PENSYLVANIE. — CANAUX DE L’OHIO AU LAC ERIE.

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Au surplus, si Philadelphie ne peut entrer en concurrence avec New-York pour desservir le marché des grands lacs, elle a l’avantage sur son heureuse rivale, à l’égard de la vallée de l’Ohio.

Nous venons de dire qu’on reliait Pittsburg au lac Érié en rejoignant le canal que l’État d’Ohio a construit entre le lac et Portsmouth, ville située au centre de la vallée de l’Ohio. Des ouvrages peu considérables et peu difficiles suffiront à effectuer cette jonction; on s’en est occupé dans deux directions simultanément. Ce sont des compagnies autorisées par les deux États de Pensylvanie et d’Ohio, qui les ont entrepris. L’un débouche dans la vallée de l’Ohio par le Beaver amélioré, après avoir suivi le vallon du Mahoning, affluent du Beaver. L’autre compagnie s’est placée un peu plus au midi. Après s’être rattachée au canal d’Ohio par le Sandy, elle vient chercher l’Ohio par le Petit Beaver dont l’embouchure est un peu en aval de celle du Beaver proprement dit. On annonce que la première des deux lignes sera livrée à la circulation dès l’ouverture de la campagne 1840. Sur la seconde, celle du Petit Beaver et du Sandy, les travaux paraissent être suspendus. Nous reviendrons sur ces deux canaux lorsque nous serons arrivés aux communications entre le bassin du Missis-sipi et celui du Saint-Laurent et à leurs dépendances.

Amélioration de la Monongahela.

Des études faites, il y a quelques années, aux frais de l’État, autorisaient à penser que l’amélioration de la Monongahela pourrait être exécutée à peu de frais, si l’on se dispensait de construire un chemin de halage, et qu’on s’imposât l’obligation du remorquage à la vapeur, qui est peu dispendieux aux États-Unis, particulièrement sur les fleuves de l’Ouest. De Pittsburg à la frontière de Virginie, le parcours de la Monongahela est de 143 kilom. Sur cette distance la rivière n’a qu’une pente de 0m,00016 ou de 22ra,87 en tout.

La vallée étant resserrée, l’établissement d’un canal latéral serait fort coûteux.

Une compagnie a été constituée dans le but d’améliorer la Monongahela. Elle a été comprise pour 100,000 doll. dans la souscription exigée, en 1836, de la Banque des États-Unis.

D’après les études exécutées par les ingénieurs de l’État, il devait suffire de 8 barrages et de 10 écluses pour le perfectionnement du régime de la Monongahela.

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