt (9x128)
      • Tramway SIEMENS.-Système de l'Exposition de Paris (9x129)
      • Labourage électrique (expériences de Sermaize) (9x133)
  • Dernière image

6 EXPOSITION INTERNATIONALE D’ÉLECTRICITÉ

l’électricité; en même temps, l’industrie, s’emparant de ces conquêtes de la science, a depuis quelques années multiplié leurs applications dans toutes les branches; aujourd’hui, aucune science ne semble devoir plus que la science électrique réaliser de rapides progrès, résoudre des problèmes intéressant la vie économique des nations, et rendre enfin à toutes nos relations d’inappréciables services.

L’électricité est restée longtemps un agent capricieux, inconstant, difficile à maîtriser, impossible à utiliser : avant Yolta, on constatait son action ; on ne pouvait ni l’expliquer, ni la produire, nij à plus forte raison, la mesurer.

La découverte de la pile etlesperfectionnementsque celle-ci a bientôt reçus, les travaux d’Ampère et d’Arago sur les courants et leur action magnétique, les recherches de Faraday sur l’induction, ont ouvert des voies nouvelles et fécondes dans lesquelles le progrès ne s’est plus arrêté.

La pile et l’action magnétique des courants ont créé la télégraphie. Le développement de la télégraphie a dégagé les phénomènes électrique^ des obscurités qui les entouraient. C’est, en effet, sur les câbles sous-marins qu’il a été possible d’étudier et de découvrir les lois suivant lesquelles l’action électrique se développe et se propage.

L’électricité est une force. A mesure qu’on a appris à la connaître, on l’a rencontrée partout, tantôt cause, tantôt effet, dans les phénomènes physiques, chimiques, mécaniques et organiques. On a aujourd’hui différents moyens de la produire. On la mesure et on l’applique aux usages les plus divers. Elle a cette propriété particulière que ses effets peuvent se transmettre par des conducteurs métalliques plus facilement et plus loin que ne peuvent le faire ceux de la vapeur par les intermédiaires mécaniques.

Elle ne se borne plus à envoyer à distance des signes télégraphiques; elle reproduit les sons et la parole elle-même. Elle contribue à la sécurité de l’exploitation des chemins de fer; l’agriculture et la marine lui doivent des indications météorologiques de plus en plus utiles; elle éclaire les rues, les places publiques, les magasins, les ateliers. Elle devient pour les arts et l’industrie un auxiliaire universel.


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  • Tome 1. [Livraisons 1 à 20]
  • Tome 2. [Livraisons 21 à 40]
  • Tome 3. [Livraisons 41 à 60]
  • Tome 4. [Livraisons 61 à 80]
  • Tome 5. [Livraisons 81 à 100]
  • Tome 6. [Livraisons 101 à 120]
  • Tome 7. [Livraisons 121 à 140]
  • Tome 8. [Livraisons 141 à 160]
  • Tome 9. [Livraisons 161 à 180]
  • Tome 10. [Livraisons 181 à 201]
  • Tome 11
  • Tome 12
  • Tome 13
  • Tome 14
  • Tome 15
  • Tome 16
  • Tome 17
  • Tome 18. [Livraisons 345 à 346 ; 346 bis à 365]
  • 36e série. Fonderie, forges et ateliers de construction. Fabrique d'appareils de pesage / B. Trayvou. Usines de La Mulatière à Mulatière-lez-Lyon (Rhône) / [E. Flavien, ingénieur des arts et manufactures]