Cnum - Conservatoire numérique des Arts et Métiers - retour page d'accueil
  • À propos
  • Catalogue général
Recherche avancée
  • Aide  
  • roue dentee  
  • Fils RSS des actualités de la bibliothèque numérique
  • Accueil
  •  > 
  • Catalogue général
  •  > 
  • Chambre syndicale des constructeurs-mécaniciens, chaudronniers et fondeurs (Paris) - Rappo...
  •  > 
  • p.18 - vue 18/36
Première page Page précédente
Page suivante Dernière page Réduire l’image 100% Agrandir l’image Revenir à la taille normale de l’image Adapte la taille de l’image à la fenêtre Rotation antihoraire 90° Rotation antihoraire 90° Imprimer la page
Basculer à gauche  Basculer à droite
Fermer
  • TABLE DES MATIÈRES
  • RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
  • TEXTE OCÉRISÉ
  • PAGE DE TITRE (Première image)
    • Rapport présenté dans la séance du 3 juin 1890, par une Commission spéciale chargée d'examiner la question des traités de commerce (p.3)
    • L'insuffisance des droits sur les machines fabriquées comparativement aux droits imposés aux matières premières (p.4)
    • Droits sur les machines, comparés à l'ensemble des droits sur les matières qui les composent. Locomotive du Chemin de fer d'Orléans construite par l'Etablissement Cail (p.5)
    • Droits sur les machines, comparés à l'ensemble des droits sur les matières qui les composent. Tender à quatre roues du Chemin de fer d'Orléans construit par l'Etablissement Cail (p.6)
    • Droits sur les machines, comparés à l'ensemble des droits sur les matières qui les composent. Locomotive du Chemin de fer de l'Est construite par l'Etablissement Cail (p.7)
    • Droits sur les machines, comparés à l'ensemble des droits sur les matières qui les composent. Tender à quatre roues du Chemin de fer de l'Est construit par l'Etablissement Cail (p.8)
    • Droits sur les machines, comparés à l'ensemble des droits sur les matières qui les composent. Machine demi-fixe de vingt chevaux de MM. Weyher et Richemond (p.9)
    • Droits sur les machines, comparés à l'ensemble des droits sur les matières qui les composent. Locomobile sur roues de vingt chevaux de MM. Weyher et Richemond (p.10)
    • Droits sur les machines, comparés à l'ensemble des droits sur les matières qui les composent. Eléments multitubulaires d'un Générateur Belleville modèle B. N°6 (p.11)
    • 1. Classification (p.13)
    • 2. Tarification (p.15)
    • Tarif minimum (p.17)
    • Annexe N. 1. Rapport présenté dans la séance du 7 janvier 1890 par une Commission spéciale chargée d'examiner la question du renouvellement des traités de commerce (p.25)
    • Annexe N. 2. Réponses au questionnaire relatifs aux tarifs douaniers. Séance du 4 mars 1890 (p.29)
  • Dernière image
18

ARTICLES DÉTAILS TAXES



4ent Moteurs clés Chemins de fer.

1° Locomotives et machines routières..................20 fr. % kil.

2° Tenders ...........................................12 fr. % kil.

5ent Moteurs divers.

Petits moteurs pesant moins de 300 kilogs.

Toutes les machines et appareils dénommés aux articles ci-dessus et pesant moins de 300 kilos l’unité.

30 fr. % kil.

6eili Machines-0utils.

1° Machines-outils pesant plus de 1 C00 kilos.

Toutes les machines à façonner, couper, dresser les métaux, les végétaux et les minéraux, notamment les machines à bois, scies à marbre, etc.

13 fr. % kil.

2° Machines-outils moyen- l nés, pesant de 300 à 1000 ) kilos. j

i

Les mêmes machines pesant moins de 1.000 kil-, et notamment les outils à décolleter, à découper, les machines spéciales à façonner les métaux en fil et en planches, les matières minérales et végétales de l’industrie de Paris.

25 fr. % kil.

3° Outils de précision pe-

sant moins de 300 kil.

Machines à fraiser, à tailler les fraises.

Tours d’horloger, outils pour le peti décolletage.

Outils d'horlogerie, tours à guillocher

Machines à graver.

Toutes les machines dénommées dans les deux paragraphes précédents, pesant moins de 300 kilos, autres que les outils de serrurerie.

45 fr. % kil.




Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 96,43 %.

La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.