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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- PAGE DE TITRE (Première image)
- L'automa aerio (p.12)
- Forma dell'Automa (p.18)
- Materia della costruzione (p.22)
- Costruzione (p.22)
- Rete addominale dell'Automa (p.33)
- Sospensione dell'Automa (p.33)
- Sospensione dell'aerostato per il mezzo pneumatico (p.34)
- Possibilità della sospensione pel vacuo praticato in un guscio metallico (p.36)
- Sospensione dell'aerostato per mezzo vulcanico (p.41)
- Abbinamento dei mezzi pneumatico e vulcanico (p.43)
- Modo come effettuare il vuoto nel gran recipiente dell'automa (p.45)
- Organo unico di tutti i movimenti (p.50)
- Movimento delle ventole per molle (p.54)
- Movimenti senza molle (p.57)
- Motori supplementari o di riserva (p.58)
- Manovra (p.60)
- Movimento de' binari supplettivi (p.61)
- Un altro motore supplementario (p.63)
- Istromenti necessari ed utili pel governo dell'aerostato (p.67)
- Cubatura dell'aerostato (p.72)
- Tabella indicativa (p.74)
- Bilanciamento della macchina automatica (p.76)
- Su'movimenti orizzontali (p.77)
- Sui movimenti verticali (p.82)
- Manovra tra correnti, o fluenti aeree sfavorevoli (p.86)
- Aerografia (p.97)
- Correnti del fluido ambiente il globo terracqueo (p.98)
- Correnti mondiali (p.100)
- Sulla marea atmosferica (p.102)
- Obbliquamento delle correnti mondiali tropico-polari (p.103)
- Posizione del sole sull'equatore e suoi effetti, calme e tumulti equinoziali (p.105)
- Aggiunte (p.120)
- Dernière image
34
mico Charles primo usava in Francia, sostituemlo col con* sigîio del sig. Robert, egregio meccanico, alla tela doppiata di caria il taffettà gommato.
Dalla diversità di questi mezzi ebbero nome diverso gli aerostati, perché si appellarono Montgolfières i sospesi per l’aria rarefatta, e si dissero Charlottes i sospesi per l’idro-, gene.
Resté quindi inesperimentato l’altro mezzo di sospensione che potevasi avéré, il vacuo, già, proposto dal fisico italico Lana, e or da noi riproposto e thfeso, siccome quello che meglio conferisce a cio che l’aerostatica produca quelle uti-lità, che dalla medesima furono, e invano fmora, domandate.
Sospensione dell'aeroistato per il mexxo pneramattco
Escluso assolutamente l’idrogene, devo preferire al mezzo di Montgolfîer quello del Lana, per cui potrebbesi credere fosse dall’italo Archita sospesa la sua ingegnosa colomba, se a nessuno sembrerà verisimile la spiegazione, che del mirabile fenomeno davasi per Aulo-Gelio, e meno ancora quella che aceennô, non so chi, nella Biblioteca Italiana (N. CLVIII febb. 1829), dissertando sul paracadute (1).
(1) Nella cita ta Biblioteca e nël luogo indicato ragionandosi del paracadute, vi è detto: che si inganaerieno, cui paresse questa mac-china un ritrovamento assai moderno , essendo scorsi già due secoli da che Veranzio pubblicava il paracadute corne invenzione sua (Ma-chinae novae Fausti Verantii Siceni), lasciandone la figura ben di-stintamente delineata. — Poi si soggiunge essere cotesto istromento anteriore allô stesso Veranzio , e trovarsi indizi nel Dedalo di Wilkins, nelle opéré del Lana, del Porta, del Kirker, del Gassendi; e in varie Mcmorie, dell'uso del medesimo in diverse epoche* per cui non poche persone eran saltate incolumi da torri altissime in Costantinopoli, Venezia, Londra, Norimberga : anzi allontanandosi a immenso tratto questa invefszione, pare si voglia attribuirc allô stess°
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 91,05 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
mico Charles primo usava in Francia, sostituemlo col con* sigîio del sig. Robert, egregio meccanico, alla tela doppiata di caria il taffettà gommato.
Dalla diversità di questi mezzi ebbero nome diverso gli aerostati, perché si appellarono Montgolfières i sospesi per l’aria rarefatta, e si dissero Charlottes i sospesi per l’idro-, gene.
Resté quindi inesperimentato l’altro mezzo di sospensione che potevasi avéré, il vacuo, già, proposto dal fisico italico Lana, e or da noi riproposto e thfeso, siccome quello che meglio conferisce a cio che l’aerostatica produca quelle uti-lità, che dalla medesima furono, e invano fmora, domandate.
Sospensione dell'aeroistato per il mexxo pneramattco
Escluso assolutamente l’idrogene, devo preferire al mezzo di Montgolfîer quello del Lana, per cui potrebbesi credere fosse dall’italo Archita sospesa la sua ingegnosa colomba, se a nessuno sembrerà verisimile la spiegazione, che del mirabile fenomeno davasi per Aulo-Gelio, e meno ancora quella che aceennô, non so chi, nella Biblioteca Italiana (N. CLVIII febb. 1829), dissertando sul paracadute (1).
(1) Nella cita ta Biblioteca e nël luogo indicato ragionandosi del paracadute, vi è detto: che si inganaerieno, cui paresse questa mac-china un ritrovamento assai moderno , essendo scorsi già due secoli da che Veranzio pubblicava il paracadute corne invenzione sua (Ma-chinae novae Fausti Verantii Siceni), lasciandone la figura ben di-stintamente delineata. — Poi si soggiunge essere cotesto istromento anteriore allô stesso Veranzio , e trovarsi indizi nel Dedalo di Wilkins, nelle opéré del Lana, del Porta, del Kirker, del Gassendi; e in varie Mcmorie, dell'uso del medesimo in diverse epoche* per cui non poche persone eran saltate incolumi da torri altissime in Costantinopoli, Venezia, Londra, Norimberga : anzi allontanandosi a immenso tratto questa invefszione, pare si voglia attribuirc allô stess°
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