DYNAMOS A COURANT CONTINU

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C’est an marbre blanc que l’on donne généralement la préférence à cause de son homogénéité et de sa pureté.

Lorsqu’il s’agit de circuits à haute tension, le tableau se complète par une série de galeries séparées par des cloisons et divisées en chambres ou réduits incombustibles, dans lesquels passent les barres collectrices et où sont également installés les interrupteurs et autres appareils de réglage manœuvrés à distance du tableau souvent par l’intermédiaire de relais fonctionnant à basse tension.

Lorsqu’on ne connaît pas le schéma d’un tableau, il faut se garder d’y effectuer une manoeuvre quelconque, en l’absence de personne compétente, afin d’éviter des accidents.

§ 2. — Les caractéristiques.

Généralités. — Les conditions de fonctionnement des divers types de dynamos peuvent être très simplement mises en évidence au moyen de courbes appelées .caractéristiques par M. Marcel Deprez, qui, le premier, en a montré l’utilité. On les obtient en traçant les diagrammes e = f (i) à vitesse constante pour des régimes variés. La caractéristique à circuit ouvert ou à vide, à la vitesse N tours par minute, est la courbe E0 = f (i) obtenue en portant en abscisses les valeurs t du courant d’excitation, que l’on fait varier graduellement, et, en ordonnées, les valeurs correspondantes de la force électromotrice.

La caractéristique à vide ne part pas de l’origine à cause du magnétisme rémanent. En augmentant lentement l’excitation, la force électromotrice commence par croître à peu près linéairement. L’inclinaison de cette partie de la caractéristique dépend de l’entrefer. Plus celui-ci est réduit, plus la caractéristique s’élève rapidement. Quand le fer commence à se saturer, la caractéristique s’incurve et d’autant plus vite, que l’entrefer est plus étroit. Les augmentations de force électromotrice deviennent alors de plus en plus lentes. Si l’on diminue l’exci-

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