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  • Exposition universelle. 1906. Milan - Matériel exposé par la Compagnie des chemins de fer ...
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  • TABLE DES MATIÈRES
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  • TEXTE OCÉRISÉ
  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • La Compagnie des Chemins de fer de paris à Lyon à la Méditerranée expose dans le groupe I, classe 32 (p.1)
    • Historique des locomotives (p.3)
    • Dimensions principales des locomotives compound, système Henry, de la Compagnie P.L.M. (p.6)
    • Historique des voitures (p.11)
    • Locomotive compound à trois essieux couplés et à grande vitesse n. 2606 (p.15)
    • Chaudières (p.19)
    • Voitures à voyageurs (p.28)
    • Chauffage par la vapeur système P.L.M. (p.35)
    • Vagon à primeurs HPf-2301 (p.42)
    • Chaudière de locomotive à tubes d'eau (p.44)
  • Dernière image
  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • ATTENTION Planche 8 absente
    • Locomotive compound à grande vitesse à 3 essieux couplés n. 2606 (pl.1)
    • Locomotive compound à grande vitesse à 3 essieux couplés n. 2606 (pl.2)
    • Locomotive compound à grande vitesse à 3 essieux couplés n. 2606. Coupe transversale par l'axe de la cheminée et du bogie (pl.3)
    • Locomotive compound à grande vitesse à 3 essieux couplés n. 2606 (pl.4)
    • Tender de 20 mètres cubes à 3 essieux n. 2611 (pl.5)
    • Voiture à bogies de 1ere classe avec compartiment de lits-salon A 181 (pl.6)
    • Voiture à bogies de 1ere classe avec compartiment de lits-salon A 181 (pl.7)
    • Voiture à bogies de 2e classe B. 2001 (pl.9)
    • Voitures à bogies de 3e classe C. 2501 (pl.10)
    • Voitures à bogies de 3e classe C. 2501 (pl.11)
    • Voiture à 2 essieux de 1ere classe pour touristes Af 981 (pl.12)
    • Voiture à 2 essieux de 1ere classe pour touristes Af 981 (pl.13)
    • Chauffage par la vapeur. Ensemble de l'installation dans une voiture de 1ere classe à 3 essieux (pl.14)
    • Chauffage par la vapeur. Détails (pl.15)
    • Vagon à primeurs HPf n° 2301 (pl.16)
    • Première locomotive avec chaudière à tubes d'eau. Système Robert (pl.17)
    • Première locomotive avec chaudière à tubes d'eau. Système Robert (pl.18)
    • Chaudière de locomotive à tubes d'eau. Système Robert, exposée à Milan (pl.19)
    • Locomotives de 1889. Locomotive à grande vitesse C1. Locomotive à marchandise n. 3201. Locomotive de montagne n. 4301 (p.7)
    • Locomotives à 2 essieux couplés et à grande vitesse. Locomotive de 1892 C11.12. (p.8)
    • Locomotives de 1894 C21.60. Locomotives de 1899 C.61.180 (p.8)
    • Locomotives à 3 essieux couplés. Locomotives à grande vitesse de 1904. n. 2601-2620. Locomotives à voyageurs pouvant faire les marchandises de 1898. B 3231-3300 (p.9)
    • Locomotives à voyageurs pouvant faire les marchandises de 1900. n. 3401-3650 (p.9)
    • Locomotives à 4 essieux couplés. Locomotives à roues de 1m500 ayant 2 essieux actionnés directement n. 3211-3260, 3301-3362. Locomotives à roues de 1m300 ayant les 4 (p.10)
    • cylindres attelés sur le même essieu n.4501 et suivants (p.10)
    • Voitures à bogies (p.12)
    • Voitures à bogies (p.13)
    • Voitures à 2 et 3 essieux (p.14)
  • Dernière image
CHEMINS DE FER DE PARIS A LYON ET A LA MÉDITERRANÉE

LOCOMOTIVE COMPOUND A GRANDE VITESSE A 3 ESSIEUX COUPLÉS N' 2606

Fig. 1 - Coupe transversale par Taxe de la cheminée et du bogie

Fig. 2 - Arriére y Vue par bout

PL JH

—_----j

A Graisseur Detroit B Prise de vapéur du graisseur Detroit C Protecteurs des tubes du graisseur Detroit D Manoeuvre de la prise de vapeur du chauffage E Manoeuvre de la prise de vapeur des injecteurs F Robinets de prise de vapeur des injecteurs G Injecteurs

H Manœuvre de l’a prise de vapeur du démarreur I Robinet de prise de vapeur du démarreur J Robinet de manoeuvre du démarreur K Manoeuvre de la prise de vapeur du petit-cheval L Robinet de prise de vapeur du petit-cheval M Robinet de manœuvre du petit-cheval N Manœuvre de la prise de vapeur du souffleur O Robinet de prise de vapeur du souffleur P Manœuvre des registres de ventilation Q Robinet de prise de vapeur Je la sablière R Robinet de prise de vapeur du manomètre de la chaudière S Niveau dveau T Protecteur du niveau d’eau U Robinets de jauge

V Collecteur des robinets de jauge.

W Support de la lanterne du niveau d’eau Robinet purgeur de niveau d’eau

Y Manœuvre k distance des robinets de niveau d’eau Z Indicateur de vitesse

LÉGENDE

à Manœuvre du sifflet b Manœuvre de l’échappement c Manœuvre du régulateur d Manomètre de la chaudière e Manomètre du frein modérable I Manomètre du frein automatique g Manomètre du réservoir intermédiaire k Manomètre du chauffage par la vapeur i Robinet réchauffeur des rotules de prise d’eau j Regard d’arrière de boîte à feu k Manœuvre des purgeurs de cylindres de détente 1 Manœuvre des purgeurs de cylindres d'admission Eh Robinet de manœuvre de chauffage a Robinet d’arrosage de charbon o Poignée du registre de porte de foyer p Robinet de manœuvre de la sablière

q Robinet d’injection d’eau et de vapeur dans les cylindres r Robinet de manœuvre du frein automatique s Robinet de manœuvre du frein modérable t Volant de manœuvre du changement de marche u Robinet arroseur de boîte à fumée v Soupape de relâchement du frein w Volant de manœuvre de la grille mobile x Manœuvre de la porte du cendrier y Marchepied d’accès à la robinetterie supérieure z Autoclaves d’angle de boîte à fèu

lmp” A GENTIL, 186, Rue du Fg-St-Deni.*. Pari?.




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