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    • Chaudière (p.1)
    • Châssis (p.3)
    • Bogies (p.3)
    • Mouvement (p.3)
    • Double poste de conduite (p.7)
    • Caisses à eau et Soutes à combustible. Coffres (p.8)
    • Eclairage de la locomotive (p.8)
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  • PAGE DE TITRE
    • Locomotive-tender pour trains de banlieue, Série 242.BT. Vue longitudinale extérieure (pl.1)
    • Locomotive-tender pour trains de banlieue, Série 242.BT. Coupe longitudinale (pl.2)
    • Locomotive-tender pour trains de banlieue, Série 242.BT. Coupe horizontale (pl.3)
    • Locomotive-tender pour trains de banlieue, Série 242.BT. Cabine façade arrière. Cabine façade avant (pl.4)
    • Locomotive-tender pour trains de banlieue, Série 242.BT. Coupes longitudinales par l'axe des soupapes d'admission, d'échappement. Schéma de la distribution (pl.5)
  • Dernière image
LOCOMOTIVE-TENDER POUR TRAINS DE BANLIEUE, SÉRIE 242.BT





Sablière

________2â8_95

^-

____j_JJoo_______j,ogo_.

—I____



_._LÔS0___________________L§30______

Chaudière

Timbre.....................................P = 16 Hpz

Grille

Longueur 3 m 016, largeur 1 “022, surface’..... 3m208

Inclinaison.................................... 17°

Surfaces de chauffe et de surchauffe

Surface de chauffe du foyer.................... 16“21857

Surface de chauffe des tubes................... 156m2738

Surface de chauffe totale...................... 1 72m29237

Surface de surchauffe.......................... 45“247

Volumes

Eau dans la chaudière avec 166““ 5 au-dessus du ) , Q7n ,

ciel de foyer..........................1 6'87° ''

Vapeur......................................... 2.910 1.

Total................... 9.780 1.

Tubes

Longueur des tubes entre plaques............... 3“ 000

. „ .. C de 31 ““ x 55““........... 12

N hr \ lubeS,1SSeS? de 135 mm ^ 143 mm 2|

î.i j Tubes composés de 65““ X 70““........... 62

( Éléments surchauffeurs 28““ X 35““.. .. 21

Foyer

Cuivre rouge. Longueur intérieure

Largeur intérieure. .

( en haut f en bas. ( en haut ) en bas.

Hauteur ) intérieure j

, , ( à l’avant. .

au-dessous du cadres , ,, .,

( a 1 arriéré.

au-dessus de l’axe ( à 1 avant..

de la chaudière ) à l’arrière.

2“ 8545 2“ 9005 1“ 259 1“ 022 2“ 2095 1“ 3715 0“ 2895 0“ 2895

Essieux

DÉSIGNATION FUSÉES POIDS d’un essieu MONTÉ

LONGUEUR DIAMÈTRE d’axe en AXE

1er, 2e, 7e et 8e essieux.. . 0“270 0“I70 1“090 1.282 kg

3e essieu 0“230 0“200 1“210 3.760 kg

4e essieu 0“230 0“200 1“170 3.425 kg

5e essieu 0“250 0“200 l“I50 2.725 kg

6e essieu 0“240 0“200 1“170 2.700 kg

Boutons de manivelles

DÉSIGNATION DIAMÈTRE LON&UEBR D’AXE EN AXE

Bielles motrices ( admission 0“120 0“152 2“ 190

(grosse tête) ( détente 0“220 0“120 0“670

i 4e essieu 0“170 0“I00 l“866

Bielles d’accou-j 3e essieu 0“100 O“08O 1“880

plement ) 5e essieu 0“100 0“100 1“866

f 6e essieu 0“I00 0“090 1“866

Bogies ( feu latéral) 0“091

3e essieu 0“001

4e essieu (Boudin aminci) 0“021

. C Déplacement y3 essieu \ D . . ( rSoudin aminci 0“010 0“021

. ( Jeu coussinet-fusée.. . 6e essieu f ^, f Déplacement — O O O O S 8 O O

Jeu latéral et déplacement des essieux de chaque côté

Rayon minimum d’inscription en voie de 1 “ 450. . . . 150°

Ressorts

Caisses à eau

Épaisseur des parois latérales..................... 0“005

Epaisseur du fond.................................. 0“005

Soute à combustible

Épaisseur des parois................................ 0“004

Épaisseur du fond................................... 0“005

Puissance

Effort moyen théorique F =

Pd2l P’d’T D + D

Rapport du poids adhérent à

l’effort théorique

P_

F •••

Soutes pleines . . . Soutes vides.......

Force en chevaux — KVGCP

16.330kg

3,92

3,29

14,75

Centre de gravité

(Poids en ordre de marche depuis l’axe du 1er essieu.) 7“ 100

Particularités de la machine

Entretoises de foyer en bronze manganèse._

Régulateur à soupape à double siège.

Surchauffeur à gros tubes.

Porte de foyer à ouverture réglable.

Soupapes de sûreté silencieuses à charge directe.

Bogies à plans inclinés.

Échappement à trèfle.

Distribution à soupapes commandées par des cames oscillantes. Distribution du cylindre de détente obtenue en partie par renvoi du mouvement de la coulisse du cylindre d’admission. By-pass manœuvré à la main.

Frein à air comprimé Westinghouse et modérable.

Injecteurs en charge, types U( et U3.

2 niveaux d’eau à réflexion.

3 manomètres triples (2 Poste Al — 1 Poste Æ).

Épaisseur des tôles

Parois latérales du foyer...................

Ciel du foyer...............................

Plaque arrière du foyer.....................

Plaque tubulaire du foyer...................

Enveloppe de côté de boite a feu............

Enveloppe de dessus de boîte à feu..........

Plaque avant de boîte à feu.................

Plaque arrière de boîte à feu...............

Plaque tubulaire de boîte à fumée...........

Corps cylindrique...........................

Diamètre minimum

Cheminée

Voûte en briques

Longueur....................................

Sections de passage d’air

. . f Porte avant F.........

A 1 entrée du cendrier ^ D -, i

t Porte arriéré 12.....

Au milieu des tubes...............I'1.......

Rapports

h = 0,137 = 0,185 ^ = 0,140

Appareils de sûreté

( Nombre...........................

Soupapes^ Diamètre..........................

Appareils d’alimentation

, . i 1 injecteur U-l

a roite ^ | Jnjecteur U-3

0“ 014 0“ 014 0“ 014 0“ 013 0“ 014 0“ 012 0“ 0185 0“ 014 0“ 020 0“ 0175

0“ 450

1“ 200

0“ 4226 0“ 5704 0“ 4325

2

0“ 1016

DÉSIGNATION LAMES FLEXIBILITÉ

NOMBRE LARGEUR ÉPAISSEUR par tonne en mm

16 120 15 4““72

3e, 4e, 5e et 6e essieux. 10 120 15 6““067

Mécanisme

ADMISSION DÉTENTE

Diamètre des cylindres d = 0“420 d’= 0“630

Course des pistons 1 =r 0“650 l’=0“650

Volume d’une cylindrée en litres 901 220*

Volume du réservoir intermédiaire (en( „n„ .. , l environ 300 litres litres) )

Section du tuyau de prise de vapeur... 0“20123 0m20314

Section du tuyau d’échappement 0“ 0314 0m 0707

Diamètre des soupapes d’admission.... 0“ 185 0m 185

Diamètre des soupapes d’échappement. 0“ 185 0m 200

Levée maximum des soupapes d’ad- 0“ 019 0m 021

mission

Levée maximum des soupapes d échap-^ Qm q|9 pement ) 0m 024

Introduction moyenne maximum 80% 90 °/0

Section de passage maximum des soupapes d’admission 220 c“2 244 cm2

Section de passage maximum des sou- 220 c“2 302 cm2

papes d’échappement

Longueur des bielles motrices (d’axe en CO 8 O O O 1m 800

axe des têtes)

, , , A , i Diamètre ... Axe de la tete du piston ( Longueur O B O 00 CD 0m 075

0“ 100 0m 100

Graissage

i 1 Graisseur à condensation à 5 départs pour les Loc. i pistons moteurs et la pompe.

242.BT 1 à 5 ) 1 Graisseur mécanique Friedman à 8 départs pour ; les cames et les soupapes.

Loc. ( I Graisseur mécanique Wakefield à 12 départs pour 242.BT 6 à 31 \ l’ensemble des pistons et de la distribution.

ontre-vapeur. abl'ère à vapeur.

hauffage par la vapeur, régulateur détendeur à soupapes, idicateur de vitesse Flaman. latelas calorifuge.

ppareil avertisseur enregistreur de signaux à 1 arrêt, postes de manœuvre

( 1 pour marche cheminée en N.

Poids

Machine vide (outillage compris) Eau chaude au niveau réglementaire 92.650kg 6.300kg 12.000ug

Combustible dans la soute Combustible sur la grille . Sable 5.000kg 620kg 250kg

1 l 1er essieu 2e essieu 13.110kg 13.110kg

Machine en situation / moyenne de marche 1 3e essieu 4e essieu 5e essieu 6e essieu 16.000kg 16.000kg I6.000og 16.000kg

( 7e essieu 8e essieu 13.300kg 13.300kg

Total 116.820kg




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