Première page
Page précédente
Page suivante
Dernière page
Illustration précédente
Illustration suivante
Réduire l’image
100%
Agrandir l’image
Revenir à la taille normale de l’image
Rotation antihoraire 90°
Rotation horaire 90°
Imprimer la page
- Première image
-
PAGE DE TITRE
- La Compagnie des Chemins de fer de paris à Lyon à la Méditerranée expose dans le groupe I, classe 32 (p.1)
- Historique des locomotives (p.3)
- Dimensions principales des locomotives compound, système Henry, de la Compagnie P.L.M. (p.6)
- Historique des voitures (p.11)
- Locomotive compound à trois essieux couplés et à grande vitesse n. 2606 (p.15)
- Chaudières (p.19)
- Voitures à voyageurs (p.28)
- Chauffage par la vapeur système P.L.M. (p.35)
- Vagon à primeurs HPf-2301 (p.42)
- Chaudière de locomotive à tubes d'eau (p.44)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- ATTENTION Planche 8 absente
- Locomotive compound à grande vitesse à 3 essieux couplés n. 2606 (pl.1)
- Locomotive compound à grande vitesse à 3 essieux couplés n. 2606 (pl.2)
- Locomotive compound à grande vitesse à 3 essieux couplés n. 2606. Coupe transversale par l'axe de la cheminée et du bogie (pl.3)
- Locomotive compound à grande vitesse à 3 essieux couplés n. 2606 (pl.4)
- Tender de 20 mètres cubes à 3 essieux n. 2611 (pl.5)
- Voiture à bogies de 1ere classe avec compartiment de lits-salon A 181 (pl.6)
- Voiture à bogies de 1ere classe avec compartiment de lits-salon A 181 (pl.7)
- Voiture à bogies de 2e classe B. 2001 (pl.9)
- Voitures à bogies de 3e classe C. 2501 (pl.10)
- Voitures à bogies de 3e classe C. 2501 (pl.11)
- Voiture à 2 essieux de 1ere classe pour touristes Af 981 (pl.12)
- Voiture à 2 essieux de 1ere classe pour touristes Af 981 (pl.13)
- Chauffage par la vapeur. Ensemble de l'installation dans une voiture de 1ere classe à 3 essieux (pl.14)
- Chauffage par la vapeur. Détails (pl.15)
- Vagon à primeurs HPf n° 2301 (pl.16)
- Première locomotive avec chaudière à tubes d'eau. Système Robert (pl.17)
- Première locomotive avec chaudière à tubes d'eau. Système Robert (pl.18)
- Chaudière de locomotive à tubes d'eau. Système Robert, exposée à Milan (pl.19)
- Locomotives de 1889. Locomotive à grande vitesse C1. Locomotive à marchandise n. 3201. Locomotive de montagne n. 4301 (p.7)
- Locomotives à 2 essieux couplés et à grande vitesse. Locomotive de 1892 C11.12. (p.8)
- Locomotives de 1894 C21.60. Locomotives de 1899 C.61.180 (p.8)
- Locomotives à 3 essieux couplés. Locomotives à grande vitesse de 1904. n. 2601-2620. Locomotives à voyageurs pouvant faire les marchandises de 1898. B 3231-3300 (p.9)
- Locomotives à voyageurs pouvant faire les marchandises de 1900. n. 3401-3650 (p.9)
- Locomotives à 4 essieux couplés. Locomotives à roues de 1m500 ayant 2 essieux actionnés directement n. 3211-3260, 3301-3362. Locomotives à roues de 1m300 ayant les 4 (p.10)
- cylindres attelés sur le même essieu n.4501 et suivants (p.10)
- Voitures à bogies (p.12)
- Voitures à bogies (p.13)
- Voitures à 2 et 3 essieux (p.14)
- Dernière image
— 47 —
Coffre supérieur
Longueur intérieure......................
Diamètre intérieur de la grande virole ...
— — moyenne virole
— — petite virole
Epaisseur des tôles de la grande virole...
Epaisseur des tôles de la moyenne virole.
en haut, en bas..
Coffre inférieur.
Epaisseur des tôles de la petite virole..
Longueur intérieure.....................
Diamètre intérieur de la grande virole — petite virole.
Epaisseur des tôles des deux viroles...
Cuissard avant
Cuissards.
Cuissard milieu.
Cuissard arrière ... Longueur moyenne
Diamètre extérieur .
— intérieur., Diamètre extérieur .
•—• intérieur.
Diamètre extérieur
— intérieur..
Faisceau tubulaire ,
Tubes de 90 de diamètre extérieur et 78 “/“ de diamètre intérieur.
Tubes de 65 “/“ de diamètre extérieur et 57 de diamètre intérieur.
Tubes de 50 m/'n de diamètre extérieur et 44 “/“ de diamètre intérieur.
Nombre.............
Longueur moyenne. Surface de chauffe...
Nombre.............
Longueur moyenne. Surface de chauffe...
Nombre.............
Longueur moyenne.. Surface de chauffe ..
!du foyer................................................................
du faisceau tubulaire .................................................
des coffres et cuissards...............................................
I Totale.................................................................
Volume d’eau avec om06 au-dessus du plan horizontal de l’axe du coffre supérieur.........
Volume de vapeur.........................................................................
Capacité totale de la chaudière.......:..................................................
Poids de la chaudière avec les accessoires indispensables é Vide.........................
pour une mise en pression: robinetterie, grille, soupapes, < Avec l’eau au niveau régie-
régulateurs, ramoneurs, etc. Timbre de la chaudière.........
mentaire.
5“711
lm000
0“965
0“925
15“/"
15“/“
20
. 20 “/“ 3“393 0“550 0“520 15“/“ 0“400 0“360 0“300 0“270 0“145 0“105 0“635 31
1 “050 8mt|61 88
1“190
21mq37
262
1“270
52“q19
16“q06
82'“‘17
10“q07
108“'<30
4“c685
lmc860
6“c545
16l690
21‘375
12kë
lmp. Maulde, Doumenc et Cie, 144, rue de Rivoli, Paris.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 95,00 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
Coffre supérieur
Longueur intérieure......................
Diamètre intérieur de la grande virole ...
— — moyenne virole
— — petite virole
Epaisseur des tôles de la grande virole...
Epaisseur des tôles de la moyenne virole.
en haut, en bas..
Coffre inférieur.
Epaisseur des tôles de la petite virole..
Longueur intérieure.....................
Diamètre intérieur de la grande virole — petite virole.
Epaisseur des tôles des deux viroles...
Cuissard avant
Cuissards.
Cuissard milieu.
Cuissard arrière ... Longueur moyenne
Diamètre extérieur .
— intérieur., Diamètre extérieur .
•—• intérieur.
Diamètre extérieur
— intérieur..
Faisceau tubulaire ,
Tubes de 90 de diamètre extérieur et 78 “/“ de diamètre intérieur.
Tubes de 65 “/“ de diamètre extérieur et 57 de diamètre intérieur.
Tubes de 50 m/'n de diamètre extérieur et 44 “/“ de diamètre intérieur.
Nombre.............
Longueur moyenne. Surface de chauffe...
Nombre.............
Longueur moyenne. Surface de chauffe...
Nombre.............
Longueur moyenne.. Surface de chauffe ..
!du foyer................................................................
du faisceau tubulaire .................................................
des coffres et cuissards...............................................
I Totale.................................................................
Volume d’eau avec om06 au-dessus du plan horizontal de l’axe du coffre supérieur.........
Volume de vapeur.........................................................................
Capacité totale de la chaudière.......:..................................................
Poids de la chaudière avec les accessoires indispensables é Vide.........................
pour une mise en pression: robinetterie, grille, soupapes, < Avec l’eau au niveau régie-
régulateurs, ramoneurs, etc. Timbre de la chaudière.........
mentaire.
5“711
lm000
0“965
0“925
15“/"
15“/“
20
. 20 “/“ 3“393 0“550 0“520 15“/“ 0“400 0“360 0“300 0“270 0“145 0“105 0“635 31
1 “050 8mt|61 88
1“190
21mq37
262
1“270
52“q19
16“q06
82'“‘17
10“q07
108“'<30
4“c685
lmc860
6“c545
16l690
21‘375
12kë
lmp. Maulde, Doumenc et Cie, 144, rue de Rivoli, Paris.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 95,00 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.