Binario anteriore

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I vari suoi movimenti possono causare il moto régressive, ed il conversivo.

Moto regressivo. Se tenendosi la leva paralella ai dia-metri si agiti a leggera oscillazione, dovrà necessariamente dalla reazione dell’aria anteriore provenire una spinta in-dietro.

Moto conversivo. Se perô si obliqui in modo, che sia perpendicolare alla linea délia reazione desiderata, e si agiti parimente in lieve tentennio, sarà ricevuto l’impulso che sia richiesto per obliquare Tasse delTantoma.

Binario posteriore

Corne le pinne posteriori, cosï questo binario servira al moto progressivo : e parimente corne quelle in qualche contingenza scuserà Tazion délia coda e aiuterà per operar più rapidamente una conversione.

CENTRO DEL MOTO

Trovasi questo sotto la parte media del ponte délia gal-leria, intorno alla linea di gravita, e dipendente dal madiere maestro. Lo diciam Centro, perché, corne nel centro del circolo si raccolgono tutti i raggi, cosi intorno al notato punto si vanno a concentrare tutti i fili delle ventole sotto la mano del macchinista, o manovriere ; il quale quasi, anima del gran corpo, dà movimento a’diversi organi (1).

(1) Questo pensiero fu già nella mente perspicace di Rogero Bacone, il quale ragionando delle mirificenze délia natura e del-l’arte (De mirabili potestate artis et naturae) imaginava possibili certe macehine volanti, in mezzo aile quali assiso Tuomo potessc

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