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Les deux moteurs d’une même demi-locomotive sont montés en série ; ils sont construits pour produire leur puissance normale à 650 tours sous la tension de 300 volts par moteur.

Les axes des moteurs sont disposés perpendiculairement aux essieux, qu’ils attaquent au moyen de roues d’angle et d’accouplements élastiques (Voir Fig. 4 et 5).

Le bâti de chaque moteur est suspendu au châssis de la locomotive au moyen d’un balancier

Fig, 6. — Moteur d’essieu. (Coupe transversale et suspension).

^Diamètre de la circomrence de roulement 1,sio.

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transversal et de ressorts en spirale disposés de telle façon que le centre de gravité de l’ensemble du moteur se trouve dans le plan de suspension (Voir Fig. 6).

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