Première page
Page précédente
Page suivante
Dernière page
Illustration précédente
Illustration suivante
Réduire l’image
100%
Agrandir l’image
Revenir à la taille normale de l’image
Adapte la taille de l’image à la fenêtre
Rotation antihoraire 90°
Rotation antihoraire 90°
Imprimer la page
- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Locomotive à marchandise compound à 4 cylindres n. 4887 et son tender 4902 (pl.0)
- Vue longitudinale extérieure, côté du couloir, de la voiture A4LSI-73. Vue longitudinale extérieure, côté du couloir, de la voiture A2B4Lfi-1123 (pl.0)
- Vue intérieure du compartiment de luxe de la voiture A4Lsi-73. Vue intérieure du compartiment de 1ere classe de la voiture A2B4Lfi-1123. Vue intérieure du compartiment de lits-salon avec draps de la voiture A4LSI-73. Vue intérieure du compartiment de 2e classe de la voiture A2B4Lfi-1123 (pl.0)
- Vue intérieure du wagon FH.3772. Chargement d'une voiture automobile dans le wagon FH. 3772 (pl.0)
- Locomotives à marchandises, compound, à 4 essieux couplés, avec bogie à l'avant. Vue longitudinale extérieure (pl.1)
- Locomotives à marchandises, compound, à 4 essieux couplés, avec bogie à l'avant. Coupe longitudinale. Demi-vue en plan et demi-coupe horizontale par l'axe des essieux moteurs (pl.2)
- Locomotives à marchandises, compound, à 4 essieux couplés, avec bogie à l'avant. Coupe transversale par l'axe de la cheminée, l'axe vertical des cylindres d'admission et l'axe du bogie. Arrière. Vue par bout (pl.3)
- Voiture à bogies de 1re classe avec compartiment de luxe et compartiment de lits-salon (pl.4)
- Vagon [Wagon] couvert et fermé pour le transport des automobiles (pl.5)
- Dernière image
17 —
Fusées
Corps de l’essieu
Essieux montés
C Diamètre........................
( Longueur........................
Nature du métal..................
Diamètre au milieu...............
Diamètre près de la portée de calage
Diamètre à la portée de calage...
Type.............................
Nature du métal..................
Longueur du moyeu................
Diamètre de la jante.............
Nature.du métal..................
Diamètre au contact des rails....
Epaisseur........................
Rapport du diamètre de la fusée au diamètre de la roue...
Poids d’un essieu monté..................................
Roues
Corps de roues
Bandages
Châssis de caisse
Longueur hors tampons.....................
Longueur en dehors des traverses extrêmes. ..
Écartement d’axe en axe des bogies.......
Ecartement d’axe en axe des essieux extrêmes. Écartement intérieur des brancards........
VOITURES A BOGIES
A4LSi - 73
A2B4Lfi - 1123
0Mi30
0"‘280
acier
0"T50
0-J76
0'"194
à toile et à nervures fer 0“185 0m900
Acier à haute résistance 1“040 0,070 0,125 1.334ke
21" “900 20-270
20" ‘600 18-970
14' >980 13-850
17' '480 16'"350
2‘ "770 2-791
Profil des brancards
Profil des traverses extrêmes.
Type..............
Nombre de lames ...
, . Largeur des lames ..
Ressorts de suspension à J lames................ ) Épaisseur des lames.
Longueur développée des maîtresses lames d’axe en axe des broches d'assemblage....
Flexibilité par 1,000 kilog
Nombre de lames........
Largeur des lames______
Ressorts de choc à lames J Épaisseur des lames â bouts refoulés..
Ressorts de traction à lames à rouleaux........
I Longueur développée de la maîtresse lame r entre les points de contact...........
I Flexibilité par 1,000 kilog...........
Nombre de Lames........................
Largeur des lames .....................
Épaisseur des lames.................
Longueur développée de la maîtresse lame entre les points de contact................
Flexibilité par 1,000 kilog...............
3
c
Tôle armée de 3 cornières avec tirant
0m250 X 0"’080 0'"010 à pincettes
16
0m090
0"OÜ9
0m950
0“050
15
0“075
0"012
lm746
0-04425
10
0-075 0“H)12
0-880
0“00755
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 94,29 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
Fusées
Corps de l’essieu
Essieux montés
C Diamètre........................
( Longueur........................
Nature du métal..................
Diamètre au milieu...............
Diamètre près de la portée de calage
Diamètre à la portée de calage...
Type.............................
Nature du métal..................
Longueur du moyeu................
Diamètre de la jante.............
Nature.du métal..................
Diamètre au contact des rails....
Epaisseur........................
Rapport du diamètre de la fusée au diamètre de la roue...
Poids d’un essieu monté..................................
Roues
Corps de roues
Bandages
Châssis de caisse
Longueur hors tampons.....................
Longueur en dehors des traverses extrêmes. ..
Écartement d’axe en axe des bogies.......
Ecartement d’axe en axe des essieux extrêmes. Écartement intérieur des brancards........
VOITURES A BOGIES
A4LSi - 73
A2B4Lfi - 1123
0Mi30
0"‘280
acier
0"T50
0-J76
0'"194
à toile et à nervures fer 0“185 0m900
Acier à haute résistance 1“040 0,070 0,125 1.334ke
21" “900 20-270
20" ‘600 18-970
14' >980 13-850
17' '480 16'"350
2‘ "770 2-791
Profil des brancards
Profil des traverses extrêmes.
Type..............
Nombre de lames ...
, . Largeur des lames ..
Ressorts de suspension à J lames................ ) Épaisseur des lames.
Longueur développée des maîtresses lames d’axe en axe des broches d'assemblage....
Flexibilité par 1,000 kilog
Nombre de lames........
Largeur des lames______
Ressorts de choc à lames J Épaisseur des lames â bouts refoulés..
Ressorts de traction à lames à rouleaux........
I Longueur développée de la maîtresse lame r entre les points de contact...........
I Flexibilité par 1,000 kilog...........
Nombre de Lames........................
Largeur des lames .....................
Épaisseur des lames.................
Longueur développée de la maîtresse lame entre les points de contact................
Flexibilité par 1,000 kilog...............
3
c
Tôle armée de 3 cornières avec tirant
0m250 X 0"’080 0'"010 à pincettes
16
0m090
0"OÜ9
0m950
0“050
15
0“075
0"012
lm746
0-04425
10
0-075 0“H)12
0-880
0“00755
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 94,29 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.