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- PAGE DE TITRE (Première image)
- Locomotive Compound à 8 roues accouplées et Poney-Truck de la Compagnie du Midi. Coupe longitudinale. Demi-coupe horizontale (pl.1)
- Locomotive Compound à 8 roues accouplées et Poney-Truck de la Compagnie du Midi. Fig. 1. 2. 3. (pl.2)
- Locomotive Compound à 8 roues accouplées et Poney-Truck de la Compagnie du Midi. Ensemble du Poney-Truck (pl.3)
- Wagons-tombereaux de 50 tonnes de la Compagnie du Midi. Wagons à bogies de 30 tonnes de houille. 50 tonnes de charge. Emboutis en acier (pl.4)
- Wagons-tombereaux de 50 tonnes de la Compagnie du Midi. Wagons à bogies de 30 tonnes de houille. 50 tonnes de charge. Emboutis en acier (pl.5)
- Fig. 1.2. Profil en long de la ligne de Béziers à Neussargues (p.4)
- Fig. 3. Locomotive Compound à 8 roues accouplées et poney-truck (p.6)
- Fig. 4. Obturateur de déviation d'échappement. Fonctionnement en compound (p.8)
- Fig. 5. Obturateur de déviation d'échappement. Fonctionnement en simple extension (p.8)
- Fig. 6. Train d'expériences du 11 décembre 1901 de Béziers à Tournemire (p.14)
- Fig. 7. Wagon-tombereau de 50 tonnes de la Compagnie du midi (p.16)
- Dernière image
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Obturateur de déviation d’ccliappement. — Les lumières d’échappement des cylindres H. P. communiquent directement avec le réservoir intermédiaire. Celui-ci est en communication par deux orifices OjO1 avec une boîte centrale venue de fonte avec les cylindres et munie d’une fourrure.
Obturateur de déviation d’échappement. Fig. 4. — (Fonctionnement en Compound).
intermédiaire
(Fonctionnement en simple expansion).
intermediaire
Réservoir
La boîte communique également :
1° Avec les boîtes à vapeur des deux cylindres B. P. par deux orifices O2 ; 2° Avec la tuyère d’échappement par l’orifice O3 ;
3° Avec la prise de vapeur directe par l’orifice O4.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 97,12 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
Obturateur de déviation d’ccliappement. — Les lumières d’échappement des cylindres H. P. communiquent directement avec le réservoir intermédiaire. Celui-ci est en communication par deux orifices OjO1 avec une boîte centrale venue de fonte avec les cylindres et munie d’une fourrure.
Obturateur de déviation d’échappement. Fig. 4. — (Fonctionnement en Compound).
intermédiaire
(Fonctionnement en simple expansion).
intermediaire
Réservoir
La boîte communique également :
1° Avec les boîtes à vapeur des deux cylindres B. P. par deux orifices O2 ; 2° Avec la tuyère d’échappement par l’orifice O3 ;
3° Avec la prise de vapeur directe par l’orifice O4.
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