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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- PAGE DE TITRE (Première image)
- L'automa aerio (p.12)
- Forma dell'Automa (p.18)
- Materia della costruzione (p.22)
- Costruzione (p.22)
- Rete addominale dell'Automa (p.33)
- Sospensione dell'Automa (p.33)
- Sospensione dell'aerostato per il mezzo pneumatico (p.34)
- Possibilità della sospensione pel vacuo praticato in un guscio metallico (p.36)
- Sospensione dell'aerostato per mezzo vulcanico (p.41)
- Abbinamento dei mezzi pneumatico e vulcanico (p.43)
- Modo come effettuare il vuoto nel gran recipiente dell'automa (p.45)
- Organo unico di tutti i movimenti (p.50)
- Movimento delle ventole per molle (p.54)
- Movimenti senza molle (p.57)
- Motori supplementari o di riserva (p.58)
- Manovra (p.60)
- Movimento de' binari supplettivi (p.61)
- Un altro motore supplementario (p.63)
- Istromenti necessari ed utili pel governo dell'aerostato (p.67)
- Cubatura dell'aerostato (p.72)
- Tabella indicativa (p.74)
- Bilanciamento della macchina automatica (p.76)
- Su'movimenti orizzontali (p.77)
- Sui movimenti verticali (p.82)
- Manovra tra correnti, o fluenti aeree sfavorevoli (p.86)
- Aerografia (p.97)
- Correnti del fluido ambiente il globo terracqueo (p.98)
- Correnti mondiali (p.100)
- Sulla marea atmosferica (p.102)
- Obbliquamento delle correnti mondiali tropico-polari (p.103)
- Posizione del sole sull'equatore e suoi effetti, calme e tumulti equinoziali (p.105)
- Aggiunte (p.120)
- Dernière image
17
IL Se parrebbe ima assurdità, degnissima de' cachinni, la pretensione di governare i movimenti d'un vascello, so-spinto dalla corrente dell’acqua o dell’aria, da sopra la scialuppa, trainata dal medesimo; perche non vorrassi rico-noscere similmente assurda la pretensione di poter dirigere dalla cesta pensile d'un enorme globo il corso di questo?
III. Se non è lecito di negare la possibilità di effet-tuare in un amplissimo vaso il vuoto, che si fa dentro la cupola délia macchina pneumatica, e meglio ancora quelle che si fa nel tubo torricelliano ; se dee questo vuoto dare al solido evacuato una maggior leggerezza, che possa aversi per la rarefazione dell’aria, o per l’idrogene; se questo mezzo di sospensione non patisce i difetti, per oui è sce-mato il yalore dell’aria calda e del gaz indicato, che sono manchevoli e pericolosi; non deve parère irrazionale la esclusione del vuoto da’mezzi di sospensione?
I non lontani nostri posteri, la mente de’ quali sia disoccupa ta dai pregiudizi, su quali consistono i notati errori, credo debbano molto stupire che abbiano questi per tanto tempo e per tutto dominato con pochissime eccezioni.
L’immensa estensione del primo è facilmente provata da questo solo che l’arte di governar gli aerostati fu ed è ovunque appellata Aeronaulica.
La predominanza del secondo dall’esiguo numéro di co-loro, i quali parvero aver intraveduto questo vero, che per operare nell’aerostato i movimenti desiderati doveano gli organi motori agire dal suo corpo.
Ed è lecito dire sulla difFusione del terzo pregiudizio, che se pochissimi si affrancarono da uno o dall'altro dei de’due primi; forse non si puo nominare un solo, il quale abbia approvato il pensiero del fisico Lana, e stu-diatane la pratica secondo i suggerimenti da lui lasciati nell’opéra, che divulgava nel 1670 in Brescia, co’tipi del Rizardi e col titolo di Prodromo, ovvero Saggio di alcune
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 95,17 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
IL Se parrebbe ima assurdità, degnissima de' cachinni, la pretensione di governare i movimenti d'un vascello, so-spinto dalla corrente dell’acqua o dell’aria, da sopra la scialuppa, trainata dal medesimo; perche non vorrassi rico-noscere similmente assurda la pretensione di poter dirigere dalla cesta pensile d'un enorme globo il corso di questo?
III. Se non è lecito di negare la possibilità di effet-tuare in un amplissimo vaso il vuoto, che si fa dentro la cupola délia macchina pneumatica, e meglio ancora quelle che si fa nel tubo torricelliano ; se dee questo vuoto dare al solido evacuato una maggior leggerezza, che possa aversi per la rarefazione dell’aria, o per l’idrogene; se questo mezzo di sospensione non patisce i difetti, per oui è sce-mato il yalore dell’aria calda e del gaz indicato, che sono manchevoli e pericolosi; non deve parère irrazionale la esclusione del vuoto da’mezzi di sospensione?
I non lontani nostri posteri, la mente de’ quali sia disoccupa ta dai pregiudizi, su quali consistono i notati errori, credo debbano molto stupire che abbiano questi per tanto tempo e per tutto dominato con pochissime eccezioni.
L’immensa estensione del primo è facilmente provata da questo solo che l’arte di governar gli aerostati fu ed è ovunque appellata Aeronaulica.
La predominanza del secondo dall’esiguo numéro di co-loro, i quali parvero aver intraveduto questo vero, che per operare nell’aerostato i movimenti desiderati doveano gli organi motori agire dal suo corpo.
Ed è lecito dire sulla difFusione del terzo pregiudizio, che se pochissimi si affrancarono da uno o dall'altro dei de’due primi; forse non si puo nominare un solo, il quale abbia approvato il pensiero del fisico Lana, e stu-diatane la pratica secondo i suggerimenti da lui lasciati nell’opéra, che divulgava nel 1670 in Brescia, co’tipi del Rizardi e col titolo di Prodromo, ovvero Saggio di alcune
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