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  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • [Introduction] (p.3)
    • Description de la locomotive électrique (p.3)
    • Disposition générale (p.3)
    • Essieux moteurs (p.7)
    • Redresseurs (p.10)
    • Changement de marche (p.10)
    • Appareils divers (p.10)
    • Courant d'alimentation (p.10)
    • Essais de la locomotive électrique (p.12)
    • Essais préliminaires sans charge (p.12)
    • Essais en charge (p.12)
    • Remarque n°1 (p.13)
    • Remarque n°2 (p.13)
    • Constatations faites au cours des essais (p.14)
    • Prises de courant (p.14)
    • Redresseurs-régulateurs (p.14)
    • Effort au démarrage (p.14)
    • Conclusion (p.15)
    • Projet de locomotive nouvelle (p.15)
  • Dernière image
  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • Pl. XVIII. Traction électrique par courant alternatif monophasé transformé sur la locomotive en courant continu. Essai du 26 novembre 1910 (pl.1)
    • Pl. XIX. Traction électrique par courant alternatif monophasé transformé sur la locomotive en courant continu. Essai du 5 février 1911 (pl.2)
    • Pl. XX. Traction électrique par courant alternatif monophasé transformé sur la locomotive en courant continu. Essai du 16 février 1911 (pl.3)
    • Pl. XXI. Traction électrique par courant alternatif monophasé transformé sur la locomotive en courant continu (pl.4)
    • Fig. 1. Locomotive électrique. Elévation (p.4)
    • Fig. 2 (p.5)
    • Fig. 3. Locomotive électrique en tête du train d'essai (p.6)
    • Fig. 4. Moteur d'essieu. (Vue en plan et coupe horizontale de l'accouplement) (p.7)
    • Fig. 5. Moteur d'essieu. (Coupe longitudinale et accouplement élastique) (p.8)
    • Fig. 6. Moteur d'essieu. (Coupe transversale et suspension) (p.9)
  • Dernière image
REVUE GÉNÉRALE DES CHEMMS DE FER et des Tramways.

TRACTION ÉLECTRIQUE PAR COURANT ALTERNATIF MONOPHASE TRANSFORMÉ SUR LA LOCOMOTIVE EN COURANTjONTimf (Note par M. AUVERT)

PI. XXI,

T. XXXIV. der Sem. N° de Juin 1911

COURTIER 8c Cie, 43, rue de Dunkerque, Pans




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