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  • Barnout, Hippolyte (18..-18..) - Navigation aérienne : le Rotaer : moteur atmosphérique su...
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  • TEXTE OCÉRISÉ
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  • PAGE DE TITRE
    • Avant-Propos (p.7)
    • Considérations générales (p.9)
    • Exposé (p.15)
    • Description (p.29)
    • Explication de la figure ci-contre. [Panneau locomoteur du Rotaer] (p.35)
    • Observations relatives aux figures ci-contre. [Figure 1. Positions successives du Panneau locomoteur et du Parallélogramme de suspension, tant dans l'espace que relativement à eux-mêmes. Figure 2. Ensemble des oscillations formant les ondulations de la marche du Rotaer] (p.36)
    • Post-Scriptum (p.39)
    • Appendice (p.41)
    • Note sur l'aérostation supposée praticable par les couches supérieures de l'atmosphère (p.43)
    • Avis (p.43)
    • Historique du système (p.44)
    • Tableau comparatif des divers genres de locomotions (p.46)
    • Preuve matérielle à l'appui de mes assertions (p.47)
    • Réflexions sur les propriétés générales du système (p.49)
    • Rectification sinon importatnt du moins nécessaire (p.50)
    • Au sujet de l'atmosphère (p.50)
    • Au sujet du lien de suspension (p.51)
    • Objections diverses (p.54)
  • Dernière image
  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • Panneau locomoteur du Rotaer. (Appareil de démonstration) (p.34)
    • Figure 1. Positions successives du Panneau locomoteur et du Parallélogramme de suspension, tant dans l'espace que relativement à eux-mêmes. Figure 2. Ensemble des oscillations formant les ondulations de la marche du Rotaer (p.37)
  • Dernière image
49 —

mouvement de rotation, ne peut-on pas aussi admettre que, par suite de la raréfaction infinie de leurs molécules qui les met en contact immédiat avec les espaces, ces atmosphères n’aient, avec l’éther, des rapports qui les sollicitent vers Y immobilité, dont l’éther semble être l’expression la plus complète?

Cette question n’est pas si étrangère à notre sujet, qu’elle ne puisse être rappelée ici.

Maintenant, si l’on voulait qu’à l’exemple des marées, qui s’effectuent dans le plan de l’orbite lunaire, la position de l’atmosphère se rapportât au plan de l’écliptique plutôt qu’à celui de l’équateur, cette considération ne saurait influer en rien sur la propriété locomotrice de ses couches supérieures, attendu que, quel que soit le sens du mouvement de translation, la direction sera toujours indispensable pour se rendre aux endroits désirés, soit directement, soit indirectement.

Réflexions sur les propriété» générales du système.

Ce qu’il y a surtout de remarquable, dans ce moyen de locomotion naturelle, c’est qu’il contribue à compléter de plus en plus la série des nombreux agents soumis aux besoins de l’humanité. —En effet, le mouvement de rotation de la terre, qui ne servait à rien en particulier, quoique servant à tout en général, pourrait enfin être employé, par un moyen détournée bien entendu, au gré de la volonté, comme le sont depuis longtemps la chaleur et la pesanteur; comme l’ont été plus récemment encore la vapeur avec ses nombreuses applications ; comme viennent de l’être, enfin, l’électricité, le magnétisme, la lumière !

Dans ce cas, comme dans une foule d’autres, mettant à profit les propriétés particulières et inhérentes à la nature des corps ; l’atmosphère et le mouvement de rotation de la terre sont domptés l’un par l’autre, et l’intervention de leurs actions mutuelles et réciproques, combinées et mises enjeu, semblent devoir constituer le p\u$ puissant moteur devant lequel la force humaine aura jamais eu à s’incliner et à abdiquer.

Toutefois encore, et à un point de vue qui n’est pas moins intéressant que les autres, cette navigation par l’aérostation semble devoir s’exécuter d’une maniéré providentielle, car le mouvement de translation de l’atmosphère étant proportionné à celui de rotation de la terre, avec lequel il est en rapport constant, il arrive qu’étant plus accéléré à l’équateur qu’aux pôles, où il sera nul, tous les points du globe seront desservis avec la même rapidité relative, comme si, par suite du plus grand nombre de localités situées dans les régions équinoxiales, l’action du mouvement devait s'augmenter en proportion des distances.

C’est précisément le contraire de ce qui a lieu pour le pendule, dont

à




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