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- TABLE DES MATIÈRES
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- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.215)
- AVERTISSEMENT (p.r5)
- Bureau du Congrès (p.1)
- Liste par ordre alphabétique des membres du Congrès (p.3)
- Comité d'organisation (p.7)
- Associés étrangers (p.8)
- Procès-verbaux des séances (p.9)
- Annexe aux Procès-verbaux (p.33)
- I -- Allocution de M. Phillips (p.35)
- II -- Note sur l'horlogerie à l'Exposition de 1889, par M. Paul Garnier (p.38)
- III -- Rapport sur la question : Construction des pièces chronométriques, par M. Ernest Antoine (p.43)
- IV -- Sur la production mécanique en chronométrie, par M. Rodanet (p.59)
- V -- De la compensation des températures dans les chronomètres, par M. Phillips (p.62)
- VI -- Rapport sur les perturbations et le réglage des chronomètres, par M. Caspari (p.67)
- Note complémentaire sur l'isochronisme, par M. Caspari (p.89)
- VII -- Sur la construction et le réglage des chronomètres et montres de précision, par M. Rozé (p.105)
- VIII -- Étude sur les programmes des concours pour l'acquisition des chronomètres, par M. Rollet de l'Isle (p.137)
- IX -- Expériences et observations sur les chronomètres de la marine néerlandaise, par M. le Dr Kaiser (p.146)
- X -- Sur les variations dans la marche des chronomètres en dépendance des changements dans l'amplitude des oscillations du balancier, par M. Nyrén (p.153)
- XI -- Sur l'emploi des chronomètres à la mer et les perturbations de leurs marches, par M. Aved de Magnac (p.155)
- XII -- Sur l'emploi et les variations des chronomètres à la mer, par M. Mouchez (p.160)
- XIII -- Note sur la méthode chronométrique, par M. Serres (p.167)
- XIV -- Sur le réglage des balanciers de chronomètres et la synchronisation, par M. Cornu (p.176)
- XV -- Exposé sommaire des travaux qui ont été faits à l'observatoire de Paris pour le réglage électrique des horloges, par M. Wolf (p.183)
- XVI -- Le Téléchronomètre, par M. Ungerer (p.189)
- XVII -- Sur l'entraînement du support par le pendule en mouvement, par M. le Ct Defforges (p.191)
- XVIII -- Chronographe astronomique. Régulateur isochrone. Plume enregistrante, par M. Richard (p.201)
- XIX -- De la mesure de la vitesse. Nouveaux indicateurs absolus, par M. Richard (p.205)
- Dernière image
XI 11
NOTE SUR LÀ MÉTHODE CHRONOMÉTRIQUE,
l'Ail
M. SERRES.
Cette méthode s’adresse surtout aux officiers; c’est dire que son but principal est l’emploi des chronomètres à bord des bâtiments. Cet emploi ne doit pas être borné à la détermination de la position du navire, et de nombreux exemples prouvent que la détermination des longitudes parles chronomètres embarqués est susceptible d’une grande précision.
Il est regrettable que l’incrédulité envers les calculs chronométriques compte encore des partisans parmi les officiers. Cette situation tient d’abord à ce que les chronomètres embarqués ne vérifient pas tous au même degré les lois que l’étude de la plupart d’entre eux a fait accepter, et surtout à ce que l’application des méthodes chronométriques offre des difficultés dont nous parlerons plus loin.
Aussi le but de toute méthode doit-il être de permettre à l’officier des montres de constater qu’un chronomètre considéré suit d’assez près la loi générale pour qu’on puisse avec confiance la lui appliquer.
Cette constatation devrait s’effectuer selon des règles simples, propres à faire persévérer le calculateur dans son étude et à convaincre les incrédules. Mais là commence la difficulté.
Si, pour simplifier les calculs, on simplifie la loi elle-même, c’est-à-dire la formule qui la représente, on trouvera peu de chronomètres assez complaisants pour la vérifier d’une façon continue.
Telle est la formule, abandonnée en général, ne tenant compte que de la proportionnalité simple de la marche en fonction des variations de température.
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NOTE SUR LÀ MÉTHODE CHRONOMÉTRIQUE,
l'Ail
M. SERRES.
Cette méthode s’adresse surtout aux officiers; c’est dire que son but principal est l’emploi des chronomètres à bord des bâtiments. Cet emploi ne doit pas être borné à la détermination de la position du navire, et de nombreux exemples prouvent que la détermination des longitudes parles chronomètres embarqués est susceptible d’une grande précision.
Il est regrettable que l’incrédulité envers les calculs chronométriques compte encore des partisans parmi les officiers. Cette situation tient d’abord à ce que les chronomètres embarqués ne vérifient pas tous au même degré les lois que l’étude de la plupart d’entre eux a fait accepter, et surtout à ce que l’application des méthodes chronométriques offre des difficultés dont nous parlerons plus loin.
Aussi le but de toute méthode doit-il être de permettre à l’officier des montres de constater qu’un chronomètre considéré suit d’assez près la loi générale pour qu’on puisse avec confiance la lui appliquer.
Cette constatation devrait s’effectuer selon des règles simples, propres à faire persévérer le calculateur dans son étude et à convaincre les incrédules. Mais là commence la difficulté.
Si, pour simplifier les calculs, on simplifie la loi elle-même, c’est-à-dire la formule qui la représente, on trouvera peu de chronomètres assez complaisants pour la vérifier d’une façon continue.
Telle est la formule, abandonnée en général, ne tenant compte que de la proportionnalité simple de la marche en fonction des variations de température.
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