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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
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- LISTE DES VOLUMES
- PAGE DE TITRE (Première image)
- Voiture à bogies à intercirculation, avec compartiments de 1re classe transformables en couchettes A5c5yfi (pl.1)
- Vue du demi-compartiment à couchettes de la voiture A5c5yfi. Disposition de jour. Disposition de nuit (pl.2)
- Voiture à bogies à intercirculation, avec compartiments de 1re classe transformables en couchettes A5c5yfi. Vue extérieure (côté couloir). Coupe horizontale de la caisse à 1m500 environ au-dessus du plancher (pl.3)
- Dernière image
VOITURE A BOGIES
A INTERCIRCULATION, AVEC COMPARTIMENTS DE 1re CLASSE TRANSFORMABLES EN COUCHETTES AVyfi
Cette voiture est constituée par une caisse métallique montée sur deux bogies, à châssis monobloc à deux essieux.
Elle est munie :
— du frein à air comprimé automatique et modérable, combiné avec un frein à vis manœuvrable de l’intérieur de l’une des plates-formes et agissant sur toutes les roues ;
— de l’intercommunication pneumatique avec sifflet à trou d’évacuation d’air de 12mm de diamètre ;
— du chauffage par la vapeur système Westinghouse-Thermostat;
— de l’éclairage électrique système Dick;
— de soufflets d’intercirculation à grande ouverture.
Disposition générale. Cette voiture comprend :
— cinq groupes de deux compartiments jumeaux reliés entre eux par une porte coulissante ménagée dans la cloison transversale qui les sépare ;
— deux cabinets de tollette-W.C. (un à chaque extrémité de la voiture);
— un local pour le service à une des extrémités de la voiture.
Les compartiments ouvrent sur un grand couloir latéral qui relie les deux plates-formes.
Les cabinets de toilette et le local pour le service ouvrent sur les plates-formes.
Bogies. Chaque bogie est constitué par un châssis très rigide en acier
1 moulé, d’une seule pièce. Il a été muni provisoirement de boîtes à huile du type ordinaire, mais il sera monté prochainement sur boîtes à rouleaux SKF comme la voiture L2S6yfù
La flexibilité totale de la suspension de ces bogies est répartie par moitié environ entre les ressorts à pincettes et les ressorts en hélice cylindrique des balanciers.
La charpente de caisse de la voiture est métallique.
Elle est constituée par des montants et traverses en profilés ou en tôle pliée. Les montants sont fixés sur le battant de pavillon et le brancard de châssis.
3-1
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,22 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
A INTERCIRCULATION, AVEC COMPARTIMENTS DE 1re CLASSE TRANSFORMABLES EN COUCHETTES AVyfi
Cette voiture est constituée par une caisse métallique montée sur deux bogies, à châssis monobloc à deux essieux.
Elle est munie :
— du frein à air comprimé automatique et modérable, combiné avec un frein à vis manœuvrable de l’intérieur de l’une des plates-formes et agissant sur toutes les roues ;
— de l’intercommunication pneumatique avec sifflet à trou d’évacuation d’air de 12mm de diamètre ;
— du chauffage par la vapeur système Westinghouse-Thermostat;
— de l’éclairage électrique système Dick;
— de soufflets d’intercirculation à grande ouverture.
Disposition générale. Cette voiture comprend :
— cinq groupes de deux compartiments jumeaux reliés entre eux par une porte coulissante ménagée dans la cloison transversale qui les sépare ;
— deux cabinets de tollette-W.C. (un à chaque extrémité de la voiture);
— un local pour le service à une des extrémités de la voiture.
Les compartiments ouvrent sur un grand couloir latéral qui relie les deux plates-formes.
Les cabinets de toilette et le local pour le service ouvrent sur les plates-formes.
Bogies. Chaque bogie est constitué par un châssis très rigide en acier
1 moulé, d’une seule pièce. Il a été muni provisoirement de boîtes à huile du type ordinaire, mais il sera monté prochainement sur boîtes à rouleaux SKF comme la voiture L2S6yfù
La flexibilité totale de la suspension de ces bogies est répartie par moitié environ entre les ressorts à pincettes et les ressorts en hélice cylindrique des balanciers.
La charpente de caisse de la voiture est métallique.
Elle est constituée par des montants et traverses en profilés ou en tôle pliée. Les montants sont fixés sur le battant de pavillon et le brancard de châssis.
3-1
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,22 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
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