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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- PAGE DE TITRE (Première image)
- L'automa aerio (p.12)
- Forma dell'Automa (p.18)
- Materia della costruzione (p.22)
- Costruzione (p.22)
- Rete addominale dell'Automa (p.33)
- Sospensione dell'Automa (p.33)
- Sospensione dell'aerostato per il mezzo pneumatico (p.34)
- Possibilità della sospensione pel vacuo praticato in un guscio metallico (p.36)
- Sospensione dell'aerostato per mezzo vulcanico (p.41)
- Abbinamento dei mezzi pneumatico e vulcanico (p.43)
- Modo come effettuare il vuoto nel gran recipiente dell'automa (p.45)
- Organo unico di tutti i movimenti (p.50)
- Movimento delle ventole per molle (p.54)
- Movimenti senza molle (p.57)
- Motori supplementari o di riserva (p.58)
- Manovra (p.60)
- Movimento de' binari supplettivi (p.61)
- Un altro motore supplementario (p.63)
- Istromenti necessari ed utili pel governo dell'aerostato (p.67)
- Cubatura dell'aerostato (p.72)
- Tabella indicativa (p.74)
- Bilanciamento della macchina automatica (p.76)
- Su'movimenti orizzontali (p.77)
- Sui movimenti verticali (p.82)
- Manovra tra correnti, o fluenti aeree sfavorevoli (p.86)
- Aerografia (p.97)
- Correnti del fluido ambiente il globo terracqueo (p.98)
- Correnti mondiali (p.100)
- Sulla marea atmosferica (p.102)
- Obbliquamento delle correnti mondiali tropico-polari (p.103)
- Posizione del sole sull'equatore e suoi effetti, calme e tumulti equinoziali (p.105)
- Aggiunte (p.120)
- Dernière image
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dovette soffrire che il sua aérostat© atndasse indeclmante-mente dove era sospiiîto dalle fluenti aeree (1).
Ne furono più felici gli altri che dopo lui pstposero iu opéra altri motori. '
Délia quai mala riescita fu da noi indicata la causa, dove abbiara spiegato le parole del signor Meunier.
Ornano îmsc© dî tutti i movi menti
Immuni da quelle fatali illusioni noi proponghiamo per la locomozione e direzione degli aerostati un organo unico e semplicissimo, fisso nel loro corpo, corne le ali e le pinne nel corpo do volait ti e de’natanti.
Esso è una ventola che si moltiplica seconde la gran-dezza délia macchina in 9 , in 13* in 17 punti, con quelle differenze di contorno e formazione, che noteremo spie-gando le sue diverse specie.
Ventola caudale
La singolare sua figura riferisce un settore, che nelïa quiete ha paralello il piano al piano massimo verticale dell’ovoide.
(1) Da un articolo di Iettera diretta dal Blanchard a un giornale di Parigi, apparisce che egli non riesciva al suo intento di volare : u Je rends un hommage pur et sincère à l’immortel Montgolfier, sans le secours du quel j’avoue que le mécanisme de mes ailes ne m’aurait peut-être jamais servi, qu’à agiter un élément indocile, qui m’aurait obstinément repoussé ver la terre , comme le lourd autruche, moi qui comptois disputer à l’aigle le chemin des nues»,
La sua speranza di regolare la via dell’aerostato non era più for-tunata. Il citato autore àe\\'Histoire et Pratique de VAerostation, dice che a malgré ses efforts, ses ailes et le gouvernail du bateau semblèrent ne produire aucun effet, et le ballon suivit la direction du vent » e lo stesso Blanchard in una sua Iettera a M. Faujas de S. Fond, parc che non dissimuli il menomo o nullo successo.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 91,64 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
dovette soffrire che il sua aérostat© atndasse indeclmante-mente dove era sospiiîto dalle fluenti aeree (1).
Ne furono più felici gli altri che dopo lui pstposero iu opéra altri motori. '
Délia quai mala riescita fu da noi indicata la causa, dove abbiara spiegato le parole del signor Meunier.
Ornano îmsc© dî tutti i movi menti
Immuni da quelle fatali illusioni noi proponghiamo per la locomozione e direzione degli aerostati un organo unico e semplicissimo, fisso nel loro corpo, corne le ali e le pinne nel corpo do volait ti e de’natanti.
Esso è una ventola che si moltiplica seconde la gran-dezza délia macchina in 9 , in 13* in 17 punti, con quelle differenze di contorno e formazione, che noteremo spie-gando le sue diverse specie.
Ventola caudale
La singolare sua figura riferisce un settore, che nelïa quiete ha paralello il piano al piano massimo verticale dell’ovoide.
(1) Da un articolo di Iettera diretta dal Blanchard a un giornale di Parigi, apparisce che egli non riesciva al suo intento di volare : u Je rends un hommage pur et sincère à l’immortel Montgolfier, sans le secours du quel j’avoue que le mécanisme de mes ailes ne m’aurait peut-être jamais servi, qu’à agiter un élément indocile, qui m’aurait obstinément repoussé ver la terre , comme le lourd autruche, moi qui comptois disputer à l’aigle le chemin des nues»,
La sua speranza di regolare la via dell’aerostato non era più for-tunata. Il citato autore àe\\'Histoire et Pratique de VAerostation, dice che a malgré ses efforts, ses ailes et le gouvernail du bateau semblèrent ne produire aucun effet, et le ballon suivit la direction du vent » e lo stesso Blanchard in una sua Iettera a M. Faujas de S. Fond, parc che non dissimuli il menomo o nullo successo.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 91,64 %.
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