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  • Dupuis-Delcourt, Jules François (1802-1864) - Essai sur la navigation dans l'air, note pré...
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  • PAGE DE TITRE
    • A Messieurs les membres de l'Académie royale des sciences de Paris (p.5)
    • Idée de l'aérostat dirigeable (p.17)
    • Appendice (p.29)
    • Noms des Aéronautes (p.30)
  • Dernière image
APPENDICE.

*©9§&e®“-—

Page 7. « Deux cents personnes environ se » sont élevées dans les airs un plus ou moins » grand nombre de fois; mille ascensions ont été » faites en dijférens temps, en dijférens lieux, et » dans mille circonstances différentes. .. : »

C’est à ce nombre qu’on peut en effet porter les ascensions en ballon faites depuis l’anne'e 1783, e'poque de leur de'couverte, jusqu’à ce jour.* Je donne ci-après le nom des aéronautes dont les expe'riences sont venues à ma connaissance; il y a certainement à ajouter encore à ce tableau, mais la différence ne peut être conside'rable.

Il est bien entendu qu’il ne s’agit ici que des voyages faits dans l’air à l’aide des machines aérostatiques. Les expe'riences tente'es avec plus ou moins de succès depuis quarante-six ans dans les quatre parties du monde, sont incalculables. En 1784, 1785 et 1786, la manie des ae'rostats e'tait telle , que, pendant ces trois anne'es, le ciel de l’Europe futobscurci par une multitude déballons, la plupart en simple papier : chacun voulut lancer le sien.Les parachutes vinrent encore s’y joindre quelques anne'es après. Enfin la politique mit un terme à ce de'ver_ gondage scientifique ; les liberte's publiques s’élevèrent sur la




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