Première page
Page précédente
Page suivante
Dernière page
Illustration précédente
Illustration suivante
Réduire l’image
100%
Agrandir l’image
Revenir à la taille normale de l’image
Adapte la taille de l’image à la fenêtre
Rotation antihoraire 90°
Rotation antihoraire 90°
Imprimer la page

- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- LISTE DES VOLUMES
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Pas de table ...
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Table des planches (n.n.)
- Planches 1-2. Machine Allis de 3000 chevaux. Distribution des cylindres à haute et basse pression (pl.1)
- Planches 3-4. Machine à triple expansion de Fraser et Chalmers à Chicago. Cylindre à haute et basse pression. Tiroir (pl.2)
- Planche 5. Distribution extérieure. Bâti (pl.3)
- Planche 6. Machine à vapeur des forges du Phénix à San-Francisco (pl.4)
- Planches 7-8. Ateliers de construction John Abell à Toronto (Canada). Vue. Plan. Coupe. Tiroir. Basse et haute pression (pl.5)
- Planches 9-10. Machine Mac Intosh and Seymour (pl.6)
- Planches 11-12. Machines Westinghouse compound. Installation de 4 machines Westinghouse, marchant à condensation dans la grande halle. Vues de côté. Coupe. Régulateur. Machine compound de 1000 chevaux à échappement libre (pl.7)
- Planche 13. Machine de la Ball Engine C° (pl.8)
- Planches 14-15. Machine de la Ball Engine C° (pl.9)
- Planche 16. Machine Ball et Wood. Distribution dans le cylindre à haute pression (pl.10)
- Planche 17. Machine Buckeye (pl.11)
- Planches 18-19. Machine des forges d'Erié City, 135 chevaux. Machine des forges d'Erié City, 100 chevaux (pl.12)
- Planche 20. Machine des forges d'Erié City, 250 chevaux (pl.13)
- Planche 21. Atelier de la fonderie d'Harrisburg. Machine à grande vitesse américaine. Compagnie de constructions mécaniques américaine, Bound-Brook, New-Jersey. Vue générale montrant les détails (pl.14)
- Planches 22-23. Machines des forges du Phénix, Meadville (pl.15)
- Planche 24. Machine à vapeur Russell (pl.16)
- Planches 25-26. Machine à vapeur Russell de Massilhon Ohio. Machine de 600 chevaux. Pompe à air indépendante. Ateliers de construction Weston. Machine à un cylindre. Ateliers de construction Williams (pl.17)
- Planche 26 bis. Machines Woodbury (pl.18)
- Planche 27. Machine Taylor. Machine Robb Armstrong (pl.19)
- Planche 28. Condenseur Conover. Commande des soupapes. Condenseur alimentateur. Coupe du moteur. Condenseur double (pl.20)
- Planche 29. Compresseur Rand. Elévation. Coupe (pl.21)
- Planche 30. Compresseur Ingersoll (pl.22)
- Planches 31-32. Compresseurs (pl.23)
- Planche 33. Compresseurs à grande vitesse, Fraser et Chalmers à Chicago (pl.24)
- Planche 34. Compresseur Fraser et Chalmers. Elévation. Plan (pl.25)
- Planche 35. Compresseur Fraser et Chalmers destiné aux mines d'or de Joann[e]sburg. Cote de la basse pression. Cote de la haute pression (pl.26)
- Planches 36-37. Compresseur Fraser et Chalmers. Mines de Joann[e]sburg. Tiroir. Coupe verticale. Cylindres et tuyauterie (pl.27)
- Planche 38. Compresseur Fraser et Chalmers. Elévation de face. Elévation de côté (pl.28)
- Planche 39. Moteur à gaz national Meter et C°. Moteur à gaz Sintz (pl.29)
- Planches 40-41. Moteur à gaz White et Middleton. Moteur à gaz Backus. Moteur à gaz Roots. Moteur à gaz Sintz pour bateaux (pl.30)
- Planches 42-43. Moteur à pétrole horizontal Roots. Diagramme du vaporisateur et d'admission d'air. Moteur à pétrole Nobel. Moteur à naphte gaz engine and power C°. Moteur à pétrole Lewis. Coupe. Moteur à pétrole Hornsby (pl.31)
- Planche 44. Pompe Gaskill. Ensemble. Détails. Soupape de pompe, etc (pl.32)
- Planches 45-46. Pompes des ateliers de construction F. Blake à Boston. Pompe de l'usine Saint-Louis. Pompe Holly. Pompe Holly à 3 cylindres. Pompe Shields, usine de Cincinatti (pl.33)
- Planches 47-48. Pompes Allis, usine de Chicago. Soupapes des pompes. Pompe verticale Allis (pl.34)
- Planche 49. Pompe à triple expansion pour le service des eaux de Boston. Coupe et ½ plan de la machine (pl.35)
- Planche 49 bis. Pompe Leavitt, service des eaux de Boston. Vue de côté. Vue de derrière. Balancier (pl.36)
- Planches 50-51. Pompe à incendie Hale (pl.37)
- Planches 52-53. Pompe d'épuisement du puits Mexican Union. Pompes suspendues. Machines d'épuisement du puits Ophir. Pompe d'épuisement, mines d'Ontario à Park City. Pompe d'épuisement, mines Alta (pl.38)
- Planches 54-55. Epuisement des mines Yellow, Jacket. Elévation. Plan. Puits combination. Pompe principale du puits combination. Machine d'extraction hydraulique (pl.39)
- Planches 56-57. Epuisement des mines de chapin. Pompe foulante de la mine Eureka. Diagramme de vitesse d'accélération (pl.40)
- Planches 58-59. Machines d'épuisement de la Cie Boston à Montana. Britte City. Plan. Vue de côté. Coupe en travers. Coupe en long (pl.41)
- Planche 60. Epuisement par machine électrique de la GF. Blake et C°. Epuisement par machine électrique des usines de Calumet et Hécla (pl.42)
- Planche 61. Moulins à Minneapolis. Chutes Saint-Antoine sur le haut Missisipi, près Minneapolis (pl.43)
- Planche 62. Plan de Holyoke. Laboratoire d'essai de Holyoke (pl.44)
- Planches 63-64. Utilisation des chutes du Niagara (pl.45)
- Planches 65-66. Turbines. Turbine Victor horizontale. Vannage à cylindre, double vannage à registre. Cie [g]énérale d'électricité de Portland. Turbines Hercule (pl.46)
- Planches 67-68. Régulateur des turbines Victor. Turbine à vannage cylindrique. Turbine Wilson et Cie. Turbine Leffel. Turbine Sanford. Turbine Amoskeag C°, Manchester. Coupe transversale. Coupe longitudinale. Collet de la partie supérieure (pl.47)
- Planches 69-70. Turbine à vapeur et dynamo duplex. Coupe de la turbine et des engrenages. Coupe horizontale. Roue d'engrenage. Régulateur. Turbine de Laval, grandeur naturelle, 20 chevaux. Roue Pelton (pl.48)
- Planche 70 bis. Mines de Calumet Hécla, station superior, machine de 5000 chevaux (pl.49)
- Planche 71. Treuil d'extraction. Station Hécla (pl.50)
- Planches 72-73. Mines Calumet Hécla. Compresseur Leavitt. Plongeur du compresseur. Disposition des soupapes. Boîte à soupape. Cylindre du compresseur (pl.51)
- Planche 74. Mines Calumet Hécla, station Hancock. Treuils d'extraction (pl.52)
- Planches 75-76. Station Red Jacket. Machine d'extraction Misong et Siscowit (pl.53)
- Planches 77-78. Pompes Michigan et Winnipeg. Mines Calumet et Hécla. Machines à Pilons. Installations hydrauliques (pl.54)
- Planches 79-80. Pompes Michigan et Winnipeg, mines Calumet et Hécla (pl.55)
- Planches 81-82. Chemin de fer funiculaire de Chicago. Coupe. Plan. Passage du câble dans la station (pl.56)
- Planche 83. Chemin de fer funiculaire de Chicago. Rouleau guide dans les courbes. Passage des ponts tournants (pl.57)
- Planches 84-85. Chemin de fer funiculaire de Chicago. Station de Blue Island. Tunnel. Chemin de fer funiculaire de Cleveland. Station de la rue Van Buren (pl.58)
- Planches 86-87. Tramways de San-Francisco. Galets appuis du câble. Superstructure. Crampons. Ancienne machinerie. Tramways de San-Francisco. Galets de pression aux croisements. Galets directeurs aux changements de pentes. Bifurcation et parcours d'une rampe au moyen d'un câble auxiliaire (pl.59)
- Planche 87 bis. Station centrale du funiculaire de Los Angeles (Californie). Plan de l'installation (pl.60)
- Planches 88-89. Installation mécanique d'un grand édifice. Hôtel de l'Auditorium. Installation des machines. Plan de l'hôtel du congrès. Pompes et machines. Coupe de la chambre des machines (pl.61)
- Planche 90. Plan de l'Auditorium, Michigan avenue (pl.62)
- Planches 91-92. Station Pabst. Plan général. Salle des machines. Accumulateur. Tuyauterie. Plan de la chambre de chauffe. Croisement des tuyaux (pl.63)
- Planche 92 bis. Station centrale des tramways de Boston. Coupe de la chambre de chauffe. Coupe en long par la transmission (pl.64)
- Planche 92 ter. Station centrale des tramways de Boston. Coupe de la chambre de chauffe. Coupe en long par la transmission (pl.65)
- Planches 93-94. Cie Arc électrique. Plan des chambres de chauffe et des machines. Coupe par la chambre aux machines. Coupe par la chambre de chauffe. Distribution d'eau chaude à Boston. Coupe longitudinale. Plan. Purgeurs, etc. (pl.66)
- Planches 95-96. Nouvelle usine d'éclairage électrique Edison à Boston. Coupe longitudinale. Plan. Purgeurs, etc. (pl.67)
- Planches 97-98. Filtre de la national Water Purifying. Appareil pour le démoulage. Fabrique de glace de la Hercule Iron Works. Installation de la brasserie Bush à Saint-Louis (pl.68)
- Planche 99. Installation de la brasserie Bush (pl.69)
- Planche 100. Viaduc New-York, New-Jersey. Ascenseurs du temple maçonnique à Chicago (pl.70)
- Planches 101-102. Ascenseurs de la Crane Elevator C° de Chicago. Columbus Building. Ascenseurs Hale Otis (pl.71)
- Planches 103-104. Ascenseurs. Cylindre d'un ascenseur à haute pression Reynolds. Ascenseurs à haute pression et à piston plongeur. Distribution. Cylindre. Accumulateur à poids (pl.72)
- Planches 105-106. Ascenseurs électriques Otis. Ascenseur électrique Sprague. Ascenseur électrique Moore et Wymann. Distribution (pl.73)
- Planches 107-108. Excavateur à vapeur Bucyrus Steam Shovel and Dredge Company. Plan. Elévateur, etc. Ascenseur Reno (pl.74)
- Planches 109-110. Cabestans et treuils à vapeur. Lubrificateurs pour cylindre de locomotive et frein à air. Injecteur (pl.75)
- Planches 111-112. Bigue hydraulique de 80 tonnes de George Russel and C°. Disposition des machines hydrauliques et des transmissions. Grue à vapeur de 7 tonnes des ateliers de constructions mécaniques Yale et Towne. Plan. Elévation. Vue de bout, etc (pl.76)
- Planche 113. Wagon déverseur, construit par les ateliers Thacher à New-York (pl.77)
- Planches 114-115. Roue Ferris. Vue d'ensemble. Plan. Coupe. Elévation. Pylone, etc (pl.78)
- Planches 116-117. Marteau-pilon de 125 tonnes des Forges de Bethlehem (pl.79)
- Planches 118-119. Transmission et volants. Transmission Jackson Refrigerator et C°. Transmission du moulin de l'Anchor, Minneapolis. Transmission de la compagnie Amoskeag, Manchester. Transmission amour's grain élevator C°. Transmission du moulin Washburn. Volant de la compagnie Amoskeag, Manchester. Jante du volant. Volant de la compagnie américaine des câbles Cleveland. Volant de la compagnie Walker (pl.80)
- Planche 120. Coupe en travers de la rue Adams. Coupe en travers de la rue Dearborn. Plan du croisement des rues Adams et Dearborn (pl.81)
- Dernière image
V
KJ
LA
E GÉNÉRALE
MOTEURS A VAPEUR, A GAZ, A AIR HYDRAULIQUE, POMPES GRANDES INSTALLATIONS MÉCANIQUES
PAR
H. GRILLE
INGÉNIEUR CIVIL DES MINES
H. H. FALCONNET „
INGÉNIEUR DES ARTS ET MANUFACTURES
Collaborateur: M. CRËPY
INGÉNIEUR, ANCIEN ÉLÈVE DE L’ÉCOLE POLYTECHNIQUE
ORGANE
DES CONGRES INTERNATIONAUX TENUS A CHICAGO EN 1893
SOUS LA PRÉSIDENCE DE
MM. O. CHANUTE & E.-L CORTHELL
PARIS
E. BERNARD & CIE, IMPRIMEURS-ÉDITEURS
53 ter, quai des Grands-Augustins, 53 ter
1894
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 97,03 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
KJ
LA
E GÉNÉRALE
MOTEURS A VAPEUR, A GAZ, A AIR HYDRAULIQUE, POMPES GRANDES INSTALLATIONS MÉCANIQUES
PAR
H. GRILLE
INGÉNIEUR CIVIL DES MINES
H. H. FALCONNET „
INGÉNIEUR DES ARTS ET MANUFACTURES
Collaborateur: M. CRËPY
INGÉNIEUR, ANCIEN ÉLÈVE DE L’ÉCOLE POLYTECHNIQUE
ORGANE
DES CONGRES INTERNATIONAUX TENUS A CHICAGO EN 1893
SOUS LA PRÉSIDENCE DE
MM. O. CHANUTE & E.-L CORTHELL
PARIS
E. BERNARD & CIE, IMPRIMEURS-ÉDITEURS
53 ter, quai des Grands-Augustins, 53 ter
1894
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 97,03 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
- 1. L'architecture et les constructions métalliques à l'exposition de Chicago. Première partie
- Première partie. Architecture. Atlas
- 2. Les nouvelles chaudières à vapeur. Chaudières fixes et chaudières marines à l'Exposition de Chicago
- Deuxième partie. Chaudières fixes et chaudières marines. Atlas
- 3. L'électricité industrielle à l'Exposition de Chicago en 1893. Troisième partie
- Troisième partie. Electricité industrielle. Atlas
- 4. La mécanique générale à l'exposition de Chicago. Moteur à vapeur, à gaz, à air hydraulique. Pompes grandes installations mécaniques
- [Quatrième partie.] Moteurs à vapeur, à gaz, à air, hydraulique, pompes, grandes installations mécaniques. Atlas
- 5. Les arts militaires aux Etats-Unis et à l'Exposition de Chicago
- [Cinquième partie.] Les arts militaires aux Etats-Unis et à l'exposition de Chicago. Atlas
- 6. L'agriculture et les machines agricoles aux Etats-Unis
- [Sixième partie.] L'agriculture et les machines agrcioles aux Etats-Unis. Atlas
- 7. La marine des Etats-Unis
- [Septième partie.] La marine des Etats-Unis. Atlas
- 8. Les chemins de fer à l'Exposition de Chicago. Les locomotives
- [Huitième partie.] Les chemins de fer à l'exposition de Chicago. Les locomotives. Atlas
- 9. Les chemins de fer à l'Exposition de Chicago. Deuxième volume : voies, signaux, matériel roulant et tramways
- [Neuvième partie.] Les chemins de fer à l'exposition de Chicago. Deuxième volume : voies, signaux, matériel roulant et tramways. Atlas
- 10. Les travaux publics aux Etats-Unis
- [Dixième partie.] Les travaux publics aux Etats-Unis. Atlas



