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- TABLE DES MATIÈRES
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- TEXTE OCÉRISÉ
- PAGE DE TITRE (Première image)
- Locomotive Compound à 8 roues accouplées et Poney-Truck de la Compagnie du Midi. Coupe longitudinale. Demi-coupe horizontale (pl.1)
- Locomotive Compound à 8 roues accouplées et Poney-Truck de la Compagnie du Midi. Fig. 1. 2. 3. (pl.2)
- Locomotive Compound à 8 roues accouplées et Poney-Truck de la Compagnie du Midi. Ensemble du Poney-Truck (pl.3)
- Wagons-tombereaux de 50 tonnes de la Compagnie du Midi. Wagons à bogies de 30 tonnes de houille. 50 tonnes de charge. Emboutis en acier (pl.4)
- Wagons-tombereaux de 50 tonnes de la Compagnie du Midi. Wagons à bogies de 30 tonnes de houille. 50 tonnes de charge. Emboutis en acier (pl.5)
- Fig. 1.2. Profil en long de la ligne de Béziers à Neussargues (p.4)
- Fig. 3. Locomotive Compound à 8 roues accouplées et poney-truck (p.6)
- Fig. 4. Obturateur de déviation d'échappement. Fonctionnement en compound (p.8)
- Fig. 5. Obturateur de déviation d'échappement. Fonctionnement en simple extension (p.8)
- Fig. 6. Train d'expériences du 11 décembre 1901 de Béziers à Tournemire (p.14)
- Fig. 7. Wagon-tombereau de 50 tonnes de la Compagnie du midi (p.16)
- Dernière image
PLV
DE 50 TONNES UE LA COMPAGNIE ÜÜ
WAGONS A BOGIES de 30 TONNES DE HOUILLE - 50 TONNES DE CHAH<
! Fig. 5 Coupe par G U
^ .....
Emdoutis en Acier
Élévation
Coupe par À B
Fig. 1 à 7. - Caisse Châssis — Ensemble (Échelle î/sio)
Fig. 1 - 'Élévation
Couoe par KL
Coupe par A B
Fig. 7 - Coupe par M N-
E'Uç^kî
Fig. 3 - Coupe par CD EF
J)iux&._„çn_Æ£;e.ths_.boyùs - J. T'200
Échelle des fig,
10 et 41 : 1 20
pj 'wnÀÙ't au. !j/a(nHaii_
Fig. 4 - Vue en plan
î<onÿU£ur_ _„foiaLï _ _ çhw_châssis _ t JQ"l68Û_
Coupe par C D
V_ W£Ji'jb% u^ji^s_C£OduÙi_£ duitjùjjoc{çàœopime. àJaÿad'jj£.j=_Z'p2ü0l J) njçe_e/i ajce (i^ çvQc[\dw_à--dutvaujc dote de UloumtUc *_Z"'3ÿÿJ_____
Fig. 8à il. - Bogie normal. - Ensemble
xio- L -4* -J* Te* -
______________________J_______1*280.
6 -4. m'Js- C. wü/î. J*. -4 .
______________________L'IMS_____
2Ù!l3-2li- 2G--
Vue par bout
Daxleaiiixùiùy ressorts ‘J“‘ÿ7_0
10
<C-4|-----<!>
ZOJÏti-
'«4- JIM-
Coupe par IJ
Coupe par GH
â– 0.&1 j&và ^ JS##
Imp.Æonroccj.d.JiiceSugee. Paris.
Vve Ch. DTJNOD — Éditeur, 49, quai des Grands-Augustins Paris.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 60,76 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
DE 50 TONNES UE LA COMPAGNIE ÜÜ
WAGONS A BOGIES de 30 TONNES DE HOUILLE - 50 TONNES DE CHAH<
! Fig. 5 Coupe par G U
^ .....
Emdoutis en Acier
Élévation
Coupe par À B
Fig. 1 à 7. - Caisse Châssis — Ensemble (Échelle î/sio)
Fig. 1 - 'Élévation
Couoe par KL
Coupe par A B
Fig. 7 - Coupe par M N-
E'Uç^kî
Fig. 3 - Coupe par CD EF
J)iux&._„çn_Æ£;e.ths_.boyùs - J. T'200
Échelle des fig,
10 et 41 : 1 20
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Fig. 4 - Vue en plan
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Coupe par C D
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Fig. 8à il. - Bogie normal. - Ensemble
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______________________J_______1*280.
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______________________L'IMS_____
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Vue par bout
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10
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ZOJÏti-
'«4- JIM-
Coupe par IJ
Coupe par GH
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Imp.Æonroccj.d.JiiceSugee. Paris.
Vve Ch. DTJNOD — Éditeur, 49, quai des Grands-Augustins Paris.
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