• Première image
  • Table des matières (n.n.)
  • FABRIQUE DE LIQUEURS GUY, A PARIS (p.1x1)
  • BRASSERIE D'ADELSHOFFEN, A SCHILTIGHEIM, ALSACE (p.2x1)
  • FABRIQUE D'INSTRUMENTS D'AGRICULTURE DE DOMBASLE, A NANCY (p.3x1)
  • ASCENSEURS HEURTEBISE (p.4x1)
  • COMPAGNIE DE FIVES-LILLE (p.5x1)
  • FABRIQUE DE CIMENT PORTLAND ARTIFICIEL. USINE QUILLOT (p.6x1)
  • FABRIQUE DE VEILLEUSES JEUNET (p.7x1)
  • CARRIÈRES DE LA VALLÉE HEUREUSE (p.8x1)
  • FABRIQUE DE CHOCOLAT, BONBONS, ETC. DISTILLERIE SAINTOIN, A ORLÉANS (p.9x1)
  • FABRIQUE DE COFFRES-FORTS BAUCHE, A REIMS (p.10x1)
  • FABRIQUE DE MAROQUINS GIRAUD, A PARIS (p.11x1)
  • LES SUCCESSEURS D'ALPHONSE DUVERGIER. ÉTABLISSEMENT PIGUET, A LYON. CONSTRUCTION DE MACHINES (p.12x1)
  • FABRICATION DE COUVERTURES DE LAINE. USINE RIME ET RENARD, A ORLÉANS (p.13x1)
  • PHARMACIE CENTRALE DE FRANCE (p.14x1)
• Dernière image

• Première image
  • • PETITES CAVES DE LA MAISON DE PARIS (1x3)
    • GRANDES CAVES DE LA MAISON DE PARIS (1x5)
    • VUE GÉNÉRALE DE LA DISTILLERIE LOUIS GUY (pl.1x8-9)
    • SOUTIRAGE ET CAPSULAGE DES BOUTEILLES. COLLAGE DES ÉTIQUETTES, ETC (1x13)
    • ATELIER DE DÉCORTICATION DES ORANGES (1x15)
    • APPAREIL A SOUTIRER LES LIQUEURS (1x17)
    • MACHINE A BOUCHER LES BOUTEILLES (1x19)
    • RINÇAGE DES BOUTEILLES (1x21)
    • VUE GÉNÉRALE DES MAGASINS DE L'ENTREPÔT DE BERCY (pl.1x24-25)
    • VUE DU PORT DE BERCY EN 1860 (1x27)
    • VUE INTÉRIEURE DES MAGASINS DE COGNAC, EAU-DE-VIE ET VINS FINS (1x29)
    • MAGASINS DES BACS A BERCY (1x31)
    • VUE GÉNÉRALE DE LA BRASSERIE D'ADELSHOFFEN (pl.2x8-9)
    • Fig.II.-CAVE DE FERMENTATION (2x13)
    • Fig.III.-CAVE DE GARDE, AVEC GLACIÈRE (2x13)
    • BRASSERIE D'ESSAI (2x16)
    • Fig.I.-Araire Dombasle (3x8)
    • Fig.III.-Charrue à grand âge sur avant-train (3x8)
    • Fig.V.-Charrue sous-sol (3x8)
    • Fig.VII.-Monosoc (3x8)
    • Fig.II.-Charrue sur avant-train Dombasle avec fixateur (3x9)
    • Fig.IV.-Charrue à versoir échancré (3x9)
    • Fig.VI.-Charrue vigneronne (3x9)
    • Fig.VIII.-Bisoc (3x9)
    • Fig.IX.-Houe à cheval légère avec roulette en fer (3x11)
    • Fig.X.-Scarificateur en fer à 9 pieds et à col de cygne (3x11)
    • Fig.XI.-Herses accouplées (3x11)
    • Compensateur. Fig. I : Ascenceur à compensateur. Fig. II : Ascenseur à dépense d'eau variable (4x5)
    • (Fig.III). COMPENSATEUR AVEC CYLINDRES OSCILLANTS (4x8)
    • (Fig.IV.) VUE EXTÉRIEURE DE L'USINE DE PARIS (4x9)
    • (Fig.V.)ASCENSEUR D'UN HOPITAL DE PARIS (4x11)
    • (Fig.VI). ASCENSEUR DANS UNE CAGE D'ESCALIER (4x13)
    • (Fig.VII.) VUE INTÉRIEURE DE L'USINE DE PARIS (4x15)
    • Vue générale des Ateliers de Fives (pl.5x8-9)
    • Vue extérieure des Grands Ateliers de Fives (pl.5x8-9)
    • Planche II.-ATELIER DE MACHINES-OUTILS ET DE TOURS (5x17)
    • Planche III.-ATELIER DE MONTAGE (5x21)
    • Planche IV.-BATTERIE CIRCULAIRE DE DIFFUSION (5x32)
    • Planche V.-SUCRERIE D'ABBEVILLE (Vue intérieure) (pl.5x34-35)
    • Planche VI.-SUCRERIE DE COULOMMIERS (Vue intérieure) (pl.5x38-39)
    • Planche VII.-MACHINES D'ALIMENTATION DES EAUX DE LILLE (5x49)
    • Planche VIII.-HIPPODROME DE PARIS (pl.5x52-53)
    • Planche IX.-FONDATION A L'AIR COMPRIMÉ D'UNE PILE DE PONT (5x56)
    • Planche X.-PONT SUR LE DANUBE A NEUSATZ (pl.5x58-59)
    • Planche XI.-PORT DE BENI-SAF (pl.5x62-63)
    • Planche XII.-TITAN POUR LA POSE DES BLOCS DU PORT DE LA RÉUNION (pl.5x68-69)
    • Fig.I.-VUE GÉNÉRALE DE L'USINE QUILLOT, A FRANGEY, PAR LEZINNES (YONNE) (6x5)
    • Fig.II.-BASCULE POUR LA RUPTURE DES BRIQUETTES (6x9)
    • [Tableau de composition des mortiers] (6x12)
    • USINE JEUNET, A PARIS (pl.7x8-9)
    • VUE INTÉRIEURE DE L'USINE (7x13)
    • Fig.I.-Atelier de torréfaction et de criblage du cacao (9x3)
    • Fig.II.-Atelier des mélangeurs et des broyeurs (9x3)
    • Fig.III.-Atelier de pliage (9x6)
    • Fig.IV.-Atelier d'emballage (9x6)
    • COUPE GÉNÉRALE DE L'USINE DE SAINTOIN, A ORLÉANS (pl.9x8-9)
    • Fig.V.-Confiserie.-Atelier du Fourneau (9x11)
    • Fig.VI.-Atelier des dragées (9x11)
    • Fig.VII.-Distillerie.-Atelier des alambics (9x15)
    • Fig.VIII.-Atelier de mise en bouteilles (9x15)
    • ATELIER DES MACHINES A PLANER LES TOLES (10x5)
    • ATELIER DES MACHINES A POINÇONNER (10x7)
    • ATELIER DES MACHINES A CISAILLER (10x9)
    • ATELIER DES MACHINES A COUDER LES TÔLES (10x11)
    • Fig.II.-COFFRE-FORT BAUCHE (10x13)
    • Fig.I.-ATELIER DE MÉGISSERIE (11x5)
    • Fig.II.-VUE GÉNÉRALE DE L'USINE (pl.11x8-9)
    • Fig.III.-ATELIER DE TANNAGE AU SUMAC (11x13)
    • Fig.IV.-ATELIER DE TANNAGE A L'ÉCORCE (11x15)
    • Fig.V.-ATELIER DE TEINTURE (11x19)
    • Fig.VI.-ATELIER DE CORROIERIE (11x29)
    • Fig.I.-MACHINE A VAPEUR DUVERGIER (pl.12x10-11)
    • Disposition des machines de la Cie des bateaux omnibus du service de Paris (12x15)
    • Grand Atelier central de l'Usine RIME ET RENARD, à Orléans (pl.13x8-9)
    • Vue générale de l'Usine RIME ET RENARD (13x13)
    • Fig.I.-VUE GÉNÉRALE DE L'USINE DE SAINT-DENIS (14x7)
    • Fig.II.-VUE DU GRAND HALL DE LA PHARMACIE CENTRALE (14x11)
    • Fig.III.-ATELIER DU CHLORAL (14x17)
    • Fig.IV.-ATELIER DE BROYAGE ET DE PULVÉRISATION (14x24)
    • Fig.V.-ATELIER D'ÉVAPORATION DANS LE VIDE (14x25)
    • Fig.VI.-ATELIER DE LA CONFISERIE (14x29)
    • Fig.VII.-ATELIER DE PASTILLERIE (14x29)
• Dernière image

USINE RIME & RENARD

A ORLÉANS

FABRICATION DES COUVERTURES DE LAINE

La fabrication des couvertures de laine a pris naissance dans l’Orléanais, il y a environ deux cents ans ; les couvertures étaient en laine blanche ou verte. La ville de Patay possédait le plus grand nombre de ces petits fabricants, qui pendant l’hiver s’occupaient de cette industrie et l’été donnaient leurs soins à la culture de leuj>patri-moine et à l’élevage de moutons dont ils utilisaient la laine pour la fabrication des couvertures.

Tant que cette industrie demeura localisée à Patay, les progrès en furent naturellement très lents, la ville ne pouvant fournir l’eau nécessaire au blanchiment des laines ; aussi les fabricants restaient-ils tributaires des laveurs de laine d’Orléans, des foulons de Ghâteaudun et de Meung. Toutes les opérations nécessaires pour la préparation de la laine se faisaient alors à la main : le cardage était pratiqué comme il a encore lieu aujourd’hui pour lés matelas, au moyen de chevalets; le filage s’exécutait à l’aide de rouets.

En 1720, M. Rime, trisaïeul des propriétaires actuels du magnifique établissement que nous nous proposons de décrire, recevait de sa femme en mariage quelques métiers à' couvertures, qui Jurent exploités jusqu’en 1820, par ses descendants. L’un d’eux, à cette époque, se trouvant trop à l’étroit dans la ville de Patay et voulant centraliser cette fabrication dont les diverses opérations étaient disséminées, vint s’établir à Orléans, sur l’emplacement occupé par l’usine actuelle.

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• Tome 9. [Livraisons 161 à 180]
• Tome 10. [Livraisons 181 à 201]
• Tome 11
• Tome 12
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• Tome 15
• Tome 16
• Tome 17
• Tome 18. [Livraisons 345 à 346 ; 346 bis à 365]
• 36e série. Fonderie, forges et ateliers de construction. Fabrique d'appareils de pesage / B. Trayvou. Usines de La Mulatière à Mulatière-lez-Lyon (Rhône) / [E. Flavien, ingénieur des arts et manufactures]